Загорается чек

[alkash2000]

Добрый день всем! Пару тысяч назад начали зависать холостые, со временем всё чаще. А недавно начал стабильно каждый день загораться чек. Холостые при этом плавают, но двигатель не глохнет. Если выключить зажигание, и потом включить, чтоб насос качал, то он не качает, но машина заводится. На диагностику свозить сейчас нет возможности. Может подскажете, что посмотреть? Я щас далеко от цивилизации, а за моторчик боюсь)

ЗЫ шанс, 1.3, пробег 9000 км

чек перестает гореть, если подождать несколько минут после последней попытки запуска двигателя

[V@nia]

Попробуй РХХ почистить... блин как то рано. Зависание хх это явно РХХ виноват. Хотя не так давно Dr-Rudik`у поменяли и РХХ и ДПДЗ и теперь все ок. Может бензик "хороший" залил вот все и повылазило. Но на сколько я знаю чек не загорается из-за РХХ (ну или в том случае если его совсем отключить). На всяк случай глянь свечи (прочисть) возможно пропуски зажигания, почисть РХХ и булькни 5 - 8 литров 98 в бак. Если не поможет значит нужно искать дальше. Сенс это такая машина у которой проблема может быть там где ты ее ну явно не ждешь. Сколько у тебя лямбд?

[_val_]

чек перестает гореть, если подождать несколько минут после последней попытки запуска двигателя

Чек перестает гореть т.к. ошибки приобретают статус сохраненных. Если загорается опять, значить проблема таки есть.

Причин для плавающих оборотов масса: подсосы, дефект РХХ, дефект ДПДЗ, давление топлива, загрязненность форсунок, неверный сигнал ДК ... и куча других, причем может быть несколько в комплексе или дающие совместный симптом. Подсказать не видя ошибок и, хотя бы, основных параметров оч.трудно.

Короче ищите женщину.. тьху блин, диагноста

[alkash2000]

на счет лямб... ээм...))

[_val_]

Да че там эмм? Можно на глушитель посмотреть на предмет наличия второй лямбды после катализатора. Можно на мозг (под передним сиденьем или за пластиком у правой ноги переднего пассажира) и переписать цифрово-буквенный идент начинающийся с М113 или М114, исходя из него можно сказать Е-2 он или Е-3

[Ded]

На

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

расписано как проверить датчики. Правда там для Ланоса, но, думаю, и для Шанса многое подойдет.

[alkash2000]

машина евро 3

[_val_]

Ну как там цивилизация не приблизилась? Интересно какой из возможных дефектов был в Вашем случае.

Ну и лично я связи между описанными Вами симптомами и количеством лямбд на машине не вижу никакой.

[alkash2000]

Приблизилась, да времени нету нифига на диагностику сгонять( Чек загорится во время движения, погорит с минут 5 и тухнет). Машинко ведет себя нормально, так, что пока катаюсь. Как прижмет, дык поеду, или потащат на лямке)). Но эт не правильно

[alkash2000]

Так, высем привет! Я вернулся =D. В общем на диагностике пока не был, но решил провести ТО. Сменил свечи. На родных белый нагар, на всех 4-х. Мож из-за бедной смеси чег горит? Кто-то сказал лямбду проверить

[alkash2000]

Ну как там цивилизация не приблизилась? Интересно какой из возможных дефектов был в Вашем случае.

Ну и лично я связи между описанными Вами симптомами и количеством лямбд на машине не вижу никакой.

Съездил наконец на диагностику). В общем выдал ошибки на половину датчиков. Домню точно ДАД, ДПДЗ, датчик коленвала, ..., ... . Во всех случаях - неисправность цепи, + неисправность цепи реле вентилятора. Сервисмэны репу почесали, мол, не может такого быть, шоб половина датчиков разом наелась. Были предположения, что из-за сигналки, кривоустановленной, музыка, стергивание датчиков на запушеном движке и т.д. В общем хз, контролер тупит. Сбросили, щас чек вроде не горит. В общем надо проверять всё основательно.

[_val_]

Спасибо, что оТписались

Логично было бы предположить, что ошибки по датчикам являются следами самостоятельного ремонта авто автовладельцем, что есть не очень хорошо, но не смертельно. ДАД видится явно по параметрам. ДПДЗ сканером, а в идеале осциллографом проверяется на брак в элементе. Контролер действительно может тупить по алгоритму РХХ и цепи вентилятора, но это устранимо.

А в целом я так понял конкретного ответа Вы не получили, значит потихоньку ищите для своей машинки другого лечащего врача.

А то что чек не горит - мои поздравления это есть гуд, значит явного постоянно выраженного дефекта нет.

Змінено 23 червня, 2011 користувачем _val_