Покупка и установка на учет

[elifan]

Приветствую всех!

Первый раз в жизни покупаю авто, уже заказал в Луганском салоне на Молодежке.

Пока ждем.. наша конфигурация никак не прийдет.

Волнуюсь касательно регистрации ТС, т.к. нефига не знаю об этом кроме прочитанного в сети.

Я правильно понимаю весь процесс(?) :

- Авто приходит в салон.

Оплата его стоимости, получение договора купли-продажи или справки-счета.

Получение транзитных номеров.

- Сажусь в авто и еду в МРЭО по месту своей прописки.

Подаю заявление на постановку на учет.

Оценка автомобиля у эксперта-оценщика?

Оплачиваю обязательные платежи при постановке на учет: пенсионный фонд: 3% от стоимости автомобиля, согласно экспертной оценке,

и все остальные за услуги ГАИ - проверка по базе, экспертиза, диагностика, госномер и тп

Проезжаю к эксперту на сверку номеров номерных агрегатов, если все ок - с квитанциями об оплате услуг эксперта пройти к окну поста технического контроля и забрать акт технического осмотра и сверки номерных агрегатов.

В окно регистрации, предоставить: квитанции об оплате, вывод экспертов, оригинал договора купли-продажи (справку-счет?), транзитные номера, паспорт, идент.код.

Ну и дальше ждать что все случится как можно быстрей)

Так всё, или я в чем-то заблуждаюсь/есть подвохи?

С уважением,

Змінено 11 травня, 2011 користувачем elifan

[46]

я когда брал в салоне авто то продавцу дал 150грн и они все сделали вместо меня за 2 часа, получил техпаспорт номера сел и поехал

[catkiev]

мне в салоне предложили, я не отказался - дал деньги, через несколько часов у меня на руках был техпаспорт и номера. SX обошолся мне в 5400 помоему. и никаких поездок в МРЭО, выстаивания очередей и т.д. на будущее сам туда ездить не планирую.

[Гість Alex_v]

Оценщик тебе не нужен. На новый автомобиль выдается справка - счет в которой указывается стоимость автомобиля. Со стоимости указанной в справке - счете и берется взнос в Пенсионный фонд. А все остальное в принципе так и есть. Я на учет свою машину ставил сам, без всяких ускорителей. Поставил на учет в течение 2-3 часов. Ничего страшного в этой процедуре нет

[docstat]

+ ко всем отписавшимся - аналогично на Укравто дал денег - всего 3800 грн, через пару дней перезвонили сказали приехать забрать тех талон, талон тех осмотра и номера. У меня знакомый так же ТО проходил - приехал на Укравто, они машину посмотрели, взяли деньги через пару дней отдали тех талон.

[elifan]

SX обошолся мне в 5400 помоему

+ ко всем отписавшимся - аналогично на Укравто дал денег - всего 3800 грн

Ну это же вместе со взносом в ПФ? А то прямо поднебесная услуга получается)

[elifan]

Alex_v, спасибо, а тоже думал к чему тут оценщик, но небыл уверен.

Думаю сам ехать и ставить, но Закон Мёрфи никто не отменял.. как и отношение к людям(

[catkiev]

Ну это же вместе со взносом в ПФ? А то прямо поднебесная услуга получается)

конечно же. это сумма - которую я дал сотруднику салона утром, после обеда на руки у него же получил техпаспорт и номера.

Змінено 11 травня, 2011 користувачем catkiev

[faynoit]

Вообще то по закону в ПФ платит продавец, а не покупатель.

[elifan]

Вообще то по закону в ПФ платит продавец, а не покупатель.

С чего бы?)

В любом случае как-то стремно, что без присутствия ТС и его владельца, будут регистрировать..

Потом еще окажется что зарегистрировали совсем на другого человека или что техпаспорт поддельный.

Да и т.к. услуга эта неофициальная, могут и "забыть" что передавал им деньги..

Змінено 14 травня, 2011 користувачем elifan

[Radon]

С чего бы?)

Действительно: с чего задавать наивные вопросы?

Хотя по закону для всей Украины процедура регистрации одинаковая, но в каждом МРЭО, есть свои нюансы, которые зависят от того, как этот закон толкует местное должностное лицо. Поэтому нарваться на "приятную неожиданность" можно там, где других триста человек никаких проблем не имели. Мне, например, пришлось дополнительно оплачивать процедуру "маркировки стекол" - типа при угоне легче машину найти будет.

С новой машиной (из салона) при регистрации проблем быть не должно. Но... если будешь регистрировать сам не забудь, что при техосмотре машина должна быть укомплектована аптечкой, знаком аварийной остановки, медсправки тоже еще не отменили, на счет дорожного налога - его уже в цену бензина включили (если кто в этом году регистрировался подскажите). Сразу после регистрации не забудь внимательно прочитать техпаспорт и сверить ВСЕ ДАННЫЕ - опечатки к сожалению вещь достаточно распространенная, а их устранение в последствии, удовольствие дорогое (обмен техпаспорта).

На счет "помощи" при постановке на учет - это твое лично дело. Если ты оцениваешь разницу "в пол-дня" времени величиной в пару сотен гривен - соглашайся, ребятам в салоне (обычно это водитель или менеджер-косультант) обманывать "не с руки": можно и работу легко потерять и еще легче по морде получить. Если сильно стремно, то модно вместе с ними походить. Хотя, больше 250 грн. я бы не платил (х-з, в небольшом городе живу, мне данная услуга обошлась на халяву). И еще раз - получив документы СВЕРЬ ДАННЫЕ.

Если бюджет ограничен, то не бойся: вполне можно справиться и самому.

Змінено 14 травня, 2011 користувачем Radon

[AndreyMOR]

Приветствую всех!

- Авто приходит в салон.

Оплата его стоимости, получение договора купли-продажи или справки-счета.- довідка-рахунок, сертифікат відповідності, ділерська угода, акт прийняття-передачі

Получение транзитных номеров.

- Сажусь в авто и еду в МРЭО по месту своей прописки.

Подаю заявление на постановку на учет.

Оценка автомобиля у эксперта-оценщика? - не потрібно. автомобіль новий

Оплачиваю обязательные платежи при постановке на учет: пенсионный фонд: 3% от стоимости автомобиля (яка вказана в довідці-рахунок без ПДВ), согласно экспертной оценке,

и все остальные за услуги ГАИ - проверка по базе, экспертиза, диагностика, госномер и тп

Проезжаю к эксперту на сверку номеров номерных агрегатов, если все ок - с квитанциями об оплате услуг эксперта пройти к окну поста технического контроля и забрать акт технического осмотра и сверки номерных агрегатов.

В окно регистрации, предоставить: квитанции об оплате, вывод экспертов, оригинал договора купли-продажи (довідка-рахунок, сертифікат відповідності, ділерська угода, акт прийняття-передачі), транзитные номера, паспорт, идент.код.

Ну и дальше ждать что все случится как можно быстрей)

Так всё, или я в чем-то заблуждаюсь/есть подвохи?

С уважением,

приблизно так

Змінено 17 травня, 2011 користувачем AndreyMOR

[elifan]

AndreyMOR, спасибо огромное за дополнения, все перечисленные документы как раз пригодились.

Справку-счет и остальное оформляли долго, но зато подготовленный в салоне пакет документов был более чем полный.

За это им моё почтение.

В МРЭО поставил на учет сам, после сделал и ТО. Заняло это примерно 3 часа, которые пролетели незаметно.

По деньгам вышло около 4500 грн.

Судя по тем суммам, что я слышал от других покупателей авто, выходит значительно дешевле чем делают салоны.

И я съэкономил 1000-1500 грн.

Номера дали новенькие, без отверстий. Т.е. будете ехать на регистрацию - купите заранее рамки и захватите саморезы/болты, если

вам только передние транзитные номера крепили в салоне. За 18 грн хлипенькая, за 55 уже посолидней и номер закрывает от грязи.

Ну и отвертки, скотч, конечно, киньте в машину)

У меня рамок не было и ехал с опаской, но повезло что попал на обеденное время и все разъехались.

А вообще рамки это такое Г.. "доброжелателям" даже инструмент не нужен будет чтобы сорвать госномер.

Змінено 20 травня, 2011 користувачем elifan

[catkiev]

За 18 грн хлипенькая, за 55 уже посолидней

смотри сюда. год с ними езжу уже

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По деньгам вышло около 4500 грн.

Судя по тем суммам, что я слышал от других покупателей авто, выходит значительно дешевле чем делают салоны.

И я съэкономил 1000-1500 грн.

цена машины? намного дешевле моей. а разница в 1000 гривен - в основной за счёт этого. ускоритель зарабатывает 200-300 гривен. но дело не в этом - мне дешевле было заплатить ускорителю, чем терять даже половину рабочего дня.

[elifan]

смотри сюда. год с ними езжу уже

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Такая же) Вот только где ты раньше был, ради символики клуба я бы купил сразу) Ну да ладно, в оффтоп уходим)

цена машины? намного дешевле моей. а разница в 1000 гривен - в основной за счёт этого. ускоритель зарабатывает 200-300 гривен. но дело не в этом - мне дешевле было заплатить ускорителю, чем терять даже половину рабочего дня.

3% в 1000 грн, это ты что за 100 тыс грн машину взял?)

Просто в салонах быстренько посчитают 3% обязательного сбора в ПФ от стоимости авто с НДС.

Т.е. к примеру машина стоит 80 тыс. При оформлении документов, вы узнаете, что стоимость самого авто 80 тыс минус НДС. Сколько его там, вроде 20% сейчас, т.е. выходит 64 тыс грн.

В пенсионный фонд вы и будете должны заплатить 3% от 64 тыс. Получается 1920 грн, а в салоне вам "набрасают" 2400 грн. Еще могут сказать общей суммой "за всё", чтобы вы сами точно не знали что по чем.

При оформлении, я ездил в ПФ и мне там считали сумму, которую потом и оплатил в кассе МРЭО.

Поэтому и уверен на 100% в этом)

Змінено 29 травня, 2011 користувачем elifan

[catkiev]

elifan, ну пусть даже и так, как ты пишеш. Но кто может тратить время на ГАИ, а у меня его небыло и нету. Мне дешевле переплатить в салоне чем тратить полдня рабочего времени. ИМХО мне выйдет дороже ездить самому на регистрацию. Поэтому и согласился на условия "общей" суммы через салон

это ты что за 100 тыс грн машину взял?)

83200