Динамика

[Orlandos]

Доброго времени суток

Подскажите, пожалуйста.

У меня ланос 1,5, поляк 2005 года, пробег 120 000.

вопрос в следующем - динамика какае-то унылая.

теперь подробнее

1. даже при кик-дауне нету "вдавливания" в сидушку

2. даешь газ в пол - машина начинает гудеть, а разгон медленный и плавный

возможно для 1,5 это и норма, а может стоит проверить форсунки или инжектор.

просто это моя первая машина и хотел бы знать, что является нормой динамики для такого ланоса

заранее спасибо всем знающим, кто отписался

[johdud]

Ездил и я на 1.5-это норма, по-моему. Когда авто уже едет, вдавливания в сидуху ты не почувствуешь при форсаже. Если первая-резво разгоняет, значит все нормально для 1.5.

Змінено 12 квітня, 2011 користувачем johdud

[vana1985]

Все верно,1.5 туповатая машина и с этим нечего не сделаеш...

[Vyper]

Хоть у меня 1,6 но было две вещи после которых я реально ощутил прирост динамики. Первый это когда заменил сеточку в бензонасосе (в бензобаке) реально машина полетела,а раньше как вы выражаетесь просто гудела. И второе это когда сделал чиповку,но перед этим я сделал полную диагностику движка и заменил ВСЕ расходники,т.к. я сторонник того что чиповка не лечит проблемы,и чиповать надо "здоровую" машину.

[Sale]

у 1,5 тоже не едет, хотя редко когда кто-то обгоняет автору попробуй 2-30 3-70 4-110 5-140 только без фанатизма всё нужно чувствовать.

[KOLHIK]

Попробуй поменять Бензин.У меня было что больше 130 не мог разогнаться,поменял заправку и ООО чудо она ожила !!!!!

[jason_ua]

у 1,5 тоже не едет, хотя редко когда кто-то обгоняет автору попробуй 2-30 3-70 4-110 5-140 только без фанатизма всё нужно чувствовать.

У меня на сенсе отлично едет и обгоняет прилично..

1 - до 10

2 - 10-20

3 - 30-40

4 - 50-60

5 - 60 и больше..

Змінено 12 квітня, 2011 користувачем jasonua

[Orlandos]

спасибо за советы! склоняюсь к варианту, что сама по себе машинка не форсовая

бензин - само собой. я обычно заправляюсь 95м на ТНК, расход в смешанном стиле - 9л на сотню. заливался на ANP (на окружной) - толи недоливают то ли разбавляют ослиной мочей - 10 литров только на 90км хватает ато и меньше - проверял не раз + машина еще хуже едет.

хочу попорбовать на WOG и OKKO еще.

а по поводу схем разгона, то я обычно практикую:

1 - до 15

2 - 15-40

3 - 40-65

4 - 65-85

5 - 85-...

максимум давил до 140 пока что. идет на 3,5 оборотов очень хорошо. тоесть кочегарится машинка хорошо, но не быстро

[RomanO]

Попробуйте на 3-й до 110 и почувствуйте разницу. Авто разгонялось до 180, но при этом осчучения кошмарные (даже если учесть что 180 по спидометру это не 180 в реальности). В то же время резкое надавливание на аккорде type s, которая тоже не образец по динамике, вызвало нехилые осчучения, и скорость 160 км в час. Пробовал проехаться на 10-ке, которая на 5-й при 60 уже ездит. Авто при своих 16 кл. едет хуже чем ланос 1,5 которому дают покрутиться. Но вот даже на фиесте 1,25 если ее хорошо покрутить, ощущения интереснее. Как бы это не казалось странно.

Кстати, если возникнет вопрос почему при 180 ощущения кошмарные, отвечу. Потому что машина становится снарядом. У нее вообще управляемость исчезает. А на том же аккорде нет...

[Sale]

Конечно хотелось бы что-то по резвее так чтобы раз и 100км сразу но як говориться маємо те, що маємо)))

До 80 на 5 ехать не возможно разве что с горки.

ANP это уникальное топливо такого наверно негде нет.

Лью Шелл 92 на окружной возле дачной, относительно всего что перепробовал луче всего расход до 9л резвый стиль.

[jason_ua]

Конечно хотелось бы что-то по резвее так чтобы раз и 100км сразу но як говориться маємо те, що маємо)))

До 80 на 5 ехать не возможно разве что с горки.

ANP это уникальное топливо такого наверно негде нет.

Лью Шелл 92 на окружной возле дачной, относительно всего что перепробовал луче всего расход до 9л резвый стиль.

Ничего не путаете?

У меня 60км/ч на 5 передаче нормально держит.

Заливаю постоянно 92 на ОККО...

[L_B]

Ничего не путаете?

У меня 60км/ч на 5 передаче нормально держит.

Заливаю постоянно 92 на ОККО...

60км/ч на 5 передачі - дуже велике навантаження на двигун, при обертах близьких до хол.ходу. Відповідно тиск масла в двигуні невеликий.

[Sale]

jasonua нет не путаю. Один раз заправлялся ОККО на каравайках 92 не долили очень похож на ANP 95 на ОККО больше не смотрю даже.

[Orlandos]

так, ну чиповать не буду... надо просто себя отучать от желания "сделать "бочку" на старте"

[jason_ua]

Ничего не путаете?

У меня 60км/ч на 5 передаче нормально держит.

Заливаю постоянно 92 на ОККО...

60км/ч на 5 передачі - дуже велике навантаження на двигун, при обертах близьких до хол.ходу. Відповідно тиск масла в двигуні невеликий.

А це навантеження якось відчувається? Мені здається що якщо їхати в спокійному режимі то все ок. Наприклад я так їду з траси через проміжні села..

[Sale]

Мотору нужно 3-3,5т при переключении если ниже то ему тяжело и хана наступает быстрее, также не стоит сильно увлекаться торможением мотором типа перед светофором включать ниже передачи, тормозные колодки и бензин будет с сэкономлен но мотору хана будет раньше.

[XСанЯX]

Может ланосу 1.5 тяжелее ехать 60 на пятой из за того что пятая передача ланоса длиннее сенсовской.

[jason_ua]

Может ланосу 1.5 тяжелее ехать 60 на пятой из за того что пятая передача ланоса длиннее сенсовской.

Да наверное так и есть.

[Hamster]

Ничего не путаете?

У меня 60км/ч на 5 передаче нормально держит.

Заливаю постоянно 92 на ОККО...

60км/ч на 5 передачі - дуже велике навантаження на двигун, при обертах близьких до хол.ходу. Відповідно тиск масла в двигуні невеликий.

Не знаю как 60 км/час, а у меня 70 км/час на 5 передаче - обороты около 2000 (совсем не холостой ход), колеса 13 размера. Оптимальный режим для горизонтальных прямолинейных участков дороги.

[RomanO]

Не знаю как 60 км/час, а у меня 70 км/час на 5 передаче - обороты около 2000 (совсем не холостой ход), колеса 13 размера. Оптимальный режим для горизонтальных прямолинейных участков дороги.

Для горизонтальных участков наверное да, и не разгоняться. Расход будет радовать. А надо ускориться то вернуться на 3-ю и вперед А то что гудит, не стоит мучиться. Послушайте как ревут порш карера, мицу эво... В общем есть авто в которых рев мотора стандартное состояние, и владельцы только рады Но там не только ревет но еще и едет

[KOLHIK]

у 1,5 тоже не едет, хотя редко когда кто-то обгоняет автору попробуй 2-30 3-70 4-110 5-140 только без фанатизма всё нужно чувствовать.

У меня на сенсе отлично едет и обгоняет прилично..

1 - до 10

2 - 10-20

3 - 30-40

4 - 50-60

5 - 60 и больше..

Как по мне то это не нормальная езда у меня был сенс я его продал, я на нем отмахал 300 ттыс без капремонта только два раза регулировал клапана и по мотору все...А это для бензинового мотора очень низкие обороты это же не дизель,я ездил так

1- до 20

2- 20-40

3- 40-60

4- 60-80

5- 80- макс 130 не забыть что на сенсе максимальная скорость на 4 передаче (кто не верит читаем книгу)

[KOLHIK]

Ничего не путаете?

У меня 60км/ч на 5 передаче нормально держит.

Заливаю постоянно 92 на ОККО...

60км/ч на 5 передачі - дуже велике навантаження на двигун, при обертах близьких до хол.ходу. Відповідно тиск масла в двигуні невеликий.

Не знаю как 60 км/час, а у меня 70 км/час на 5 передаче - обороты около 2000 (совсем не холостой ход), колеса 13 размера. Оптимальный режим для горизонтальных прямолинейных участков дороги.

А если ты будешь ехать 70 на четвертой а 5 включишь на 80 ведь економные обороты двигателя до 2500 оборотов будет даже экономней.А низкие обороты это не всегда хорошо особенно для бензина

[mich_ya]

...А низкие обороты это не всегда хорошо особенно для бензина

Почему?

[Bazart]

я думаю КOLHIK имел ввиду расход бензина на одинаковом разгоне на разных передачах. У меня бортовик показывает, что экономически целесообразнее разгонять машину (обгон и т.д.) на четвертой до 100, чем переключаться на 80-ти на пятую и в том же темпе разгонять до тех же 100кмч на пятой. При выравнивании скорости - тут да, пятая сразу становится экономичнее. но при разгоне - нет (по крайней мере для Сенса 1.3)

[VovanLLLLL]

Також помітив що впала динаміка, якось я б сказав різко, ні з того ні з сього. Розганяюсь так: 1 - до 20, 2 - до 40, 3 - до 60, після 90 включаю 5-ту. Розгін став якись вялий, ніби щось тримає авто.

Грішу на бензин, заправляюсь на "Укрнафті". Пробував раз поміняти заправку - різниці не відчув.

Свічки в мене вже пройшли 35 тис(Денсо), може все діло в них. Поміняю свічки - відпишусь.