Развал схождение углы установки колёс LANOS

[Yapasha]

Развал схождение углы установки колёс LANOS

Попробую ещё раз.

Если ни кто не возражает в этой теме задаём вопросы по развал схождению и углы установки всех колёс на LANOS. Постараюсь привлечь других специалистов по регулировкам углов для ответа на ваши вопросы.

Вопросы по проблемам желательно задавать с подробным описанием, или если есть возможность выставлять данные измерений в виде распечатки или записей.

Углы установки колёс LANOS

Без нагрузки

Передняя ось

Развал -0°10' -+0°35' Не регулируется *1

Прод.наклон 1°40' +-0°45' Регулируется *2

Общее схождение 0°10' +-0°05' 2ММ +-1ММ Регулируется *2

Поперечный наклон 12°30' +-0°45' Не регулируется *1

Задняя ось

Развал -1°10' +-0°35' Регулируется опционально *3

Общее схождение 0°14' +-0°08' 2,5ММ +-1ММ Регулируется опционально *3

Углы установки колёс LANOS

С нагрузкой

Передняя ось

Развал -0°20' -+0°35' Не регулируется *1

Прод.наклон 1°40' +-0°45' Регулируется *2

Общее схождение 0°05' +-0°05' 1ММ +-1ММ Регулируется *2

Поперечный наклон 12°30' +-0°45' Не регулируется *1

Задняя ось

Развал -1°20' +-0°35' Регулируется опционально *3

Общее схождение 0°10' +-0°08' 2ММ +-1ММ Регулируется опционально *3

*1 Не регулируется Заводом изготовителем не предусмотрена регулировка,(в таком случае предусмотрена замена ремонт узлов и деталей) но если сильно нужно то можно без замены, но очень сложно.

*2 Регулируется Заводом изготовителем предусмотрена регулировка.

*3 Регулируется опционально Заводом изготовителем не предусмотрена регулировка,(в таком случае предусмотрена замена ремонт узлов и деталей) но если сильно нужно то можно без замены. Регулировка углов развала и схождения задней оси, регулировочными шайбами, опциональная процедура для lanosa и стандартная для поста регулировки углов.

На оборудовании ведущих производителей есть специальная программа просчета регулировочных шайб, ну для особо одарённых фильмы как это делается.

По поводу регулируется, не регулируется ответов больше не даю.

Занимаюсь обслуживанием этих машин с первого их появления на наших дорогах.

То что пишу делал много раз.

Просьба к администрации форума, если важна данная информация сделайте всё необходимое.

Змінено 19 травня, 2011 користувачем Yapasha

[Yksss]

Попробую up-нуть тему.Может тут задавайте вопросы? Чем можем-поможем.

Змінено 25 лютого, 2013 користувачем Yksss

[Yksss]

Господа,в Киеве с 29мая по 1июня будет проходить международный съезд профессионалов установки УУК. Будет присутствовать около 20 представителей нашей профессии из нескольких государств СНГ.Милости просим на регулировку УУК.Особо непонятные и запущенные случаи приветствуются!)))

СТО,на котором будет производится разбор полётов-на Стеценко.

[qaz1]

Господа,в Киеве с 29мая по 1июня будет проходить международный съезд профессионалов установки УУК. Будет присутствовать около 20 представителей нашей профессии из нескольких государств СНГ.Милости просим на регулировку УУК.Особо непонятные и запущенные случаи приветствуются!)))

СТО,на котором будет производится разбор полётов-на Стеценко.

Стеценко,она длинная однако.Непомешает конкретный адрес

[Yksss]

Стеценко,она длинная однако.Непомешает конкретный адрес

Стеценко 49/63.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[denbkos]

Есть проблемка. Зимой унесло в кювет, а там поймал большой камень передним левым колесом. В результате диск в хлам, на шаровой порвало два болта. Машину ведет влево. Заезжал на развал, сказали низ колеса ушел на 8мм внутрь. Советовали заменить рычаг - якобы 80% дело в нем. Есть ли какие нибудь рекомендации по восстановлению правильного угла колеса?

[Yksss]

Есть ли какие нибудь рекомендации по восстановлению правильного угла колеса?

Если всё так,как Вы излагаете,то ,как минимум,замена рычага.

А вообще-то нужно глянуть на параметры.Хотя бы результаты того заезда на С\Р,где Вам посоветовали менять рычаг.

[Corleone]

Буду рад за полезный комментарий:

Ситуация: Деу Сенс, 07 год 85 тыщ. км. - сильно была "упавшая морда" как оказалось убитые обое передних аморта, повылазила резина с опорных подшипников,+ стояли 5ти витковые пружины(( При езде стучало безбожно((

Полез менять, было куплено 2 б\у пружины 7 витковые с одной машины одинаковой жесткости, так же с той же машины пара амортов ну и + новые опоры стоек. Все заменил, поставил согласно мануалу...стороны не попутал, но вылез косяк, до ремонта колеса стояли ровно |-|, резину не жрало, а теперь если смотреть спереди на авто то получается такая картина /-/ почему такое стало? Пока проехал только пару км. от гаража домой..но расстроен что пол дня промахался, машина стала выше, стук пропал...а колеса стали раком...

Змінено 7 липня, 2013 користувачем Corleone

[Yksss]

так же с той же машины пара амортов

Менялись стойки или вставки амортизационные?

А вообще-то в Вашем случае проверка углов обязательна.

[Corleone]

Менялись стойки или вставки амортизационные?

А вообще-то в Вашем случае проверка углов обязательна.

кроме поворотного кулака менялось все, ...пружины и вкладыши(аморты) с одного донора, опоры новые с магазина

Змінено 7 липня, 2013 користувачем Corleone