Порвал болт крепления ролика ГРМ

[nkokarev]

Сегодня затягивал ролик и один из болтов лопнул зараза и половина его осталась в блоке. Точно не скажу но по ходу он не торчит, а лопнут как раз на стыке с блоком. Теперь не знаю как его вывернуть. Его нужно хотя бы засверлить чтобы "вывертышом" попробовать, но я не знаю получится ли через арку колеса туда всунутся.

Блин неужели из него придётся двиг вынимать.

[yarik&sens]

через арку наверное недоберешся

[пенсионер]

может легче гаечку приварить и вывернуть?Если заломышь на 6 возьми гайку на 5 и привари электродом по нержавейке лучше гайку на 4 а электрод троечка меньше будет шансов приварить гайку к корпусу чего либо.Лично не пробовал в данной ситуации хотя по жизни таким способом доставал почти 100% заломыши даже которые обламывались во внутрь корпуса.Удачи в ремонте.Еще свежий заломышь реально маленьким зубильцем главное закерниться удачно.Я думаю пару ударов и он пойдет на выворачивание.

Змінено 30 квітня, 2011 користувачем пенсионер

[nkokarev]

Да уж

[muwik]

Да уж

С гаечкой могут быть проблемы,я уже это проходил,желательно не электрод,а полуавтомат-навариваем тело "болтика"шанс приварить болт кблоку небольшой\блок изготовелен изчугуна\,а полуавтомат дает воэможность выполнить работу более ювелирно.

:joking:

[nkokarev]

но как туда подлезть??? Я думаю при обрести электро отвёртку, маленькую такую которая гнётся по середине. И этой штукой засверлить под вывертышь. Если ничего не выйдет придётся искать кого-то с полуавтоматом кто возьмётся за такое дело

[igmar05]

Тоже такое счастье было... Обломил верхний болт ролика грм.

Двигатель не вынимал. Снял подкрылок, Подвесил двигатель за серьгу возле ремня грм, открутил двигатель от боковой подушки и опустил его вниз, сколько дает тяга выбора передачь. Сбоку-снизу из колесной арки высверливал болт. Потрахаться пришлось... Сначала просверлил в нем отверстие и пробовал выкрутить, пока не обломал в отверстии вывертыш! Потом час его оттуда выковыривал и выбивал... Выковырял. Ну его на... Высверлил полностью и нарезал новую резьбу. Правда резьба получилась не идеальная и немного под углом. Теперь болты ролика сильно не затягиваю.

Кстати, я неделю ездил на одном нижнем болте, и ничего, ремень не перескакивал...

[nkokarev]

Та @опа. Я сегодня пол дня под машиной пролежал. Купил маленкий шуруповёрт, но блин с насадкой для сверла он не пролез, поэтому сверлил электродрелью. Сверлил наискось... вышла какашка ... ничего не вышло собрал наместо. И попутно заметил, что ролик своим болтом упирается в щиток, из-за чего немного перекашивается и видимо винт пошёл на излом и поломался. из-за перекошенго ролика ремень ГРМ немного слазит с верхней шестерни. . Но. Этим винтом ролика он втыкается в тот самый щиток и при затяжке оставшегося винта (который я поменял пока не поздно) держится мёртво. Конечно .... Конечно я поеду сдаваться к мастерам ибо ездить и знать что одного винта нету в механизме ГРМ я не смогу.

Жалко только что рассверлил там.. в попытках одолеть ветряные мельницы... Может мужики приварят гайку и вытянут этот "зуб" как "два пальца об асфальт".

Одно хорошо, заработала правая противотуманка. Ну и разобрался почему собсно журчал мотор - помпе пипец. Помпу поменял - болт ролика порвал. Не понос так золотуха.