НОВОСТИ / "Срочно в номер"

[Bazart]

Ну не знаю, давая взятку мы уже становимся соучастниками, и ни о какой прокуратуре или суде речь идти не может, как с юридической точки зрения, так и с моральной. Выход есть - не нарушаем, это вполне возможно! у меня (3*тьху) за год ни единого нарушения, не только " не пойман - не вор", но и сам не зафиксировал за собой. ПРавда не в столице катаюсь...

Если нарушили - отвечаем перед законом, а если паяют нарушение, которого не было - яростно доказываем свою правоту, не забывая, что мы ничего не должны доказывать - это задача инспектора ГАИ доказать что правонарушение было.

[_Sandra_]

а если паяют нарушение, которого не было - яростно доказываем свою правоту, не забывая, что мы ничего не должны доказывать - это задача инспектора ГАИ доказать что правонарушение было.

К сожалению, в нашем законодательстве все немного подругому... Тебе выписывают постанову а ты уже бегаешь по судам и доказываешь, что ты не верблюд.

[Kurare]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Штрафы, выписанные на основании фотофиксации нарушений, можно не оплачивать.

Об этом сообщила киевский адвокат Анна Веселова.

По ее словам, после установки на дорогах фотокамер, которые фиксируют нарушение правил дорожного движения, водители, получив конверт с «карточкой на память», безропотно бегут оплачивать штраф.

«Между тем, принятые в спешке поправки к Кодексу об Административных правонарушениях, часто не согласуются с украинским законодательством. Опротестовать постановление, выписанное на основании фотофиксации нарушения, достаточно легко», – утверждает она.

В самом ГАИ признают, что новые правила наложения штрафов на основе фотодокументации нарушения пока далеки от совершенства.

Как сообщили в пресс-центре Департамента ГАИ МВС Украины, нововведение вступило в силу недавно, и отладить его за короткий срок невозможно.

«Но ведь никто не отнимал у водителя право оспорить решение сотрудника ГАИ в суде, верно?» – резонно заметил представитель пресс-центра.

Так, по словам А. Веселовой, суды достаточно скептически относятся к доказательствам в виде фотографий, и, если владелец авто может предоставить свидетельские показания, доказывающие его правоту, верят человеку, а не фотокарточке.

Достаточно легко убедить суд и в том, что инспектор сфотографировал авто на трассе, где, например, 75 км/ч – это норма. А в постановлении записал, что машина проезжала населенный пункт, где скорость 75 км/ч – уже превышение.

Кроме того, обычно работники ГАИ фиксирует проезжающих нарушителей «оптом»: сначала несколько фото, а потом несколько постановлений, комментирует прецедент юрист. Между этими моментами зачастую проходит немало времени, и инспектор не всегда пытается разобраться, где зафиксировано нарушение. Убеждая суд в том, что «нарушителя» попросту не было в месте, указанном в постановлении о штрафе, можно ссылаться и на этот момент.

«На фото, которое прилагается к постановлению, почти никогда не видно лица водителя. Это дает основание усомниться в правомерности штрафа, – считает г-жа Веселова. – Кстати, если собственником машины является юридическое лицо, исполнить требования ст.14-1 КоАП вообще невозможно: юридические лица не являются субъектами административной ответственности. Если на машине зарегистрировано, скажем, пять водителей – кого из них штрафовать, совершенно непонятно...» – говорит адвокат.

«Два вышеописанных обстоятельства: невозможность ГАИ доказать местонахождение автомобиля в момент нарушения и установить личность водителя при фотофиксации нарушений - основные причины, по которым большинство штрафов теряют юридическое обоснование, – считает адвокат. – Но есть некоторые второстепенные моменты, которые при составлении заявления не стоит упускать, потому что они психологически склоняют судью к нужному нам решению».

Прежде всего, необходимо проверить правильность указания в постановлении статьи, согласно которой с владельца взимается штраф, – советует юрист. – Часто инспекторы забывают вписать обоснование взыскания штрафа или указывают статью неверно. Халатность инспекторов играет на руку «нарушителю».

Кроме того, в заявлении желательно напомнить, что согласно ст.14-1 КпАП Украины, законной является только фиксация нарушения средствами автоматической фото-, кино- или видеосъемки. Фиксация вручную не отвечает требованиям закона, а также не способствует исполнению ГАИ своих основных обязанностей, т.е. профилактике и предотвращению нарушений. (К примеру, инспектор с прибором фиксации в руках вполне мог идти на встречу движению, что увеличивает цифру скорости на фото).

Также, обязательно нужно проверить, указаны ли данные человека, проводившего фотофиксацию, и марка прибора. Согласно п.13.2 Инструкции по деятельности дорожно-патрульной службы ГАИ МВД Украины, к использованию спецсредств надзора за дорожным движением допускаются лишь сотрудники, которые сдали зачеты по использованию этих приборов. Если что-либо не указано – обвинение разваливается.

«Одним словом, ГАИ, в спешке напринимав решений, не учло, насколько обширна законодательная база Украины, и насколько тщательно она защищает права гражданина страны. Умело жонглируя законодательством, даже значительные штрафы можно «ужать» до 150 грн – ровно столько стоит заявление, составленное юристом», – отметила А. Веселова.

[_Sandra_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Штрафы, выписанные на основании фотофиксации нарушений, можно не оплачивать.

Об этом сообщила киевский адвокат Анна Веселова.

И шо, эта госпожа Анна Веселова за вас техосмотр будет проходить? Вы же поймите, все неопротестованные постановы висят на вас. Тут либо обманывать принося в гаи фальшивую квитанцию (а это наверное уже уголовная ответственность), либо давать взятку чтобы удалили штрафы из базы.

Оно то конечно нигде не прописано что нужно в гаи квитанции приносить, но я думаю головняка поиметь можно за неоплаченный штраф...

[Лехен]

ну-ну...

+1

[Лехен]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Штрафы, выписанные на основании фотофиксации нарушений, можно не оплачивать.

Об этом сообщила киевский адвокат Анна Веселова.

Опять журналисты понакрутили просто не оплачивать и забить низзя

[Лехен]

я предлагаю воспользоваться таким способом тупо по максимуму не нарушать правила притом ВСЕ Я понимаю это трудно(сам когда по городу еду считаю скока раз нарушил и на скока(((((.) если же подобная беда случилась и попался не вестись на мягкий развод типа -Ну и, что будем делать? протокол так протокол найти момент как не подписать оный естественно на бежать его оплачивать до конца ТО пусть себе лежит ,а там либо власть поменяться надумает или давно ожидаемая гиперинфляция сожрет его( штраф) но надо , чтоб эта затея поддержана была хотя бы 90процентами колесной братии и не только на деу и на усех самоходах и месяца через 2 максимум 3 пребывая на голодном пайке без подпитки гайци начнут вестись на не порали нам к станку или двадцатка снова будет деньгой

в экономике это носит называние оставить конкурента без клиента или тупо демпинг бери двадцатку или Н И Ч Е Г О

Лучше не так.

Надо чтоб 90% колесной братии на 2-3 месяца пересели на общественный транспорт это будет более действенно и безболезненно для самих водителей.

[Andrei_ZAP]

Сегодня лично видел как ГАИ на "шестерка" на Коминтерна через двойную сплошную разворачивались.

Вообще я конечно считаю, что звонки на телефон доверия должного эффекта всё равно неокажут. Ну вы ж сами понимаете - ну кто ж своего штраф заставит платить. Это им так, тема для разговора как приедут к себе на базу - посмеяться с нас (водителей, которых можно штрафовать).

[davinci71]

при всем желании пересесть на общественный транспорт даже 20% не реально, у меня две машины по работе и по дому я в год на одной 30000, а на другой 15000 на катую и так я думаю многие, надо только, что-то делать :iz3:

[Kertis]

А у нас всегда так и это уже считают нормальным . А , это же ГАИ , а ,что им сделают!?

В н паренек из Екатеринбурга вроде , снимал их на фото и видео , все нарушения им замеченные и разослал в УВБ , Прокуратуру и так далее. Дошло до того , что из Москвы большое начальство приехало и заставило снять тонировку со служебной машины начальника ГАИ г.Екатеринбурга. Теперь парень дорожный адвокат . Правда пострадал немного от напастей сотрудников ГАИ , и в КПЗ сидел и в реанимации лежал. Тяжело , но добился своего. Так он один , а если многие или все ..?

Вспомните боевой клич в сети , призывающий сигналить в 12.00 какого-то там числа! И что? Цирк уехал клоуны остались? Кто-то устроил себе рекламную акцию , а его инкогнито и бесплатно поддержали. Добились чего-то? Нет , правильно ,потому , что у нас все на словах.

Создали эту же тему на форуме (стартовый топик) и что? Намусорили буквами и конец. Возмутилось 2-3 человека и хватит. И так у нас везде , вот нас и "катают" практически всех ( кроме людей с возможностями и связями) ,как хотят.

В общем нарушений с их стороны море ,но вся критика их поведения остается только на словах. Так что пусть наверное нарушают дальше , кто им мешает!? 8)

[bestbestman]

Вобщем, пришла вчера бумажка...

Решили открыть дело и назначить заседание на 15 апреля.

Видать, надоело им переписыватся 3,5 месяца

В бумажке написано, что ответчик должен предоставить до 15-го доказательства в свою защиту.

Возникло несколько вопросов:

1. Какие основные моменты на суде, у кого уже было подобное?!

2. Мне тут сказали, что чел. может не явится в суд - что будет в этом случае?

3. Брать с собой свидетелей сразу или явится самому?!

Спасибо!

[Анатолиевич]

Ты можеш не явится, тогда не расчитуй на то что выиграеш суд, насчет свидетелей бери их с собой, если не вызовут, тогда вовремя заседания ходотайствуй о вызове(в данный момент)......

Удачи :!:

[булька]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Hugo]

на самом деле им можно уклоняться от некоторых ПДД, в том числе и от знака про запрет остановки, они же гайцы, ну что вы в самом деле?

Тема немного не актуальна(((

Плохо со чтением?

Как известно статья 14 Закона Украины «О дорожном движении» говорит, что сотрудники МВД при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения только в случае и при выполнении условий изложенных в них. Так вот, в ПДД в пункте 3.1 прямо написано, что отступать от пунктов правил можно при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета. То есть пока водитель патрульного автомобиля не включил мигалку, он такой же участник дорожного движения, как и мы с вами, и обязан исполнять требования ПДД.

[sanja1908]

Я считаю что гайцы не должны нарушать правила ПДД, а наоборот типа должны подавать пример всем нам!

Но это должно так быть! А на самом то деле, все на оборот!

Гайцы чувствуют безответственность и пользуются этим! Нарушают даже больше чем мы!

Еще что удивляет, не все работники ГАЙ знают правила движения! И постоянно приходится объяснять или доказывать свою не виновность!

[Гість]

Нарушить - нарушили,а вот наказания не какого.

Интересно им зарплаты хватит на выплату штрафов, за свои нарушения за месяц?

[serg-ss]

Я предлагаю насобирать хотя бы сотню активистов, и поснимать номера со своих авто, Ездить не нарушая. В случае остановки ГАИшниками - сразу звонить и собирать группу поддержки. ГАИшникам говорить что таким образом мы протестуем против драконовских штрафов, против драконовских цен на регистрацию авто (звірка номерних знаків например - под 150 грн. ЗА ЧТО????), против 3 % сбора при регистрации - прямое нарушение закона про двойное налогообложение. Против "фотофиксации Визирем" - когда приходит штраф с фоткой 93 км/ч и нету никаких доказательств где єта фотка сделана.

При попытке забрать авто - просто тупо не отдавать. Закрыть авто спятать ключи, не давать подьехать эвакуатору если он будет.

[SAP]

Я предлагаю насобирать хотя бы сотню активистов, и поснимать номера со своих авто, Ездить не нарушая. В случае остановки ГАИшниками - сразу звонить и собирать группу поддержки.

121. Нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств, правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами

.....

(5) Управление водителями транспортными средствами, не зарегистрированными или не перерегистрированными в установленном порядке, без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не соответствует требованиям стандартов, или с номерным знаком, закрепленным в неустановленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака, перевернутым или неосвещенным, а также без талона о прохождении государственного технического осмотра или с талоном, который не принадлежит этому средству или не отвечает требованиям стандарта, -

влечет за собой наложение штрафа от десяти до пятнадцати необлагаемых минимумов доходов граждан(180-255 грн).

(6) Повторное в течение года совершение любого из нарушений, предусмотренных частью пятой настоящей статьи, -

влечет за собой наложение штрафа от пятнадцати до тридцати необлагаемых минимумов доходов граждан(255-510 грн) или общественные работы на срок от тридцати до сорока часов, с возмездным изъятием транспортного средства или без такового

Улицы у нас грязные, дворников не хватает...

При попытке забрать авто - просто тупо не отдавать. Закрыть авто спятать ключи, не давать подьехать эвакуатору если он будет.

Сопротивление работнику милиции при исполнении Это уже уголовная ответственность. Да и вообще, тут же лицом в асфальт уложат будешь дальше ерепениться - применят табельное оружие. И будут на 100% правы.

Детский сад ей богу...

[Sanya_bos]

Випадки порушення ПДР працівниками Геї непоодинокі.

Можна і я вставлю свої 5 коп.?

У нашому провінційному місті 2 роки назад на центральному перехресті встановили світлофор, і оскільки, штрафи за паркування були маленкькі, то ніхто не звертав уваги, що під світлофором постійно паркувалися таксисти, причому часто і на пішохідному переході. А коли штрафи піднялися, то Гейці постійно почали дрюкати водіїв, які неправильно паркувалися. Але прикол весь в тому, що самі Гейці при патрулюванні паркували свій автомобіль прямо на пішохідному переході.

ПІ***ри.

Випадок №2.

Якось центром міста і бачу картину. До центрального перехрестя наближається фура навантажена цеглою, і біля центрального перехрестя стоїть Гейєць на СВОЄМУ(тобто не на патрульній) автомобілі і тормозить водія і починає дрюкати. Бере в нього права, йде до своєї машини. Мене аж збісило. Підходжу до автомобіля біля якого стояли і водій і кажу до нього, щоб телефонував в службу довіри, бо гаєць на своєму автомобілі не має права зупиняти, більше того, я суміваюся, що в нього на руках були протоколи, якщо він був не при виконанні "обов"язків". Геєць вивалив на мене очі. Через кілька хв. геєць від"їхав у напрямку відділення Гаї, фура відчалила, але 2 водій залишився чекати.

Припускаю розвиток ситуації наступним чином. Оскільки у гейця, більше всього, не було з собою протоколів, і він щоб не палитися, взяв права у водія і поїхав у відділення Гаї, щоб оформити протокол, а 2 водій залишився, щоб забрати права.

ОТ такі у нас Піда*и.

[Toljan]

Лет 10 назад, остановили нас с отцом инспектора ГАИ и начали утверждать, что на нашей машине неправильно затонированы стекла - зеркалка на заднем и на задних боковых. Хотя на их 9-ке была такая же тонировка, да еще с передними боковыми стеклами. На вопрос: "А вам можно ездить с такой тонировкой?", они ответили:"Это все равно, что машина с включенными маячками будет ехать по городу не 60, а 80.....!". Тогда еще небыло допустимых превишений до 20 км/ч. Пришлось давать хабаря.

[Kurare]

З 14 травня Державтоінспекція МВС України проводить операцію "Номерний знак".

Під час нагляду за дорожнім рухом працівники ДАІ будуть виявляти транспортні засоби, на яких використовуються номерні знаки з порушенням вимог ч.5 ст.121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Про це повідомляє прес-служба Департаменту ДАІ МВС України.

Інспектори будуть звертати особливу увагу на водіїв, які керують транспортними засобами:

* без номерного знаку або з номерним знаком, що не належить цьому засобу;

* з номерним знаком, закріпленим у невстановленому для цього місці;

* з номерним знаком, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знаку з відстані двадцяти метрів;

* з перевернутим чи неосвітленим номерним знаком.

Відповідно до санкцій ст.121 Кодексу України про адміністративні правопорушення, на водіїв, які скоїли зазначені порушення, може бути накладено штраф у розмірі від 170 до 255 грн.

За повторне вчинення правопорушення накладається штраф від 255 до 510 грн. або громадські роботи на строк від 30 до 40 годин з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[TIGRA]

Перенес в соответствующий раздел.

[Roma11]

Мне кажется, что кто в тупую постоянно ездил без них, тот и будет дальше без них шпарить!

Так что это операция для простых смертных, их тех, кто иногда хотел поблатовать, снимая задний номер.

А может кстати и для тех, кто цифры с буквами вытерал, чтоб на визир видно небыло!

[Barmatun]

Мне кажется, что кто в тупую постоянно ездил без них, тот и будет дальше без них шпарить!

Так что это операция для простых смертных, ...

+1... очередной повод подзаработать деньжат... будут тормозить и придератся к рамкам на номерах...

[avkos]

...это операция для простых смертных...

Гадаю, що для "простих смєртних" інспекторів - чудова нагода безпідставно зупинити авто, тіпа "для звірки номерного знаку та техпаспорта"... а там щось та знайдеться: автоцивілка просрочена, очі червонуваті/запашок, або ще щось - вони такі вигадливі :iz3: