Daewoo Lanos 1.4i

[strelokr]

Кстати меня тоже интересует вопрос покупки зимней резины, такой максимально качественно за минимальные деньги. А то еще раз шиковать как с покупкой летней TOYO уже не охота.

[Mr_TT]

Я чё агитирую за нордмастер. У бати была ТАЗ 21115 (до Туксона), он пользовал нордмастер и был доволен. У двух моих друзей тоже нордмастер, у одного на 99-й у второго на копейке - оба тоже довольны. Вот и я его себе хочу. В том сезоне эти колёса стояли от 350 грн/шт - в сентябре до 500 под Новый год, при чём завод работает с сентября по декабрь, потому сейчас все допродывают его по прошлогодней закупке, а это 500 за колесо. Потому я жду сентября, чтоб купить резину 11 года выпуска за вменяемую цену - как я предполагаю в районе 400 грн/шт.

[SASHO33]

После НГ ее уже не было в продаже,разобрали,это про на 13.Читал отзывы на форумах,то у норда положительных отзывов больше чем у нокиан WR,основной минус норда это шумность.Себе взял у одноклубника б/у сезон,сам еще не тестил.

[Mr_TT]

Сегодня по обыкновению проверил уровень масла перед выездом - уровень упал примерно на 2 мм, притом, что вчера было всё ОК. Я думаю, что мотор его не скушал - чудес на свете не бывает (чтобы по жизни ни-ни, а тут за один день столько). Скорее всего продавило какой-то датчик или фильтр по резинке немного пустил. Буду смотреть на яме и следить за уровнем. А еще снова прогорела задняя часть глушака - нужно будет заварить (прошлый раз варил примерно 2 месяца назад).

[strelokr]

У меня глушитель пока только прогорает. Такой резонирующе рычащий звук когда сбрасываешь обороты до ХХ. Сколько обошлась подварка глушителя?

[Mr_TT]

Я обычно варю у тестя, там и яма, и аппарат хороший и, что главное, бесплатно. Когда совсем срочно - в любом гаражном кооперативе около эстакады по любому есть сварщики. Мне обошлось 50 или 80 грн (сам уже не помню), когда от заднего бочёнка труба отпала, самый конец глушака. Но это цена с учётом, что сварщик дал свой кусок трубы.

А теперь пердит не сильно, в районе заднего левого колеса, буду чинить у тестя.

[Mr_TT]

И как я забыл?!? 15 августа исполнилось ровно 10 лет как я имею права. Это, так сказать, мой теоретически возможный стаж вождения. Фактический же стаж вождения видно в подписи к моим сообщениям, ибо то, что было до того - это не стаж, так, ездил от случая к случаю. А теперь вот жалею, был бы более опытным шофёром - было бы сейчас полегче!

[strelokr]

не нужно жалеть. Ибо это к хорошему не приводит. Если вспомнить как я на вождение приходил и на 8 грн 40 коп заправлял 5 литров бензина, и подумать сколько же можно было ездить на машине на 100 грн. И куча других примеров.

[Mr_TT]

Наконец до меня дошло! Есть таки проблема с прокладкой головки: Антифриз понемногу подтекает на коллектор. В результате иногда нужно по чуть-чуть его доливать + неприятный запашок испаряющегося этилен-гликоля, когда встаю из-за руля.

ЗЫ: Не считаю это поводом для снятия головы, так как антифриза в масле/масла в антифризе (тьфу-тьфу) нет, а остальное - потерпит!

[Martine]

ЗЫ: Не считаю это поводом для снятия головы, так как антифриза в масле/масла в антифризе (тьфу-тьфу) нет, а остальное - потерпит!

Дальнейшая эксплуатация авто, проблему не решит, а только усугубит. Есть опасность того, что в любой момент тосол можит потечь ручьём. Вообщем тебе решать, но лучше поменять прокладку сейчас.

[20vlad78]

Может попробовать обтянуть?

[Mr_TT]

Вернули "с того света" заднюю часть глушака: на торце резонатора прогорело несколько дыр, в которые рука лезет. Но общими усилиями тестя, соседа-сварщика и моими вырезали и вварили новый торец. Вывод тут один: когда машина проходит круг (сейчас пробег 99 тыков), то заднюю часть глушака проще поменять. Но за неимением денег приходиться "штопать".

[GlaS]

Вернули "с того света" заднюю часть глушака: на торце резонатора прогорело несколько дыр, в которые рука лезет. Но общими усилиями тестя, соседа-сварщика и моими вырезали и вварили новый торец. Вывод тут один: когда машина проходит круг (сейчас пробег 99 тыков), то заднюю часть глушака проще поменять. Но за неимением денег приходиться "штопать".

Задняя часть глушителя живет года 2,5-3 как максимум. А не по пробегу.

[Mr_TT]

Значит, если машине 3,5 года, то глушаку в любом случае скоро "капці"? Печально!

[Mr_TT]

Вчера взял зимнюю резину Amtel Nordmaster 175/70R13 по 395 грн/шт. Рассматривал вариант Nordmaster2, но сами продавцы сказали, что он хуже и дороже.

Думаю, что это хороший, проверенный бюджетный вариант. О повышенной шумности слыхал. Испытаю в деле - отпишусь.

[Evgen7]

Резина за свои деньги хорошая, отходила у меня 4 зимы, еще шипы полностью не стерлись, протектор как новый. Шумная, мягко сказано, если не шипованая, то терпеть можно.

[Mr_TT]

Шумная - не шумная, это 15-й вопрос, главное - шоб не скользкая.

ЗЫ: Резина не шипованая.

[Mr_TT]

Был вчера у "врача" на СТО. Поставленный мною намедни диагноз "хреново крутятся передние колёса - или перетянуты подшипники или клинят колодки", после поднятия машины на подъёмнике, был воспринят с долей иронии:

- И чё ты от них хочешь, тут всё нормально!

- так задние крутятся не в два, а в три раза легче!

- Та то задние, а передние связаны с коробкой, был бы у тебя 4х4 - крутились бы все одинаково!

- А чё они такие горячие?

- Ну так ты ж тормозишь!

Короче, воспользовавшись ситуацией, что мой самоход уже висит на подъёмнике, добрый мастер Серёга весело взялся проверять ходовую. За пол года жёсткой эксплуатации, при том что "ловились" ямы и глубокие и очень глубокие, из всей ходовой под замену только правая шаровая и на очереди задние сален-блоки (они были такими, еще когда я её купил, так как менять их сложно, то пока они ждут). Потом открыл капот. Я рассказал о запахе тосола, он сказал, что это с-под пробки, и маслице тоже гонит с пробки, пустила резиночка на заливной горловине. Прокладка головы в норме - не пускает нигде, хотя когда-то пускала и голову обтягивали. За всю эту "музыку" слесарь хотел 30 грн, но сошлись на 20

Так что Ланос - боец, надёжная машина, как ни крути...

Вот теперь у меня только один вопрос: когда мне менять шаровую, осенью ил уже весною?

[B1a(c)K]

Однозначно менять осенью. Это не та деталь с заменой которой можно потянуть.

[AndreyMOR]

Міняй зараз, це ж не коврик в салоні

Змінено 21 вересня, 2011 користувачем AndreyMOR

[Mr_TT]

На выходных проверял автомобиль на скорость и выносливость:

Тест 1 "скорость": По нормальной дороге машина 160 развила без вопросов. По автобаму может разгонял бы еще а тут не рискнул. Единственный побочный, при таких скоростях пускает сопли прокладка головки. Весь смех в том, что если ездить до 130 то она вообще сухая.

Тест 2 "выносливость": Загрузил гранитный памятник с 2 тумбами и тдвоих пассажиров. Конечно визуально машинка села сильно (масса гранита ощущалась даже по тормозной эффективности). Но задняя подвеска справилась очень достойно. Каяба масло в паре с усиленными пружинами меня порадовали!

[strelokr]

две тумбы и памятник + пассажиры это сильно. Я как то подвозил 5-ых пассажиров то подкрылками черкал по неровностям. И чувствовалось что стоковая подвеска сильно раскачивается.

[Mr_TT]

В субботу поменял резинку на пробке маслозаливной горловины и прокладку клапанной крышки, теперь наблюдаю, насколько это "вылечит" течь масла.

Вчера купил шаровую опору за 115 грн. и поменял её за 40 грн. Разницу "прохавал" тут же - ходовая гремит ощутимо меньше - теперь всё вообще "в шоколаде", не считая того, что хронически гремят суппорта.

Эх, "заколядовать" бы еще два стальных диска на 13 и можно сказать, что к зиме готов.

Еще хотелось бы совет за заднюю часть глушака: В магазине есть два вида стальных и нержавейка, не знаю, что брать. У кого какой опыт по поводу этого?

Змінено 4 жовтня, 2011 користувачем nehrych

[Bazart]

Те которые алюминизированные - они самые дорогие (320-350 грн просют), но года на 2 должно хватить. Это тупо расходник .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Видишь, алюминизированный - за два года снаружи почти как новый - зато внутри ....

Мотор Сичевские самые дешевые - просят 180-200 грн, но на СТО ругаются, что они кривые и трубы надо рихтовать кувалдой для нормальноу установки. Смотри сам, что то что другое - блин расходник . А ведь куча народу на машинках 2003-2005 годов до сих пор с родными катаются. Локализация блин

[Evgen7]

Буквально в пятницу поменял глушитель, за не полных 4 года - это третий. Второй отходил полтора года, выглядел, как на фото выше. НА СТО приехал уже без резонатора, т.к. баклуша отпала, машина подпрыгнула, что мустанг. Итог - согнутый кронштей с левой стороны по ходу движения и вырваный с мясом правый кронштейн, который крепится к нише запаски. Правда по итогу все заварили контактной сваркой, замазали антикором и как там и было. Вывод - что б не случалось таких ситуаций, как у меня, как только зарычал - ехать и менять.))) Ставил моторсич.