Противотуманки для Ланоса

[obolon882]

lenas

А где брал ПТФ WESEM- 320 грн?

Могу для клуба сделать именно WESEM значительно дешевле, кому надо стучите в личку

И мои наблюдения: у меня стоят родные Корея, перед лампочкой стоит рассеиватель которого в WESEM нет. Свет хуже, но зато не слепят встречных, выполняют функцию именно противотуманок. У WESEM свет получше, но если плохо отрегулировать - будут слепить встречных так как светят нормально. Посему после установки - ХОРОШО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ!!! А то ездят тут некоторые >:-]

[-serg-]

вот поставил себе противотуманки WESEM, одна лупит на уровне ближнего света, другая на 1.5 метра от машины. Подскажите где у ПТФ регулировочные по высоте винты. Ато с такой регулировкой пользы от фар 0.

[obolon882]

Есть на ВЕСЕМ сзади винт ртегулировочный

[bank]

здравствуйте уважаемые специалисты. птф я ставил в салоне при покупке авто. цена была приемлемая и я не парился. НО! в процессе эксплуатации вылезли бока. первое, и самое главное- они не светили дорогу! нет, светилиСЯ они хорошо, но как очень хороший габарит или может даже как ослепитель-фактор для встречных. на сервисе сказали, что так и должно быть и светить они начнут только в очень густом тумане, потому что это супер противотуманки и только так и должны работать. Наивный я чукотский мальчик.. попал в хороший густой туман, включаю птф и пиз..ц! ничего не видно. вернулся на сервис, жалуюсь. и что- мне отвечают, что как только будет туман, они посмотрят что не так, а до того посоветовали мне не париться. люблю я наш сервис. послал их после этого навсегда.

спустя какое то время перегорела одна лампочка. зная по отзывам, что перегоревшая лампочка не будет заменена по гарантии, полез менять сам, предварительно купив девайс филиппс +30%. нашел крышку на птф и тут началось самое интересное. усики, которыми прижимается лампочка, намного больше самого окошка для замены этой самой лампочки, а расстояния внутри птф ну очень мало. с помощью всеми любимой матери разогнул я их в стороны, освободил гнездо под лампочку, поменял. таким же макаром усики поставил на место. е-ся наверно часа четыре. с одной лампой. потому что с машины она не снимается. делал то есть все манипуляции на бампере. на сервисе видно 20см провода сэкономили и никаких колодок-клем не поставили. рвать провода тогда я был не готов. фуф, лампочку заменил, по ходу видел регулировочный винт и решил попробовать хоть отрегулировать пучок света птф, может все же начнут светить? наивный чукотский мальчик

уже при разборе птф увидел конструкцию этой пресловутой регулировки и понял почему не получилось. там винт с очень мелкой резьбой ходит по слегка прижатой пластмассе, если предположить, что отражатель стоит на шарнирах и легко ходит вверх-вниз, то может толк и был бы, но отражателя намертво стаял в пластиковых гнездах и винт просто прокручивался на одном месте, создавая выработку на пластмассовой втулке.(кто разбирал, наверно знает) не обманули на сервисе, таки не регулируются.

птф были модной фирмы DLAA. внутри стоит коробочка для лампочки, что бы встречный не слепить.

суть вопроса в следующем. какие теперь ставить птф. чем тот же вессем лучше? хоть какие то аргументы можно услышать? и если не вессем, на что обращать внимание кроме легкости замены лампочки и возможности регулировать.

зы: у нас в автостиле видел вессем за 320гр и приборы марки маде ин украин за 295гр. длаа где то встречал за 250, но ну их далеко.

заранее спасибо

[bank]

ну вот, взял сегодня птф весем с комплектом проводки и установил. свет по сравнению с длаа просто бомба! единственно что не понравилось, нет защитного отражателя. боюсь что встречных будет слепить. зато освещает лучше чем ближний

[bank]

вот как я "внедрил" птф в штатную систему.

были куплены птф Весем с комплектом проводов и реле. В блоке реле (что рядом с аккумулятором) оказалось свободное место, как раз подходящее по разьему под реле птф. подвел туда провода из комплекта. от реле провода шли на массу- соединил в месте крепления блока реле штатных к кузову, на сами лампы провод шел в гофре и лег даже с небольшим запасом, и один провод шел на выключатель. первоначально соединил провод на выключатель с реле задних птф. находится оно в "ухе" торпеды, когда открываешь водительскую дверь, первая коробочка с дальнего края. контакты выхода на лампы- 87 (вроде). туда и подключил. но всегда хочется лучшего и "кручего". занялся отдельным выключателем передних птф, которые включались бы не зависимо от габаритов. итак: небольшая переделка. Пришла мне в голову эта идея после уверования ненужности задних птф. Так вот, сначала искал кнопку, которая бы фиксировалась в положении вкл. ничего лучше, чем кнопка аварийной сигнализации не нашлось. поменял только саму клавишу на "от птф" и пошел прозванивать контакты. не буду рассказывать увлекательную историю каким образом что было найдено, расскажу что куда подключил.

родной штекер папка отлично подходит на выключатель аварийки, лишь не цепляет 2контакта, но они и не нужны. при включенном положении замыкаются нижние 2ой, 5ый, 6ой контакты. к ним соответственно были подключены плюс от батареи, контакт на индикацию на панели приборов и собственно контакт на кнопку от реле птф. верхние 2 единственных контакта отвечают за подсветку кнопки, провода были оставлены от штатной кнопки. теперь у меня без дополнительных кнопок включается птф, причем независимо от габаритов

а задние птф думаю запараллелить с тормозом

[OldPepper]

ничего лучше, чем кнопка аварийной сигнализации не нашлось. поменял только саму клавишу на "от птф" и пошел прозванивать контакты. не буду рассказывать увлекательную историю каким образом что было найдено, расскажу что куда подключил.

родной штекер папка отлично подходит на выключатель аварийки, лишь не цепляет 2контакта, но они и не нужны. при включенном положении замыкаются нижние 2ой, 5ый, 6ой контакты. к ним соответственно были подключены плюс от батареи, контакт на индикацию на панели приборов и собственно контакт на кнопку от реле птф. верхние 2 единственных контакта отвечают за подсветку кнопки, провода были оставлены от штатной кнопки. теперь у меня без дополнительных кнопок включается птф, причем независимо от габаритов

а задние птф думаю запараллелить с тормозом

Хороший ты человек, и технически грамотный, только ПДД читать никак не хочешь:

3. Увімкнення протитуманних фар, задніх

протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися

одночасно з увімкненням габаритних вогнів і

освітленням номерного знака (ближнім або дальнім

світлом фар).

А про нежелательность запараллеливания ПТФ со стоп-сигналами уже столько писали, что не буду и повторяться...

И еще я не понял - аварийка работает?

[ut5ukr]

To bank

Не делайте, то о чем Вы написали. На дороге и так много всяких напастей. Зачем же людям создавать дополнительный дискомфорт в виде задних ПТФ, которые зажигаются вместе со стопами? Функция то у них различная. В темноте стопы очень нужны, а днем опытный водитель смотрит на колеса, а не на стопы.

[bank]

ничего лучше, чем кнопка аварийной сигнализации не нашлось. поменял только саму клавишу на "от птф" и пошел прозванивать контакты. не буду рассказывать увлекательную историю каким образом что было найдено, расскажу что куда подключил.

родной штекер папка отлично подходит на выключатель аварийки, лишь не цепляет 2контакта, но они и не нужны. при включенном положении замыкаются нижние 2ой, 5ый, 6ой контакты. к ним соответственно были подключены плюс от батареи, контакт на индикацию на панели приборов и собственно контакт на кнопку от реле птф. верхние 2 единственных контакта отвечают за подсветку кнопки, провода были оставлены от штатной кнопки. теперь у меня без дополнительных кнопок включается птф, причем независимо от габаритов

а задние птф думаю запараллелить с тормозом

Хороший ты человек, и технически грамотный, только ПДД читать никак не хочешь:

3. Увімкнення протитуманних фар, задніх

протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися

одночасно з увімкненням габаритних вогнів і

освітленням номерного знака (ближнім або дальнім

світлом фар).

А про нежелательность запараллеливания ПТФ со стоп-сигналами уже столько писали, что не буду и повторяться...

И еще я не понял - аварийка работает?

пдд я чтю конечно, и в обычном режиме использования не собираюсь включать птф без габаритов, но есть столько интересных и увлекательных жизненных ситуации, что лучше уходить без габаритов

аварийка работает, я купил кнопку аварийки и поставил вместо включателя задних птф, штатную кнопку я не трогал

за задние птф и сам не знаю что делать. как они слепят убедился сам на трассе ночью, может поставить туда лампочки по 5ват всего?

[OldPepper]

за задние птф и сам не знаю что делать. как они слепят убедился сам на трассе ночью, может поставить туда лампочки по 5ват всего?

а не думаешь, что будет в жизни "интересная ситуация", когда тебе понадобится свет именно задних ПТФ? вот почему они штатно включаются отдельно от передних)))

по ходу я так понял, что уже не включаются...

мой тебе совет - расцепи включение задних и передних, пусть уже езда на одних передних тебе будет для "ситуаций", а для стопа купи светодиодный повторитель на заднее стекло, если у тебя с завода нет его... )))

[newbazis]

...Увімкнення протитуманних фар, задніх

протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися

одночасно з увімкненням габаритних вогнів і

освітленням номерного знака (ближнім або дальнім

світлом фар)...

Ну так получается, что ПДД не обязывает нас так делать само подключение ПТФ технически, чтобы они работали одновременно с габаритами, а лишь достаточно их включать, так как написано в ПДД. Вот вчитайтесь внимательно в строки ПДД, там же не написано, что подсоединение проводки ПТФ должно быть выполнено таким образом, чтобы они могли быть включены только с габаритами. А написано, как раз именно так:"...Увімкнення протитуманних фар...повинно здійснюватися

одночасно з увімкненням габаритних вогнів..." Именно Увімкнення, а не подсоединение! А это две большие разницы. Т.е. вывод: соединяй как угодно, хоть и двумя проводами напрямую от АКБ, но включать без габаритов нельзя! Иначе -- штраф, если поймают гайцы.

[newbazis]

А кто мне подскажет на ногу предохранителя обозначенную стрелкой на фото, которое ниже, подается +12В с предохранителя номиналом 80А? Можно ли поставив в это гнездо предохранитель, со второй ноги получить силовые +12В для подачи на 30-ю клемму реле ПТФ?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Бобров]

а не проще поставить в родные лампу мощнее?

[igronik]

а не проще поставить в родные лампу мощнее?

тіпа?

[newbazis]

to Бобров:

Туманки -- это туманки, отдельное устройство для освещения в условиях тумана, потому они устанавливаются в специально отведенных местах не выше 20 см. от полотна дороги, чтобы пускать луч света под каплями тумана, а мощнее ставить лампы в фары, чем заводом предусмотрено -- увеличится нагрев и облезет хромировка на отражателе, да и реле фар тоже рассчитаны на определенную мощность лампочек головного света 55-60 Вт., к тому же в тумане это абсолютно бесполезно. Как дополнительное средство освещения ПТФ хорошо освещают обочину, именно те места, которые не захватывают фары. Так, что ответ вам таков -- нет, ваш вариант не лучше! >:-]

[igronik]

newbazis

+1

[KARABAS]

я себе поставил лампы Маяк(70 грн пара), неплохо светят интиремным цветом(такого не видел ни у кого)

фары поставил сам, на Лепсе купил провод с разьемами, релюхой и предохранителем, отдельно симпотный тумблерок, который врезал в кружок возле электрокоректора фар....

теперь все светит, как надо)))

[Бобров]

KARABAS,что за лампы?

[Virtu]

я себе поставил лампы Маяк(70 грн пара), неплохо светят интиремным цветом(такого не видел ни у кого)

фары поставил сам, на Лепсе купил провод с разьемами, релюхой и предохранителем, отдельно симпотный тумблерок, который врезал в кружок возле электрокоректора фар....

теперь все светит, как надо)))

у меня лампы МАЯК стояли перегорели в течении 3-х месяцев(((

сейчас поставил филипс и уже почти год все отлично

[iqorek]

привет поставил себе птф вессем брал по 130 гр штука проводка 40 грн установил фари и проводку сам ничего сложного проблема стала в кнопке включения хотел поставить на штатную но там нюансы с запиткой короче поставил подрулевой переключатель все работает, после установки поехал на атл отрегулировал птф заодно подкоректировали основной свет кстати там у меня стоят лампы филипс найт гуд типа три спектра света , после установки птф свет супер до установки даже на нормальных лампах свет немного плохой постоянно напрягал, с птф проехал в крым и назад 1800 км ехал в основном ночью свет то что нада , кто еще не решился ставте себе обязательно птф , только берите хорошие иначе будет просто заглушка в виде фары китай не освещает полотно вобще .

[GlaS]

китай не освещает полотно вобще .

А правильные ПТФ и не освещают полотно как я понял Они дают рассеяное пятно, которое светит на 1,5-2 метра вперед, а в основном в стороны - освещает обочину. Просто есть фары-ПТФ, в которых вообще нет отражателя - тупо лампочка и все - вот эти и светят на дорогу и лепят встречных.

[Kafa]

Устанавливал ПТФ когда был на гарантии, в салоне. Прошло 8мес. левая фара запотела.

Может кто знает, сколько гарантия на доп оборудование, а именно на ПТФ в Укравто.

[Бобров]

поидее на год,если вообще дают

[mich_ya]

Устанавливал ПТФ когда был на гарантии, в салоне. Прошло 8мес. левая фара запотела.

Может кто знает, сколько гарантия на доп оборудование, а именно на ПТФ в Укравто.

Есть гарантия на фары, на установку, на фары и установку - не проще ли данный вопрос задать самим СТО.

Тем более что оно работает, но запатело, значит проблема с фарой, а фара могла треснуть от тряски или другие причины, но не как не брак завода, а это уже стихийное бедствие и на него гарантия не распостраняется.

[Бобров]

mich_ya,а если попробовать вариант с бордюром,должны выплатить.можит не плотно закрыта противотуманка