задние тормоза

[Ruxpin]

Всем Здрасти!!!У меня такой вопрос к знатокам? Должны ли блокироваться задние колеса при резком торможении? У меня блок только перед при прокачке на весу все работает.Сегодня были поменяны колодки цылиндры !И как их можно подрегулировать?

[kefer]

не знаю как в деу,

а в жигулях усилие распределялось,

если машина пустая то в основном перед тормозил,

при груженной и зад

[kefer]

вот есть FAQ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[algoliya]

не знаю как в деу, а в жигулях усилие распределялось, если машина пустая то в основном перед тормозил, при груженной и зад

у ланоса так же. за 130 тыщ пробега задние износились приблизительно на 60%, а это говорит о том, что задние практически на задействованы при торможении

[Ded]

Задние у нас почти не работают, это вроде бы уже известный факт. Я на новой машине не смог пройти при постановке на учет техосмотр из-за них. И пару раз в дальнейшем попадал в неприятности. Сейчас переделал немного и все в норме.

[DeLan]

не знаю как в деу, а в жигулях усилие распределялось, если машина пустая то в основном перед тормозил, при груженной и зад

у ланоса так же. за 130 тыщ пробега задние износились приблизительно на 60%, а это говорит о том, что задние практически на задействованы при торможении

В Ланосе, в отличии от Жигулей, усилие торможения задних колес при увеличении загрузки не изменяется. Разность между передней и задней осью есть, но она величина постоянная.

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[Ded]

Задние у нас почти не работают, это вроде бы уже известный факт. Я на новой машине не смог пройти при постановке на учет техосмотр из-за них.

Не знаю... Я чуть менее месяца назад прошел по честному ТО на техстанции и по задним тормозам и по ручнику. Пробег 100 тыс., к задним тормозам вообще не прикасался, кроме регулировки натяжки тросика ручника в салоне.

Я обобщил все Ланосы, а это не правильно. Задние тормоза плохие у машин без АБС, с регуляторами 03/30

[Ruxpin]

всем спасибо за ответы!

[zond]

Задние у нас почти не работают, это вроде бы уже известный факт. Я на новой машине не смог пройти при постановке на учет техосмотр из-за них. И пару раз в дальнейшем попадал в неприятности. Сейчас переделал немного и все в норме.

мужики , если вы что-то переделали и стало лучше, так расскажите же все м что вы сделали. а то нафиг мы здесь сидим чтобы секреты разводить?

рассказывай что переделал, мне интересно, хочу тоже немного переделать, только не знаю что )) задняя ось не тормозит, ручник работает исправно, держит как вкопанный.

[Ded]

Задние у нас почти не работают, это вроде бы уже известный факт. Я на новой машине не смог пройти при постановке на учет техосмотр из-за них. И пару раз в дальнейшем попадал в неприятности. Сейчас переделал немного и все в норме.

мужики , если вы что-то переделали и стало лучше, так расскажите же все м что вы сделали. а то нафиг мы здесь сидим чтобы секреты разводить?

рассказывай что переделал, мне интересно, хочу тоже немного переделать, только не знаю что )) задняя ось не тормозит, ручник работает исправно, держит как вкопанный.

Сейчас начнутся истеричные крики, что так делать нельзя, т.к. систему торможения переделывать запрещено и т.д.

Но исходя из своего 42 летнего водительского опыта, решил, что уж лучше переделаю систему, чем буду постоянно ездить с плохими тормозами и рисковать машиной, здоровьем, а то и жизнью не только своими, но и других людей.

Поэтому два года назад рассверлил плунжера в регуляторах диаметром 1,2 мм и выкинул из них грибки. Колодки и цилиндры стоковые, ничего не менял. Тормозами очень доволен и в общем-то никаких нареканий на них у меня теперь нет. Останавливается хорошо, чертят все четыре, клевка переда, как до переделки, теперь нет.

Знакомый рассверливать не решился и поставил шайбы 2,5 мм под пружинки в регуляторах. Говорит, что задок стал брать ощутимо лучше.

Сравнительных торможений мы с ним не проводили, поэтому что лучше или хуже сказать не могу.

Змінено 20 травня, 2011 користувачем Ded

[Sheva_V]

Шайбы - это тоже переделка. Итак. Еще при при пробеге 15 тк., "прошел" техосмотр с большой натяжкой. На грунтовой дороге при торможении никакого намека на юз задних колес. На пробеге 25 тк поменял колодки на Феродо, задние тормозные цилиндры на LPR (родные были закисшие). Результат - никакого намека на юз задних колес. Хотел ставить шайбы 15х10,5х3 мм под пружины регуляторов тормозных сил, но на шроте нашел регуляторы с маркировкой 3/40 (за пару 40 грн.). Они такие же как и 3/30 кроме жесткости большой пружины, что устанавливает давление в системах задних тормозов не 51 а 58 атм. Поменял только пружины в родных РТС. Результат - запаздывающий юз задних колес. Доволен. Стенд еще не проходил.

[_Sandra_]

Все расписано в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А модераторам ее бы можно было и прикрепить...