Доработка новых запчастей

[Ariec_]

Хочу поделиться советом, очень даже стоящим т.к пришла весна и почти каждому прийдется перебирать (хоть частично) ходовую своего автомобиля.Так вот...Вроде и запчасти купили...вроде бы и хорошие...НО!!! Не поленитесь вскрыть подшипник/шаровую/наконечник/ролик и я думаю, что вы будете удивлены количеством смазки в них.Уже не один раз убеждаюсь что новые запчасти идут сухие.Доводилось слышать что вот мол поставил подшипник ФАГ (неплохой же), и через 2 000 км он загудел.Поэтому из личного опыта советую перепаковывать новые запчасти. Я для этих целей использую смазку Хадо Восстановительная.Недорого зато к примеру ступичные подшипники СХ по 60 грн прошли 100 000 км и только сейчас загудел один.Никого ни в чем убеждать не собираюсь, просто хочу показать что новые запчасти для долговечной службы нуждаются в доработке.

Спасибо за внимание.

[DL_PV]

расскажи для неопытных, сколько нужно закладывать смазки в подшипник

а то я в свое время насовал побольше, а ее выдавило через пыльники

Змінено 22 березня, 2011 користувачем DL_PV

[mich_ya]

расскажи для неопытных, сколько нужно закладывать смазки в подшипник

а то я в свое время насовал побольше, а ее выдавило через пыльники

- эт хорошо что через пыльник

Папик так на 6-ке смазку напихивал... Говорит: сколько влезло - столько и запхнул, а она все лезет и лезет

В итоге смазка просто начала с другой стороны подшибника вылазить и на тормозные диски переходить.

Потом он долго удивлялся почему тормоза пропали...

[Ariec_]

лучше всего вымыть старую смазку полность и набить новую....как много не знаю.....я это "на глаз делаю"

[mich_ya]

лучше всего вымыть старую смазку полность и набить новую....как много не знаю.....я это "на глаз делаю"

Ну так я о том же

На глаз можно и переборщить...

Пример я привел выше. 10 минут папик набивал смзку, и 2 часа я потом мыл все от излишка...

[manyachilo_od]

расскажи для неопытных, сколько нужно закладывать смазки в подшипник

а то я в свое время насовал побольше, а ее выдавило через пыльники

Незнаю как много ее надо, но знаю точно, что работает правило - "Шо занадто те не здраво" ! Всего должно быть в меру! Есть смазки в упаковках уже с ровно той дозой которая надо, но тут дело такое, бо вместе с запчастью шла как-то такая упаковка из которой можно было смазать две...

Что касается подшипников, то был случай как-то давно(года 4 назад)... Времени небыло, и дал одному орхаровцу чтоб пересмотрел подшипники. Чувак типа пересмотрел. Смотрел он когда были еще морозы. Когда потеплело, остановился по трассе, и смотрю а на задних колесах черные такие снежинки со смазки... Как оказалось сей умник запихал туда литол... Пока было холодно еще как-то пол беды, а когда потеплело он и начал вытекать.

[Anatolij]

. Как оказалось сей умник запихал туда литол...

А что нужно "запихивать" туда?

[manyachilo_od]

. Как оказалось сей умник запихал туда литол...

А что нужно "запихивать" туда?

эм... прошу прощения... Салидол запихах... Туплю... Мало сплю, много работаю, молодой отец и все такое...

[Anatolij]

. Мало сплю, много работаю, молодой отец и все такое...

Насмешил Желаю удачи и успехов

[drkoh]

Абсолютно согласен что в новое надо смазку закладывать или проверять на ее наличие, подшипнков пока сухих не видел а шаровые и наконечники не один раз