новый Hyundai Accent(Solaris)

[cayenne2009]

А мне Круз очень понравился. Если об еще и стоил не дороже Лачетти.

да цена у крузака очень кусучая

[LANOZAVR]

А ещё место водителя очень тесное,хоть я по росту не великан и по объёму не большой.Мож с непривычки,но не уютно,коленка правая в бороду упирается.А с наружи вид почти солидоловый.

[cayenne2009]

как эта красотка может не нравится?

Змінено 1 травня, 2011 користувачем cayenne2009

[RomanO]

как эта красотка может не нравится?

Америкосы в последнее время отличаются отвратительным пластиком салона, жестким и скрипучим. Хотя все производители в последнее время начинают таким страдать. А то, что она как то говорят розцяцькована это типо не так уж и круто Стоит посмотреть салон того же Mersedes

Или BMW

Я сторонник скорее такого.

Ну а как эконом версия можно взять Rover 75 (только не надо рассказывать что он дорого в содержании, особенно если не в курсе сколько)

[LANOZAVR]

как эта красотка может не нравится?

Да понты это.Сидел я в такой.Говорю же тесно в ней водиле,и еще (мож попалась такая)плохо подогнан пластик в салоне+сам пластик не очень.

[cayenne2009]

RomanO, такие немцы не оговариваются

[KLIM_79]

Информация к размышлению:в мае Хюндай вышел на первое место по продажам по Украине перегнав почти вечного лидера ВАЗ!И всё это благодаря ощутимой доле продаж нового аццента!

[OlegB]

Уже этих нундиков просто валом. Но мне сзади он точь в точь как китаец, только вот не мог вспомнить какой. На днях увидел БИД - один в один зад. Ну а перед конечно зачетный.

[Nurik]

на днях заезжал в салон Хюндай, посмотрел из любопытства акцента нового. Дизайн хорош, да и размер внешний не такой уж и маленький, как мне показалось. А вот салон... Сразу видно -бюджетное авто, пластик жесткий, салон тесный, спереди сильно давит лабовуха ( в ланосе такого нет). Вообщем, глядя на дизайн-ожидаешь чего-то приятного внутри, но все стает на свои места, когда садишься в салон...

[Nurik]

Вот первый тест акцента

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Юрко88]

Треба ще руками боки йому прим'яти. Якщо метал там як у форци - власники замучаться двері рихтувати. А рельєф там як для бюджетного авто дуже складний.

[Гошин]

Месяц назад сидел в новом Акценте. За эти деньги оптимальный авто. Отрегулировав водительское сидение, сел сзади и опять та же проблема как и во многих новых авто. При росте 1,80м упираешься головой в потолок, но места для ног достаточно.

[fly]

Мне авто понравилось, если сравнить чери м 11 и акцент, то явно акцент поинтереснее.

[GidraM]

Мне авто понравилось, если сравнить чери м 11 и акцент, то явно акцент поинтереснее.

Чем? Дизайн? Ну так, что там, что там все неплохо.Качество материалов тоже на уровне,в соляре пластик только дубовый. Сзади у обоих ниспадающая низкая крыша. Комплектации - м11 уже впереди (если сравнивать авто за примерно одну цену) и причем прилично. По ломучести, думаю, тоже будут на одном уровне. Смущает одно - отзывы прессы и владельцев (сколько у них там про это написано- караул, ни на одном форуме пожалуй нет столько негатива про заднюю подвеску) о неустойчивой подвеске,собственно это и послужило поводом, чтоб вычеркнуть авто из претендентов.

[fly]

Мне авто понравилось, если сравнить чери м 11 и акцент, то явно акцент поинтереснее.

Чем? Дизайн? Ну так, что там, что там все неплохо.Качество материалов тоже на уровне,в соляре пластик только дубовый. Сзади у обоих ниспадающая низкая крыша. Комплектации - м11 уже впереди (если сравнивать авто за примерно одну цену) и причем прилично. По ломучести, думаю, тоже будут на одном уровне. Смущает одно - отзывы прессы и владельцев (сколько у них там про это написано- караул, ни на одном форуме пожалуй нет столько негатива про заднюю подвеску) о неустойчивой подвеске,собственно это и послужило поводом, чтоб вычеркнуть авто из претендентов.

Знаете я когда сел в М 11 мне авто честно понравилось, я почувствовал впервые ( сев на Китайское авто) чо есть комфорт, смутило правда что пластик на торпедо М11 волнообразный т.е качество вроде ничего а вот почему волны были не понял, на руле кожа понравилось, не порнавилось что нитки торчали на руле, и большие узлы от них. В остальном внешне все нормально. Но сел в Хюндаи не знаю мои впечатления были намного больше позитива чем М 11, но опять же я не ездил не там не там, только внешне и внутрене оценил

[GidraM]

Не спорю. Скорее всего хюндай более ровный (в плане подгонки,качества). Ради справедливости скажу, что в первой м11,которую я смотрел,действительно поверхность не была идеально ровной ( карта двери была с волной) и щель была небольшая (накладка по центру панели,в районе ветрового стекла не прилегала ровно). После смотрел еще две машины - ничего такого вродь не было. Спецом ездил смотреть с лачетоводом (чисто корейский лач-хетч) - он сказал,что салон выглядит у м11й по-лучше, да и салон наших лачиков у него вопросы вызвал. Сказать,что в м11й отличный салон я тоже не могу (претензии есть),но если рассматривать авто в целом - весьма не плохо.

Ожидается осенью соляра в хетче,но по заявлениям продавцов оной она будет дороже седана,типа более престижнее (больше фарша). Подозреваю,что это будет китайская Верна.

[Кastafanchik]

Изначально видел презентацию нового "Акцента" в интернете (ролик с машиной на стене здания), зрелище конечно неймоверное

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

потом увидел вживую, действительное "маленькое" авто, хотя если честно, подумывал продать Ланос и купить Акцент .

[fly]

Изначально видел презентацию нового "Акцента" в интернете (ролик с машиной на стене здания), зрелище конечно неймоверное

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

потом увидел вживую, действительное "маленькое" авто, хотя если честно, подумывал продать Ланос и купить Акцент .

Ой-ой, зачетное видео, впечатлило, молодчяги кореяки.

[Vitalliy]

Авторевю его уже тестил, тоже сказали машинка классная и на свои деньги. Единственная проблема на скоростях больше сотни начинает козлить и зад старается переставится на дороге. Уже обратили на это внимание хюндайцев, вроде перенастраивают подвеску.

[GidraM]

Авторевю его уже тестил, тоже сказали машинка классная и на свои деньги. Единственная проблема на скоростях больше сотни начинает козлить и зад старается переставится на дороге. Уже обратили на это внимание хюндайцев, вроде перенастраивают подвеску.

Читал, что действительно российский производитель признал баг с задней подвеской и вродь даже направил запрос корейцам, но в ответ тишина,во всяком случае пока. И как они будут исправлять? Отзывать все авто? Вот тут есть как раз пример исправления бага. У полуседана был баг с ЭУРом (машина самопроизвольно поворачивала) и немцы баг признали и по-быстрому пофиксили прошивку. Сейчас перепрошивают практически все машины и у нас тоже, правда исправляют по-тихому, ну да ладно - главное исправляют. А с солярой - не знаю как оно будет. Купить ее,чтоб ездить не более 80км/ч, эдакий убитый запор в шикарной обертке. Давеча пришлось проехаться по Украине... ох и дороги: колии, наплывы,латки, трещины, да че там говорить сами знаете... Еду по сумской области, дорога в колее и наплывах, иду 100-110км/ч, нагоняю кукушку,она мне не уступает,обгоняю,добавляю до 120 - кукушка на хвосте, я даже удивился, как такая малютка там едет ( болтало там конкретно). И вот подумал: а как там соляра поедет? Ее там таврии и запоры обгонять будут? И на хрен она такая нужна,вся из себя и не годная на трассе. Мда, зато АР сказал,что она своих денег стоит, правда не едет, ну то такое... оно ж кореец, им простительно. Мож я и преувеличиваю, не знаю,но судя по отзывам владельцев (бывшие вазоводы, ланосоводы и прочая),сдается мне, что и не сильно я преувеличиваю.

ПыСы. А шо с маздочкой?

Змінено 30 червня, 2011 користувачем GidraM

[Vitalliy]

Ну кукушки, это такое дело... Я одну по запорожской трассе на 160 еле обошел. Мелькнула мысль: самоубийца, порыв ветра и в кювете. А по поводу настроек подвески в последнем (12) номере на с. 45 напечатали, что хюндаевцы пригласили для оценки 3-х настроек шасси: как сейчас, жесткая и еще более жесткая, вроде бы решили подвеску делать более энергоемкой, но когда это будет и про отзывную компанию для 33 тсяч уже реализованых не слышно.

[Vitalliy]

ПыСы. А шо с маздочкой?

Последствия ДТП, уже на СТО. В конце следущей недели заберу, запчасти пришлось долго собирать, что бы АвтоИнтернешенал не переплачивать в несколько раз.

[vag]

Давеча пришлось проехаться по Украине... ох и дороги: колии, наплывы,латки, трещины, да че там говорить сами знаете...

Это точно. Только вчера вернулся из поездки в Крым - эти наши типа дороги, это полное пиииии... Но в 95% случаев подвеска Ланоса (с проставками сзади и спереди) со своей задачей справлялась, в т.ч. на серпантинах Крыма.

Видел за поездку пару раз соларисы на трассе. Оба раза российские. Либо на обкатке были, либо очень осторожно перемещались, скорость держали не больше 90 км\ч по спидометру. В общем, повисеть на хвосте не получилось.

Мое ХО: концепт Солариса интересный, но дизайн Сонаты лепить на малолитражку - просчет. Возможно, потому и козлит он на трассе. Хочется верить, что новая Элантра будет тем оптимальным сочетанием, которое удовлетворит всех. А пока мне гораздо больше импонирует полуседан от народно-немецкого автоконцерна. Жаль, ни одного за поездку не встретил. Только поло-классик. Хотя очередь на седаны в нашем городе у дилера - 3 месяца.

[GidraM]

А пока мне гораздо больше импонирует полуседан от народно-немецкого автоконцерна.

За 14000уе? Без АВС, кондея? Неее. А с кондеем аж за 136 тыщ грн. Уж лучше купить корейца сделанного в Европе и для Европы за 140 тыщ грн,чем немца, созданного для третьих стран и собираемого в РФ. Разговаривал как-то с владельцем полуседана,говорит хорошая машина(база у него). Спрашиваю: -а как в сравнении с другими? Ответ: - не хочу сравнивать,чтоб не расстраиваться. Интересный ответ, правда? А что до очередей. На соляру очередь,на поло тоже, М11 - только после заказа в течении недели (никак в живую седан с хетчем сравнить не могу),на джили - очередь! Блин опять! Хотел было присмотреться к хетчу МК (говорят тихий и мягкий в ходу),а нету,только после оплаты и ждать минимум неделю,причем любую модель. Просто капец, засада. Змінено 2 липня, 2011 користувачем GidraM

[Vitalliy]

Поддерживаю, 13999 вроде и нормальная цена за фолькс, но отсутствие кондея это мега просчет. Может для РФ это и не проблема, но летом для Украины актуально (ну кроме последних двух недель ).

Хотел было присмотреться к хетчу МК (говорят тихий и мягкий в ходу),а нету,только после оплаты и ждать минимум неделю,причем любую модель. Просто капец, засада.

Дождись эмгранд,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.