Бортовик SHEP

[Pavel80]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

действительно на этой фотке есть зазор, и он там потому что посадочное место на этих кольцах сделано около 2,5мм, а Виталику об этом можно не переживать на его(тобишь моих)колечках посадка 3мм, и они упрутся в самое дно колодца, без зазоров.

[MaHnO]

С выздоровлением машинки!Бамперок классно смотрится,шкалы тоже!Как всегда - на высоте!

[makcproof]

Поздравляю с выздоровлением

а на счет бампера, то думаю, что будет классно если закрасить среднюю перегородку черным

Змінено 16 грудня, 2011 користувачем makcproof

[shep]

С выздоровлением машинки!Бамперок классно смотрится,шкалы тоже!Как всегда - на высоте!

MaHnO , makcproof спасибо

Pavel80 спасибо что успокоил, хотя и так недумал что с этим будут вопросы

седня на встрече клуба заберу новогоднюю наклеечку буду с дракошей на заднем катаца

стою утром сонный на светофоре, рядом стоит матиз... загораеца зеленый я спокойно трогаюсь, и по визгу резины и реву двигателя рядом я понимаю что там за рулем не дамачка, а какой-то злой драг рейсер, в понимании которого "синий тонированный матиз"="subaru wrx sti" я конечно на 13х зимних гавно-колесах ни с кем не стартую но чтоб меня какойто матиз? даю в тапок, несмотрю на жесткие пробуксоны шипами по асвальту естественно уезжаю... настроение поднялось на весь день не потому что матиз объехал, а потому что кто-то на нем гоняеца

[shep]

с утреца был на авторынке, купил диоды белые на габариты, вместо тех что втыкнул в приборку, еще кое-что у меня заказывали, и блин не смог пройти мимо светящихся DRL фар, которые планирую использовать в качестве ДХО когда поставлю линзы, и туманки уже будут ненужны... когда спросил цену 150грн, то не удержался и купил оно конечно китайское, без всяких релешек и т.д., но зато именно такие как я хотел, в длинну почти такие как туманки, при свечении диоды не сливаются в один пучек, а светят раздельно

как светят забыл сфоткать но вот эсть фото и инета:

значит идея следущая: втулить их так чтобы не было колхозно, а именно так это выглядит когда их тулят рядом с туманками в воздухозаборник бампера, поэтому ставить их буду уже когда поставлю линзы и от туманок не будет понту, вобщем вставлю эти ДХО в места туманок а вокруг будет сетка как в воздухозаборнике бампера, думаю получица акуратно и красиво, прикуплю еще балончик тонировочного лака, такого как я задние фонари тонировал и задую нерабочую поверхность стекла этих фар, т.к. там присутствует хром, а это противоречит всему внешнему виду авто, кароче в отчете усё будит

заметил что оттопырилась резинка на стакане(хотя мож так всегда и было.. непомню

вопрос к знатокам: это не страшно??

ну и приляпил новогоднюю клубную наклеечку

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем shep

[SashaKrolik]

В мене наклейка в тому самому місці! тільки біла класно дивиться!)

[shep]

вобщем чтоб было понятнее (в том числе и мне самому ) как это будет выглядеть, то сварганил в пеинте как оно примерно будит

а еще приплюсовать сюда ангельские глазки линз и ваще будет канфетка

[Lev@]

Может лучше под номер ДХО поставить...и оставить ПТФ...

[ElScept]

Может лучше под номер ДХО поставить...и оставить ПТФ...

Или врезать их в стандартные заглушки ПТФ... Уверен, что SHEP найдет правильное решение. Судя по внешности машинки, вкус у человека явно есть

P.S. Любопытно, наклейка с Дракошей от дождя не раскисает, не облазит? А то я свою еще не клеил. Жалко если придет в негодность еще до Нового Года.

[shep]

Может лучше под номер ДХО поставить...и оставить ПТФ...

под номер колхоз адназначна

Или врезать их в стандартные заглушки ПТФ... Уверен, что SHEP найдет правильное решение. Судя по внешности машинки, вкус у человека явно есть

P.S. Любопытно, наклейка с Дракошей от дождя не раскисает, не облазит? А то я свою еще не клеил. Жалко если придет в негодность еще до Нового Года.

спасибо насчет заглушек думал, но во первых с ними гемора больше, надо акуратно вырезать, отнаждачить, покрасить, а во вторых они идут по конкретным углом и если просто врезать в них то ДХО будут светить в бок, а делать в заглушках углубление это ваще мега-гемор, поэтому решил продолжить линию сетки, будет одинаковая с решеткой и воздухозаборником бампера (сделаю ее в ровень с ним), уже даже придумал конструкцию крепления, будет аккуратно и надежно, но пока все упираеца в покупку линз, т.к. со стоковым гавно-светом, птф у меня сейчас практически единственный источник света, без них хоть открывай окно и телефоном подсвечуй

наклейка качественная, клей небоись, клубные то у людей по 5 лет держаца и нормуль а тут месяцок поездить

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем shep

[shep]

заметил что оттопырилась резинка на стакане(хотя мож так всегда и было.. непомню

вопрос к знатокам: это не страшно??

ну так че кто-то скажет шо хрень и делать с ней что-то или нет?

[jason_ua]

ну так че кто-то скажет шо хрень и делать с ней что-то или нет?

По ходу там смазка должна быть.. если не течет, наверное все ок. А вот что-то не понятно что за ржавчина там на резине, вернее откуда она взялась?

[shep]

а чему там течь?? это ж просто стакан в который вставляется стойка без всяких креплений... ржавчина не на резинке

[kvg2608]

а чему там течь?? это ж просто стакан в который вставляется стойка без всяких креплений... ржавчина не на резинке

там опорный подшипник внутри, защитить от попадания всякой гадости я думаю не помешает

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем kvg2608

[shep]

ну щели там нет, просто немного вылезла резинка... быть или забить? вот в чем вопрос

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем shep

[Lev@]

Прямоугольники в овальной форме птф, как по мне не оч...но тут как говорят на вкус и цвет...))) а если разобрать птф, покрасить в черный цвет как фары с линзами...и туда ДХО поставить...будет не плохо и птф и фары в едином стиле...

[makcproof]

Прямоугольники в овальной форме птф, как по мне не оч...но тут как говорят на вкус и цвет...))) а если разобрать птф, покрасить в черный цвет как фары с линзами...и туда ДХО поставить...будет не плохо и птф и фары в едином стиле...

вот так думаю будет зачетно=)

[Mr_TT]

По поводу 286-го поста: Опора уже довольно сильно выдавлена - как бэ по весне хорошо бы поменять. С другой стороны чем больше опора выдавливается вверх, тем больше машинка садится вниз. У меня на старых опорах без проставок клиренс был такой маленький, что я часто чиркал защитой об дорогу. Поехал ставить проставки, мастер сказал менять опоры. Сказано-сделано! Поставил польские фирменные (те, шо с маркировкой "левая-правая").

Но это не конец истории. Где-то через месяц после этого начал замечать сильный стук спереди, особенно на маленькой скорости. Думал, что супорта. Поехал на (уже другое) СТО, оказалось, что на суппортах у меня есть пружинки изнутри - они не гремят. Но, блин, гремят свежепоменяные опоры. Когда ставишь ладонь сверху и качаешь передок, то чувствуешь как опорный подшипник бьёт в вертикальной плоскости. Я был, как тут у нас говорят, "у шокові"! Спросил мастера, как это так, я купил самые дорогие опоры, лето не отъездил на них и уже есть стук. Он говорит, что это могут быть и не опоры, что проставки - это зло, стучать может и из-за них, но нужно снимать стойку и смотреть. В итоге мне теперь нужно выкидывать проставки, нужны новые усиленные пружины на передок, скорее всего, нужны новые стойки и возможно новые опоры. Вот в такой ремонт я встрял "на ровном месте", но пока езжу как есть.

К чему я это всё тут пишу - к тому, что я с опорами хотел как лучше, а поменял шило на мыло. А ты смотри, думай Виталик, чтоб не влезть в похожую историю.

[shep]

Прямоугольники в овальной форме птф, как по мне не оч...но тут как говорят на вкус и цвет...))) а если разобрать птф, покрасить в черный цвет как фары с линзами...и туда ДХО поставить...будет не плохо и птф и фары в едином стиле...

вот так думаю будет зачетно=)

а я не думаю что будет зачетно, в-опервых опять же не хочеца колхозить, светящиеся диоды внутри штатной ПТФ? фе...

во-вторых Вы не учитываете что на стеклах птф своеобразные рефлектор, который превратит отдельно светящиеся диоды в один непонятный пучек света, вобщем получича черти что

так что на эту тему больше не флудим план уже отверждет мин-гос-колхоз-надзором

nehrych, спасибо за инфу, буду иметь ввиду

[shep]

седня скупился для работы на ДХО:

во-первых купил другие ДХО, нашел такие же по размеру как и брал, но более качественные в комплекте уже есть проводка соединенная от двух фар на 2 провода, один даже с клемой на минус, второй на плюс припаиваеца,крепежные елементы, двусторонний скотч, все заизолированно, вобщем как надо... те что брал за 150грн могу кому надо отдать незадорого, если никто не заберет че нить с них сколзозю, типа посдветки багажника и тд не пропадут

и так что имеем:

ДХО Ego-lite 200грн

сетка крупная 50грн

тонировочный лак MOTIP 40грн

2 подвеса универсальных 0,85х2шт

напомню ДХО будут вставленны на места ПТФ (после установки линзв фары), вокруг будет сетка, как в решетке радиатора и бампере, тонировочный лак для того чтобы не рабочую поверхность дхо сделать черной, чтоб она не выделялась на фоне черной сетки, подвесы будут использованы для крепления в штатные отверстия для птф... понимаю что пока тут мало что понятно, но в моей голове уже все четко представляеца как оно будет а именно аккуратно и надежно, без сверления бампера и т.д.

и тут вопрос к физикам-ядерщикам дхо буду подключать к зажиганию, чтобы загорались при заводе двигателя, так вот уже знаю куда можно кинуть плюс: это на реле бензонасоса(на нем + появляется при вкл зажигания) надо ли защитить диоды в дхо от перепадов напряжения при запуске двигателя? или им ниче не будет? если надо , что что впоять в плюсовой провод? может диммер там какой или чето такое что будет давать задржку допустим 10с после вкл зажигания??? или может куда еще можно плюс кинуть чтоб после запуска загорались?

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем shep

[Васек 911]

подскажи, а зачем родные противотуманки менять на эти ДХО? В чем прикол? Может я что то пропустил и не прочитал....

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем Васек 911

[Pavel80]

по моему если будут линзы то ПТФ не будут вписываться если конечно там не ксенон.

[Bazart]

подскажи, а зачем родные противотуманки менять на эти ДХО? В чем прикол? Может я что то пропустил и не прочитал....

Позволю себе ответить за автора БЖ - у ДХО и ПТФ совершенно разное предназначение

1) ДХО светят в глаза встречным водителям - чтобы машина выделялась например на трассе издалека в том числе в солнечный день (этот стандарт принят во множестве европейских стран), а ПТФ светят "под самым носом и низко-низко" чтобы пробивать туман и не слепить встречников.

2) сравните энергопотребление 16-20 светодиодов и 2*55Ваттных=110 Ват + габариты + приборка = все 150 Ватт. А это расход топлива, длительность жизни лампочек.

3) Виталик собирается ставить билинзы, тоесть по большому счету эффект от ПФТ рядом с мощным световым потоком ксенона в головном свете будет как от пары свечек . Соответственно в дальнейшем ПТФ будут просто красивыми "затычками" в бампере.

А так, повесив ДХО на зажигание, Автор получает внешнее ДНЕВНОЕ освещение, которое нельзя забыть включить, которое энергоэффективное. Да и просто красиво машина выделяется. Тоже себе хочу, хотя уже не ранее весны

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем Bazart

[shep]

подскажи, а зачем родные противотуманки менять на эти ДХО? В чем прикол? Может я что то пропустил и не прочитал....

блин я реально не ответил бы лучше Bazart-а спасибо

по моему если будут линзы то ПТФ не будут вписываться если конечно там не ксенон.

согласен, а так белый биксенон, белые ангельские глазки будут офигительно гармонично смотреца со светящимися в бампере белыми диодами, которые будеут светица по 8 в каждой фаре,причем не сливаца а отдельно у меня если чесно уже слюни текут когда я представляю как это будет выглядеть, не говоря уже о функциональности, о которой писал Bazart более того возможно к лету встрою в схему еще и релешку, для того чтобы в салон вывести переключатель режимов работы, 1 - "город" - просто горят, 2 - "трасса" - блымают как страбаскоп... летом потому что щас я по трассе на 13-х гавно колесах не летаю, а летом на 15шках с хорошей резиной - 150км/ч стал в левую полосу включил блымалки и видно тебя за 5 км, не надо притормаживать и дальним мигать

в любом случае ставица они будт тока после установки нормального света, т.к. сейчас птф у меня фактически основной свет... а это будет где то через месяцок, сейчас просто 3 выходных наметилось, вот и думаю порукоблудничать так что никто не подскажет что в сеть вставить чтоб задержку 10сек давало??

кстати энергопотребление этих дневных огней всего 0,9Вт

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем shep

[tango_3]

Я не искал в нашем законодательстве, просто в поисковике смотрел (просто у меня тоже в планах и в работе уже)), видел кучу тем по поводу ДХО и там есть параметр один - по поводу минимальной высоты от земли - 250 мм, то может на всяк имей ввиду .

Понимаю, что эти нормативы от РФ, но у нас же многое, как там, то...

...и пара слов по ГОСТу

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ

6.19 Дневной ходовой огонь

6.19.1 Установка - Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.19.2 Число - Два.

6.19.3 Схема монтажа - Специальных предписаний нет.

6.19.4 Размещение.

6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

6.19.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.

6.19.6 Направление - Вперед.

6.19.7 Функциональная электрическая схема

В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

6.19.8 Контрольный сигнал - Факультативен в виде замкнутого контура.

6.19.9 Прочие предписания - Нет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем tango_3