Volkswagen Polo Sedan

[qwer123]

Ого! А такие есть? Приора купе не в счет...

5ти дверный хетч и сарай,цены за сотку.

Тут как повезет,и ланосы и китай есть такой - мама не горюй.Вообще приора технически совершенней, да и салон приятней многих конкурентов( при лояльной цене на запчасти)

[GidraM]

Вообще приора технически совершенней, да и салон приятней многих конкурентов( при лояльной цене на запчасти)

Совершеннее в чем и чего?

[Droll]

Вообще приора технически совершенней, да и салон приятней многих конкурентов( при лояльной цене на запчасти)

Совершеннее в чем и чего?

Ну наверно чем Поло и чинамобили :lol: там же у нее куча современных техническех решений ( Е-газ например

Змінено 23 листопада, 2011 користувачем Droll

[qwer123]

Вообще приора технически совершенней, да и салон приятней многих конкурентов( при лояльной цене на запчасти)

Совершеннее в чем и чего?

Ну наверно чем Поло и чинамобили :lol: там же у нее куча современных техническех решений ( Е-газ например

НЕТ,с Поло,Акцентом сравнивать глупо))))А вот Ланосы, Сенсы, Амулеты и т.д. проигрывают...А кто с ними не работал - нечего умничать...

Змінено 23 листопада, 2011 користувачем qwer123

[Andrey-4]

при такой цене приора конкурент акценту

А вообще салон у нее - ужос... Сидения с дебильной регулировкой и кпп которую чтоб переключать руку надо выворачивать. Ну и общее качество сборки салонных деталей, не то что акцент и полоседан, тут и сенс впереди.

[Droll]

НЕТ,с Поло,Акцентом сравнивать глупо))))А вот Ланосы, Сенсы, Амулеты и т.д. проигрывают...А кто с ними не работал - нечего умничать...

С амулетом сагласин, Сенс кагбэ по цене в сравнение не лезет , а вот ланос в макс копл и приора в базе -одного поля ягоды при этом я предпочел бы ланос . а макс комл приоры - 100 кг грн - 20 тыс грн за датчеке света и прочуюю лабуду -данунах

Зы а шо ланосов с 1.6 (нормальным) уже продают?

Змінено 23 листопада, 2011 користувачем Droll

[Юра 66]

а что , не умерли ещё? нет их в прайсах

[Valler]

Знакомый пару месяцев назад купил себе такой. Сказать честно - я ожидал от его машины большего. Субъективное мнение - на ходу мне мой ланос понравился больше, шумка бюджетного авто, кондера нет, материалы салона тоже економ-класса. от Фольксвагена там только эмблемы, а так бюджетный автомобиль. С ланоса не пересел бы на этот Поло.

[Kabir]

вот чему я удивляюсь, так только wv может себе позволить, если машина пустая, то это пустая до безумия. япошки себе такого не позволяют

[Varajan]

Но как бы то нибыло - полоседаны покупают - почти каждый день встречаю на дорогах.

Из плюсов я бы назвал 6-ти ступенчатый автомат. Не видел в подобной ценовой категории автоматы не 4-ех ступенчатые.

[Kabir]

конечно будут покупать, машина отличная, зачем ее вообще с ланосом сравнивать - еще бы с форзой сравнили бы.

[Tango]

Вот продажи за октябрь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ланос безспорный лидер. Вторая, третья и четвертая позиция за ацентом, поло и октавией. Это говорит о том, что лидерскую позицию ланосу сохраняет цена, т.к. он находится в другой ценовой категории. А вот аценту и поло надо отдать должное, потому лансоводы о них критично и отзываются, ведь кроме цены ланос проигрывает во всем, но за это ж и цены.

[Alex1]

вот чему я удивляюсь, так только wv может себе позволить, если машина пустая, то это пустая до безумия. япошки себе такого не позволяют

это почти все европейцы так )) взять тот же рено symbol, логан и т.д. так же и duster в минималке корявый ))

Змінено 24 листопада, 2011 користувачем Alex1

[Tango]

Не понятно, а где ж вы япошек не "пустых" видели по таким ценам в 13-14 у.е.? Самые дешевые и не пустые альмера и с-икс4 стартуют с 16-17 у.е. А теперь сравните стоимость запчастей немцев и японцев (не дай Бог конечно им ломаться, но все же)...

[Vitalliy]

сравните стоимость запчастей немцев и японцев (не дай Бог конечно им ломаться, но все же)...

Немцы дороже Конечно сейчас начнется веселая песня зато лицензии полно, но.... это уже другая песня и другие вопросы...

[Tango]

Немцы дороже Конечно сейчас начнется веселая песня зато лицензии полно, но.... это уже другая песня и другие вопросы...

Повеселил. Это ж где немцы дороже? В Японии наверно...

[Kabir]

ну, альмера это другой класс, от сюда и цена другая. о вот поло и акцент, я бы тоже не сравнивал, лично я бы смотрел в сторону немцев, корейцы сейчас себе корону одели, по цене как япошки, но взять две машины и сравнить то, выбор сразу на япошек падает.

на счет поло, ну жлобятся wv в свои мин. комплектации ставить кондей и эл. свеклоподъемники, а покупая машину даже 13 тыс.$ и в ней отсутствует кондер - моразм, да стекла закрывать, сидеть и ерзать тоже никуда не годиться, на дворе 21век.

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем Kabir

[Vitalliy]

Немцы дороже Конечно сейчас начнется веселая песня зато лицензии полно, но.... это уже другая песня и другие вопросы...

Повеселил. Это ж где немцы дороже? В Японии наверно...

Также могу эмоционально заявить жжешь :rofl: , еще и в Корее. Уже проверял на некоторых сервисных работах сравнивал короллу и джетту (стомость снятия ошибки с датчика аирбега, стоимость лампочки д2с на тойоте и фольксе). + однозначно в сторону короллы, хотя разница не очень критична. Это по фольксу, который позиционируется как доступный бренд, а если сравнивать, например, авенсис или камри с именитыми однокрсниками немцами (мерс, ауди, бэха), то разница становится критичной. Добавлю мы говорим об официальных СТО и сервисах, а не в гаражах у Васи. Там цены на порядок дешевле.

[Droll]

Также могу эмоционально заявить жжешь :rofl: , еще и в Корее. Уже проверял на некоторых сервисных работах сравнивал короллу и джетту (стомость снятия ошибки с датчика аирбега, стоимость лампочки д2с на тойоте и фольксе). + однозначно в сторону короллы, хотя разница не очень критична. Это по фольксу, который позиционируется как доступный бренд, а если сравнивать, например, авенсис или камри с именитыми однокрсниками немцами (мерс, ауди, бэха), то разница становится критичной. Добавлю мы говорим об официальных СТО и сервисах, а не в гаражах у Васи. Там цены на порядок дешевле.

Паддержую

[Droll]

ну, альмера это другой класс, от сюда и цена другая. о вот поло и акцент, я бы тоже не сравнивал, лично я бы смотрел в сторону немцев, корейцы сейчас себе корону одели, по цене как япошки, но взять две машины и сравнить то, выбор сразу на япошек падает.

А пакажите пожалуйста недорогих немцев или с ценойй равной япошкам

Зы Поло седан не рассматриваетцо

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем Droll

[Vitalliy]

корейцы сейчас себе корону одели, по цене как япошки, но взять две машины и сравнить то, выбор сразу на япошек падает.

Поддержу!!!!! Именно это стло определяющим фактолром при выборе машины! Сид + 1000 баксов по цене короллы в более богатой комплектации посчитал брать не кошерным

[RomanO]

Также могу эмоционально заявить жжешь :rofl: , еще и в Корее. Уже проверял на некоторых сервисных работах сравнивал короллу и джетту (стомость снятия ошибки с датчика аирбега, стоимость лампочки д2с на тойоте и фольксе). + однозначно в сторону короллы, хотя разница не очень критична. Это по фольксу, который позиционируется как доступный бренд, а если сравнивать, например, авенсис или камри с именитыми однокрсниками немцами (мерс, ауди, бэха), то разница становится критичной. Добавлю мы говорим об официальных СТО и сервисах, а не в гаражах у Васи. Там цены на порядок дешевле.

Тойота довольно демократичное авто по стоимости владения. Причем вплоть до кэмри. Сравнивали с хондой, хонда уже выходила подороже. Например замена колодок и дисков передних с работой вышла 2500 на кэмри, и за 4 тыс на акорде. При том что акорд классом ниже

[Tango]

Если вообще брать всех японцев, то пожалуй тоёта будет лучшей.

[lankit]

сегодня проезжает мимо фольц, говорю жене - как тебе этот поло седан, проезжает он мимо, а взади - пассат :rofl: Классная машина пассат - дизайн блещет новизной и оригинальностью

[Droll]

сегодня проезжает мимо фольц, говорю жене - как тебе этот поло седан, проезжает он мимо, а взади - пассат :rofl: Классная машина пассат - дизайн блещет новизной и оригинальностью

ну дык мода нынче у всех такая пашла , - все модели под адин дезайн экстерьера , а у фольца-шкоды еще и интерьер - разницо ток в шильдикаг