НОВОСТИ / "Срочно в номер"

[elv1s]

я предлагаю штрафовать за слишком темные очки от солнца у водителя

[Angellino]

для себя уже решил, там где эти попрошайки стоят для выполнения ф-ции собери мзду останавливаться не буду, яркий пример таких "ф-ций" был у меня на одесской трассе этим летом, Мерин, который шел со скоростью 160-180 км/ч и сделал меня как стоячего, даже не притормозил, отаке...

[NovoKaine]

в стране 1 000 000 проблем а гайцы всё никак не угомонятся... Вечно новую муть придумывают. С очками согласен. Если штрафуют за слишком тёмную тонировку то нужно и штрафовать за слишком тёмные очки. Ведь один хрен что ты смотришь через тонированные стёкла что через тонированные очки

[CHANIZ]

в соседней беларусси если тебя штрафуют и ты не гражданин страны. у тебя забирают права. ты оплачиваеш показываеш и отдают права и будь свободен)

[jmm]

Только не за "встречку"! Съездил в сраную россию один раз - больше туда ни ногой, к этим ублюдкам с жезлами. Отбор прав "на месте" за выезда на встречку - это жопа, хоть бы и через сплошную, а не там, где инспектор считает уже была встречная, как в россии.

За красный - согласен, дрючить "не вынимая" так сказать. Только определиться с местом остановки перед светофором, а то в некоторых городах стоп-линий нет как явления и определять - выехал/не выехал можно лишь на глаз. Или ввести понятие не "выезд на запрещающий сигнал", а "проезд на запрещающий сигнал" - когда поперечную полосу частично перекрыл или доехал до середины...

[RomanO]

нельзя вызжать на не свободный перекресток. Но это другое.

На запрещающий знак нельзя пересекать стоп линию. Причем на красный никак, на желтый начинать движение (в теории можно продолжать если обосновать то что законы физики не позволяли остановиться до стоп линии, а после пересечения ее, маневр необходимо закончить и перекресток освободить) и желательно не продолжать. На зеленый нельзя прекаращать (так что зеленый тоже запрещающий).

[GRYz1n]

Так фиг с ними, с правами-то? Давайте за такие мегосерьезные нарушения сразу машинку заберем и до полной уплаты штрафа пусть на ней инспектор покатается. Так, временно. Бензин будет сам оплачивать, я гарантирую это. А как только штраф будет оплачен - все, машина вернется в пользование хозяина ))))

А права будем отбирать за мелкие нарушения - неправильная парковка, лысая резина, тонировка. Кстати за очки тоже можно отбирать права. Пофигу, что если ты будешь жмурится и глаза будут слезится на солнце в жару +40, аварийная ситуация почти на 100% гарантирована. Главное что это капец нарушение просто.

А вообще чем гуще лес, тем тупее бревна )

Слепо и во всем копируем кацапстан ))))

[Igr44]

Друже!

Кацапы в некоторых вещах намного прогресивнее чем наши ГЕИ . Например запрет на хенон гаражной установки, запрет кенгурятников и.т.д.

А наши мусора просто никак не нажрутся, бабла не нарубятся. Но как гласит закон физики, пружина не может до безконечности сжиматься она или лопается иби бьет по чучелу этого ГЕИшника. Скорее бы наступил этот момент распрямления. И счас через время даже жалею о юще, который им хоботок прижал, о о Сене украинце который на палец обиделся. В том то и обидно мне что никто из современного паханата никак на мусорской не реагирует, хотя и понятно с другой стороны что там сугубо конкретная заинтересованность.

[jmm]

нельзя вызжать на не свободный перекресток. Но это другое.

На запрещающий знак нельзя пересекать стоп линию. Причем на красный никак, на желтый начинать движение (в теории можно продолжать если обосновать то что законы физики не позволяли остановиться до стоп линии, а после пересечения ее, маневр необходимо закончить и перекресток освободить) и желательно не продолжать. На зеленый нельзя прекаращать (так что зеленый тоже запрещающий).

Про выезд на несвободный перекрёсток и провоцирование пробок - это из другой оперы, хотя и тут профилактическая работа очень даже нужна (не отбор прав, но как-то прояснять водятлам нужно, что если видишь за/на перекрёстке пробку - не лезь ты, б....ь, туда! не перегораживай поперечное направление!). Каждое утро по пути на работу из-за встречной пробки приходится на одном и том же перекрёстке торчать и пихаться: езжу по утрам "против шерсти" (пробка навстречу из спальника движется), на одном из перекрёстков нужно по стрелке налево поворачивать (загорается сначала мой основной+стрелка, затем стрелка гаснет и идёт поток навстречу) - регулярно какие-нибудь два-три дебила выруливают "под занавес" жёлтого на перекрёсток и встают там, т.к. тягучка движется весьма медленно - сразу же стопорится поперечный поток (весьма ощутимый) и очередь налево - в итоге пробка на перекрёстке была на двух направлениях - стала на все направления сразу. И это сплошь и рядом, наши водители совершенно не умеют двигаться в влотном потоке - надо в лепёшку расшибиться, обосраться, но на 10 см вперёд соседа вылезти и подпихнуть ещё. Скоро начну биту возить с собой и зеркала отшибать, ей-богу.

Змінено 9 грудня, 2010 користувачем jmm

[Anatolij]

Один наш Президент уже однажды сказал, что ГАИ - это сборище бесполезных ментов (кроме тех, конечно, которые дают президенту беспрепятственную дорогу). И разогнал ГАИ. Что произошло на дорогах через неделю? До сих пор не могут гаишники навести порядок на дороге. Если уже каждый определяет какие правила и законы соблюдать на дороге, а какие нет, и как должен реагировать на их нарушения мент, то всякая шушера при власти вообще на всех плевать хотела.

Так вот, пусть тот, кто на трассе проехал пару тысяч км со скоростью 150 км/час не мнит себя ассом автомобильных дорог. Из-за таких водителей куча трупов на дороге. Думаю, что если гаишники будут через каждые 10 км таких борзых ассов тормозить и составлять на них протоколы с постановлением, то пользы будет много. По судам надоест бегать.

А менты тупые, потому, что они из народа, из таких как мы с вами: самонадеянных и уверенных в своей правоте, считающих, что наглость и беспардонность перебьет любой обух. Любой наглец в форме гаишника на дороге - это наша с вами копия, только облеченная властью. По этому поводу дедушка Крылов хорошо сказал: нехрен на зеркала пенять...

[Valekc]

в стране 1 000 000 проблем а гайцы всё никак не угомонятся... Вечно новую муть придумывают. С очками согласен. Если штрафуют за слишком тёмную тонировку то нужно и штрафовать за слишком тёмные очки. Ведь один хрен что ты смотришь через тонированные стёкла что через тонированные очки

Оно то так,это ты через очки смотришь,а они тебя видят без очков.Ты прозрачный.Тонировку запрещают не для того чтобы ты лучше видел,а для того чтобы ИМ тебя лучше видно было!

[pharaday]

в стране 1 000 000 проблем а гайцы всё никак не угомонятся... Вечно новую муть придумывают. С очками согласен. Если штрафуют за слишком тёмную тонировку то нужно и штрафовать за слишком тёмные очки. Ведь один хрен что ты смотришь через тонированные стёкла что через тонированные очки

Уже не знаю, как до вас достучаться!!! Тёмными очками ты создаёшь проблемы себе и только себе, а окружающим-опосредованно!!! А тонировкой -- мне и окружающим-непосредственно!!!

Змінено 12 грудня, 2010 користувачем Vitalliy

[jmm]

Один наш Президент уже однажды сказал, что ГАИ - это сборище бесполезных ментов (кроме тех, конечно, которые дают президенту беспрепятственную дорогу). И разогнал ГАИ. Что произошло на дорогах через неделю? До сих пор не могут гаишники навести порядок на дороге.

И что же произошло, напомните. А то что-то как-то память подводит, не помню я Дорожного Апокалипсиса. Может это такая защитная реакция моего мозга?

То, что любой чиновник - будь то судья, мент, депутат и любой другой бюрократ - срез общеста: и соглашусь и не соглашусь одновременно. По личному опыту могу сказать, что та среда скорее эссенция негативных черт нашего общества. Достойные, даже просто "нормальные" люди туда практически не попадают, а те, кто попал - либо отторгаются, либо перемалываются. Чтобы работать в той же ментовке нужно брать, нужно давить, нужно подставлять других, нужно выполнять план путём "наказания невиновных и награждения непричастных". Соответственно такие элементарные, базовые личностные элементы человека как честь, достоинство, справедливость органически не могут присутствовать у элемента той системы - или отмирают, или их и не было в помине.

Змінено 13 грудня, 2010 користувачем jmm

[Vitalliy]

И что же произошло, напомните. А то что-то как-то память подводит, не помню я Дорожного Апокалипсиса. Может это такая защитная реакция моего мозга?

Было... и количество ДТП возросло и ездили не только власть имущие, а значительная часть как бараны для которых ПДД не писалось

[Anatolij]

jmm, скажите, какая разница между водителями, творящими беспредел на дороге, и ГАИшниками, творящими беспредел на дороге? Не надо мудрено изъясняться насчет эссенции и среза общества. Разница в том, что против мента я могу защититься в суде, а против водилы-беспредельщика защиты нет, кроме как набить ему морду. Но не каждый может это сделать. Я сделать этого не могу и поэтому хочу, чтобы ГАИ имело возможность нещадно карать беспредельщиков на дороге.

[Furer]

jmm, скажите, какая разница между водителями, творящими беспредел на дороге, и ГАИшниками, творящими беспредел на дороге? Не надо мудрено изъясняться насчет эссенции и среза общества. Разница в том, что против мента я могу защититься в суде, а против водилы-беспредельщика защиты нет, кроме как набить ему морду. Но не каждый может это сделать. Я сделать этого не могу и поэтому хочу, чтобы ГАИ имело возможность нещадно карать беспредельщиков на дороге.

А що хлопци, а дило каже(с)

В Белоруссии было так, пока не научили исполнительную службу штрафы собирать. Ничего, живы. Ради благого дела можно и перебиться.

[jmm]

Было... и количество ДТП возросло и ездили не только власть имущие, а значительная часть как бараны для которых ПДД не писалось

Ну да, ну да, а до этого все ездили прям загляденье одно. Не смешите, уровень "баранизма" каким был, таким и остался. Можно ещё так, в контексте разговора: "Баранами не становятся, баранами рождаются". И откуда такая обидчивость? Личное?

Как подтверждение могу привести один интересный исторический казус: перевод Швеции с левостороннего движения на правостороннее. Почитайте - весьма познавательно, если попробовать представить последствия аналогичного процесса у нас.

jmm, скажите, какая разница между водителями, творящими беспредел на дороге, и ГАИшниками, творящими беспредел на дороге? Не надо мудрено изъясняться насчет эссенции и среза общества. Разница в том, что против мента я могу защититься в суде, а против водилы-беспредельщика защиты нет, кроме как набить ему морду. Но не каждый может это сделать. Я сделать этого не могу и поэтому хочу, чтобы ГАИ имело возможность нещадно карать беспредельщиков на дороге.

Разница между водителем-уродом на дороге и гаишником-уродом на дороге колоссальна (мы говорим о гаишнике "при исполнении", а не за рулём) - водитель-урод не плодит себе подобных, а гаишник-урод (не министр, не полковник, а тот самый хамоватый от осознания своей ничтожности и одновременно власти сержант, махающий полосатой палкой), от которого можно откупиться или договориться является едва ли не первопричиной того, что творится на дорогах, наравне с общим уровнем культуры (и "автокультуры", и в целом).

То, что штрафы вновь повышают в целом, как не сложно себе в этом признаться, хорошо (не без перегибов местами, но тенденция правильная), но, НО! без перевоспитания, как бы глупо это не звучало, а то и тщательного "перетрахивания (с)А.Лукашенко" рядового состава, и в десять раз поднятые штрафы проблемы не решат. Реформы "сверху вниз" не дают эффекта.

[Anatolij]

Ну что Вы в самом деле! Первопричина не в сержантах и прапорщиках. Они что, сами одели на себя форму, назначили сами себя на должность? Кто набирает в милицию людей с такими физическими и психическими данными? Кто разрешает и даже стимулирует беспредел на дороге? Вы знаете как проверяют государственные мужи состояние дел на госслужбе? Как эти проверяющие "страдают" за время командировки, перебиваясь на воде и хлебе за время командировки на свои командировочные расходы? От недосыпания и голодных обмороков рождаются отчеты о проведенных проверках, в которых указано, что "всё путем", так держать. И продолжают ППС и ДПС работать. Умная, честная и принципиальная милиция пока не нужна нашим правителям. А принципиальные и честные, вы правы, быстро ломаются или уходят.

[46]

Hugo, давай! ждем видео!

[jmm]

Ну что Вы в самом деле! Первопричина не в сержантах и прапорщиках. Они что, сами одели на себя форму, назначили сами себя на должность?

Не соглашусь. Не уж то вам ниразу не попадался инспектор, который остановив вас за нарушение категорически отказался брать деньги и выписал протокол?

У меня за 6 лет стажа таких случаев где-то четверть от всех "остановок". Последний запомнился особенно - трасса, выезд из населённого пункта, почти под знаком, ночью, 82 км/ч, вокргу ни души, напарник метрах в 20 от патрульной машины, сержант даже моложе меня мне показался: "Ні, не візьму, приберіть гроші, так не можна" (почти дословно). Я по его глазам и по лицу видел, как ему это противно, и что это он не цену себе с ехидной улыбочкой набивет (таких тоже повидал), а принципиально категорически отказывается. Выписал протокол, всё пояснил, что где и как платить/обжаловать, пожелал счастливого пути. Он ведь не сам себе удостоверение напечатал и форму сшил! Его точно так же назначили! Как и других уродов.

Через пару месяцев почти на этом же месте его коллега меня разводил за езду в левом ряду и с явным недовольством после отказа выкатал мне протокол. И этого тоже назначили! И тот же, судя по всему, начальник!

Вот парадокс-то!

Можно привести следующую аналогию - какой-нибудь завод, цех, если рабочие, мастера, бригадиры - все до одного алкашня и лентяи, саботируют работу и всё время ищут, где б что б стырить и унести - никакие меры, ни поощрительные, ни реперссивные не будут иметь действия. Пока не появится достаточное количество работящих, толковых людей, которые будут выполнять свою работу, чтоб начать выгонять взашей лентяев - ничего не изменится.

Менять нужно "снизу". С обратной связью. Чтоб те же сержанты-лейтенанты могли спокойно работать, а в случае давления начальства с целью сбора "процента" - эти сержанты-лейтенанты имели возможность открыто, на страшась, жаловаться вышестоящему начальству и не бояться вылететь с должности задним числом. Отсюда же ещё один вывод можно сделать - "самый главный начальник" (министр, замминистра) должен быть гражданским - ибо у служивых иммунитет к жалобам на своё начальство и в то же время фанатичная озлобленность ко всем, кто пытается подобную бучу устроить. Эту традицию сломать можно лишь если сверху вместо наказания "ябеднику" летела полне реальная, ощутимая "шишка" тому, на кого жалуются. Круговая порука опасна в любой системе, т.к. она способствует "выдавливанию" положительных элементов, а должно быть наоборот.

Змінено 14 грудня, 2010 користувачем jmm

[cayenne2009]

так хоть кто-то гаишей штормил

[Hugo]

ВИДЕО снятое во время патрулирования "ДК" Харьковского массива в Киеве:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

СЮЖЕТ Первого национального по этому поводу:

Змінено 21 грудня, 2010 користувачем Hugo

[algoliya]

нет слов

[Flake123]

Ржу нимагу, наши инспектора и даже Кобра ни как не могут понять что нужно работать нормально. Чтоб потом не переживать что ихние рабочие косяки могут снять активисты. Прочитав 2 раза конституцию УКр и 2 раза приказ 111 каждый может пусть элементарно защитить себя, например как в этом ролике.

Змінено 19 грудня, 2010 користувачем Flake123

[kelast]

Це еліта!!!!!

ПЕрейминували інспектора Петренко в "Кобра" і знічого не змінилось крім назви. Всетаки правільно зробив Яценюк, що розігнав цю ескортну службу нафіг