Допоможіть визначити що несправне

[nazmux3]

Був сьогодні на Галичині-Авто (Львів).

Продіагностували.... сказали що проблема в реле.

Замінили..... все разом винесло 203грн

Здавалося б життя прекрасне, але вже по дорозі додому коли я зупинився (фари включені, оберти 800-900 - мій Б/К вже почав матюГатись на низький заряд 11,5В

Виключив фари, музику газую-ю-ю-ю-ю-ю-ю!!! Максимально зміг добитися 12,5В

Гм... і що тепер робити??? бити морди електрику чи купляти новий генератор???

P.S Виявляється в мене на генераторі стояло ВАЗовське реле. ВАЗовське і встановили

[mich_ya]

... (фари включені, оберти 800-900 - мій Б/К вже почав матюГатись на низький заряд 11,5В

Виключив фари, музику газую-ю-ю-ю-ю-ю-ю!!! Максимально зміг добитися 12,5В

Гм... і що тепер робити???

А вот этот признак уже и на диодный мост указывает - Генератор не держит нагрузку...

Хотя регулятор тут тоже может быть причиной...

Естественно ехать обратно и пусть проверяют свою работу. Больше ничего не платить. Пусть сначала доведут начатое до ума...

Они хоть проверяли работу гены после замены регулятора или как???

P.S: цена ремонта как то большая. за такую цену - пусть переделывают пока не исправят.

[GlaS]

сказали що проблема в реле.

все разом винесло 203грн

бити морди електрику чи купляти новий генератор???

P.S Виявляється в мене на генераторі стояло ВАЗовське реле. ВАЗовське і встановили

Во первых - почесать себе репу и подумать - ну какой же я балбес ?

Тебе зря что ли здесь люди писали, напрягались??????

Я тебе даже фото выложил твоего ВАЗовского реле.

Его цена была последний раз около 36 гривен. Заменить ты его мог САМ за 3 минуты при помощи одной отвертки

Без фар и музыки 12,5 Вольт - это зарядки нет вообще. Едь теперь обратно и бей морды - пусть проверяют диодный мост. Возьми с собой 90 грн на мост и за работу.....гривен 150-200

[vtyorkin]

Какую нафик работу??? Человек заплатил им за ДИАГНОСТИКУ и ремонт генератора. А они тупо поменяли регулятор, даже не проверив мост. Никаких гривен, только на мост, и то надо с них сбивать в качестве компенсации.

[GlaS]

Какую нафик работу??? Человек заплатил им за ДИАГНОСТИКУ и ремонт генератора.

А вот это теперь вопрос....могут сказать, что это была цена диагностики и замены реле. А мост типа у вас позже сгорел...........

[nazmux3]

Тааа...... :-| :-| :-| :-|

Скажіть бутьласка а можна міст самому замінити

Просто вчорашня поїздка з бензином мене винесла 400грн

Мені б зовсім не хотілося ще сьогодні палити 20 літрів

тим більше я їм нічого не доведу що це їхня вина адже у відоміснях і нарядах стоять мої підписи що все нормально і я претензій не маю

[Vlad_cache]

Був сьогодні на Галичині-Авто (Львів)

А чего аж во Львове?  В Стрие есть неплохое СТО. Доводилось там бывать.

Поменять мост не сложно, но нужно его проверить. Может при сборке шайбу криво поставили и подкорачивает.

[GlaS]

Скажіть бутьласка а можна міст самому замінити

Можно, но шокладку может поменять даже криворукий человек за 3 минуты, а снимать и разбирать гену - я сам не решился бы На любом СТО это сделают без проблем. И не нужно ехать в другой город.

[Andrey-4]

Скажіть бутьласка а можна міст самому замінити

Можна якщо викрутка та ключі не викликають фобії ) Але для початку треба визначитись який тип гененатора 37 (з крильчаткою біля шківу), або 97-й (без крильчатки).

GlaS

а снимать и разбирать гену - я сам не решился бы

Кстати зря, ничего там сложного нет ) Я как раз мануал с картинками готовлю.

[GlaS]

Кстати зря, ничего там сложного нет ) Я как раз мануал с картинками готовлю.

Я знаю, смотрел. Но у меня нет гаража, инструмента, желания А вот шоколадку меняю - даже под дверями магазина и в чистой одежде....можно сказать во фраке

[Andrey-4]

GlaS

А у меня что не ремонты то стройки домашние ) Поэтому инструмента хватает )) но откровенно говоря с тех пор как начал ставить ВТН-овкие регуляторы 1702 - проблем с ними нет. Посмотрим как будут вести себя их диодные мосты...

nazmux3

Глянь ще чи вмикається лампочка акумулятора коли ввімкнено запалючання, але двиг не працює. Бо може забули другий провод підцепити на генератор. Малоймовірно звісно, але перевірити варто.

Змінено 6 квітня, 2011 користувачем Andrey-4

[nazmux3]

Привіт всім!!!

Купив сьогодні діодний міст (для інжекторної девятки).

Заплатив 60грн.

Заодно домовився щоб мені поміняли якщо мені не підійде.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Відважився замінити власноручно

Покликав собі на допомогу ще одного "спеціаліста" він як і я перший раз генератор в руках тримав.

Відключили, зняли, розібрали....

Все виявилось дуже просто!

Виникли тільки труднощі при розборі та зборі з трьома гвинтиками, якими кріпляться контакти статора до контактів діодного моста та до кришки (корпусу) генератора. Їх важко відкручувати через брак доступу до них ну а збирати назад ще важче.

Тим не менше ми впоралися і замінили діодний міст.

Виявляється багато з вас були праві!!! Два діоди в мене точно пробиті це наочно видно (може і більше) Крім того коли вони виходили з ладу мали добряче нагрітися, бо в місцях спаювання припою як не було...

Завів.... на ХХ 13,9В

погазував..... що 1000об що 4000об напруга не міняється 13,9В!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

В мене з салону ніколи такої зарядки не було. Памятаю було десь в районі 13,4-13,6В !!!! :energy: Напевно через це мій попередній (стоковий) акумулятор здох.....

Коли вже повключав фари і все інше на ХХ то було десь 13,2В коли їдеш 13,8-13,9В

Все супер!!! Я задоволений!!!

Дуже ВЕЛИЧЕЗНЕ ВАМ ВСІМ спасибі за допомогу та підтримку

Змінено 6 квітня, 2011 користувачем nazmux3

[GlaS]

Все супер!!! Я задоволений!!!

Дуже ВЕЛИЧЕЗНЕ ВАМ ВСІМ спасибі за допомогу та підтримку

А теперь посчитай на скоко денег ты не послушал опытных дядей Теперь переведи все в литры пива и вааще потеряешь сознание

ЗЫ. 60 грн за мост - цена супер

ЗЫ.ЗЫ. Скажу по опыту...из 3-х или 4-х поменянных мостов только последний дает нормальную напругу на ХХ с потребителями зимой. Эти запчасти мейд ин Раша живут своей жизнью. Так что если вдруг твой мост сгорит непонятно от чего, а поставленный новый начнет выдавать напругу на 0,2-0,4 меньше - не удивляйся. Так и должно быть с рашазапчастями

[Andrey-4]

nazmux3

Поздравляю, хотя есть один нюанс. Генератор у тебя на 73А а мост на 65 Какое-то время может и проработает, особенно если не загружать его сильно.

Мосты для этого генератора - БПВ56-75, БВО56-90-01, а лучше всего наверное ВТН-овский БВ21-150-14.

Ну и регулятор уже выкладывали - 1702.3702-01.

(я покупаю обычно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

Змінено 6 квітня, 2011 користувачем Andrey-4

[nazmux3]

Генератор в мене 37-й (з крильчаткою)

Це щось міняє???

[Andrey-4]

Генератор в мене 37-й (з крильчаткою)

Це щось міняє???

Я здогадався коли побачив мост. Тому й попередив...

[nazmux3]

Дякую!

Не дуже б хотілось продовжувати дану тему :smile: :smile: :smile:

Час покаже, скільки витримає мій генератор....

Змінено 8 квітня, 2011 користувачем nazmux3

[Vladimir 63]

mich_ya

Ну а в каком еще случае генератор воет кроме как с вылетевшими диодами?

в том случае ,когда имеется КЗ в обмотке якоря .

Змінено 12 квітня, 2011 користувачем Vladimir 63

[Andrey-4]

Наверное все же не якорь а статор имели в виду?