О выборе между Лансером и Элантрой

[NoKian]

Да, Ланцык - это уже не Ланос, но и чуда от него ждать нечего...

ну Вы даёте... конечно лансер это не ланос

даже авео это уже не ланос

хотя цена не намного больше...

[Pressa]

Глупые у тебя знакомые, ты уж прости, японец есть японец

Пресыч, а что такое по большому счету японец?

помоему немец есть немец и желательно чтобы это был мерседес

Ну у всех разные представления о супер машинах! Мне вот допустим больше по душе лексусы и бентли.....

а японцы понадежнее немцев будут, а немцы типа покомфортнее японцев, но в целом все машины хороши и все они иногда ломаются! И еще хочу добавить, что тут обсуждают производителей с восточных стран а немцы это отдельный разговор, я немцев недолюбливаю из-за очень завышенных цен, а так очень даже файные машинки! А у япошек более лояльные цены на авто...

[Хил]

а я посоветую милой даме купить ланос!

да простят меня модеры за флуд...

[Pressa]

КросавчеГ из "Нико-Украина" - эт один из заместителей директора по расширению рынка продаж Митсубиши... Знаешь, по-моему он гораздо более осведомлен о проблемах Мицыков, чем я или ты...

Живчик, ну пожалуйста, ну не нада!!! Все и мы пользователи и они диллеры, да и сами конструкторы узнают о дополнительных багах автомобиля от пользователей, тоесть от нас! У нас что-то ломается и мы бежим в сервис и там они уже составляют статистику поломок и надежности авто! Когда появляется новое авто, оно еще сырое, так всегда! и бехи 5ки как только появились глючили и бентли сыпятся! Но я не об этом! Твой очень хороший товарищ из нико, не может знать о машине больше тех кто на ней ездит, это просто не возможно, об этом в книгах не пишут, об этом пишут на форумах и в книгах жалоб на сервисе! Ты же взрослый парень и должен знать об этом

Относительно проблем с электроникой - они вполне реальны и встречаются очень часто на Ланцыках

Вполне реальны все поломки и встречаются они когда угодно и где угодно, все иногда ломается, но уверяю тебя у лансеров нет проблем с электроникой! Вот, на, полистай:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ПС:просьба, спроси у своего товарища, поконкретнее, с какой частью электроники у лансеров проблемы, это не подколка, мне действительно очень интересно!!!

(потому что это машины эконом-класса по европейским меркам).

А это тут причем ?

Да, Ланцык - это уже не Ланос, но и чуда от него ждать нечего...

Так а никто от него чуда и не ждет, народ просто ездит и горя не знает! :roll:

Относительно ТО - когда на Мицыке "летит" какая-то "финтиклюшка" - тогда ждать запчастей приходится гораздо дольше, чем на Хёндэ Элантру, да и цены "кусаются"... :roll:

Я уже привел пример по поводу сервиса:

А по поводу сервиса, мне меняли направляющие супортов и правую рулевую тягу и все это мне сделали день в день - я приехал, пожаловался, записался на тест-драйв с мастером, прокатились, подняли авто, поменяли детали, сделали разва-схождения и отпустили и пожелали удачи на дорогу

А то, что цены у митсубиси выше, то это естественно, но вот скажите мне друзья!!! Какая разница какие цены на запчасти если авто новое и застрахованное???

П.С.: неужели нету хоть одного владельца Элантры? Ау!

Судя по всему нету

[ЖивчиК]

спроси у своего товарища, поконкретнее, с какой частью электроники у лансеров проблемы, это не подколка, мне действительно очень интересно!!!

В частности: лямбда-зонд. Особенно на таких, как у тебя... :roll:

[Flint]

Офф...

Как Пресса за нами соскучился...

[ЖивчиК]

Офф...

И главное: честь Ланцыков - не посрамим!

[Pressa]

Офф...

И главное: честь Ланцыков - не посрамим!

Тарас, честно говорю, дело не в лациках, сяс у меня эта машина, завтра будет другая, я не фанат марок, просто уж так сложилось, что я немного разобрался во внутренностях лансера и еще раз тебя уверяю, у лансеров нет проблем с лямбдовскими зондами, честно-чест

у лансеров совсем другие болячки

А по поводу выбора Наташи, как я уже писал выше, мне очень понравилась новая хундайка и так же если вы вчитаетесь в то что я уже писал ранее, то увидите, что плохого в новых лансерах(галимая отделка салона, уж очень маленький багажник, слабоватая динамика(но не хуже чем у хундая, просто от нового лансера ждали что это будет монстр, а это обычная городская машинка ...)

[Kazanova]

ООППААААА . А где я был. Тему только увидел. Да насоветовали много. Бели Опель Вектра 1995г выпуска в разбитом виде, с лысой резиной, с двигателем без масла, с поломанной коробкой передачь и т.д. ЧЕСТНО ГОВОРЮ НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ. ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ СЕКС У ТЕБЯ БУДЕТ. НЕ ЗНАЮ КАК В МАШИНЕ НО С МАШИНОЙ ТОЧНО.

НУ а насчет твоего выбора то как по мне то больше нравится ЛАНСЕР. а как для тебя то ты должна сесть в машину и сказать вот это та машина наа которой я хочу ездить. Все скажут что лансер это японец а хундай кореец, но на самом деле и та и другая машина по ходовым качествам почти не уступают друг другу. Просто у многих алергия на корейские машины.

[ЖивчиК]

Вполне реальны все поломки и встречаются они когда угодно и где угодно, все иногда ломается, но уверяю тебя у лансеров нет проблем с электроникой! Вот, на, полистай:

Много не копал. С форума:

пост от 11.06.07:

Механика 1.6.

За пройденных мною 20 тыс км, начиная с 55 тыс.км так как брал не новую

1. Замена 2 лампочек

2. Замена ГРМ, ролика и помпы (на 73 тыс.)

3. Полетели оба сайлент блока - скрипит ужасно

4. не работает 2 лямбда зонд

5. 3 раза замена свечей

+

пост от 26.06.07:

Есть серъезная и непонятная для меня проблема. машина Ланс 1.6 М.Т. Неделю назад машина после дня езды отказалась завестись после получасовой стоянки. Ну я ее на евакуатор и на станцию. место было только на НИколе на Оболони. Приняли меня, сказали или насос или датчик положения коленвала. пробег у меня 59500. Ну говорю посмотрите но никаких резких действий. Да, кстати чек не горел. Они залабали диагностику, машина у них сутки до этого отстоялась. Потом, решили что может влага после дождя и продули типа все разьемы что нашли под капотом и предохранительный блок. Короче машина завелась я отдал 200 грн и уехал. 3-дня нормально. Прихожу утром на стоянку, чик, не заводится. И так и сяк. и сигналку отключил (поставил в валет), и разьемы пошевелил и фары протер. Нивкакую, маслает тупо. Пришел весером, раз - и завелась. проехал, перепарковал. Утром завелась и до роботы довезла. провалов нет, потерь тяги нет. Нормальная работа. Насос когда работал - не выл. Но на работе последня простоя под солнышком, что никогда не было проблеммой мы не завелись. Да Люк насоса вскрыл, когда зажигание поворачиваешь, оттуда никакого звука не идет, не знаю, правда должен ли пойти. Помогите понять и отыскать неисправность. посто замучился.У меня еще ребенок маленький, часто мотаться надо сним а по этой жаре да на такси не наездишься. Заранее спасибо .

П.С.: я не придираюсь к Ланцыкам, но и восхвалять их не собираюсь... Кроме этого - наличие на форуме тем в большинстве о ходовой говорит только о том, что люди с большей решительностью лезут в ходовую, используя свои "очумелые ручки", чем в дела с электрообрудованием (обращаясь непосредственно на "гарантийку", а не за советом на форум).

П.П.С.: Андрей - не воспринимай всё лично на свой адресс, так как тут идёт обговаривание только моделей, а не и их хозяев...

[Kazanova]

Вполне реальны все поломки и встречаются они когда угодно и где угодно, все иногда ломается, но уверяю тебя у лансеров нет проблем с электроникой! Вот, на, полистай:

Много не копал. С форума:

пост от 11.06.07:

Механика 1.6.

За пройденных мною 20 тыс км, начиная с 55 тыс.км так как брал не новую

1. Замена 2 лампочек

2. Замена ГРМ, ролика и помпы (на 73 тыс.)

3. Полетели оба сайлент блока - скрипит ужасно

4. не работает 2 лямбда зонд

5. 3 раза замена свечей

+

Прикольненький у вас спор. Честно говоря сколько я знаю так с лансерами проблем не особо возникает. И если у когото так много поломок так наверное стоит его подучить ездить. По коментам одного человека нельзя судить все машины.

[ЖивчиК]

Откуда знаешь? От ПРЕССЫ?

А относительно поломок с электроникой, то не думаю, что между умением водить и "глюками" электрооборудования - есть взаимосвязь...

[Poshtarik]

А вот такой вопрос, хотя и понимаю, что не совсем корректный: насколько у Лансера больше глюков чем у Ланоса? Если не больше или так же, то я за Лансер, поскольку глюков у Ланоса немного, если больше тогда нужна другая машинка

[ЖивчиК]

насколько у Лансера больше глюков чем у Ланоса?

А как же Элантра? Она уже не всчёт?

[Poshtarik]

Да чего там, человек уже выбрал, но тут на последних страницах пошел принципиательный спор, вот в этом все дело.

[ЖивчиК]

Да чего там, человек уже выбрал, но тут на последних страницах пошел принципиательный спор, вот в этом все дело.

Эт всё ПРЕССА - отдохнувший с морей вернулся...

ИМХО: как по мне, то разницы особой между этими двумя машинами я не вижу, но с точки зрения эстетики - Элантра больше подходит девушке-водителю, чем Ланцык (уж больно выраженная у него "хлопчачесть" замечается в экстерьере)...

[Poshtarik]

(уж больно выраженная у него "хлопчачесть" замечается в экстерьере)...

Так меня это и привлекает. Девушки в кайенах, прадо, эскаладах, импрезах, L200, дискаверях 3, ЛАНОСАХ у меня вызывают больше спортивного интереса, чем в кабриолетах, элантрах, корсах, мерсах А-серии, смартах, гетцах и т.д. Думаю понятно

[Pressa]

Вполне реальны все поломки и встречаются они когда угодно и где угодно, все иногда ломается, но уверяю тебя у лансеров нет проблем с электроникой! Вот, на, полистай:

Много не копал. С форума:

пост от 11.06.07:

Механика 1.6.

За пройденных мною 20 тыс км, начиная с 55 тыс.км так как брал не новую

1. Замена 2 лампочек

2. Замена ГРМ, ролика и помпы (на 73 тыс.)

3. Полетели оба сайлент блока - скрипит ужасно

4. не работает 2 лямбда зонд

5. 3 раза замена свечей

+

пост от 26.06.07:

Есть серъезная и непонятная для меня проблема. машина Ланс 1.6 М.Т. Неделю назад машина после дня езды отказалась завестись после получасовой стоянки. Ну я ее на евакуатор и на станцию. место было только на НИколе на Оболони. Приняли меня, сказали или насос или датчик положения коленвала. пробег у меня 59500. Ну говорю посмотрите но никаких резких действий. Да, кстати чек не горел. Они залабали диагностику, машина у них сутки до этого отстоялась. Потом, решили что может влага после дождя и продули типа все разьемы что нашли под капотом и предохранительный блок. Короче машина завелась я отдал 200 грн и уехал. 3-дня нормально. Прихожу утром на стоянку, чик, не заводится. И так и сяк. и сигналку отключил (поставил в валет), и разьемы пошевелил и фары протер. Нивкакую, маслает тупо. Пришел весером, раз - и завелась. проехал, перепарковал. Утром завелась и до роботы довезла. провалов нет, потерь тяги нет. Нормальная работа. Насос когда работал - не выл. Но на работе последня простоя под солнышком, что никогда не было проблеммой мы не завелись. Да Люк насоса вскрыл, когда зажигание поворачиваешь, оттуда никакого звука не идет, не знаю, правда должен ли пойти. Помогите понять и отыскать неисправность. посто замучился.У меня еще ребенок маленький, часто мотаться надо сним а по этой жаре да на такси не наездишься. Заранее спасибо .

П.С.: я не придираюсь к Ланцыкам, но и восхвалять их не собираюсь... Кроме этого - наличие на форуме тем в большинстве о ходовой говорит только о том, что люди с большей решительностью лезут в ходовую, используя свои "очумелые ручки", чем в дела с электрообрудованием (обращаясь непосредственно на "гарантийку", а не за советом на форум).

П.П.С.: Андрей - не воспринимай всё лично на свой адресс, так как тут идёт обговаривание только моделей, а не и их хозяев...

Все, вот теперь я спокоен! Ты почитал это все на митсу форуме и увидел, что поломки есть абсолютно разные, как и в любой другой машине, но ты все еще не могешь доказать мне, что лямда зонды в лансерах это слабое место! Поломки абсолютно разнообразные, отак вот

Если хочешь, я смогу тебе доказать, что у лансеров есть только одна болячка, это - СУПОРТА, которые меняются раз и на всегда по гарантии, но для этого тебе нуно будет подъехать со мной на АвтоГрад, у меня там работает знакомый мастер, он тебе расскажет все что ты хочешь знать о мициках, а рассказать он может, потому что конкретно он в них и копается! А по поводу лямда зонда, цитирую этого мастера

когда я работал на станции опель, так там лямбда-зонды летели достаточно часто, и на 30 и 40 тыс. км., а на лансерах, было пару еденичных случаев

Живчик, я повторюсь, я просто за справедливость - клянусь, дело не в моем лансере (я думал, что ты еще в самом начале скажешь

ну ХЗ, мож это просто слухи, я просто передал слова человека из НИКО

, а ты начал просто слепо что-то даказывать, не будучи сам уверен в этом)

Я как и любой другой человек не люблю когда кто-то рассказывают о чем то, не зная точной правды

[ЖивчиК]

Доказывать тебе что-либо о лямбда-зондах я не собираюсь, так как ты никакого отношения к производителю Ланцыков не имеешь, тем более не работаешь на гарантийной СТО (не воспримимай мои слова в "штыки")... :iz3:

Если на все машины смотреть с такого угла осмотра, как ты используешь (основываясь исключительно на опыте собственной эксплуатации), тогда я могу (используя твой метод оценивания автомобилей) с уверенностью сказать, что ДЭУ ЛАНОС - самая лучшая машина в МИРЕ, так как за весь срок моей эксплуатации данного дэвайса у меня небыло никаких "глюков" кроме тарахтения суппортов (и не колышит меня то, что у многих были проблемы с Ланьками - ведь наверное они всё выдумывают и пишут неправду... И вааще по гарантийке никто и никогда из ланосоводов никуда не обращался, потому что у всех такие же автомобили как у меня, а моя Ланька никогда не ламалась и заводилась "с пол оборота")...

П.С.: точной правды ия и ты не знаешь, так что давай без лишних обвинений... :g28:

ИМХО: Наташка и так сделает свой выбор, а мы можем лишь попытаться чуточку ей в этом помочь + да и поднять ей настроение, созданием очередных "постов" в данной теме... :roll:

[Pressa]

Если на все машины смотреть с такого угла осмотра, как ты используешь (основываясь исключительно на опыте собственной эксплуатации), тогда я могу (используя твой метод оценивания автомобилей) с уверенностью сказать, что ДЭУ ЛАНОС - самая лучшая машина в МИРЕ

Вот блин, и снова о старом

У моего авто на спидометре уже много тысяч километров и дело не в моем авто. На примере своего авто я привел только качество сервиса, которое однозначно хромает на НИКО, но не всегда! А по поводу болячек - я основывался на прочитанном мною на форуме лансер.ком.уа, где есть что почитать о мициках и поверь, я не зря давал тебе ссылку на тему о болячках лансеров

П.С.: точной правды ия и ты не знаешь, так что давай без лишних обвинений... :g28:

А вот тут ты прав, мир, дружба, колбаска!

А машину нуно выбирать ту, что ближе к телу лягла, что Натаха и сделала! А по повду качества - все машины хороши, вопрос в другом - кому, что приглянулось из всемирного автопрома :ukr:

[_SlaSteNa_]

фух, наконец-то померились. Да, особенно опель вектра 1995 года, мне очень будет к телу после всего что она пережила у тебя. Тебе ёё нужна на пенсию отправить уже. )) А сечас буду ждать середину августа, и тогда скажу точный ответ.

Спасибо за все аргументы.

[NoKian]

вобщем почитал я это всё и понял что надо брать ланос или векрту Казановы ггг

[Pressa]

Тебе ёё нужна на пенсию отправить уже. ))

Так она это, того, уже на пенсии, у другого владельца пьет кровушку

[NoKian]

Так она это, того, уже на пенсии, у другого владельца пьет кровушку

ооо! тогда надо Казанове втереть чтоб брал ланос

[Kazanova]

фух, наконец-то померились. Да, особенно опель вектра 1995 года, мне очень будет к телу после всего что она пережила у тебя. Тебе ёё нужна на пенсию отправить уже. ))

.

Так уже 3 недели назад отправил на пенсию. Вернее нашел нового счасливого обладателя. Вернее счаслив он бил до тех пор пока не загнал ее на яму и понял что она пережила со своим прошлым хозяином.