Бортовой журнал Arean (LANOS 1.4)

[Arean]

Авто: Daewoo Lanos 1.4 (первый автомобиль)

Колир: Серебренный (вообще-то очень хотелось вишневый, но оказалось, по словам представителя салона, что новые ланосы красят только в 3 цвета: хаки-беж, серебренный, зеленый).

Преимущества цвета меньше всего видно грязи.

Недостаток цвета куда не посмотришь - одни сплошные серебренные ланосы.

Цена: 42600 грн

Кредит: 50% (Надра-банк, доллары США, ставка 11,4% на 4 года).

Условия кредита (проплаты выплата ежемесячно аннуитетом - 111 у.е., разовая комиссия 1,5% от суммы кредита (320 грн), занесение в реестр 100 грн, КАСКО полное (5,37% - 2290 грн), валютный пересчет - 220 грн. ИТОГО первоначальный взнос в банк (без стоимости авто) - 2930 грн (кое-где мог ошибиться на +- десяток гривен, поскольку составлено по памяти).

Преимущества кредита отсутствуют услуги нотариуса (где-то 800 грн), относительно небольшая ставка – 11,4%, возможность проплаты с бесплатного счета в банке (нет необходимости каждый месяц вносить сумму выплаты по кредиту)

Недостаток: проплата только аннуитетом (равными частями).

Оформление: через представителя салона - 2527 грн (МРЭО, пенс/фонд - 3%, бесплатный талон на маркировку)

Преимущество оформления через салон самому не надо возиться…

Недостатки как-то дороговато получилось… думаю что на мне заработали немного более 100 у.е. (безвыходное зло, связанное с необходимостью выхода на работу и полным отсутствием времени)

Тех.осмотр: еще не пройден (планируется в сб 8.09.2007) – ориентировочные расходы: тех.осмотр - 150 грн (по словам представителя салона), ОСАГО на месте – 140 грн, мед.справка просрочена – 50 грн.

Время затраченное на оформление кредита: 20.08 – подача документов в банк (предварительное решение - положительное), 27.08 – окончательное решение (представитель банка обещал решение в течении 1,5-2 суток максимум. Просрочка вероятно связана с праздничными днями (24 августа), хотя одобрительное письмо датировано 23 августа.

Время на оформление в салоне: 3 дня (в связи с временным закрытием местного МРЭО по причине «поломки сервера»).

Дополнительное оборудование: две наклейки «У» - 6 грн - еле нашли, и то разные

[Arean]

Учитывая то, что финансы ограничены решил изначально отказаться от "грабительского" обслуживания на фирменных СТО. Все буду делать сам (несмотря на то, что своего автомобиля никогда небыло)... Однако отказываться пока не стал из-за "первого разочарования": в первый же день загорелась лампа CHECK ENGINE... если у кого такое было - отзовитесь пожалуйста... сильно ли этого бояться или нет?

[Arean]

Говорят, что основаня причина - российская электроника. Для начала надо "обнулить ошибку", сняв клему с аккумулятора... пока этого делать не стал, поскольку испугала фраза на одном из разделов форума "электрооборудование" о том, что после этого надо както настраивать ЭБУ...

По поводу расхода - залил 5 л, хватило на 50 км (с таким количеством топлива машина отказалась заводиться на горке). П-моему очень хороший расход 10 л/100 км при том условии - что это мой "абсолютно" первый день за рулем, средняя скорость 10-15 км/ч (оптимистично).

[python]

поздравляю с покупкой

если горит лампа CHECK ENGINE - бегом на СТО, пусть тестером смотрят какая ошибка... это просто признак того что ЭБУ нашел какую то неисправность

[Diesel]

Поздравляю с приобретением, ни гвоздя ни жезла!

На оформлении нажились как раз 100 у.е.

По поводу Чека - заедь на СТО лучше, хотя скорей всего мелочь какая-нибудь но всё же...

[Larry79]

Мои поздравления, я наездил пока совсем ничего, 270 км и только по городу, приблизительный расход вышел 11-12 литров, говорят для новой машины и пробок это нормально. Пока что к машине только одна притензия, при проезде неровностей, что то тарахтит сзади, думаю что полочка с колонками, а может ключ в багажнике

[Arean]

Всем Большое Спасибо!!!

Как вырвусь с работы сразу поеду на гарантийную СТО...

А тарахтит и то правда (сзади помоему справа)... думал тоже что ключ, ан нет, он-то в чехле...

А еще периодически вибрирует что-то под капотом (опять справа), но слышно в салоне... один лансовод сказал что у него та же беда (и звук в точности такой же) - говорит надо вместе искать...

[clk]

вот там "сзажи" торохтит навероне пластик,неуверен.у меня не торохтит, но когда проверял на целостность то непонравилось как держится пластик на кузове

а спереди спарва,єто может біть патрубок печки, у меня тоже тарахтит при повішеніх оборотах... проверю отпишу !

[clk]

Ареан

ану глянь мож поможет...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andrey_dp]

Авто: Daewoo Lanos 1.4 (первый автомобиль)

Колир: Серебренный (вообще-то очень хотелось вишневый, но оказалось, по словам представителя салона, что новые ланосы красят только в 3 цвета: хаки-беж, серебренный, зеленый).

Шоб этого представителя...... :evil:

Поздравляю!!! И удачи на дорогах!!!

[Larry79]

Мдя ... И я хотел вишневый, мне тоже сказали что это проблема, потому что в него типа не красят и не известно когда они будут, тоже взял серебристый ...

[Гість Andry_]

У меня под офисом ( в Днепре) Золотистый 1.4 стоит.

[Гість Instructor]

Машинка моя. 8) В салоне, когда брал, сказали есть все цвета, но именно красный увели из под носа. Хотел взять синий, но жена заартачилась - хочу красный и все. Ждали 5 дней(хотя говорили тоже неизвестно сколько ждать). В субботу позвонили сказали разгружают а в понедельник мы уже покупали.

Так что настойчивость и будет вам счастье.

p.s. подробней здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Arean]

ПРО ЦВЕТ: Я щас расплачусь... :…( но деваться уже некуда буду кататься на "сріблястой"... Вполне возможно это проблема «слабенького» автосолона - город у нас все-таки небольшой (Днепродзержинск, 250 тыс. населения, до ближайшего миллионника - Днепропетровска 40 км). Ту партию автомобилей (тягач привез 5 авто «ланос 1,4» из них 1 –«зеленая», 2 – «серебряных» и 2 «хаки-беж») из которой я взял авто салон ждал больше недели… А сейчас я каждый раз обращаю вниманию на ланосы 1,4 и ни разу не видел другого цвета (у нас в Днепродзержинске, да и в Днепре тоже) других цветов кроме перечисленных…

ПРО ТАРАХТЕНИЕ ПОД КАПОТОМ: Пока у меня это тарахтение пропало, но проверять все равно буду, спасибо за ссылку…

ПРО ГОРЯЩИЙ «CHECK ENGINE»: на гарантийном СТО до того как сказать мне в чем проблема мастер обнаружил, что перетянут тросик дросселя (исправил)… А вот что он мне поведал еще (правда это или неправда – «нЫнаю» ) Стартер в машине роторный передаточное отношение с коленвалом 6 к 1… поэтому вроде как стартер потребляет мало мощности… Но ЭБУ настроено таким образом, что стартер при заводе авто должен прокрутить коленвал не менее 2 раз (я так понял, что соответственно стартер должен прокрутится 12 раз), иначе ЭБУ считает, что с двигателем какая-то проблема… Он меня попросил до этого, чтобы я завел машину самостоятельно (видно посмотреть сколько я удерживаю ключ на стартере). И потом говорит, что якобы эту машину нельзя заводить как «Жигули», сразу бросая ключ со стартера в рабочий режим… Рассказал про это своим «спецам» говорят, что это похоже на бред… нельзя перекручивать стартер ибо его можно спалить… но я завожу как обычно – где –то полсекунды и машина заводиться… лампа раз-два моргает при заводе и сразу тухнет…

!!!Напоследок мастер гарантийной СТО сказал, что если лампа ЧЕКА загорится, то виной этому свечи «Д-17» (помоему)… их надо срочно менять – но посекрету в гарантийные обязательства это не входит… *) Однако знакомый (СЕНСовод) проездил на этих свечах 35 тысяч – и никаких проблем не было…

ПРО СТО (гарантийное спросил стоимость их работ: магнитолу ставят любую (не только из их списка), сигналка подешевле магнум – 270 грн – поставят за 300 грн + доплата за центральный замок – 1 дверь = 70 грн (т.е. +280 грн)… антикор с закрылками – под 1000 грн… (ориентировочно)… пока подожду подсобираю денег (уж больно не хочеться отказываться от гарантийки)…

[Ghost]

Пусть не брешут, что свечи, рано им выделыватся, а то что установить ЦЗ так это 70установка+16замок на каждую дверь+ 340уст. самой сигнализации итого: 687грн. +сигнализация= дфига ИМХО.

С покупкой и не растраивайся, если б ездил на б/у больше выложил на старте, не гвоздя не жезла.

[Arean]

Наконец-то пройден техосмотр (вчера, 17 сентября) и получен долгожданный талон (ждал его с 3-го сентября)... в обязательном порядке просили страховой полис (желтого цвета)... просрочка мед.справки обошлась в 70 грн (2 года назад это обходилось в полсотни грн). Учитывая, что прохождение мед.комиссии составляет около 125 грн - то сумма приемлимая... мед.комиссию не пошел проходить из-за отсутствия времени и потерянного зрения... на сколько я понимаю - в правах должна быть справка с очками - а у меня старая фотка 10-ти летней давности - без очков... все это вероятно потребует переделывания водительского удостоверения, если конечно не докатзать, что я ношу контактные линзы (которых у меня кстати нет, катаюсь в очках)...

[V13]

у меня старая фотка 10-ти летней давности - без очков... все это вероятно потребует переделывания водительского удостоверения, если конечно не докатзать, что я ношу контактные линзы (которых у меня кстати нет, катаюсь в очках)...

Сейчас фото на все документы делается без очков.

А вот в правах должна стоять отметка - "здатний в окулярах".

[Andrei_ZAP]

я брал свою в августе сиго года. Мне антикор с подкрылками обошолся в 650 грн. Это в Запорожье СТО Прогресс.

[GlaS]

П-моему очень хороший расход 10 л/100 км при том условии - что это мой "абсолютно" первый день за рулем, средняя скорость 10-15 км/ч (оптимистично).

я бы не говорил так оптимистично. Может после обкатки это пройдет, но у меня на тазике на 1,5 двигателе 10 литров расход на газе по городу. На бензе будет около 7-8

[Гість Den_WDS]

А в каком салоне машинку брал в Днепродзержинске ?

[Arean]

САЛОН: "на Аношкина 9", принадлежащий компании "МСС"... в принципе претензий нет ПОКА... за исключением цвета (хотел вишневый - сказали что таких не выпускают)...

ПРО РАСХОД: как я отметил - катаюсь я медленно, на перекрестках сильно газую... тем не менее расход и правда пугает... на сегодняшний день пробег 800 км, а залил около 80 л (вообще 85 л, но по расходометру "на глаз" еще где-то литров 6-7 есть, вообщем лампа не горит)... специально для этого нашел статью - как экономо ездить - слежу за собой... а там поживем увидим... если расход останется на месте - поставлю ГБО...

ПРО ОЧКИ: выходит все-равно права переделывать...

[python]

на счет расхода

пока выводы делать рано - обкатать надо хотя бы

потом расход может уменьшится, после ТО-0

и еще - большой расход может изза фигового бензина быть...

я пока заливал по 10 л на разных заправках ищу свою

прошел 170 км, из них гдето 60км по трассе, спалил всего 14-15л

[tyz]

Arean Сорри. А не подскажеш где статью об экономии нашел?

[GlaS]

ПРО РАСХОД: как я отметил - катаюсь я медленно, на перекрестках сильно газую... тем не менее расход и правда пугает... на сегодняшний день пробег 800 км, а залил около 80 л (вообще 85 л, но по расходометру "на глаз" еще где-то литров 6-7 есть, вообщем лампа не горит)... специально для этого нашел статью - как экономо ездить - слежу за собой... а там поживем увидим...

у меня на тазике тоже такое было до обкатки и до регулировки ГБО. На заводе вообще никто ничего не регулировал. Я заправил полный баллон до отсечки - думал километров 400 хотя бы проеду. А фига....закончился он очень рано, никто и не ожидал даже. Водитель заглох посреди дороги - на бензе доезжал. После регулировки стало все на место. Расход 10,5, потом 10 потом до 8,5-9 доходило даже на газе.

[Arean]

Для tyz...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- для начинающих, вроде как все и так понятно, но после прочтения я обнаружил, что катаюсь я ни как положено...

- про неэффективность всякого рода присадок...

- все тоже но более подробно...

а ваще есть такая штука, как поисковой сайт... там другие статейки мона найти, но они все в принципе одинаковые