Бортжурнал Ланос 2003г.в.

[Nero]

Получил диски ! Куплены на Опель клубе. Диски 1500грн+180грн доставка. 1680грн. На дисках резина- пара хорошей и пару в мусор.

Диски немного покоцаны(неглубоко),нет одного колпачка на ЦО. Скоро буду приводить все в порядок. Купил ещё сегодня мебельные амортизаторы по 9грн штука= 18грн. Буду лепить на крышку багажника. А то как-то не по фен-шую, багажник с пульта (приоткрывается)а не открывается.

[Nero]

Светодиоды в допстоп.

Как я писал раньше был подарен доп стоп.Он был немного поцарапан, пластик выгоревший, патрона под лампу небыло. Решил красить и ставить светодиоды.Купил сд ленту(12шт),наждачку, растворитель,термоусадка и т.д. ~30грн. Изначально планировал так:

Но непонравилось, светит как обычная лампа да и клеится лента туда плохо. Сделал вот так:

Разрезал ленту по 6шт, примерил,припаял провода. Что бы их вывести в плафон надо сделать дырку в красном пластиковом отражателе.

На каждый сд наклеил маленькие кусочки изоленты:

Потом все зачистил наждачкой, обезжирил, покрасил:

Так как ответного разъема на допстопе нет, взял вот такие мамы(справа обычная,для сравнения) предварительно примерял, подходят как раз впритык.

Конечный результат:

На машине еще не пробовал, но пока нравиццо

[Nero]

Не горит правая ПТФ уже давно, завтра думаю менять лампы. Купил лампы и крышку на бачек омывателя, моя порвалась давно, а тут на глаза попалась. Лампы по 15 грн с копейками, крышка 3.3 грн. Итого 35грн.

[Nero]

Обогрев зеркал

Давно уже задумал этот девайс, но все никак. Почитав форум а в частности бортовики BAZART и Breathe с фото-отчетами, за что им отдельное спасибо . Вчера сдвинулось с места. Куплены универсальные элементы по 50грн шт.=100грн

Обрезаем по контуру,а потом еще чуть-чуть что-бы поместилось на зеркало. В итоге одна нить по краю обрезается.

Снимаем зеркала с авто(там несложно,описывать небуду). Выворачиваем зеркало как на фото и греем феном (там есть черные защелки их то и надо греть).

Затем аккуратно отщелкиваем одну защелку (у меня это получилось с помощью хорошей отвертки). Затем вторую таким же образом. Далее качаем зеркальный элемент в стороны, что-бы высвободить от остальных защелок. Элемент сняли. Греем феном рамочку зеркала и руками !!! отгибаем её(она отгибается очень легко).

Сколько я не читал статей про обогрев, про шнягу-герметик под зеркалами я нигде инфы не встречал.

Этот герметик очень противный, но тем не менее его надо удалить оттуда. Обезжириваем зеркала

Начитавшись о том что под элементы обогрева нужно стелить подложку(что бы они со временем не облезли) я наклеил вот такую изоленту.

Она очень липкая, кто производитель незнаю, мне подарили её. При поклейке грел её феном-лучше пристает.

Далее наклеил сами элементы

В рамочке, раскаленным гвоздем прожег дырки под контакты

Собираем зеркальные элементы так-же как разбирали, с феном. Отлаживаем в сторону, переходим к корпусу зеркала. Выкрутил три шурупа

Протянул два провода сечением 0.75, предварительно усилил изоляцию изолентой. На концы разъемы "мамы".

Собираем все назад. Подсоединив зеркальные элементы, залил контакты силиконом.

Самое стремное это защелкнуть назад элементы . Прогрел защелки феном и прижал. Жать нужно сильно, но умеренно , что-б не раздавить зеркало. Вывел провода, позже на них повешу какие-нибудь разъемы(забыл купить)

Как протягивать провода описывать небуду, на форуме куча инфы. У меня провода уже затянуты, чуть потеплеет буду подключать.

Змінено 1 лютого, 2012 користувачем Nero

[Гость_D&B_]

Опсал так что даже идиот поймёт.

[Nero]

Кнопка обогрева зеркал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

с помощью которой я это делал.Спасибо MEF . Подключать обогрев буду отдельно от обогрева заднего стекла и без таймера. Купил кнопку, ваз 2115 кажется. 25грн

Распиновка кнопки(методом тыка )

А-общий "-" для подсветки, В-"+" который появл. при вкл. габаритов,D-"+" появляется при вкл кнопки обогрева(для этого D соединяем с 2), 1-приходящий плюс,2-отходящий плюс(на реле).

Устанавливать кнопку буду рядом с корректором фар. Вынимаем корректор, лобзика и других хитрых инструментов у меня нет , поэтому делал так: прожег гвоздем дырку, предварительно наметив контур.

А потом напильничком (надфилем) подгоняем. Пилится очень плохо и медленно. В итоге получаем

А дальше что-бы было красиво, приходится колхозить: вставляем кнопку и между корректором и нашей кнопкой получается расстояние приблиз. 5мм. Надо подобрать какой-нибудь материал с такой толщиной. Я взял кусочек текстолита

Приклеил текстолит сначала на кнопку, а затем к корректору, так что-бы при включенном обогрева, кнопка почти не выпирала

Обогрев отключен:

С обратной стороны

После выпиливания видно белый пластик

У меня был балончик черной матовой краски, задул.

Далее нужно запитать подсветку кнопки. Тут тоже не обошлось без помощи одноклубников: спасибо Igr44 за схемку и консультацию . Разобрал корректор

На контакте 58 появляется + при вкл габаритов,а на контакте ILL минус. Т.к. корректор-кнопка обогрева теперь одно целое, и дабы потом не резать провода в машине, подпаял провода к этим контактам и вывел их из корректора, потом на них клеммы "мамы", которые оденутся на "папы" кнопки.

Вот так будет светится при вкл.габаритах и вкл. обогреве.

Конечный результат: как там и было

Подключать буду по этой схеме. Схему кто-то вылаживал здесь на форуме, не помню кто . Спасибо этому неизвестному забытому автору

[Pugik]

Nero, на фотках конечно не очень хорошо видно, но вроде пайка у тебя не очень правильная. От вибрации провод отлетит, и замкнет что-нибудь. Я например в авто все делаю на скрутках, а скрутку потом можно и пропаять. Как то так

[AlexRich]

Молодец. Хорошее писание

[Nero]

От вибрации провод отлетит, и замкнет что-нибудь

Тоже стараюсь делать на скрутках, но там лучше паять. Пайка там нормальная, вибрации там почти нет ИМХО, но даже если когда нибудь отлетит, ничего не замкнет, так как зачищен совсем чуть-чуть,да и цепь защищена предохранителем.

Контолька в ящик инструментов.

На улице мороз-руки чешутся сделать чего нибудь в тепле, дома. Сегодня нужна была контролька, а её небыло, но была полоска светодиодов, из неё и сделал временную контрольку. Потом решил переделать в более-менее цивильную.

Змінено 1 лютого, 2012 користувачем Nero

[Lev@]

Отличный отчет, все очень хорошо описано! Можно и себе сделать, спасибо за все подробности

[Igr44]

Дружище!

Молодчина, все таки добил эту кнопку!

Сделано аккуратно, видно что руки маху не дают! Отлично вышло!

[Hamster]

Мне только не ясно: зачем из корректора выводить два провода, а не использовать свободный контакт в разъеме корректора?!

[Nero]

Мне только не ясно: зачем из корректора выводить два провода, а не использовать свободный контакт в разъеме корректора?!

1. В ответной части нет мамы

2. Для подсветки надо 2 провода, а свободная фишка одна

3. Я так сделал чтоб не резать провода, подходящие на корректор

4. Так удобней будет снимать корректор, т.к. корректор и кнопка теперь одно целое

5. Просто мой вариант запитки подсветки кнопки .

[ElScept]

Схему кто-то вылаживал здесь на форуме, не помню кто . Спасибо этому неизвестному забытому автору

Всегда пожалуйста

Реализация отличная! Тоже буду делать что-то подобное, но кнопку придется мастерить в другом месте.

[Nero]

Вчера заводился в -18. При работе стартера, аккум заметно напрягся,я даже подумал, что не заведет, но завелась с пол тычка! А я думал аккум прийдется менять на зиму!

[Nero]

Сегодня немного поработал на машинку:

1.негорела передняя ПТФ правая,думал лампа сгорела, оказалось минусовой контакт окислился.

2.подключил обогрев зеркал, подключил без реле,прямо на кнопку т.к. ток одного элемента 0.8а

3.сделал и установил защиту троса капота

4.установил мебельные аммики в багажник

Я поставил цилиндром к крышке багажника. Разместить надо так чтоб шток не цеплял торсион. Ставить нужно приблизительно сюда

Результат: открывается прикольно,но закрывать чуть тяжелее.

5.подключил подрулевой с кольцом птф

Раньше передние туманки работали вместе с задними и независимо от зажигания. Теперь работают так: передние можно включить если горят габариты, задние когда горит ближний свет. При работе забыл отключить АКБ, в итоге горит ошибка АИРБЕГ . Хотел подключить индикацию ПТФ и ближнего на приборку- нихера не получилось . Там на лампы индикации надо минус подавать, но хде его взять? Ну ничего,будем штудировать форум. Собсно подключение: Новый подрулевик имеет 6-контактную фишку,а старый 4-контактную(в ней задействованы три провода). Лишние два я обрезал(у меня это красный и желтый)

Далее подключаем все как было и проверяем все режимы подрулевика: (габариты,повороты, ближний,дальний). Если надо чтоб ПТФ горели вместе с габаритами, вызваниваем провод на котором появляется плюс при включение габаритов.В моем случае провод белый. Соединяем красный подрулевика с белым.

Желтый на управление реле.Все. Как подключу индикацию на приборке, напишу.

6. Поставил допстоп наконецто. Если кто будет ставить, снимайте полку, потом все ясно станет(там выштамповки есть где резать нуно).

Змінено 5 лютого, 2012 користувачем Nero

[Nero]

Подключение индикации(ближнего и ППТФ) на приборке

Про индикацию ближнего читаем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Т.к. был установлен подрулевой с кольцом ПТФ, решил что и индикация на приборке должна быть. Заодно и индикацию ближнего света вывел. Снятие приборки:чтоб снять прибоку, нужно вначале снять декоративную рамку, она крепится 6-ю саморезами, 2 за корректором, 2 за блоком отопителя и 2 в раене приборки (вверху). вынимаем корректор, под ним выкручиваем два самореза.

Откручиваем магнитолу,вынимаем её чуть на себя и ложим вниз, на сколько позволяют провода. Потом надо открутить блок печки, тоже его вытянуть на себя и вниз.Под блоком выкручиваем 2 самореза.

И два верхних самореза возле приборки. Снимаем верхний кожух рулевой колонки,там где стоят подрулевики. Тянем рамку на себя, на сколько позволяют провода часов,кнопкиЗПТФ и аварийки. Отключаем эти три разъема.Вынимаем рамку.Приборка крепится 4-мя саморезами, выкручиваем их.

Приборка подключена тремя жгутами, тянем прибоку на себя и отключаем их.

Для того что-бы загорелся индикатор пптф надо на восьмую ногу приборки подать плюс. Но ноги там нет . Ненужная (ABS)нога есть на 30 контакте . Вынимаем её оттуда, обрезаем провод и вставляем в контакт №8.Вот я вынял ногу с 30 контакта.

Запитку я взял с плюсового провода который идет на управление реле ППТФ от подрулевого.У меня это желтый провод

Подключение индикатора ближнего света. После того как я снял приборку, понял что индикатор ближнего гореть небудет- там нет лампы ,а место под неё заклеено наклейкой. Но лампа есть на месте индикации ABS,оттуда я её и взял, а пустое место заклеил наклеечкой.

И судя по обсуждениям на форуме, индикация должна была работать. Но у меня она не работала.

Исходя из этой схемы, видно что на индикатор ближнего(27 контакт) приходит минус, но минуса у меня там нет

Поэтому немного прийдется повозиться. Т.к. минуса у меня нет и нужен плюс, который можно взять с того-же подрулевика немного изменил схему

И перерезал одну дорожку

И припаял один проводок

Провод от ноги 27 я перерезал и подал тула плюс от провода,на котором он появляется при вкл. ближнего. У меня это зеленый провод подрулевого.

Вот что получилось. Очень доволен .

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем Nero

[Nero]

86160

Потрачено денег за месяц:2158-40(продал защиту троса капота,сделал сам себе)=2118грн

[Nero]

Подсветка замка зажигания

Респект автору

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

:preved:

С помощью этого отчета сделал и себе подсветку замка

Змінено 11 лютого, 2012 користувачем Nero

[Nero]

Подсветка внутренних ручек дверей и подключение подсветки замка зажигания.

О расходах(на всю подсветку). На диоды,диодные ленты,сопротивления,мамы,папы и т.д. потратил приблизительно 50грн. Снимаем саму ручку,надо выкрутить один саморез и сдвинуть ручку вперед по ходу движения.

Отсоединяем две тяги,все ручка у нас в руках. Просверлил дырку отверстие по диаметру диода вот здесь.

Диоды я взял рассеянного света,сопротивление 1 кОм оказалось мало-сильно ярко горит, впаял 4,7 кОм. К диоду паяем сопротивление и провода, вставляем диод в отверстие, предварительно капнул каплю клея.

На концы провода я сначала припаял вот такие папы, и закрепил их вот так

Но потом их обрезал т.к. на рынке я нашел вот такие разъемы

Диод выпирает совсем чуть-чуть 2-2.5 мм

Подключение. Проводка под это дело была заведена давно. Плюс я взял с габаритов на корректоре, минус поцепил на вот этот провод(коричневый провод актуатора)

Система будет работать так: включили габариты, зажигается подсветка ручек и замка зажигания(плюс тоже на корректор, минус на коричневый провод актуатора). Если надоедает подсветка,закрываемся из нутри и она гаснет . Провод к замку зажигания проложил вот так

Результат(свет намного приятнее и чуть ярче,контрастнее)

Подсветка замка и прикуривателя

Змінено 12 лютого, 2012 користувачем Nero

[Nero]

Подсветка прикуривателя №2

Подсветку в прикуриватель

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я себе делал ранее. Но давно хотел поменять лампу на СД, да и подсветка ручек и замка теперь у меня в зеленом свете. Пригодилась зеленая СД лента, такая же как использовалась для подсветки замка зажигания.

Закрепил я её вот так

Плюс подключил на подсветку пепельницы, минус на сам прикуриватель. Результат(на самом деле свет ярко зеленый, очень красиво)

Да уж,теперь точно задние пассажиры будут завидовать передним , т.к. все подсвечено только в передней части авто(карты дверей, ручки). Но они не очень часто там ездят, так что пока забил на их зависть .

[Nero]

Сегодня не завелась . Причина-мало бензина,хотя лампа не загоралась.Правда и летом такое было, потеплеет буду разбирать бензонасос, хочу сеточку заменить,ревизию сделать.

Пару зимних фото для истории.

Змінено 14 лютого, 2012 користувачем Nero

[Nero]

Подсветка бардачка №2

Была у меня до сегодняшнего дня такая вот подсветка, установленная ранее

В штатном месте для подсветки бардачка я стоял плафон с багажника в нем светодиодная лампа. Но свет часто моргал, и т.к. в машине есть подсветка включающая в себя зеленый свет, было решено сделать подсветку из белой сд ленты и добавить чуть зеленого света. Немного о подключении: концевик стоит в штатном месте, концевик Таврический. Плюс взят с кнопки аварийки. СД ленту я взял из 9 светодиодов, + еще один зеленый, такой как в ручках. Ленту и один сд закрепил вот так(термоклеем)

Соединяться это дело будет через мини разъем, такой как на подсветке ручек.Вот что получилось:

[server1]

Спасибо за идею с прикуривателем.

Вчера повозился немного и теперь у меня зелененьким светится замок зажигания и прикуриватель.

[Nero]

Спасибо за идею с прикуривателем.

Вчера повозился немного и теперь у меня зелененьким светится замок зажигания и прикуриватель.

Незачто!