Корректор фар

[valera_krm]

Не хочет работать корректор фар. Колесико врашается без усилий.

Кто встречался с такой проблемой ? Возможны варианты ремонта или в мусор? :?: :?: :?:

[FT]

Не хочет работать корректор фар. Колесико врашается без усилий.

Кто встречался с такой проблемой ? Возможны варианты ремонта или в мусор? :?: :?: :?:

Привет, колесико и должно вращатся без усилий, но только в полохении 1-3, а при переключении в 0 есть ступенька, чуствуется при переключении. так что глянь может у тебя все норм.

[SergXP]

Учти, что фары кивают только при работающем двигателе, кажется. 8)

[Larry79]

Я на своем тоже крутил, что то разницы не заметил, а у знакомого на Ланосе 1.5 стоит ручка, типа переключатель, а чем разница между ручкой и колесиком?

[R.Igor]

Не знаю у кого как, а у меня коректор работает только при включенном свете фар и только ближнем.

[FT]

Не знаю у кого как, а у меня коректор работает только при включенном свете фар и только ближнем.

Так и должно быть коректировка только на ближнем свете, там даже слышно когда включаешь фары немножко жужат.

[ANDRIYSEM]

Учти, что фары кивают только при работающем двигателе, кажется. 8)

Працює при включеному запаленні і БЛИЖНЬОМУ!!!!!!!!!! світлі

[valera_krm]

Учти, что фары кивают только при работающем двигателе, кажется. 8)

Працює при включеному запаленні і БЛИЖНЬОМУ!!!!!!!!!! світлі

Спасибо ребята! Я это знаю, что при работающем двигателе- на ходу и обнаружил, правда при ближнем или дальнем -это вопрос. . Вот этого жжжу и нет Буду еще проверять

[ANDRIYSEM]

100% коректор працює при ближньому світлі(перевірено як мінімум на 2 машинах-мій LANOS та батьковий SENS).Навіть на стендах на СТО фари коректуються на ближньому світлі ,а на дальньому лише перевіряють силу пучка світла

[valera_krm]

Проверил контакты и заработал. Всем спасибо

[Voffka]

мені здається що цей коректор взагалі нічого не дає, але зате як модно звучить - "коректор фар"

[Hibernate]

мені здається що цей коректор взагалі нічого не дає, але зате як модно звучить - "коректор фар"

очень даже дает. Ближний на минимуме - светит всего лишь метра на три-четры дельше бампера - практически в землю. Очень удобно ночью на трассе - пристроился за кем-то, фары вниз и спокойно едешь - не слепишь его и правила выполняешь. А если машинка загружена - так без корректора фары вообще в небо лупят - и дорогу не освещают и встречных слепят.

Штука очень нужная.

[Гість Zapzap]

100% коректор працює при ближньому світлі(перевірено як мінімум на 2 машинах-мій LANOS та батьковий SENS).Навіть на стендах на СТО фари коректуються на ближньому світлі ,а на дальньому лише перевіряють силу пучка світла

А кто знает как регулировать фары.В книге нет ни в бумажной ни в электронной.

[Voffka]

100% коректор працює при ближньому світлі(перевірено як мінімум на 2 машинах-мій LANOS та батьковий SENS).Навіть на стендах на СТО фари коректуються на ближньому світлі ,а на дальньому лише перевіряють силу пучка світла

А кто знает как регулировать фары.В книге нет ни в бумажной ни в электронной.

В книжці є, читай уважно!

[ut5ukr]

Блин, мужики, вы даете. Чел спрашивает, ГДЕ НАПИСАНО. Ответ: - Ищи. Я понимаю, это форма посыла нах. Но мы же на форуме и делимся опытом, идем с проблемами. Согласен, даром лечиться это лечиться даром. Но раз я пришел сюда за советом или со своими знаниями и ошибками, то понимаю, что здесь все такие. ЭТО КЛУБ ПО ИНТЕРЕСАМ. Ну скажите ему ГДЕ. Потому что написано может быть в разных местах. Дайте человеку максимальную инфу. И Вам приятно и читающим тоже польза будет. Мне по работе приходится работать с нормативной базой, которая бывает разбросана не только в пределах стастраничного документа, а может кусками находиться в 5-10 документах. И если бы я отсылал своих коллег, рекомендуя им внимательнее перечитывать документацию, то грош бы мне была бы цена как специалисту и человеку.

[valera_krm]

Блин, мужики, вы даете. Чел спрашивает, ГДЕ НАПИСАНО. Ответ: - Ищи. Я понимаю, это форма посыла нах. Но мы же на форуме и делимся опытом, идем с проблемами. Согласен, даром лечиться это лечиться даром. Но раз я пришел сюда за советом или со своими знаниями и ошибками, то понимаю, что здесь все такие. ЭТО КЛУБ ПО ИНТЕРЕСАМ. Ну скажите ему ГДЕ. Потому что написано может быть в разных местах. Дайте человеку максимальную инфу. И Вам приятно и читающим тоже польза будет. Мне по работе приходится работать с нормативной базой, которая бывает разбросана не только в пределах стастраничного документа, а может кусками находиться в 5-10 документах. И если бы я отсылал своих коллег, рекомендуя им внимательнее перечитывать документацию, то грош бы мне была бы цена как специалисту и человеку.

А в дополнении еще и вопрос по которому я не нашел ответа. Как крутить написано в " Руководстве" а другие знают и без руководства, но вот по каким размерам настраивать :?: :?: :?: По Жигулям когда-то была схема т.е. размер до стены или др., высота от уровня пола для светового пятна и т.д. К сожалению это все забылось. Вот и приходится за такими мелочами обращаться на СТО(без уверености) или на глаз

[Ganstaz]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[tigrenok]

Регулятор напрямку світлових променів фар *

Ввімкніть ближнє світло фар та відрегулюйте напрямок світлових променів у залежності від навантаження автомобіля.

Положення регулятора:

- положення 0 - водій та пасажир на передньому сидінні;

- положення 1 - водій та чотири пасажири;

- положення 2 - водій, чотири пасажири та вантаж у багажнику;

- положення 3 - водій та завантажений багажник.

(Lanos. Посібник з експлуатації автомобіля. 2007р. Сторінка 64.)

[Новичок]

Я настраивал фары после установки ксенона по Жигулевской схеме (для ВАЗ 2101-Фиат), положение корректора фар "1" и смещением пучка света левой фары во внутрь (вправо) на 50 мм. Тогда левая фара не слепит встречных. Вот ссылка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Удачи.

[Скабичевский]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Буду на рідній мові:

І для якого ж це автомобіля розрахунок, шо в нього відстань від центру фари до рівня підлоги становить 1226 мм=1,226 м?

Якщо ця методика підходить до Ланос, то чи не простіше тоді прорахувати і зробити графік залежності висоти центра світлової плями на екрані від відстані між екраном і фарами?

І сама перевірка і регулювання мали б такий тоді вигляд: автомобіль розташовується на любій відстані від екрану, яка прорахована в графіку і по цьому ж графіку перевіряється, на якій висоті на екрані повинна бути світлова пляма від фари.

А по якій методиці регулювати фари в горизонтальній площині?

[Гість Zapzap]

Блин, мужики, вы даете. Чел спрашивает, ГДЕ НАПИСАНО. Ответ: - Ищи. Я понимаю, это форма посыла нах. Но мы же на форуме и делимся опытом, идем с проблемами. Согласен, даром лечиться это лечиться даром. Но раз я пришел сюда за советом или со своими знаниями и ошибками, то понимаю, что здесь все такие. ЭТО КЛУБ ПО ИНТЕРЕСАМ. Ну скажите ему ГДЕ. Потому что написано может быть в разных местах. Дайте человеку максимальную инфу. И Вам приятно и читающим тоже польза будет. Мне по работе приходится работать с нормативной базой, которая бывает разбросана не только в пределах стастраничного документа, а может кусками находиться в 5-10 документах. И если бы я отсылал своих коллег, рекомендуя им внимательнее перечитывать документацию, то грош бы мне была бы цена как специалисту и человеку.

Спасибо за поддержку!

В третий раз взял в руки "руководство" и цитирую всё что там сказано- мовою оригинала:"Регулювання спрямування свiтлових пучкiв фар е досить вiдповiдальною з точки зору безпеки руху операцiею. Тому регулювання фар слiд виконумати тiльки на сервiсних станцiях, що мають спецiальне обладнання та квалiфiкований персонал"

Всё!

Всем спасибо.

[ivan_b]

...щодо жужання коректора на дальньому:

-то при переключенні з ближнього на дальнє

він переміщається в крайнє положення...

піднімаючи додатково пучок світла...

[Rino]

я себе сам настраивал, но перед этим у знакомого посмотрел как настроено, он на сто на стенде настраивал, отметил на воротах потом себе поднастоил. но лутше это сделать на сто стоит это 20грн. это не большие деньги один раз можно и заплатить. если бы у меня не было где подсмотреть я бы поехал на сто

[Сat]

на Столичке стоит 38 гривен делают очень погано ,больше туда не поеду.

на СТО одна фара корретируется вторая нет, електрик говорит надо менять фару"в итоге

у меня вылетел один корректор дык этот так сказать мастер даже не заметил что он не работает ,в итоге сам поменял корректор и все нормально

[sol1]

У меня возник вот такой вот вопросик, после аварии поменяли фары с коректорами а запустить работать несмогли, мастер сказал что типа мол коректор както заумно прокачивать нужно и это есть тайна за семью печатями и ему это неизвесно, что гидрокоректор и вправду такая капризная и заподлая вещь, или чёт то нужно проверить.

P.S. Заранее благодарен.