НОВОСТИ / "Срочно в номер"

[Стрелок]

Не знаю как сейчас, а три года назад поляки взятки брали! Точно говорю.

Беруть поляки запросто. Маю і власний досвід і від інших знаю.

Речь шла о 90-х годах. Рассказчик тогда челночничал. Тогда в Польше проводилось реформирование полиции. Очень много старых кадров было уволено, а принимаемые сотрудники не зависимо от специализации, должности и т.п. должны были первые три года отслужить в патрульной службе.

Вполне возможно что сейчас вспомнили как брать.

хватит страшилок. ты это в газете "Сенсация" прочитал ("А у нас могут уволить начальника милиции за то что не передал "наверх" доведенную сумму отката в долларах")?

Нет никакого желания что-то доказывать. Да и не думаю что это будет уместно. Он все таки работает. У меня нет повода не верить. Человек тот - фанат всей работы, и "сам не беру и другим не позволю" очень на него похоже.

то что он работает и не берёт и не даёт взяток лучшее доказательство того что ты сгущаешь краски в чёрную сторону. "могут" это из разряда "где то кого то уволили и говорят что за то что не заплатил наверх, хотя в приказе написали по служебному несоответствию, но мы то точно знаем правду"

[lawmax]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, говорил тот самый "мент", даже не говорил - жаловался с вот такими глазами.

Я к МВД никаким боком, но знаю что "таблица деления" в госструктурах работает. Фактов, имен, адресов, ссылок на доказательства приводить не буду хоть режьте!

А в приказе так и написали "по собственному желанию" - это не токарь на большом заводе чтобы оспаривать основание увольнения. Сказали "пиши рапорт", написал.

Змінено 18 березня, 2010 користувачем lawmax

[rusan]

Речь шла о 90-х годах. Рассказчик тогда челночничал. Тогда в Польше проводилось реформирование полиции. Очень много старых кадров было уволено, а принимаемые сотрудники не зависимо от специализации, должности и т.п. должны были первые три года отслужить в патрульной службе.

Вполне возможно что сейчас вспомнили как брать.

Я особисто давав хабарі у Польші у 92 та 93-му роках. Знайомі німці, що приїздили до мене в гості минулого літа теж давали хабаря полякам. Казали, що й з німецькою поліцією можна домовитись.

Висновок простий. Беруть тоді, коли дають. І

Інша справа, що ті німці сказали, що у Німеччині вони навіть близьким родичам не бовкнуть, що давали хабаря. І соромно і повідомити можуть. Ось у чому суть.

[Стрелок]

проехали. кто хотел то меня понял.

[lawmax]

Я особисто давав хабарі у Польші у 92 та 93-му роках.

Значить і там є такі, що не беруть. І такий моєму знайомому попася на дорозі. Хоча теж не зовсім правильно - відпустив порушника і хабаря не взяв, і до відповідальності не притягнув.

[lawmax]

проехали. кто хотел то меня понял.

та думаю все поняли.

Виновата система, виноват человеческий фактор. Система состоит из людей, а люди - они разные)))

И не только в ГАИ

[Martine]

Я особисто давав хабарі у Польші у 92 та 93-му роках....

:po pope:

Гы. А немцы, по слухам, действительно уже не берут. И именно по той причине, что зарплаты + льготы стали достойными.

[rusan]

Гы. А немцы, по слухам, действительно уже не берут. И именно по той причине, что зарплаты + льготы стали достойными.

Беруть, але там майже ніхто не дає. Я вже тут писав чому.

Російський цар Петро 1, приймаючи на роботу чиновника запитував, яка зарплата того задовільнить, щоб працювати без хабарів. Зазвичай призначав зарплату вдвічі більшу, ніж просив майбутній чиновник, але з умовою, що голову відріже, якщо виявить факт хабарництва. Поцікавтесь скільки людей Петро стратив за хабарництво. ось чому я полюбляю історію. Вона дає відповіді на багато запитань.

У нас високі чини в МВС, судді, депутати мають і зарплати і пільги і толку? Не в зарплатах причина.

[strizh]

А чего их бояться? Это в России беспредел, у нас, в основном, нормальные гаишники

Оп-па! Повезло тебе, однако... Или лапа "волосатая" имеется?

[strizh]

...поверьте на слово аварийных ситуаций на дороге не создаю, да и скоростной режим нарушаю редко. Езжу аккуратно но уверенно. За свои неполные 7 лет стажа наездил 400 тыс км.

Тепрь глянь на свою дату рождения и

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Поверь мне на слово, 400 тысяч км. опыта- это очень мало. Прислушайтесь к старшим товарищам, мы вам зла не желаем.

интересно... А какой километраж можно считать опытом? Или кол-во ДТП? В чем измерить опыт? Без прикола. Интересно. Просто я в свои 35лет и 500тыскм за кормой считал, что я опытный водитель. Получается, что нет?

[jeshua]

Уважаемые любители машин Ланос(да и не только)!

Очень часто мы страдаем от проблем с гаишниками из-за нашей собственной неосведомленности! И с этим фактом трудно поспорить. Кто из вас,дорогие одноклубники,хоть раз читал тнструкцию инспектора ГАИ при патрулировании от 27.03.09г за утверждением министра МВД? Может пару человек. А чтиво,я вам скажу, весьма занятное и позновательное! Если отбросить всякий хлам,то узнаешь поразительные вещи: и остановить просто так "для проверки документов" не имеют права,и представиться должны,и если их форменные ботинки или брюки заляпаны грязью,то уже можно жаловаться НА НИХ!!!! Там много чего. Посидел примерно час и выписл себе многие пункты "на память",уверен,пригодяться. Но больше самое замечательное пособие для водителей в ЗАЩИТЕ И НАПАДЕНИИ на гайцеров pnj книжка "АНТИШТРАФ". Кстате ,стоит всего лишь 20uhy?yj еслибы попалась мне раньша,то помогла сэкономить около 1000 грн(за два штрафа). Суть ее в следующем : не мы,водители,должны оправдываться,а они,гаишники,должны доказать нашу вину. Да я теперь сам ловлю гаишников и начинаю им так ездить по мозгам,что они рады от меня отделаться,а раньше,как баран,ждал от них милости и понимания. Может среди них и есть неплохие ребята,да мне такие не встречались.... А посему делаю вывод: с козлами по волчьи!!!

P/S/ Да,чуть не забыл: как только гайцеры узнали о такой книге,то сразу же переделали (исправили)инструкцию гаишнику. Так что в книге даются ссылки на старую инструкцию №1111,а сейчас она №111. Выдержки те же ,да номера пунктов изменились. Но для себя любимого выделите час-два времени и изучите и книгу и инструкцию - не пожалеете!!!

Отпишитесь,кому не лень.

[vasiliy.p]

Уважаемые любители машин Ланос(да и не только)!

Если отбросить всякий хлам,то узнаешь поразительные вещи: и остановить просто так "для проверки документов" не имеют права,и представиться должны,и если их форменные ботинки или брюки заляпаны грязью,то уже можно жаловаться НА НИХ!!!! Там много чего. Посидел примерно час и выписл себе многие пункты "на память",уверен,пригодяться. Но больше самое замечательное пособие для водителей в ЗАЩИТЕ И НАПАДЕНИИ на гайцеров pnj книжка "АНТИШТРАФ". Кстате ,стоит всего лишь 20uhy?yj не пожалеете!!!

Отпишитесь,кому не лень.

Весь интернет завален этими 100 аргумантами против штрафов. Кто их читает?

Почему Бы Вам не продавать книжки в книжных магазинах?

[Буроффский]

граматей. Данная тема уже обсуждалась 1000 раз а то и больше.

[Serjik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , зачем так набрасываться на коллегу? Может не смог человек найти такую тему. Можно же и без негатива. Лучше объяснили бы ему или дали ссылку на соответствующую темку.

[algoliya]

Предлагаю объединить со следующей темой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

п.с. а наказ 111 действительно полезно почитать КАЖДОМУ из нас

[Martine]

интересно... А какой километраж можно считать опытом? Или кол-во ДТП? В чем измерить опыт? Без прикола. Интересно. Просто я в свои 35лет и 500тыскм за кормой считал, что я опытный водитель. Получается, что нет?

Сам долго на этим думал. Пришел к выводу, что никакой. Тут точно как в пословице: век живи- век учись и дураком помрешь. Короче- это вопрос философский, никто не совершенен.

[Born007]

Сам скачал с нэта Приказ МВД №111 и сделал распичатку некоторых разделов а еще нашел сайт дорожного контроля

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

много полезного и интересного рекомендую заглянуть

[kfile]

"Как меня развели работники Харьковского РОВД"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 березня, 2010 користувачем kfile

[Vitalliy]

Дело имеет перспективу только в случае если попал в люк и отпало колдесо.... В остальных случаях дохлое дело, доказать причинную связь практически не возможно...

[hankuchum]

Кстати о милиции:

55% уволенных милиционеров намерены пойти в криминал. Такие данные показал анонимный опрос опрос на сайте столичного милицейского профсоюза www.prof-police.ru. 32% пойдут наемными работниками, свое дело желают основать всего 5%, остальные уйдут на пенсию.

Таким образом, как пишет газета "Ведомости" в своей редакционной статье, если к 2012 году уволены будут 200 000 человек, получивших специфический опыт работы в коррумпированной системе и умеющих обращаться с оружием, то ряды преступников пополнятся 110 000 новых бойцов (55%).

"В прошлом работодатели были уверены, что, приняв на работу бывшего офицера, они получают подчиненного пусть и не блестящих способностей, но дисциплинированного и честного. Нынешние сотрудники милиции, большая часть карьеры которых прошла в постсоветское время, имеют иную репутацию и навыки. Многие нынешние милиционеры не захотят или не смогут отказаться от постсоветских привычек"

и ещё:

Другой опрос на том же сайте показал, что 37% сотрудников милиции пошли служить, чтобы бороться с преступностью, столько же - чтобы "заработать любым способом", 19% - чтобы заработать честно, еще 7% не знают зачем.

Думаю у нас также!!!!

[algoliya]

В правилах написано, что 'препятствия на дороге мы должны объезжать, не создавая помех другим и соблюдая безопасность дорожного движения'. Попадание в яму является дорожно-транспортым проишествием и несоблюдением этого правила господа, ЯМЫ МЫ ОБЯЗАНЫ ОБЪЕЗЖАТЬ!

[Badname]

Дык только КАК?

Ведь когда обьезжаеш одну яму - обязательно вьезжаеш в две других.

Или их через Германию нужно обьезжать?

[algoliya]

Во-во! Через Германию! короче говоря, надеяться на нормальные дороги в Украине (на подобии Белорусских) - означает быть дураком неумным человеком...

Остается ждать, пока летом отремонтируют дороги государственного назначения, типа Одесса-Николаев и... и копить на вертолет или, в крайнем случае, покупать кукурузник.

[Ritalus]

Или смириться с тоталитарным режимом "Батьки" и переехать в Белоруссию...и забыть о ямах и ухабах  "вiльной" Украины как о дурном сне.

Я из блока гаражей не могу выехать - мне джип нужен с колесами побольше, и это в центре города?!! 

Не знаю как кто, а я реально задумываюсь чтоб свалить из этой, с позволения сказать, "свободной страны". 

Змінено 19 березня, 2010 користувачем Ritalus

[TATKO]

Люди які йдуть в службу ДАйІ про зарплату не думають і туди за ради неї не прийшли. Скажи їм, що завтра їхня зарплата буде від 5000 грн. але за 5 грн. - розстріл. І завтра буде купа вакансій.

Дійсно не варто всіх на один рівень ставити. Маю знайомого, підполковника у відставці. На пенсію він пішов, проживаючи у гуртожитку з сім'єю і катаючись на авто ГАЗ-21. Останнє місце його служби - начальник чергової служби ДАІ області.

І вже після виходу на пенсію його дружина таки отримала квартиру, як працівник ГЖЕДу.

я не кажу про всіх співробітників, а тих хто стоїть на дорозі і на реєстрації. в мене також знайомий 10 років пропрацював в ДАІ на посаді інспектора з безпеки руху. вже розрахувався і поїхав на заробітки в Іспанію