Карты под ЭСП

[frsh]

Как станут карты под стеклоподъемники (без дырок) на машину где раньше были ручки?

У меня давно ЭСП. Порвались тросики с обеих сторон. Заказал новые.

Хочу заказать и карты без дырок, но сегодня увидел, что из дырки (она закрыта заглушкой) на хороших миллиметров 3-5 торчит железка подъемника. Что делать?

Карты под ЭСП шире? Или нужно переделывать механизм подъемника?

Змінено 22 квітня, 2011 користувачем frsh

[boomstick76]

А на ланосе Т-150 и шевроле ланос, там вроде на картах дырок вообще нету, или я ошибаюсь?

[K13]

Ви встановили універсальні склопідіймачі? Тоді доведеться їх перероблювати. Карти без дірок такі самі, як і карти з дірками.

[frsh]

У меня стояли универсальные. Сегодня человеку с купипродайки перечислил деньгу, жду завтра ЭСП вроде бы оригинальные от ланоса 1,6.

Они стояли на машине с картами без дырок.

Дело в том, что я универсальные убитые снял уже. А железные штыри торчат. Или их тоже можно как-то снять?

[frsh]

А на ланосе Т-150 и шевроле ланос, там вроде на картах дырок вообще нету, или я ошибаюсь?

Не ошибаешься. Но к чему ты это? - У меня Sens.

[ivan_xxx]

У меня стояли универсальные. Сегодня человеку с купипродайки перечислил деньгу, жду завтра ЭСП вроде бы оригинальные от ланоса 1,6.

Они стояли на машине с картами без дырок.

Дело в том, что я универсальные убитые снял уже. А железные штыри торчат. Или их тоже можно как-то снять?

берем болгарку и срезаем торчки заподлицо с металлом двери. вот и усё

или же родные ЭСП, там ничего никуда не торчит

[frsh]

ладно. приедут родные ЭСП - посмотрим. Я так понимаю, что меня никто не понял Сфоткаю завтра, если не получится укоротить.

[tango_3]

просците ...начал писать предложение, отвлекли, пока дописал - тут уже обсосали тему

Змінено 22 квітня, 2011 користувачем tango_3

[НАЧАЛЬНИКА]

Оригінальні, які ти заказав становляться замість твоїх старих, в яких торчать штирі, куди надівається ручка, а в оригінальних цих штирів немає. Так що все стане добре і нічого не мішатиме. Ось тобі фото з оригінальними ЕСП, штирь не торчить.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[frsh]

Начальника, спасибо за отчёт.

Теперь понял что к чему.

Универсальные подъемники крепятся снаружи на железо, родные, как я понял - на место ручных. Штырь - это дочь ручных подъемников и он будет снят.

Еще раз спасибо.

[НАЧАЛЬНИКА]

Та немає за що. Ти все правильно поняв, так воно і є. Штирь зніметься разом з ручними підйомниками. Напиши будь ласка, в лічку, за скіль взяв ЕСП, ти брав з проводкою і з кнопками, бо я собі збираюсь прикупити також, то прицінюсь. Дякую.

[frsh]

400 грн. Завтра должны приехать. Камрад в купипродайке тут -разборка с Днепра.

Говорит оригинальные и живые, посмотрим

Взял просто подъемники - без проводки и кнопок.

У меня вся проводка и кнопки возле ручника есть - стояли ж универсальные, но пассажирское порвало тросик осенью, а пару дней назад и водительское.

Проводку кстати, скорее всего, буду перетягивать. Ибо слишком много скруток и напрямую питание от аккума через предохранитель. Сделаю как в инструкции, что ты дал. Работы на час времени, зато всё будет цивильненько и под капотом провода не будет

[boomstick76]

Помоему вопрос исчерпан, у меня тоже стоят универсальные. Просто если уже ставить, так ставить оригинал, а карты от 150-го ланоса, что-бы кнопочки были на двери. Обновил бы салон заоодно и вид другой совсем.

[tango_3]

Эт да, согласен с таким мнением, но карты от 150-го, сабака, дорого стоят!

[frsh]

Помоему вопрос исчерпан, у меня тоже стоят универсальные. Просто если уже ставить, так ставить оригинал, а карты от 150-го ланоса, что-бы кнопочки были на двери. Обновил бы салон заоодно и вид другой совсем.

А можно машину поменять

У меня сейчас такие карты с обеих сторон (фотка староватая. Сейчас еще и поцарапанные

Вариант за 100 грн взять обе без дырок, мне больше нравиться, чем брать за 500 от ланосаТ-150. Салоном могу и в авео по-наслаждаться.

[boomstick76]

Не, ну эт понятное дело. Если есть одна машина для комфорта, другая чтобы ездить, то можно и с дырками поездить и зачем даже 100 выкладывать?

[frsh]

Комфортная машина - это не ланос и не шевролет

Это так - обмылки для передвижения жoпы.

Просто есть разница в цене, ага? А то советовать все молодцы. Особенно не по теме. По-моему все знают про карты от Т-150. Но дорого! Очень дорого!

Змінено 22 квітня, 2011 користувачем frsh

[frsh]

Спасибо всем кто помогал. Сегодня поставил новые ЭСП и вопрос сам собой отпал - ничего уже не выперает =)

[DiMoN]

frsh, как по тишине и быстроте закрывания-открывания оригинальные эсп сильно отличаются от универсальных.Просто тоже думаю поменять свои на оригинальные, думаю стоит или нет,сильно большая разница между ними?

[frsh]

Первое из-за чего стоит поменять: универсальные крепятся сверху и крутят хрени, которые ты раньше крутил руками. Они тратят наверняка больше енергии, подымают медленее и шумнее.

Оригиналы - ставятся на место ручных и напрямую подымают стекло. Тише и быстрее - это 100%. Намного приятнее происходит работа. Ты только касаешься к кнопке и стекло тут же дёргается, а раньше был свободных ход туда-сюда. Тоесть клацаешь кнопку и доли секунду стекло не подымается/ не опускается. Не знаю как правильно объяснить - надеюсь понятно.

Тише происходит сама работа. И особенно звук упора что внизу, что сверху. Раньше это был жестокий треск. Впадлу писать с чем это было связано,тем более это только мои догадки. Теперь при упоре внизу или сверху - просто глухой "тык" и всё. Очень приятно!

Скорость работы оригиналов у меня:

Подъем: 4,5 сек.

Спуск: 3,5 сек.

Честно говоря - немного расстроен, но на универсальных было от 6 до 10 сек.

Расстроен, потому-что хотел как в авео - там и подъем и спуск в районе 2,5 сек.

Кроме всего прочего - в дверях перестало звенеть и дребежжать. Вчера проехался в машинке с широкой улыбкой. Или разболтались крепления ручных подъемников, или они были шумными действительно.. хз.. А если еще и универсальные внутри двери стоят - это однозначно дополнительный источник шума.

Змінено 25 квітня, 2011 користувачем frsh