% открытие дроссельной заслонки на ХХ

[Viktor B.]

Доброго здоровья ! Протестил свой Ланос 1.5 FSO 2008 г. прогой ДЕУ Ресьорч и получил,

что "открытие дроссельной заслонки % - 3".Это на ХХ ,при 825 об\мин.

При езде мне не нравится небольшое подергивание в начале нажатия на педаль акселератора.

3% на ХХ - нормально ?

Помогите знающие !

[Mulik]

Смотри на напряжение, а не на % открытия.

[SergXP]

Мой БК через диагностический разъем показывает 12% при полностью закрытом дросселе. Еле-еле нажатие на педаль поднимает % до 15.

[Viktor B.]

напряжение ДПДЗ В - 0.64 . Это нормально, или как его нормальным сделать?

P.S. Извините , вложеный файл в первом письме потерял, сейчас прилагаю.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[_Sandra_]

ЭБУ ланосов не меряет такой параметр как % открытия заслонки. В диагностику выдается только напряжение (точнее даже отсчеты АЦП) с датчика положения дроссельной заслонки.

Так же это самое напряжение никак не влияет на подачу топлива. Для ЭБУ важен минимальный уровень (который меряется и усредняется при работе), по которому определяется режим ХХ, некий уровень для перехода в мощностной режим (он еще корректируется и по давлению) и режим продувки при пуске. Для ЭБУ так же важны изменения напряжения и их скорость. По ним работают "ускоряющие" и "замедляющие" "насосы" топлива. Так что с проверкой и регулировкой начального напряжения заморачиваться не стоит, она по большому счету ни на что не влияет. Ну и не следует смотреть на % открытия по диагностическим программам, поскольку такой параметр просто не отдается ЭБУ.

[Viktor B.]

Спасибо ! Понял ! Буду просто ездить и не бить голову !

[Mulik]

Где-то читал, что напряжение должно быть до 0,5 В, вот и отстроил себе с 0,56 на 0,46 Вольта - поехала как-то мягче.

[kolun]

Mulik подскажи чем регулировал? У меня тоже напряжениу 0,6.

[Mulik]

Mulik подскажи чем регулировал? У меня тоже напряжениу 0,6.

Распилил уши датчика надфилем и крутя датчик смотрел на показания.