Богдан 2111 Cross

[Voffka]

Конкурент Субару Аутбек

[cayenne2009]

Ось також не задумуючись

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

і . Такщо я тебе огорчу, і ссилочка в тебе бита.

а разве дача логан и рено логан одно и тоже?

ну да ладно, сейчас не об этом, конкурент аутбеку это жёстко

[Varajan]

А вот для меня это машина мечты: не джип (большой и мега-дорогой), а универсал с полным приводом.

Да, хотелось бы отзывы хозяев почитать, посмотреть комплектации,...

[Adon1100]

Конкурент Субару Аутбек

Тихо , а то японцы, узнав об этом, сделают себе харакири

[KOTYA]

нормальный апарат, была у знакомого как то десятка, двиг там нормальный, а так проблем с ней не больше чем с ланосом, а за 11штук такой сарай и с автоматом номальная тема )

[Kot Begemot]

Ну, этот вариант, имхо, будет уж точно получше китай-прома, который у нас сейчас так активно продвигают.

А мне показалось, или на фотке на мордахе этой машинки не значек Лады, а буковка "Б" (типа, "Богдан") в овале, оформленная в стиле Жигулевского значка?

[GidraM]

Kot Begemot, так чтоб не вбросить не можешь?

[Andrey-4]

Во-первых Cross как-то всегда ассоциировалось с 4х4, пусть даже и дешевые модели могли иметь всего два ведущих как у Тигги к примеру, но чтоб в модельном ряду вообще небыло полного привода ((( Наводит на мысль о некотором обмане.

Во-вторых если позиционировать для периферии то там автомат вроде как и не к чему, а поднять машину можно занедорого практически самостоятельно или в гаражах. Если для крупных городов - так в них уже давно от вазов в принципе массово отказываются в пользу более дорогих и более надежных авто. Поскольку хоть и запчасти дешевые но ремонтировать дорого и часто, да и времени отнимает много.

Лично для себя из вазов лучше бы взял калину которая на голову эргономичнее десятки, благодаря коротким свесам не очень-то боится бездорожья. Или лучше логан который лишен совковой бракоделовской наследственности. Ну а если нацеливаться на автомат - то точно что-то из иномарок.

[GidraM]

+1. Нафига за лифтованую и обвешанную машину отдавать 80тыщ,если такая же с просветом 165мм(вполне достаточно) стоит 70тыщ грн?

[cayenne2009]

ну на счёт конкурентности субару, шкоды и вольво это бред

ну а для любителей-жигулистов

если цена приоры

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

то почему бы не доплатить ещё 5-8тыс грн и взять "тюнингованный" 2111 кросс за 88тыс грн ? (с мультимедией, блютузов и акпп)

[Ukrblood]

За 90 тыщ брать лифтованые жугули!? Неее!

а китайца за 80 тыс да?

как по мне то цена очень даже конкурентноспособна. автомат! первый "жигуль" на акпп

Получается, что в Украине сделают первую серийную Жигу с автоматом, русские будут в ярости

Почему первую? В России тоже есть контора(типа Богдана) которая ставит автоматы на калины

[славка-сенс]

я где-то и на Украине встречал такую контору!

[Kot Begemot]

Kot Begemot, так чтоб не вбросить не можешь?

Ну как тут удержаться? Тем более истину глаголю

[rusan]

Kot Begemot, вірно пишеш. Назва машинки "Богдан", тому й буква "Б".

Взагалі, я не зовсім розумію, чому такий скепсис у народу. До корпорації "Богдан" варто уважно придивлятись. На сьогодні в Черкасах побудовано найсучасніший завод на теренах колишнього СРСР. Проблема в тому, що запланований вихід на проектну потужність, співпав з розпалом кризи і "Богдану" довелося коригувати свої комерційні плани. Якби не криза, то Бодан вже з наступного року займався б збиранням з комплектів SKD (маловузлове збирання) з локалізацією виробництва не менше 50% Хундаї, КІА та Субару. Ну і Богдани на платформі ВАЗ як робочі конячки. Але криза внесла свої корективи і КІА перейшло до ЗАЗ а попит на Хундай та Субару став нерентабельним для SKD збирання. Тому, наразі, лище CKD.

Також в планах Богдана розробка повністю власної моделі авто. Планові інвестиції на розробку становлять 1 млрд доларів. Платформу для неї оберуть, виходячи з попиту на авто у 2011, 2012 роках.

[Adon1100]

Kot Begemot, вірно пишеш. Назва машинки "Богдан", тому й буква "Б".

Взагалі, я не зовсім розумію, чому такий скепсис у народу. До корпорації "Богдан" варто уважно придивлятись. На сьогодні в Черкасах побудовано найсучасніший завод на теренах колишнього СРСР. Проблема в тому, що запланований вихід на проектну потужність, співпав з розпалом кризи і "Богдану" довелося коригувати свої комерційні плани. Якби не криза, то Бодан вже з наступного року займався б збиранням з комплектів SKD (маловузлове збирання) з локалізацією виробництва не менше 50% Хундаї, КІА та Субару. Ну і Богдани на платформі ВАЗ як робочі конячки. Але криза внесла свої корективи і КІА перейшло до ЗАЗ а попит на Хундай та Субару став нерентабельним для SKD збирання. Тому, наразі, лище CKD.

Також в планах Богдана розробка повністю власної моделі авто. Планові інвестиції на розробку становлять 1 млрд доларів. Платформу для неї оберуть, виходячи з попиту на авто у 2011, 2012 роках.

+100

Начинание у автозавода хорошее, необязательно заново выдумывать велосипед, ведь можно довести до ума уже имеющиеся модели, тем более, что ниша рынка выбрана удачно, главное, шо бы цену не задрали. Ведь кузов Универсал довольно популярен и будет набирать популярность и дальше, если мы и дальше идти к рынку и укреплению малого бизнеса. В Украине ) не так много моделей бюджетного ценового диапазона, да еще и с современной автоматической коробкой.Такой авто мог бы стать бестселлером торговых представителей, торговых агентов, марчендайзеров и просто людей, ценящих практичность и универсальность, тока бы сцукОнеЗадралиЦеной

[Kot Begemot]

тока бы сцукОнеЗадралиЦеной

... и не подкачали с качеством ... Если доведут эту машинку до ума, а цена будет такой, как заявляют, то я бы и сам, если бы возникла необходимость в приобретении более вместительного авто, не стал бы скидывать этот вариант со счетов.

Ну, а если цена будет больше или качество так себе (или и то, и др.), то уже, конечно, стоит смотреть на Логан МКВ (кстати, неплохая машинка) и т.п.

[LANOZAVR]

Блин,расхвалили прям как новый Мерен . За 10-11 тыщ ,достойная альтернатива Ниве,УАЗу....,чё по солиднее в учёт не идёт.Труженики села и подобных районов обрадуются.Осталось надеяться на качество агрегатов и не завышение цены.

[cayenne2009]

Блин,расхвалили прям как новый Мерен . За 10-11 тыщ ,достойная альтернатива Ниве,УАЗу....,чё по солиднее в учёт не идёт.Труженики села и подобных районов обрадуются.Осталось надеяться на качество агрегатов и не завышение цены.

во во и я про тоже! только Уазик идёт отдельной статьёй

[Droll]

Ну, этот вариант, имхо, будет уж точно получше китай-прома, который у нас сейчас так активно продвигают.

А мне показалось, или на фотке на мордахе этой машинки не значек Лады, а буковка "Б" (типа, "Богдан") в овале, оформленная в стиле Жигулевского значка?

Ага , тип Бентли :joking:

Змінено 28 лютого, 2011 користувачем Droll

[Droll]

За 10-11 тыщ ,достойная альтернатива Ниве,УАЗу....,\

Нива и Уаз - по говнам езить могут , а сие чудище - я думаю ничуть не проходимей стокового Беременного Холодильника 112 Так що альтернативой трудно назвать ....

Змінено 28 лютого, 2011 користувачем Droll

[LANOZAVR]

То,что НИВА и УАЗ умеют говны месить,об этом знают все.Я к тому,что ступень между УАЗом и 10-кой займёт сей пепелац.Те,кто не хотят НИВУ или УАЗа,а хотят ездить на 11-ой буксуя всеми четырьмя колёсами-это ваш вариант.Чёто типа аля "СУБАРУ " по русски или по украински..............

[Kot Begemot]

А разве что-то говорилось о полном приводе для сего пепелаца? Или я не заметил ... Как я понял, в задумках только увеличение дорожного просвета и усиление ходовой.

[cayenne2009]

А разве что-то говорилось о полном приводе для сего пепелаца? Или я не заметил ... Как я понял, в задумках только увеличение дорожного просвета и усиление ходовой.

не написано, ну наверно нет смысла сравнивать полноприводный аутбек или вольву с переднеприводным универсалом

[LANOZAVR]

Мож я чё провтыкал,но из описания я понял,что так оно и будет.К чему тогда срвнения с СУБАРИКОМ, ВОЛЬВО ?Да и название Cross к чему, к увеличенному просвету или к заезду на бордюр ??? Если так,то фонарь полный получается. :-! .

Змінено 1 березня, 2011 користувачем LANOZAVR

[Droll]

А разве что-то говорилось о полном приводе для сего пепелаца? Или я не заметил ... Как я понял, в задумках только увеличение дорожного просвета и усиление ходовой.

+1 , я тож так понял ...

Если таки монопривод - то идея ИМХО бред , разве что идея автомата хороша ,

ЗЫ а по поводу полного привода - ИМХО нипатянет Богдан сию задумку для ТАЗа ( куда раздатку лепить , куда мост , + поперечное расположение дрынателя ) разве что донорские агрегаты брать , а если и потенет - то прайс как у Кросскантри будет