датчик топлива

[Гість gorka8200]

подскажите пожалуста что делать такая ситуация:показания бензина не корректно работает,показывает пол бака проехал 10км шкала упала на литров на 10 или показывает полный бак проехал 300км упала шкала на 2мм хотя по расчетам где то пол бака!что это может быть?

[Igr44]

ты ведь сам и ответил. Это датчик топлива. Находится он в бензобаке , лечится заменой блока поплавка и датчика.

[algoliya]

поиск, поиск и еще раз поиск:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[46]

только блин стоит он не дешево...... самому надо менять, но как узнал сколько стоит пока ориентируюсь по километражу, и ищу в нете статейки про восстановление))

[simbioz]

Посматри в этой теме я там писал как себе реанимировал датчик.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 травня, 2011 користувачем simbioz

[mich_ya]

ты ведь сам и ответил. Это датчик топлива. Находится он в бензобаке , лечится заменой блока поплавка и датчика.

Вполне возможно, но смущает один момент:

...или показывает полный бак проехал 300км упала шкала на 2мм хотя по расчетам где то пол бака!что это может быть?

Если питание прибора в приборке будет отходить то на положение датчика стрелка реагировать не будет...

Иными словами: авто едет, контакта в приборке по питанию нет. Стрелка не двигается, а опускается на 2 мм от вибрации и тряски... или вдруг появляется контакт и стрелка резко прыгает на уровень показания датчика...

я больше склоняюсь к проблеме с питанием прибора уровня топлива...

[Dark Wolf]

А если у меня стрелка замерла и не реагирует на заправку/расход? Это тоже питание?

Незадолго до этого меняли мне сигналку и приборку снимали. Но я так себе думаю, что если б не было контакта, то: 1) приборка вообще не работала б; 2) стрелка упала б до 0

[mich_ya]

Но я так себе думаю, что если б не было контакта, то: 1) приборка вообще не работала б; 2) стрелка упала б до 0

Если питание на приборе есть, а оборвана цепь датчика - то при включении зажигания стрелка упадет в "0"

Если питания на приборе нет - то стрелка будет стоять в одном месте и никуда не двигаться...

[Lube]

А если у меня стрелка замерла и не реагирует на заправку/расход? Это тоже питание?

Незадолго до этого меняли мне сигналку и приборку снимали. Но я так себе думаю, что если б не было контакта, то: 1) приборка вообще не работала б; 2) стрелка упала б до 0

Датчик уровня топлива представляет собой сбалансироанный измерительный мост который сравнивает чего(грубо говоря)больше минуса или плюса,так вот когда прибор отключается от питания вообще(и от минуса и от плюса)прибор застывает и никуда не двигается,а если снято только одно питание то при снятии плюса лезет вверх.при снятии минуса падает на отбойник.Как вариант в вашем случае скорее всего отсутствует контакт прибора по питанию вообще-нет не минуса ни плюса.Миша опередил.

Змінено 14 липня, 2011 користувачем Lube

[mich_ya]

Как вариант в вашем случае скорее всего отсутствует контакт прибора по питанию вообще-нет не минуса ни плюса.

Нонсенс - сразу два провода в обрыв - не реально!!! Да и если отключить хоть одно питание по Вашей логике - чем будет запитываться прибор???

[Dark Wolf]

Ребята, уточнение.

Стрелка двигается в очень малых пределах (примерно 3 мм) и в основном вниз. При заправке поднимается до уровня 3/4 (те же 3 мм) и выше нив какую, хоть топлива там больше (стрелка должна быть на середине вехнего сектора, тоесть пол-сектора до полного, но она упорно стоит на 3/4)

Это оно? "Искрит" питание?

[mich_ya]

Ребята, уточнение.

А при пустом баке где стрелка?

P.S: это часом не связано с установкой приборки с тахометром?

Змінено 15 липня, 2011 користувачем mich_ya

[Dark Wolf]

Я ниже половины стараюсь не опускать. Эта проблема появилась 2-й день как, еще не выездил весь бензин. Сегодня Залью под завязку о результатах отпишусь.

Приборка родная - без тахометра, не менялась. Выше я писал, что думаю, что это как-то связано с установкой сигналки потому как приборку снимали. Возможно по установлению ее обратно, что-то случилось с проводками/контактами или еще с чем.

Змінено 15 липня, 2011 користувачем Dark Wolf

[Dark Wolf]

Вообщем покатался с разным количеством топлива.

При расходе топлива показывает нормально. Стрелка до 0 опускается, а вот при заправке под завязку стрелка последний сектор упрямо игнорирует и подниматься ни в какую не хочет. Тоесть при полном баке она стоит на 3/4 и не двигается пока реальный уровень топлива не начнет снижаться до этого уровня и ниже.

Вот такая фигня

Что посоветуете?

[MacGiver]

Вообщем покатался с разным количеством топлива.

При расходе топлива показывает нормально. Стрелка до 0 опускается, а вот при заправке под завязку стрелка последний сектор упрямо игнорирует и подниматься ни в какую не хочет. Тоесть при полном баке она стоит на 3/4 и не двигается пока реальный уровень топлива не начнет снижаться до этого уровня и ниже.

Вот такая фигня

Что посоветуете?

Заправить полный бак и измерить сопротивление датчика он должен быть 2-4 Ом или 17 Ом (разных источниках пишет по разному, в выходные могу померить сопротивление своего старого датчика), потом можно подключить вместо датчика сопротивление 2-4 Ом или 17 Ом (на выходные точно измеряет сопротивление). Будет видно, что плохо работает.

Или заливать постепенно в пустой бак. И тестером наблюдать за изменением сопротивления. Если сопротивление перестанет уменьшаться а бак не будет полный тогда датчик неисправен, а если он будет уменьшаться до полного бака тогда проблема с индикатором (стрелка)

[Dark Wolf]

Только собрался крутить/разбирать как проблема ушла - заправился в очередной раз под завязку. Зажигание во время всей заправки было включено. Стрелка поднялась как положено... хз в чем дело...

Наблюдения продолжаются

[vtyorkin]

Да если лазили с приборкой и сразу после этого глюки, то как показывает практика, это на 99,9% что-то повредели/недожали/накосячили.