Очистка испарителя кондиционера

[Сашик]

Летнее время-когда мы сталкиваемся с кондиционером :!:

В моём случае из воздуховодов после окончания кондиционирования воздуха в салоне появлялся скажем так "гнилой" запах(запах мокрых тряпок и т.п. ...

Поискав по интернету(вопрос всегда открытый) наткнулся на несколько сайтов с подробным описанием действий по устранению запаха и очистки испарителя.В предложенных описания фигурировала очистка- step up-в ней предлогали закачивание пены через сливную трубку конденсата в область расположения испарителя! начитавшись всего-всего(про алергенные бактерии на испарителе и т.п.),поехал в авто супермаркет ,искал step up-но небыло в наличии решил купить очиститель кондициоенра very lubе (харьков) цена 46 грн-это не реклама))) (недорого),детальное описание по пользованию - описано на обороте балончика :!:

Прочитав инструкцию по применению решил пойти своим путём -( остальное по регламенту)

"Решил бить по фронту проблемы"т.е.закачивать пену со входа в испаритель 8)

Для этого под бардочком был отвинчен вентилятор салона(3 самореза) и отключены от него эл.разъемы(2 шт) и трубка(1 шт)-на фото.показал.

После снятия вентилятора увидел на лопостях засохший листик внутри

Ну и о чистоте я промолчу

Далее я одел удлинительную трубку на очиститель(в комплекте идёт-на первых фото видна она)и закачиваем пену в испаритель -

до впрыска пены-

После впрыска-

Возможно что я не всю площадь испарителя обработал очистителем(на фотке стало заметно после проведённой работы)

Эфект почуствовал после дней 4ёх(с вкл кондиционером) :!: т.е. "спёртый" запах пропал :!:

Змінено 9 жовтня, 2009 користувачем Сашик

[Гість]

А через воздухозаборник за бардачком считаешь неэффективно?

Пробовал в прошлом году - так себе эффектик.

Хочу добраться то самого испарителя.

То есть до испарителя ты добрался сняв вентилятор?

Как ты фотку испарителя сделал?

[NoKian]

пену надо задувать всётаки через трубку - она идёт как раз к испарителю...

[Гість]

Я так и задувал. Трубочка прилагалась.

Просто засовывал трубочку через воздухозаборник за бардачком.

Уверенности что она дошла до испарителя нет, поэтомуи переспросил, каким обраом сфотографирован испаритель. Как до него добраться самым простым образом....

[NoKian]

Я так и задувал. Трубочка прилагалась.

Просто засовывал трубочку через воздухозаборник за бардачком.

Уверенности что она дошла до испарителя нет, поэтомуи переспросил, каким обраом сфотографирован испаритель. Как до него добраться самым простым образом....

имеется ввиду тробочка для слива конденсата...

в нее и надо задувать пену

[Гість]

Я так и задувал. Трубочка прилагалась.

Просто засовывал трубочку через воздухозаборник за бардачком.

Уверенности что она дошла до испарителя нет, поэтомуи переспросил, каким обраом сфотографирован испаритель. Как до него добраться самым простым образом....

имеется ввиду тробочка для слива конденсата...

в нее и надо задувать пену

Такой версии еще не было.

Очень возможно что она верна.

Нужно подумать. :roll:

[Сашик]

А через воздухозаборник за бардачком считаешь неэффективно?

может и эфективно :!:

я посчитал что на лопостях вентилятора эта пена не нужна-пускай она будет на испарителе всё таки!

пену надо задувать всётаки через трубку - она идёт как раз к испарителю...

Согласен-в мануалах по использованию других средств это сказано :!: но я считаю если таким образом очищать то мы незахватим некоторые части испарителя.

фотку испарителя сделал-при снятом вентиляторе,если нужен полный доступ для очистки испарителя (механическим путём) то нужно снимать крышку-на которой крепится вентилятор-занятие не из приятных...

[NoKian]

как хорошо что у меня чтобы добраться к испарителю ничего не надо откручивать вообще!

- вынять бардачек

- вынять фильтр

и о чудо! испаритель перед Вами!

а задувка через трубку дает лучшую очистку именно тех мест в которых накапливается влага и бактерии... сам радиатор не особо загрязняется

[Гість]

То есть если снять вентилятор то можно полностью задуть испаритель даже не автомобильным средством для кондиционеров без трубочки.... (автомобильная фигня всеж дороговата...)

Но СТО.... или просто к холодильщикам (станциям которые работают с обычными холодильниками)..... у них на порядок дешевле и качественнее....

[ObeliX]

Принцип тотже самый, но не забывай о давлении в спец. болончиках для авто и балонах пром. назначения! Мои спецы (я занимаюсь промышленным холодом, холодильными централями, холод. камеры, Кондиционированием и вентиляцией) продувают трассы (холодильные) протяжонностью до 350м. и не всегда трубы выдерживают такие нагрузки. Обычно прорыв происходит в местах сварки или же по шву (если медные трубы катаные). Если обращаться к холодильщикам я бы советовал профисианалов, а не к дяде Васе который ремонтом занимаеться. ИМХО

[Гість]

Принцип тотже самый, но не забывай о давлении в спец. болончиках для авто и балонах пром. назначения! Мои спецы (я занимаюсь промышленным холодом, холодильными централями, холод. камеры, Кондиционированием и вентиляцией) продувают трассы (холодильные) протяжонностью до 350м. и не всегда трубы выдерживают такие нагрузки. Обычно прорыв происходит в местах сварки или же по шву (если медные трубы катаные). Если обращаться к холодильщикам я бы советовал профисианалов, а не к дяде Васе который ремонтом занимаеться. ИМХО

То был как раз профеесионал (где то во дворах на дарнице). У него даже спецоборудование было для мафынок и прогладки какие то спецовые.... (350 м трубы он не продувал ) А васьки они да, встречаются...