Ремонт ГБЦ Мемз 307 Полтава

[nkokarev]

Собсвенно где в Полтаве ремонтируют ГБЦ. Нада Сеньке пилюлю.

Слышал на Кагамлыка делают, но где именно не понял. мож кто знает.

Змінено 1 березня, 2011 користувачем nkokarev

[igmar05]

А что случилось? Может ГБЦ не при делах? У меня тоже что-то громко щелкало, оказалось совсем не ГБЦ...

[ProFi_Cammaro-SS]

Собсвенно где в Полтаве ремонтируют ГБЦ. Нада Сеньке пилюлю.

Слышал на Кагамлыка делают, но где именно не понял. мож кто знает.

Огласи симптомы

Ты хочеш к Игорю на Какгамлыка???

[nkokarev]

Сори за долгий ответ. Я думал никто не откликнулся, а оказалось Gmail именно эти письма отправил в спам. Нашёл случайно. Теперь к делу.

В общем изначально кушает масло. Немного но кушает. Если не крутить выше 4х тыщ то вроде не кушает. 1и 4 цилиндр резьба свечей в масле. Дыма с трубы нету. Сальники клапанов недавно менял. Хватило ненадолго.

Думал снять головку потому что течёт масло или тосол по прокладке. Не течёт но мокреет постоянно. Плюс мне нужно колечки подкинуть или хоть нагар почистить на поршнях. Я с фонариком заглянул в цилиндр, а там корж такой . может вообще закапиталить...

[igmar05]

Скорее всего колечки уже залягли, или маслосьемных уже нет... Если решишся, то надо скидывать голову, там все и увидиш. Заодно и прокладку и колечки подкинеш и поршня помоеш. Работы на субботу-воскресенье! Прошлым летом себе такое делал. В поршнях маслосливные отверстия пришлось просверливать...

Теперь масло и тосол стоит на месте, прокладка не соплит и тосол чистый и прозрачный!!!

Да, если будеш разбирать, внимательно проверь люфт в верхней головке шатунов, чтобы два раза (как я) не разбирать!

Змінено 28 березня, 2011 користувачем igmar05

[nkokarev]

Спасибо, друзья

[nkokarev]

Забрал авто. Поменяли, кольца, вкладыши, направляйки клапанов и попутно патрубки и прочие мелочи...чистка форсунок и пайка проводов . Теперь мотор работает ровно, я бы сказал идеально.

Раньше на бензине не много подрагивал двигатель на ХХ, т.е. обороты как бы ровные, но слышно как мотор сбивается с ритма. Сейчас такого нету. На газу снизу тянет хорошо, нету рывков и тожу выровнялся ХХ.

Мастер сказал что особых аномалий в головке не было найдено, клапана в норме. Выработка по направляйкам выпускных была. Выработка цилиндров 0,06 сказал что вполне будет жить, поэтому не точили.

Пока езжу медленно, хотя никто ничего такого мне не говорил. Но думаю 2000 км поезжу потихоньку, потом отрегулировать клапана и полетели. Зазоры поставлены немного увеличенные, чтобы притёрлись и не поджались.

Сейчас слышно ритмичное тук-тук-тук-тук на ХХ - это клапана открываются и закрываются.

Я помню как только купил машину, то зазоры тоже были увеличенные и я ездил и даже не знал. Потом как отрегулировали я аж прозрел... видимо вообще адские зазоры были. Субъективно тянуть лучше стала. Каждый день еду в один затяжной подъём. Сегодня ехал туда первый раз и обнаружил что мотор легко выкручивает с 60 км/ч на 4-ой и разгоняет машину. до этого если надо было 4-ю воткнуть то я крутил до 70 (или даже 80) на третьей и быстро втыкал 4-ю на которой машина почти уже не разгонялась.

Хотя компрессия была в норме при замерах... колечки есть колечки.

[igmar05]

Ни гвоздя, ни жезла!!! :)

[fly]

Забрал авто. Поменяли, кольца, вкладыши, направляйки клапанов и попутно патрубки и прочие мелочи...чистка форсунок и пайка проводов . Теперь мотор работает ровно, я бы сказал идеально.

Раньше на бензине не много подрагивал двигатель на ХХ, т.е. обороты как бы ровные, но слышно как мотор сбивается с ритма. Сейчас такого нету. На газу снизу тянет хорошо, нету рывков и тожу выровнялся ХХ.

Мастер сказал что особых аномалий в головке не было найдено, клапана в норме. Выработка по направляйкам выпускных была. Выработка цилиндров 0,06 сказал что вполне будет жить, поэтому не точили.

Пока езжу медленно, хотя никто ничего такого мне не говорил. Но думаю 2000 км поезжу потихоньку, потом отрегулировать клапана и полетели. Зазоры поставлены немного увеличенные, чтобы притёрлись и не поджались.

Сейчас слышно ритмичное тук-тук-тук-тук на ХХ - это клапана открываются и закрываются.

Я помню как только купил машину, то зазоры тоже были увеличенные и я ездил и даже не знал. Потом как отрегулировали я аж прозрел... видимо вообще адские зазоры были. Субъективно тянуть лучше стала. Каждый день еду в один затяжной подъём. Сегодня ехал туда первый раз и обнаружил что мотор легко выкручивает с 60 км/ч на 4-ой и разгоняет машину. до этого если надо было 4-ю воткнуть то я крутил до 70 (или даже 80) на третьей и быстро втыкал 4-ю на которой машина почти уже не разгонялась.

Хотя компрессия была в норме при замерах... колечки есть колечки.

А что за пробег машины, сколько уже накатала? Сколько по деньгам получилось??

[nkokarev]

На одометре 195. Но я уверен он смотан был при продаже. Потому что машина из под такси (хотя продавец клялся что нет, но откуда тогда дырки на торпедо неуклюже замазаные чем-то). Машина 2002 г. ... была в такси и я её купил с пробегом 156 тыщ.

по деньгам получилось 1800 грн. 800 грн работа. и 1000 грн расходники и мытьё форсунок.