Расход бензина

[tolstuy74]

РЕБЯТА - H E E E E E L P!!!!! У меня Ланос 1,5 2007 года. После ремонта на СТО в ноябре 2009 года (машина осталась на 7 дней(Петровка-Авто)) расход с 8 литров увеличилась до 13-18 литров по городу. Чистил формунки, дросельную заслонку, поменял лямбда зонд, поменял свечи, провода к ним, чистил присадками топливную систему - результатов ноль. На СТО отодвинули датчит каленвала - расход востановился, но на короткое время. Сейчас опять расход в районе 13-16 литров. Компьютерная диагностика показывает идеальную работу двигателя (по крайней мере нет данных которые указывають на причину увеличения расхода бензина). Езда даже за городом не превышает 100 км/час. Чтобы небыло такого расхода осталось только вообще отпилить педаль газа. У кого были аналогичные проблемы и как он их решил. Насколько я знаю чипование снизит расход не более чем на пол-литра.

[catkiev]

На СТО отодвинули датчит каленвала - расход востановился, но на короткое время.

может снова сдвинулся??? я не спец, такого небыло, но дело действительно не есть гут...

Змінено 13 березня, 2011 користувачем catkiev

[pashazt]

Найти адекватного мастера или СТО.

[docstat]

tolstuy74

ты же из Киева - тебе прямая дорога у Юре-инжектор-мастер.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

думаю он сможет порешать.

[wincor]

Буквально вчера попала "на язык" подобная тема...

Менял вчера тормозуху,и,в процессе работы ,разговорились с мастерами по расходу(у меня 12-13 литров,был раз на диагностике ,никаких проблем не выявлено,все работает отлично.Диагносту можно доверять,известный у нас человек.Окончательный вердикт его был таков-это нормально,т.к.езжу я в основном на работу-с работы на короткие расстояния по 5-8км.,т.е.в основном на прогреве.И отпустил восвояси...).Так вот, при разговоре,услышав от меня такие цифры,сказали -однозначно много!И что само интересно,что расход у мну попер вверх после того,как я на гарантийном СТО на пробеге 2500км. поменял масло в двиге и коробке на синтетику.Т.е. сам этот факт никак не может быть связан с увеличением расхода.А связь может быть в том,что машина побывала на СТО,в чужих руках...Один их этих мастеров работал раньше на гарантийном СТО,и,поделился методами работы там - когда с машин одних клиентов снимались заведомо рабочие детали для перестановки на другие машины ,где не могли вдуплить в проблему,а клиенту надо было сдавать машину.Т.е. ,не исключено,что у меня просто заменили чип...И у меня все походу стало ставать на свои места-и никак не объяснимый прирост расхода,и через время не обнаруженная на своем месте(и нигде в салоне) прижимная гайка пластиковой накладки ЭБУ...Хоть бы ЭБУ целиком не поменяли...А то при продаже вдруг выяснится разница в пробеге тысяч так на сто(кстати,темы об обнаружении б\у запчастей встречал не раз и на нашем форуме,и в разговорах других автолюбителей).Отака страшилка...

Пока попробую поменять чип,дают время на сравнение ,можно потом отказаться,если не поможет.

Змінено 14 березня, 2011 користувачем wincor

[Вадиm]

В мене теж така проблема розход як в газона досягає 18літрів на 100 км робив прошивку нічого не помогло підскажіть в кого була така проблема і як її вирішити.Мова йшла про датчик колінвала, підскажіть де він знаходиться може проблема в ньому.

[drot]

Прежде всего нужно проверить МАР сенсор он же датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (соединён трубочкой с коллектором за дроссельной заслонкой, имеет фишку на три провода). Между крайними проводами при вкл.зажигании 4.7-5 В. Между массой и средним проводом 4.2-4.5 В на заглушеном двигателе и 1.3-1.5 В на прогретом заведённом моторе.

[drot]

В мене теж така проблема розход як в газона досягає 18літрів на 100 км робив прошивку нічого не помогло підскажіть в кого була така проблема і як її вирішити.Мова йшла про датчик колінвала, підскажіть де він знаходиться може проблема в ньому.

Датчик коленвала находится возле шкива коленвала с задней стороны мотора. Зазор между шкивом и датчиком должен составлять 0.7-1 мм