BRC Tecno

[mangyst]

Решил поменять ремкомплект мембран на редукторе, на газовых станциях или все занято или ломят цену.

Купил ремкомплект (200 грн, а в горловке или на другом конце города можно было купить за 170) и понеслось:

1 - слил антифриз - открутил пробку на радиаторе (из блока не сливал)

2 - снял редуктор:

3- снял заднюю крышку и мебрану (мембрана снимается сдвиганием - на фотке видно что паз в рычаге за который она цепляется фигурный)

4 - снял рычаг

5 - снял мемрану первой камеры и понял что ремонт был затеян не зря - на фото видны разрывы

6 - в первой камере открылась вот такая картина

7 - открутил электроклапан, вытащил из него соленоид и поменял колечко из комплекта. В комплекте нет кругленькой резинки - ее просто перевернул, второе черное колечко вроде нормальное его не менял и в комплекте его всеравно не было.

8 - дальше инструкция советует что если подогрев не течет то его не вскрывать, но я вскрыл и почистил внутренности от налета тосола, а штуцера не трогаг.

9 - выкрутил винт холостого хода и качества

10 - замочил корпус в растворителе (подогрев не замачивал)

11 - после откисания почистил кисточкой продул компрессором - и редуктор заблестел как у кота...

12 - сборка особых вопросов не вызвала - менял резиночки на винтах, ставил новые прокладки и собирал.

13 - поставил на место подключил трубки газа и тосола ( соединения газовых трубок проверил мыльным раствором на утечку)

13 - настраивал согласно инструкции на этот редуктор - закрутил винт холостого хода, временно подключил плюс на электроклапан и откручивал его до тех пор пока не услышал шипение газа (шланг подачи рекомендуется снять) и немного закрутил этот винт (впоследствии при настройке его я закрутил еще примерно на пол оборота).

14 - убрал временное подключение

15 - открутил винт холостого хода на 1,5 оборота

16 - завел работает - по светодиоду лямбда зонда установил зеленое свечение на холостом и чуть обогатил для стабильных оборотов.

Вроде все. Из инструментов нужны маленькие ключи на 7,8,17,19,13 и шестигранник на непомню какой ( под рукой лежал набор брал из него даже не думал какой), крестовая отвертка.

[ARHIparAdox]

У меня точно такой же редуктор...

Интересует следующее:

1) Какой расход был до замены мембран и сколько до замены редуктор накатал?

2) Винт ХХ на редукторе открыли на 1,5 оборота, не могли бы подсказать сколько оборотов винта чувствительности получилось?

3) Изменился ли расход после замены ремкомплекта?

4) Можно фото подкапотного пространства что бы было видно редуктор, шланги и дроссель?

[mangyst]

1 - Расход до замены был около 8-8,5 л/100км по городу

2 - Сколько оборотов чувствительности я не считал - просто крутил пока не началось шипение газа и чуть закрутил еще (после того как покатался прикрутил еще на 0,5 оборота, но думаю что нужно еще на 1 оборот)

3 - расход еще не замерил - баллон выкатываю за 10 дней

У меня редуктор стоял как у Вас возле воздушного фильтра ( когда менял прокладки решил его перенести на левую переднюю стойку)

Фото под капотом:

А для слива конденсата хочу приспособить вот токой маленький шаровый кран:

Змінено 13 травня, 2011 користувачем mangyst

[ARHIparAdox]

Спасибо за фото.

Расход у Вас в поряде был, мембраны старые по фото тоже нормальные - так зачем менялся ремкомплект?

[mangyst]

Мембрана первой камеры - трещины - на фото это видно, при выключении питания электроклапана было слышно шипение газа следствие затрудненный пуск на горячую.

Сейчас у меня другаю проблема - немогу найти утечку газа - чувствуется запах газа в салоне утром в прохладной машине, а при работающей омыливал все соединения, нюхал редуктор шланги - нет запаха, а утром прихожу в гараж сажусь заводить - в салоне легкий запах газа. Я подозреваю что негерметично закрыта крышка на газовом баллоне (хотя проверял закручена хорошо, резиночка целая)

[alexgalchenko]

Подскажите, где на этом редукторе винты ХХ и чувствительности???

Змінено 13 травня, 2011 користувачем alexgalchenko

[kirukato]

Подскажите, где на этом редукторе винты ХХ и чувствительности???

ХХ - рукой крутится, чувствительно - под шестигранник.

P.S. В копилку для опыта. У меня такой редуктор бегает уже 120 тык без ремонта. 2 раза полностью перенастраивали. Расход город - до 10, трасса - в среднем 8. Машина Sens 2005 года, общий пробег уже почти 190 тык.

[-=MaD MakS=-]

судя по фоткам либо у вас очень хороший газ либо редуктор прошел совсем не много

[ARHIparAdox]

Да, там трещины, на первый взгляд как грязь, тогда все ясно.

[arw]

у меня на таком редукторе уже 148 т. проехала, я пока о ремкомплекте и недумал.

[alexgalchenko]

у меня на таком редукторе уже 148 т. проехала, я пока о ремкомплекте и недумал.

У меня тоже самое, только 135.000 тысяч и никогда ничего не делал, не менял

[ARHIparAdox]

arw, alexgalchenko, как настраиваете редуктор?

[alexgalchenko]

у меня стоит эмулятор лямбды, кручу только ХХ раз в пол года или когда плохой газ попался, больше ничего не трогаю, как настроили один раз

[ARHIparAdox]

а 2-е поколение сразу стояло? движок что там стоит не выходил из строя?

[alexgalchenko]

все супер и идеально работает

[ARHIparAdox]

Забыл спросить. А что за производитель движка, эмулятора лямбды и т.п.?

[alexgalchenko]

Обычное двигло 1.5 румынский, эмулятор не скажу надо смотреть

[ARHIparAdox]

Имел в виду шаговый движок (моторчик типа РХХ) чей

[alexgalchenko]

а у меня не стоит шаговый)))

У меня редуктор, эмулятор лямбды, форсунок да вроде все, остальное стандартный набор. Поставил бы себе, но как его подключить блин

Змінено 20 травня, 2011 користувачем alexgalchenko

[ARHIparAdox]

Если 1-е поколение ГБО зачем эмулятор лямбды? Его, по идее, ставят что бы работал шаговый двигатель и выдавал газ в нужном количестве...

[alexgalchenko]

По ходу только для удобства настройки стоит

[Mulik]

Если 1-е поколение ГБО зачем эмулятор лямбды? Его, по идее, ставят что бы работал шаговый двигатель и выдавал газ в нужном количестве...

Его ставят, чтоб чек не горел.

[ARHIparAdox]

Если 1-е поколение ГБО зачем эмулятор лямбды? Его, по идее, ставят что бы работал шаговый двигатель и выдавал газ в нужном количестве...

Его ставят, чтоб чек не горел.

У меня чтобы не горел стоит эмулятор ФОРСУНОК

[mangyst]

Заправился после замены мембран - проехал 351 км из них 80 трасса, остальное город - влезло 27,7 л газа. Заправляюсь постоянно на одной заправке и всегда до отстрела.