помпа

[ssokolov]

Вообще то он (мастер) мне советовал мою "родную" помпу переделать под "жигулевский" сальник,но человек(не знаю кто он,может быть токарь) который этим занимается был в отпуске, и мне просто заменили помпу на купленную мной, не дав при этом никаких гарантий.

[Metiz]

Вообще то он (мастер) мне советовал мою "родную" помпу переделать под "жигулевский" сальник,но человек(не знаю кто он,может быть токарь) который этим занимается был в отпуске, и мне просто заменили помпу на купленную мной, не дав при этом никаких гарантий.

При цене в:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, думаю не стоит че то там переделывать, так как сейчас и ВАЗовских сальников хороших не везде купить можно. Тут нужно устранить проблему. Если течет помпа, и уже третья, можно подумать что плохая циркуляция, и крыльчатко помпы не успевает перегнать антифриз(возможно из-за кристализации, но не понятно почему тогда этот "гель" не выдавливает в бачок..), и его попросту выдавливает через сальник помпы.. ХЗ.. Смотреть нужно. Вскрытие покажет.. Либо же создаваемое давление из-за не рабочей пробки, находит самое слабое место в помпе, а не патрубках, тоже ХЗ почему...

Пробку в Ланосе наверное кипятком проверить нельзя, я ошибся, прошу прощения, сегодня глянул, она не такая как на Мазде(на днях так поливая кипятком проверял), ее нужно разобрать, и почистить для начала. Ну а потом смотреть дальше..

У себя промывал систему обычной водой, недели две ездил, пока не довел до того, что слил чистую воду. На сколько позволило, постарался выдуть воду компрессором(без переусердств), залил красный антифриз, и по сей день все в порядке. Никакую дистилированную воду не покупал. Ну а Вы как хотите..

[Andrey-4]

Я б не советовал обычную воду надолго заливать, накипь все таки образуется итд... лучше уж софию киевскую или старый миргород залить если дистиллировку дорого или проблемно.

Тут вопрос в следующем - из за чего такая проблема?

Как вариант.

1. Зазовские помпы страшны на вид но вроде достаточно надежны чтоб не ломалось три сразу. Но есть нюанс - даже у официалов уже торгуют вовсю чешско-китайскими запчастями АТ. Не удивлюсь если и помпы будут АТ. Поэтому искал бы Лузар.

2. Пробка, тут все понятно, стоит смотреть стравливает ли она лишнее давление, не становятся ли каменными патрубки и не хлещет ли изо всех щелей.

3. А не течет ли из под прокладки? Вдруг ленятся вычищать старую.

4. Термостат. Попробовать прогреть машину до состояниякогда включится вентилятор. Радиатор должен быть на тот момент вовсю горячий, а не слегка теплый по сравнению с верхним патрубком.

5. Ну и самое неприятное - прокладка головки. Посмотреть нет ли пены в масле.

Вот такие вот мысли. Ну и промыть и залить какую-нибудь одну марку ОЖ тоже не помешает наверняка.

[славка-сенс]

Сегодня выслушал одно "убийственное" предположение: непараллельность выходных валов. Я в шоке! У кого какие мнения?

[Andrey-4]

Сегодня выслушал одно "убийственное" предположение: непараллельность выходных валов. Я в шоке! У кого какие мнения?

Змінено 28 квітня, 2011 користувачем Andrey-4

[Metiz]

Сегодня выслушал одно "убийственное" предположение: непараллельность выходных валов. Я в шоке! У кого какие мнения?

Думаю бред.. Хотя как проверить, даже не знаю... Пробуйте промывать, но уж лучше дистилированной водой, чем минеральной. Потому как там может быть много не нужных двигателю минералов. Да и сода может быть..

Ставить помпу, проверять масло, давление, цыркуляцию..

[славка-сенс]

Завтра еду к мастеру. Отпишусь!

[славка-сенс]

Завтра еду к мастеру. Отпишусь!

Странный звук на 700 об/мин издавал перетянутый ремень ГРМ, его отпустили - звук пропал, сказали покататься и понаблюдать за помпой! С ГБЦ все в порядке!

Змінено 29 квітня, 2011 користувачем славка-сенс

[Metiz]

Завтра еду к мастеру. Отпишусь!

Странный звук на 700 об/мин издавал перетянутый ремень ГРМ, его отпустили - звук пропал, сказали покататься и понаблюдать за помпой! С ГБЦ все в порядке!

Так третья помпа уже не течет ? "14800 потекла третья помпа", или я что то не вкурил по Вашим вопросам ?

[славка-сенс]

Завтра еду к мастеру. Отпишусь!

Странный звук на 700 об/мин издавал перетянутый ремень ГРМ, его отпустили - звук пропал, сказали покататься и понаблюдать за помпой! С ГБЦ все в порядке!

Так третья помпа уже не течет ? "14800 потекла третья помпа", или я что то не вкурил по Вашим вопросам ?

Да, на очень низких оборотах был какой-то звук, он появился сразу же при установке второй помпы и не пропал при установке третьей помпы и все это сопровождалось течью помп! Сегодня нашли причину этого звука, его издавал перетянутый ремень ГРМ. Ремень отпустили, я накатал километров 30 и помпа не текла уже! Сказали обязательно посмотреть сразу завтра утром, если будут потеки (сейчас все вытерто), то помпу менять! Предполагаемая причина выхода со строя первой помпы - ее некачественность, а предполагаемая причина выхода со строя второй и третьей помп - перетянутый ремень! Третью помпу так и не снимали, сказали покататься, понаблюдать.

Кстати, при заведенной машине и снятом кожухе ремня ГРМ, я увидел, что ремень гуляет легкой "восьмерочкой", указал на это СТОшникам, на что они мне ответили, что это у каждого Сенса, даже есть у Ланоса. Кому не тяжело - посмотрите, пожалуйста!

Змінено 29 квітня, 2011 користувачем славка-сенс

[Metiz]

Не знаю.. Пока крышку лень снимать, через пару тысяч буду менять ГРМ, гляну. Сегодня смотрел в 26-ти летней мазде, 2.0, крутится ровно, никаких восьмерок.. Пока ремень, ролик, и помпа новые стоят.. В Ланосе гляну числа думаю этак 10-го.. Отпишу если не забуду..

[славка-сенс]

Не знаю.. Пока крышку лень снимать, через пару тысяч буду менять ГРМ, гляну. Сегодня смотрел в 26-ти летней мазде, 2.0, крутится ровно, никаких восьмерок.. Пока ремень, ролик, и помпа новые стоят.. В Ланосе гляну числа думаю этак 10-го.. Отпишу если не забуду..

Не забудьте, пожалуйста!

[славка-сенс]

Завтра еду к мастеру. Отпишусь!

Странный звук на 700 об/мин издавал перетянутый ремень ГРМ, его отпустили - звук пропал, сказали покататься и понаблюдать за помпой! С ГБЦ все в порядке!

Проехал сегодня 120 км, помпа продолжает течь, договорился с мастером о ее замене на 03.05.11 (вторник). Отпишусь!

Хочу еще укоротить пружинку в крышке расширительного бачка.

[славка-сенс]

Пробку разобрал, а пружинку извлечь не могу! Там же все запаянно! Подскажите, пожалуйста!

[славка-сенс]

Пробку разобрал, а пружинку извлечь не могу! Там же все запаянно! Подскажите, пожалуйста!

Наконец-то получилось достать пружину, укоротил примерно на четверть, может чуть больше; во вторник будем ставить новую помпу, надеюсь после этого забуду вообще что такое помпа и где она стоит!

[славка-сенс]

Помпа заменена

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Поставил "Лузар"! Надеюсь, что в этот раз все будет хорошо!

[zond]

а какую помпу лучше поставить на 1.5?

[vicont]

Попробуйте помпу RUVILLE, если найдете -советуют

Змінено 23 травня, 2011 користувачем vicont

[denson]

славка-сенс это походу проблема всех сенсов, ведомый шкив рапредвала ненмого ходит не осно.