Сабвуферы "10" дюймов в заднюю полку!

[Serg_msk]

Привет всем любителям автозвука в своём автомобиле!

Начитавшись интернета, захотелось мне поставить сабвуфер в заднюю полку своего авто. Сначала хотел ставить 2 динамика "8" размера, но потом где-то увидел, что можно и "10" впихнуть в полку. Т.к. отверстия уже были сделаны, и посередине не хотелось резать, решил ставить 2 сабвуферных динамика free-air "10" дюйма.

Начну с того, что было до переделки:

Голова: Pioneer DEH 4200SD

Фронт: Ural AS P1629

Тыл: Ural AS P6939

Усилитель: Kicx QS 4.95

Саб: Kicx ICQ 300B

Идея установки сабов возникла по причине того, что сабвуфер корпусной стоит в багажнике и в салон доходит слабовато, и места занимает. Хотелось освободить. А так, саб вообще класс, при своих размерах играет отлично.

Для установки 2-х сабов, я приобрёл 2 динамика LADA AS10F :

Далее нужно было сделать полку под них. Это самая сложная и долгая задача. Я начал резать металлическую полку, т.е. немного её расширять, чтобы туда влезли сабы. Но как оказалось этого делать было не нужно. Т.к. у меня стояли блины, уже были отверстия нормальные. И вообще, советую полку сразу не резать, т.к. у меня получилось, что динамики в багажник выступают не сильно, и отверстий хватило бы, только для самих магнитов и крепежа.

Я снял штатную полку и по ней начал выпиливать эскиз полки из 8-мм фанеры. Толще не было, я сделал из 2-х листов фанеры.

Далее нужно было поднять полку, т.к. сабы просто не влазили. Пришлось поднимать, подкладывая рейки из дерева. Поднял приблизительно сантиметра на 3. Только тогда саб можно было воткнуть.

Далее сделал ещё под каждый саб, подиумы из той же фанеры, просто получилось немного потолще, чтобы полку меньше поднимать. Подрезал полку насколько это возможно.

Советую всё примерять, т.к. мне пришлось потом ещё металл немного подрезать, т.к. саб не мог впихнуть. Как всё было готово, идём обклеивать карпетом.

Вот что получилось:

Далее устанавливаем всё это хозяйство на авто. Предварительно советую всё проклеить шумо- и виброизоляцией. Повозиться конечно пришлось изрядно, но всё вроде поставилось хорошо. Сразу скажу, когда поставил полку, то сиденья защёлкиваться у меня теперь не могут. Т.к. полка упирается в сиденье и не даёт сесть до конца. Но я это заметил уже слишком поздно, да и не получится всё равно сделать, чтоб она защёлкнулась.

Вот что получилось в итоге:

Стоп сигнал штатный убрал, вместо него купил светодиодный на рынке.

Когда всё поставил, подключил сабы к усилителю мостом, и параллельно. Т.е. у меня был подключен 1 динамик мостом, к проводу, как был прошлый саб. И к этому сабу параллельно вешается проводом 2-й сабвуфер. Получается нагрузка на усилитель 2 Ом. и общая мощность получилась больше 200 Вт. Мощности усилка хватило с лихвой, хотя я боялся, что не хватит. Пришлось убрать на половину мощности.

В общем установкой я доволен, конечно пришлось изрядно попотеть, и потратить много времени (приблизительно неделю на всё про всё), но результат превзошёл все мои ожидания. Это наверное самый лучший вариант установки сабвуфера в седане.

Что могу сказать напоследок. Кто будет ставить саб в полку, совет: Ставьте лучше 1 саб "10", т.к. и полка поменьше будет, и сиденья защёлкнуться, и звука хватит вполне, т.к. когда подключал 1 саб, басил он тоже очень хорошо. Или 2-й вариант, ставить 2 динамика "8" дюймовых. Не знаю как будет звучать, но думаю тоже нормально должно быть.

Теперь нужно поменять переднюю акустику на компонентную, и в задние двери установить тоже небольшие колонки для озвучки тыла. Отпишусь как всё поставлю.

Ну вот вроде и всё, если будут вопросы, пишите.

Змінено 10 квітня, 2011 користувачем Serg_msk

[S@SH@_)™]

хорошая работа..

только удивило что 10' аж так по краям влезли, думал они более в центр будут смещены

[Silver 3546]

Отлично получилось! Интересно,как играет такая полочка?

[dimon1230]

сколько все по деньгам обошлось?

[Ritalus]

Мне вот интересно, когда продаешь машину - как на таких размеров дырки реагируют покупашки? Далеко не каждый поймет целесообразность "вырезания" такого размера дыр в задней полке. 

[Оленевод]

Машину даже с алюминивыми накладками на педали продать сложно. Все глядят, говорят "да ты гонщег" и уходят. Это только если рассчитываешь ездить сам.

[Serg_msk]

Играет все это дело классно! Я в восторге. А что самое интересное, звук стал как раз теперь в салоне, а не доноситься из багажника, и на улице почти не слышно. Зато в салоне можно просто вешаться.

По деньгам вышло не очень дорого: Фанера 1 лист- 400 р.(потратил конечно меньше листа), 2 сабвуфера по 1000 р. заказывал по интернету, т.к. в городе не нашёл таких.

Прошлый саб покупал за 3500 р. Так что получилось даже дешевле, а эффект лучше.

Мне вот интересно, когда продаешь машину - как на таких размеров дырки реагируют покупашки? Далеко не каждый поймет целесообразность "вырезания" такого размера дыр в задней полке. 

Кстати об этом не задумываюсь, т.к. продавать в ближайшие 2 года не собираюсь. Да и вообще жалко продавать, когда столько сил вложено.

[dimon1230]

а зачем нужны ети прорезы с обеих сторон??

[Norflox]

а зачем нужны ети прорезы с обеих сторон??

у нас петли багажника выступают в салон

[ShuR@]

Маладчага, классно смотрятся.

[_kolenval]

а как приоткрытом багажнике басс тоже хороший и громко на улицу доносится? или для free air нужен закрытый багажник? немогу чтото понять суть этих фришных сабов...

[Serg_msk]

а как приоткрытом багажнике басс тоже хороший и громко на улицу доносится? или для free air нужен закрытый багажник? немогу чтото понять суть этих фришных сабов...

При открытом багажнике саб слышно хорошо, но всё-таки в салоне слушать намного лучше, чем на улице.

[CBiT]

а вопрос такой, у тебя стоят пневмоупоры на крышке багажника??? Т.к. по идее там идет эта "чертова" системы открывания багажника на стальных проволочках или чо там..Я когда о таком же как у тебя задумался, то сразу понял,что их туда никак не поставить не убрав эту систему закрытия багажника.

[_kolenval]

кстати да, я тоже взглянул бы. хотя эти сабики может и не достают... думаю человек полюбому отписался о том, что столкнулся с этой трудностью..

[Оленевод]

В ланосе саб ставится без убирания торсионов. Все помещается. Проблемы будут только с очень большими корзинами, типа челленджер или вошман - тогда придется лепить газовые упоры.

[_kolenval]

а challenger pro 10wf?

[Demon_ICE]

торсионы надо убирать и ставить газовые упоры

[CBiT]

раз такое дело, то надо браться за лобзик) и делать очередной отчет в скором времени)