Глючат зависают обороты

[pipkin]

Хелп

Ланос - Двигло 1.4 Мемз - мосги Микас 10.3+

Гуляют обороты когда непрогретая

когда прогреетса не гуляют а иногда гуляют как захочетса

когда нормально работает холостой нормально выставлено 900об

но газонеш зависают обороты гдето на 1500об

через Т-монитор светитса приоткреватель

Рхх зависает на 45шагов

вручную сбавляю до 20шаг. и оно стабилизируетса на 25шаг. потом

но если опять нажать на газ снова зависают на 45шаг. и несбавляет

если ставлю провереный рабочий Рхх то лучше независает но долго опускаютса обороти

и на нем показывает Рхх 20шаг.

и то если Gхх 43ед ставлю вместо бывшых 70 если как было таже история и с ним

Дросель почистил !

показывает 0.0% иногда 0.4%при вкл. зажыгания но при нажатия опять 0.0%

Лямбда дохлая а клапан адсорбера отключил до етого работало нормально а счас полный ппц(((

сначала являлось иногда а теперь такое постоянно

при нажатие обогрева заднего стекла немного просажывает обороты

чо может быть ??? помогите где искать бяку(((

Змінено 30 березня, 2011 користувачем pipkin

[TermiT]

Тема уже обсуждалась. Причиной может быть как у меня, была выработка в дроссельной заслонке по горизонтали, при диагностике тоже показывало нормально, а когда снял ужаснулся был просвет в заслонке, заменил и зависания пропали безследно.

Вот в этой теме я выложил фото своей заслонки где видна выработка, я думаю стоит снять дроссель и глянуть, делов на часик максимум:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А вот когда включаешь обогрев заднего стекла и падают обороты у меня тоже так, проблему не знаю как решить.

[andreys2010]

Зависания хх -искомая болезнь всех сенсов, ланосав начиная с первых их выпусков. На форуме на эту тему советов и коментариев немерянно.

[pipkin]

и подскажыте для 1.4л двигла Gхх 70 и Gob 90 ето нормально ??? и сколько должен показывать Рхх (шагов) на прогретом двигателе ?

а еще лучше тыкнете на таблицу параметров искал ненашол

TermiT

у меня пробег 140 тысч

но ети зависания случились буквально за несколько сотен километров до етого все норма и чистил то выроботки практически нет легкий след

но когда просветь есть мелкая щель вокруг 0.1мм.

Змінено 30 березня, 2011 користувачем pipkin

[TermiT]

Ты считаешь что 140тыс.км. это мало для износа дросселя, ты когда чистил снимал дроссельный узел полностью и смотрел его на просвет? Иначе никак нормально не проверишь износ, у меня при снятом дроссельном узле на просвет когда рычажок газа буквально пальцем касаешься слегка появлялся просвет, а при езде трос дергает этот рычажок и просвет постоянно. У меня пробег 130тыс.км., зависания случились на 115тыс.км.

Змінено 30 березня, 2011 користувачем TermiT

[pipkin]

я считаю взглинув на фото у меня нет такого зуба перехода!

дело не в дроселе а в Рхх он зависает открытым когда надавиш газ!!!!! еслиб дросель то сосало постоянно и висели обороты тоже постоянно !!!

а через комп врукопашную убавляю Рхх и опять все норма

Змінено 30 березня, 2011 користувачем pipkin

[TermiT]

Ты же вроде писал что пробовал ставить другой рабочий PХХ и все равно фигня.

Может еще не РХХ мозг парит, а ДПДЗ.

[pipkin]

нет с другим Рхх более менее норма но если убавлю топливопадачу Холостого

но всьоравно както долго обороты падают около 7секунд и около 1000об прижок+50об. а тогда опуститса на норма 900об.

а так недолжно быть

я вот тоже думал а как ево проверить ДПДЗ вроде обычный резистор а тестером нифига немяряет)))

думаю может скрутки сопли виноваты уже однажды имел с етим дело когда мосги отрубились оказалось скрутка

Змінено 30 березня, 2011 користувачем pipkin

[TermiT]

Ты говоришь что если бы был дроссель то постоянно бы весели обороты, ты ошибаешься!! У меня с бешеной выработкой в дросселе обороты висели только на холостых, еду нормально, подъезжаю к светофору торможу бросил газ и опа!! зависли. И тоже как ты говоришь вручную обороты меняли, и даже ДПДЗ через комп регулировали чтоб заслонка чутка закусывала но все равно не спасло.

[pipkin]

ну гуляние оборотов 1300-1500 тоже дросель???

[TermiT]

ну гуляние оборотов 1300-1500 тоже дросель???

У меня обороты гуляли до такой степени, ничем не мог успокоить, что мне приходилось глушить машину чтоб двиг в разнос не пошел!

[pipkin]

ну может и действительно дросель %)

попробую ищо вручную подожымать заслонку отпущу упорный винтик посмотрю какой ефект будет

ведь просвет на лампочку покругу в нем был а кажысь должен плотно закрывать

Змінено 30 березня, 2011 користувачем pipkin

[TermiT]

Попробуй когда обороты зависли по прижимать рычажок газули.

[pipkin]

ето я и хочу пробовать сделать)

[pipkin]

кароч ниче непомогло (((((((((( ет не дросесель отпускал упорный винт прижымал ефекта 0

купил новый Рхх и на каждом разная работа задрало на новом обороты держыт как бешеная 2000об и гуляет на старом 1500об и гуляет

подскажыте в чем причина !!!!!!!!!неужели никто незнает по признакам ????

как мне кажетса пришол глюк в мосги)))

придетса ехать к мастерам они уже хвастались мол знают ети бяки не в датчиках Рхх ДПДЗ(((( и хихикали мол зря Рхх покупал хотя на старом выработка каталась на Газу

как он меня достал етот @нус то питание мосгов отрубилось в скрутке то стартер крутит некрутит(((

задралооо(((((( помогите самаму разобратса с етими бяками оборотами для успокоения душы или сделаю у мастеров и продам к чертям собачим етот геморойный запорожец(((((

Змінено 31 березня, 2011 користувачем pipkin

[-=MaD MakS=-]

поменяй дпдз, она не должна сама по себе прыгать. как новый поставшь, по диагностике смотри, должно ровно стоять, не прыгать. в 0.0, и при выжатой педали - 100%. У меня было точь в точь. покатался с k-line-ом и все стало ясно.

[pipkin]

методом исключения дошол

Дросель = износа по месту закрывания нет! легеньки люфт на оске в лево вправо - любые манипуляцыи прижамания нечево недают = не он.

стоял Рхх 2112-1148300-01 Пегас г. Кастрама

родного ненашол нету (((

купил другой 2112-1148300-02 КЗТА (калуга)

и чо за х....((( крутит червяк не в ту сторону 0_0 бракованый шоль ?

-=MaD MakS=-

я тоже через k-line смотрю т-монитором)

вот жывой пример с Рхх так можно пол мотора переминять а толку

ДПДЗ показывает 0.0% иногда 0.4% когда нажмеш 100% отпустиш все ок 0.0%

читал допускаетса 0.0-0.2%

недумаю што те 0.4% сначала так делают погоду

подставлял я от Вазонка там стоял точно такойже Рхх работает тоже неочень но когда убавлял Gxx с бывшых 70 на 43 и очуда есть ефект обороты невисят и негуляют вот только падают не резко а с тормозком,

а тут как назло родного в продаже нет а всунули другой Г**но бракованое

Думаю может проводку перерезать и поменять провода наоборот ? штоб тянул нормально ведь назад уже врядли заберут)))

кто знает там питания на Рхх смена +- полярности обох катушек или работает 1катушка в одну сторону тянет а 2 в другую ???

Змінено 3 квітня, 2011 користувачем pipkin

[Mulik]

ДПДЗ показывает 0.0% иногда 0.4% когда нажмеш 100% отпустиш все ок 0.0%

читал допускаетса 0.0-0.2%

недумаю што те 0.4% сначала так делают погоду

Ты не на проценты смотри, а на вольты.

подставлял я от Вазонка там стоял точно такойже Рхх работает тоже неочень но когда убавлял Gxx с бывшых 70 на 43 и очуда есть ефект обороты невисят и негуляют вот только падают не резко а с тормозком,

Калужские Рхх у товарища работают как часы, но первые пару дней обороты гуляют как попало - прирабатывается.

Думаю может проводку перерезать и поменять провода наоборот ? штоб тянул нормально ведь назад уже врядли заберут)))

кто знает там питания на Рхх смена +- полярности обох катушек или работает 1катушка в одну сторону тянет а 2 в другую ???

Лучше проводку распотроши и пропаяй все обжимки и скрутки, если сейчас не поможет, то исключит множество проблем в будущем.

[Vasyok79]

Всем доброго здоровья! Дабы не засорять форум созданием темы, задам вопрос в старой, но по теме ветке.

Проблема следующая: На Сенсе (2004Г) иногда подвисают обороты. Перелапатил форум, пределал всё что возможно своими силами - эфекта ноль... Измеряя тестером датчик положения дроссельной заслонки, заметил интересную хрень - при выключенном зажигании на коричневом проводе чистая масса, включаю зажигание, появляется небольшое сопротивление. Я припаял к коричневому проводу дополнительный провод, который прикрутил на массу. При включении зажигания мигает чек ??? При заведённом моторе тоже мигает, но работает лучше, только иногда слегка плавает и в этот момент загорается чек. В чём проблема ?

[Vasyok79]

Спасибо Vlad_cache за исчерпывающий ответ!