Volkswagen Polo Sedan

[Doc_UKR]

Чудес не бывает, не может на такой скорости машина 2 литра есть 8 литров на сотню.

Ты забыл сказать на 4 ступенчатом автомате

[Tango]

Даже незнаю, что сказать про этот график соляриса, но вызывает большое недоумение. Там правда автомат, но на аценте механике 1.6 расход однозначно другой. У мну поло, а у брата ацент, расход по городу у нас одинаковый 7.5-8, по трассе при максимальной 90-100 тоже одинаковый выходит 5.2-5.3. Я езжу по трассе 130-140 максимум, расход выходит где-то 7.3-7.4, брат полюбляет быстрее, тобишь 150-160 и я неоднократно слышал от него жалобы на расход в более чем 9л. Я отношусь к этому скептически и наезжаю на него за то, что в принципе с такой скоростью не стоит ездить, опасно. Но факт в таком расходе есть. На той неделе прогнали на аценте 900км., максималка была 110-120, расход вышел 6.3, совпало и с бортовиком и с баком по калькулятору. Скока на максимальной 150-160 жоет мой поло незнаю, т.к. не езжу с такой скоростью.

Когда я смотрел для GidraM обороты при 150, то посмотрел и мгновенный, он показывал 7.8-7.9 (то, что удалось увидеть за несколько секунд для фиксации). Я, как дотошный юрист, привыкший к подозрительности и недоверию, бортовикам никогда особо не верил. На поло в том числе и более года мерял расход исключительно баком, одометром и калькулятором. За год я досконально выучил расход при разной манере езды, температуре и погодных условиях. Так вот показания среднего расхода по бортовику достаточно точны как по 1-му экрану, что меряет за кратковременные поездки, так и по 2-му экрану, который меряет за 2000, так, что теперь я ему вполне доверяю.

Вообщем, можно долго пялиться на разные графики, таблички и считалки - все это теория, а как говорил дедушка Ленин - теория без практики безпредметна. Потому выглядит странным, когда люди просто читающие интернет, пытаются рассказать непосредственным владельцам как ездят их машины.

[GidraM]

Потому выглядит странным, когда люди просто читающие интернет, пытаются рассказать непосредственным владельцам как ездят их машины.

Да понятно,что там расчеты и формулы - пустой звук... ездяй и дальше по 150км/ч на 3600об с расходом в 7 литров

[Doc_UKR]

Скажу по своему бортовому,

При заправке обычным 95 бортовик занижает на 0.7 - 1.0.

При заправке Пульсом ОККО - завышает на 0.4 - 0.5.

При заправке 92 ОККО и 95 Лукойла почти совпадает.

П.С.:Заправляюсь почти всегда до полного, расчеты где то в среднем на 45-50 литров пробега ( в бак влазит 58 л)

[Tango]

ездяй и дальше по 150км/ч на 3600об с расходом в 7 литров

Та спасибки, езжу, тока не на 150.

Да понятно,что там расчеты и формулы - пустой звук...

Почему же, расчеты и формулы это очень хорошо, наверно просто люди их составляющие, не всегда имеют верные вводные по той или иной машине, посему теорию лучше сочетать с практикой.

[Vitalliy]

Ты забыл сказать на 4 ступенчатом автомате

У меня 5 ступенчатый, да и мгновенный расход со средним разные вещи.

Ну и что бы не оффтопить. Вчера на встрече присутствовал паренек из авео-клуба, который взял себе полоседан 1,6. Мы как-то затронули тему фолькса, его слова - если ехать на таких скоростях (мы говорили о моих 160-180), например, на Харьков, с разгонами-обгонами-торможениями на полоседане расход выходит около 11 литров.

Кроме меня, это слышал Дролл, да и другие Днепропетровчане. Ну не верю я в такой прыжок расхода из-за повышения скорости на 10-20 км/ч.

[GidraM]

И еще.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Приора с тем же объемом мотора замеры при 90(минимальный расход 5,5л) и 120км/ч (7,3л). При 150 7литров!... Андерсоны блин.

[RomanO]

У меня 5 ступенчатый, да и мгновенный расход со средним разные вещи.

Ну и что бы не оффтопить. Вчера на встрече присутствовал паренек из авео-клуба, который взял себе полоседан 1,6. Мы как-то затронули тему фолькса, его слова - если ехать на таких скоростях (мы говорили о моих 160-180), например, на Харьков, с разгонами-обгонами-торможениями на полоседане расход выходит около 11 литров.

Кроме меня, это слышал Дролл, да и другие Днепропетровчане. Ну не верю я в такой прыжок расхода из-за повышения скорости на 10-20 км/ч.

С разгонами обгонами и торможениями это ключевая часть фразы. Но это уже сильный уход от темы полуседана.

Я говорил о расходе при 150 если просто ровно ехать. Пару кикдаунов и расзод сильно подрос.

Кстати, чисто для примера, на ноте при 80 расход 4,7 при 90 5,2 при110 около 6 средний. А потом рост идет совсем с другой характеристикой.

Ну и напоследок, расход при пустом авто, никого кроме меня. Добавить челевек эдак пару и плюс минимум поллитра (мощности все же в 1,6 маловато)

И еще.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Приора с тем же объемом мотора замеры при 90(минимальный расход 5,5л) и 120км/ч (7,3л). При 150 7литров!... Андерсоны блин.

Все грустнее и грустнее, за эталон мотор приоры, лучше поискать такие замеры на аурисе

[Vitalliy]

С разгонами обгонами и торможениями это ключевая часть фразы. Но это уже сильный уход от темы полуседана.

Я говорил о расходе при 150 если просто ровно ехать. Пару кикдаунов и расзод сильно подрос.

Ну тогда спор ни о чем. Я вчера со встречи ехал у меня на 80 мгновенный расход 4,2 был. Мой авто более экономичен. Есть горка на которой я на 200 легко сделаю мгновенный литра полтора не больше. Задача разогнать машину до 200, снять ногу с педали газа, катиться вниз удерживая тем самым скорость на 200 и при этом говорить об экономичности машины. Считать надо средний расход на определенной скорости. А так.... В идеальных условиях и под нужным углом и кирпич планирует, а не падает

[GidraM]

Ну тогда спор ни о чем. Я вчера со встречи ехал у меня на 80 мгновенный расход 4,2 был. Мой авто более экономичен. Есть горка на которой я на 200 легко сделаю мгновенный литра полтора не больше. Задача разогнать машину до 200, снять ногу с педали газа, катиться вниз удерживая тем самым скорость на 200 и при этом говорить об экономичности машины. Считать надо средний расход на определенной скорости. А так.... В идеальных условиях и под нужным углом и кирпич планирует, а не падает

Совершенно верно. Еще можно разогнаться выдержать скорость более-менее постоянной и чуточку приотпустить педаль и тут же мгновенный падает где-то аж на литр.Замечательно,вот так чудо-экономия... и фигня,что через несколько секунд нужно на педальку придавить опять,чтоб удержать скорость.

[GidraM]

Кстати, чисто для примера, на ноте при 80 расход 4,7 при 90 5,2 при110 около 6 средний. А потом рост идет совсем с другой характеристикой.

А вот тут интересно.Какая же это другая характеристика? Уж не сферического ли коня в вакууме? А иначе как при 150 получилось 7,5л?

Все грустнее и грустнее, за эталон мотор приоры, лучше поискать такие замеры на аурисе

Нет не эталон. А у поло эталон чтоль? О чем ты говоришь!? Ну и приведи сюда аурис, врочем Виталий (у него не хуже мотор чем у ауриса? ) уже высказался,хоть и без цифр. ЗЫ. что нашел, то и выложил Змінено 8 грудня, 2012 користувачем GidraM

[GidraM]

Романо, еще добавлю. Про расход на приоровском двиге и полоседана (к примеру)исходя из своих 8ми классов. Ты смотришь на максимальные показатели (указанные производителем),но, к примеру, на 120 или 150км/ч двиг не использует максимальную мощность. Двиг использует ровно столько,сколько ему нужно для преодоления внутренних потерь, потерь на качение, потерь на сопротивление воздуху (это пожалуй основные потери при больших скоростях). Так вот эта мощность затрачиваемая приорой и полуседаном радикально отличаться не будет. Расход реальный в данных условиях будет вычисляться как произведение q (удельный расход при определенных оборотах, рассчитывается на стенде и проводится в качестве графика для каждого двигателя) и затрачиваемой мощности. Поскольку графики q и затрачиваемая мощность у поло и приоры радикально отличаться не будет, то и расход в одинаковых условиях у этих машин будет сходным. О чем и говорят эксплуатационные расходы у приоры и полуседана - они не высоки у обеих машин,как впрочем и у других одноклассников с такими же (по объему) моторами.Разница не разительна.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да мне не за чем врать.

Киев-Луцк ехали колонной 90-100 км - 400км расход 6.4 (спалил чуть больше одной трети бака) ребята видели

Луцк-Киев ехали с Гулитом двоем 120-140 (бывало и 160) - 400 км расход 7.3

Киев-Первомайс (Одеская трасса 180кмчас) - расход 9.4

Умань-Белая церковь (заехал к Лавке за 45 мин) 140 средняя по бк - 8.4

У меня лань при 140-150 тоже кушала 9 литров, но на тахометре при такой езде 4.5-5

На чератки при таких скоростях 3.5

ЗЫ: У меня нет мгновенного расхода, только средний.

[Droll]

У меня на машке трасса колебалась от 8 до 13 Днепр -Конотоп за 4 час - средний 13 литров ) На аурисе к примеру - Днепр -Красноград - Днепр - в режиме 180 -210 - 40 литров на круг

Тот же Житомир -Днепр - до Лубнов 170-190, дальше 120-130 макс - в итоге 7.2 на весь маршрут ...

А так то с Виталиком аурисом ехали Торез Днепр, ваще не спеша до 110 макс, но вообще без обгонов, и резких ускрорений так вообше 5.2 был .....

Змінено 8 грудня, 2012 користувачем Droll

[m@x]

Предлагаю эксперимент. Условие: выехать на относительно ровный участок трассы; остановиться; сбросить показания среднего расхода; разогнаться не менее, чем до 150 км./ч.; проехать 3-5-10 км. (на сколько кого хватит) со скоростью не менее 150 км./ч.; выложить сюда показания среднего расхода в конце заезда.

[Doc_UKR]

Предлагаю эксперимент.

Только не останавливаться, а со скорости 150, обнулить бк и ехать 10 км.

Только за, впереди 350 км Винницкая обл.-Киев, вопрос только смогу ли найти участок без снега и на сколько будет загружен багажник, ведь от родителей буду ехать

[Droll]

Только не останавливаться, а со скорости 150, обнулить бк и ехать 10 км.

Только за, впереди 350 км Винницкая обл.-Киев, вопрос только смогу ли найти участок без снега и на сколько будет загружен багажник, ведь от родителей буду ехать

не-не-не вот именно остновится и обнулить а то если сходу - то и рафег у меня дюймовочка :-D

[Doc_UKR]

Еще одно доказательство, после нескольких кругов по Бориспольской трассе, когда с Тендерфогом катались рулоном с 60 , вот что у меня показывал БК

[GidraM]

Нормальный эксперимент, только как скорость еще проконтролировать? У одного она может быть 148,а у другого 140... и по-осторожнее на трассе.

[Doc_UKR]

не-не-не вот именно остновится и обнулить а то если сходу - то и рафег у меня дюймовочка :-D

Не дядь, тогда 10 км не покажет средний расход, и показатель не будет достоверный.

И меня после обнуления со старта покажет 20 и за 10 км я его не сведу до установленных цыфр.

Чем не нравится обнулить в движении? Показатели будут именно такими, сколько 2.0 будет кушать при 3.5 тыках оборотов.

[Doc_UKR]

только как скорость еще проконтролировать?

Переключать бк, он покажет средний расход и среднюю скорость,и сколько км проехал.

[Droll]

если находу обнулять - то тогда только на круизе будут точные цыфры - и не передавил тапку и не недодавил

Зы Лешь 9.5 на 200 в режиме поддержания данной скорости - ну чест - не будет таких цыфр ты ж еще не забывай про запаздывание БК

Переключать бк, он покажет средний расход и среднюю скорость,и сколько км проехал.

и не фото , а видео

[Droll]

Не дядь, тогда 10 км не покажет средний расход, и показатель не будет достоверный.

И меня после обнуления со старта покажет 20 и за 10 км я его не сведу до установленных цыфр.

не ну че , у меня рафиге вообще шкала на 30 заканчивается , и при обнулении он ее зашкаливает , но за 10 км - я в свой реальный средний выхожу , ну правда до 150 не проверял на вот на 110 120 да - будет рельная цыфра а при обнулении на ходу - он у меня и 6.0 и 6,5 показывает, когда рельные 8.5 -9

Змінено 8 грудня, 2012 користувачем Droll

[Doc_UKR]

Зы Лешь 9.5 на 200 в режиме поддержания данной скорости - ну чест - не будет таких цыфр ты ж еще не забывай про запаздывание БК

Ну это понятно,я же говорю что катались рулоном, с 60 до ??? а иногда ехали 60 выбирая момен. Но накатали где то 50-60 км, и в заездов 5-6 педаль в пол.

и не фото , а видео

Поддерживаю

Повторюсь не знаю смогу ли найти такую дорогу, везде снег и не чищеные дороги. В крайнем случаи на 4лете можно будет сделать эксперимент.

[m@x]

Чем не нравится обнулить в движении?

Потому как, при таком измерении, попутный/встречный ветер и незаметный глазу уклон в пару градусов внесут погрешность в измерения 30%-50%.