Сцепление поменяло поведение.

[Forth]

Первую 1000 км сцепление все работало отлично, но потом я застрял на небольшей песчаной горке. На брюхо не сел, но из-за рельефа местности тронутся не получалось. Немного побуксовал ( как только видал, что из под колес летит песок, газ отпускал). После этого педаль сцепления плавно поменяла свое поведение. Теперь она имеет в начале хода небольшей люфт, потом слабо сопротивляется нажатию, и только потом ходит как и раньше. Субьективно, сцепление стало схватывать позже.

С одной стороны, ездить не мешает, но как-то оно не комфортно. Как думаете, стоит ли заморачиваться с настройкой или привыкать к нынешнему поведению?

[bolegka]

Настраивать там абсолютно нечего - гидравлика. Разве что можешь проверить на предмет присутствия песка под капотом.

[Forth]

Песок под капот не попал - проверено

Интересно, а как у остальных ланосоводов с педалью сцепления?

[Ser]

На ТО-1 были жалобы на то что задняя передача не всегда втыкается с первого раза, отморозились, чтобы хоть чтото сделать прокачали сцепление, после чего сцепление стало брать не на середине, а в самом верху хода педали.

Заметил это уже после того как выехал с территории и заглох на светофоре на спуске(!).

Вернулся, отматюхал, минут за 15 с рабочим настроили +- как было, он регулировал уже чтото на самой педали, а я трогался взад-вперед.

Вывод: на предпродажке даже сцепление не прокачали и 10 тыс я так откатался.

Топикстартеру: думаю стоит прокачать сцепление (только не на укравто) и после этого настроить ход педали как себе удобнее.