Бортовой журнал manyachilo_od

[manyachilo_od]

Всім привіт !

Сьогодні вивів AUX в Outlander. В патіфоні є розділ, де є типу AUX, але по факту стандартного гнізда немає в наявності, а тільки USB, що дуже радує. Насправді кабель з фішкою є, але 1. воно не задіяне, 2. фішка не стандартна, а точніше вона розрахована на підключення в гніздо з виводом на "тюльпани", та навіть здається з відео входом, так як є комплектації з телевізорами. Ну не суть.

Навіщо воно мені, адже музику можна слухати з флешки, дискіа, радіо, або якщо підключити айфон по лайтінум через USB, то патіфон розпізнає його як IPOD і запускає плеєр на телефоні. Але ! Але я ДУЖЕ часто слухаю технічні ІТ підкасти з телефону, а програму підкастів запускати патіфон не вміє. AUX тут саме то ! Що в ланосі, що в лансері слухав саме так.

На роботі знайшов шнура "джек - джек", де одну сторону обрізав, та одразу пропаяв

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Далі в машині відщолкуємо задню обшивку підлокотника

Знаходимо шнру, котрий по різних форумах у народа різні кольори дротів. В мойому випадку білий, та чорний то ліве/праве, а середній, сірий то земля.

спочатку не правильно підєднав, кинувши один канал на землю, хоча кабель землі якби натякає що він земля тим що він не мідний, а типу як металевий...

Витащив заглушку в підлокотнику, та просверлив отвір сверлом на 4, та вставив в отвір кабель

Протягнув, та пропаяв кожен дріт, а потім заізолював все не оригінальним 3М ізолентою. Вона реально врази крутіше за оригінал ! Тонка як папірець, затягується добре і створює суперову ізоляцію !

з підокотника для кабеля є спеціальна виямка

Ітого, все супер працює ! Завтра їхати в невеличку дорогу по 90 км в кожну сторону, тож буду слухати свої підкасти!
І ще одне !

Гараж це супер! А гараж в будинку це в тричі супер ! Цю всю роботу робив в капцях, в теплі і всьому такому ! Мега зручно !!! Коли мешкали в квартирі, на другому поверсі, я б не скоро наважився б то зробити.

Далі буде !

[docstat]

насчет гаража верно подмечено, даже просто гараж в массиве - и то много как помогает. Что то сделать покрутить по машине - я даже сейчас зимой пришел, обогреватель 2кВт включил и себе занимаюсь, в принципе терпимо - ветра нет, воздух немного подогревается. Это конечно не теплый гараж в доме, но и не стоянка на улице.

[manyachilo_od]

Якщо тошніти 90 км/годину то середні витрати 6,5 літри 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Ще зупинився на одній розвязці зробити пару фоток з дрона. За 8 хвилин польоту зупинилось три машини, запитали чи все ОК, чи не потрібна допомога. Приємна небайдужість, навіть коли ніч, темно і не бояться зупинятись, перепитати чи все гаразд.

Блін, якість фоток зжалось... Шкода, але суть зрозуміла.

[manyachilo_od]

Гуглив по форуму, не знайшов. Може хтось з тих, хто читає мій БЖ скаже, чи сильно збільшується витрати пального з багажником на даху. Завтра після роботи плануємо виїжати на покатушки лижи/борди. Є поперечини на рейлінги з кріпленням для лиж/бордів. Впринципі дошка має поміститись і в багажник, але коли вже є така штука...

[Jorickne]

Где-то максимум на 1л... Но будет интересно 

[Jorickne]

Грандвитара с Туле при равномерной езде ровно 1литр, при скоростях 110-130... до 90 там разница не уловима 

[manyachilo_od]

1 година тому, Jorickne сказав:

Где-то максимум на 1л... Но будет интересно 

 Поки поставив, якщо буде шуміти, та жерти паливо, зніму, покладу в багажник. Багажник великий, речей не мага багацько буде, тож... А так, ради експерименту поставив.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Ще може рухати прийдеться, бо "К2" коротша і вона лишається дома. Моя основна довша, то можливо доведеться переставляти... А може і обидві візьму.

[manyachilo_od]

Вигляд зверху. Сорян за якість, цифровий зум він курва такий

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 купуй бокс на рейлінги. Витрата максимум на 0.5л буде більша але крім бордів туди можна ще багато що пхати)))

З таким кріпленням у тебе в слякотну погоду весь борд буде у болоті і соляній каші...

[Jorickne]

Що таке вытрата 0,5? Даже в застольном смысле... Обычно, это одел ботинки по-тяжелее, и на три литра больше расход, ибо и газуешь сильнее и тормозишь больше 

[manyachilo_od]

13 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 купуй бокс на рейлінги. Витрата максимум на 0.5л буде більша але крім бордів туди можна ще багато що пхати)))

З таким кріпленням у тебе в слякотну погоду весь борд буде у болоті і соляній каші...

Коротше, я тут порахував, так як їдемо ми не дуже на довго, то економічно не вигідно на таку кількість днів їхати і тащити дошку на рейлінгах. Простіше тоді орендувати дошку. Хоч орендовані дошки... Але...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Наступний раз вже і коли на довше будемо їхати.
Ще поки вчора возився в гаражі, приклеїв мітку. Воно як мені буде зручніше, так і дружині заїжати задом в гараж. Я стараюсь заїжати так, щоб морда була майже впритик до воріт. Ну, максимум сантиметрів 10. Зумовлено то тим що: 1. відкривати нормально ляду, і грузитись/вигружатись з багажнику, щоб було нормально простору позаду. 2. позаду під низом підвал, і хоч я залив там доладній слой бетону, але перестраховуватись як би лишнім ніколи не буде.

Сама мітка у вигляді наклеїного прочного жовточорного скотчу, котрий так добре приліп до плитки

При заїзді задом просто звожу червону лінію на камері з міткою. По приїзді будемо тренувати дружину в заїзді.

Далі буде...

[docstat]

Я сделал проще - в гараже на пол положил деревянный брус. Выставил чтобы авто было как мне удобно и закрепил его.

Просто и надежно.

Заезжаешь - колесами упёрся в брус.

А то раз ланосом в стенку упёрся.

Змінено 19 січня, 2019 користувачем docstat

[manyachilo_od]

19.01.2019 в 12:47, docstat сказав:

и закрепил его.

Просто и надежно.

Заезжаешь - колесами упёрся в брус.

 

Ну, мені кріпити якось впадло було. Думав поставити башмаки, закріпити, але... Але наприклад якщо потрібно навпаки задом подалі заїхати, щоб більше попереду було місця.
Повернулись з покатушок... Якось мені малувато. Я то і занав що цього разу на довго не вийде катнути, але. Але виношую ідею коли вже наступний разу їхати. Якось всього так багато, але ДУЖЕ сподіваюсь що цієї зими ще вирвемось. Дитина то замучилась капець ! Вона вже крайній спуск прям чуть не сповзала з тієї гори і як тільки сіли в машину, вирубилась.

Скористався в якись день вагітною дружиною, нас запустили і припаркувався чуть не під самим підйомником.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

А так, покатушки, хоч і трошки, але вдались

Ну і дорога назад...

Тепер потрібно вибрати час та день, для заміни мастила, фільтрів.

Далі буде...

[docstat]

Классная машина:

- большая, при необходимости 7 мест.

- полный привод

- внешне смотрится солидно.

Реально машина для души, по доброму завидую.

 

Я купил себе на замену Ланосу - Lodgy - так себе.

Только что большая и двигатель дизель - экономичная, даже сейчас зимой с прогревами по городу 6.2 л показывает. в остальном - бюджетное авто от Дачиа/Рено.

[manyachilo_od]

29.10.2018 в 21:56, manyachilo_od сказав:

Пробіг на ланесері 235 тисяч...

Так як аутлендер розмитнювався не на мене, то мав до вересня кататись по довіреності, так як в тех.паспорті стояла відмітка про заборону відчудження 365 днів. Закон це відмінили і ми з татом поїхали переоформлювати машини на себе. Він свій новий пижик, я аутлендер. Так от, до чого тут цитата. На мойому колишньому лансері тепер не 235 тисяч, а 108 тисяч, ну і звичайно один хазяін, хоча я ж його брав у шурина, тобто я був другий  Перекупи такі перекупи

Тепер ще потрібно страховку зробити на нові номери, та потрібно вже і мастило з фільтрами міняти.

Далі буде...

[docstat]

27 хвилин тому, manyachilo_od сказав:

На мойому колишньому лансері тепер не 235 тисяч, а 108 тисяч, ну і звичайно один хазяін, хоча я ж його брав у шурина, тобто я був другий  Перекупи такі перекупи

ну а по тех паспорту нельзя определить?

Техпаспорт выдан к примеру 2017 год. а машина 2010. Что уже сразу говорит, что не может быть один хозяин - на ком то машина числилась предыдущие 7 лет.

Змінено 29 січня, 2019 користувачем docstat

[manyachilo_od]

Пробіг 129 800 км
Вчора скористався що тепло і позбивав трохи багнюку з машин, попилисосив і пробував прибратись.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Але зранку пройшовся по трасі, то знову трошки засрав. Але ще і не те саме що було до цього.

Сьогодні робив ТО, заміна мастила та фільтрів... В раза три дорожче ніж ланос з лансером.

Масляний фільтр 210
Повітрянй 400
Паливний 910 (тут взагалі ціла історія !)
Салонний 390

Мастило в районі 1300 - 1400. motul sae 5w30 x-clean

Робив то всьо у знайомих на сервісі, а не так як звик, з татом в гаражі да там цілий ритуал був

Витратні:

Все впринципі швидко і без проблем, окрім паливного фільтра.

Щоб добратись до паливного фільтра, котрий стоїть за двигуном, потрібно зняти фоздухан.

Потім окрім трубок, котрі зверху підєднуються, знизу, на дніщі фільтра, стоїть датчки, до котрого дроти закороткі, і якщо зняти ще ОК, то підєднати фішку назад, то ще та розвага. Коротше паливний фільтр на дизельному аутлендері міняється так -

Після того як те все щастя замінили, паливна система була завоздушена завести машину також була розвага. Для першої заводки довелось бризгати в воздухан суміш, аля щось типу ефіру. Потім вона заводилась, але дуже паршиво і нормально заводитись почала тільки коли проїхався трохи.

Якось так.
Катаємо далі...
Далі буде...

[zenit-ny]

16 минут назад, manyachilo_od сказал:

Для першої заводки довелось бризгати в воздухан суміш, аля щось типу ефіру.

Трэш какой-то.

Обычно прокачку дизеля делают через грушу ручной подкачки, а в случае её отсутствия через диагностику, включая топливный насос. На фильтре для этого есть спускник, через него удаляют воздух. И только после этого запускают ДВС. Если всё делать правильно, то авто запускается с пол пинка и нормально работает, без троений. Я бы бежал от такого сервиса куда подальше. ИМХО.

[manyachilo_od]

2 хвилини тому, zenit-ny сказав:

Трэш какой-то.

Обычно прокачку дизеля делают через грушу ручной подкачки, а в случае её отсутствия через диагностику, включая топливный насос.

Про то всьо вкурсі. Груши немає, а комп + шнур уїхалав на виїзд біс зна куди, бо приїде тільки завтра. А машина меін потірбна була вже сьогодні.
Але мені всерівно потрібно буде комп зі шнуром, бо потрібно ще прописати в системі що проведене ТО, а також хочу глянути якого дідька в мороз при холодному двигуні вмикаються вентилятори. Це не постійно, а тільки коли приїжаю до дому. Там метрів 600 дуже паршивої дороги і маю підозру що це із-за того що коробка дьоргається часто. Але підозра це одне, а зробити діагностику це інше.
У мене є elm327, але через нього глибоко не капнеш, тож буду чекати коли приїде нормальний шнур.

[manyachilo_od]

І так, діагностика лаунчерам показала що по машині все ОК, а то що запускаються вентилятори в морози, то більш всього із-за регенерації сажового фільтра і в наслідок чого система перестраховується щоб не пергріти двигун. Не памятаю чи писав, але два рази машина матюгалась на сажевий фільтр. Ось колись давно робив фотку -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Потім повідомлення пропадало, хоча регенерацію я не робив, а ні програмно, а ні фізично. Якщо ще раз буде повідомлення обов'язково буду робити регенерацію.

Далі буде...

[zenit-ny]

04.02.2019 в 12:36, manyachilo_od сказал:

вмикаються вентилятори. Це не постійно, а тільки коли приїжаю до дому. Там метрів 600 дуже паршивої дороги

 

17 часов назад, manyachilo_od сказал:

то що запускаються вентилятори в морози, то більш всього із-за регенерації сажового фільтра

Регенерация сажевика запускается при длительной езде с постоянной скоростью (трасса). ЭБУ понимает, что созданы подходящие условия и ДВС вряд-ли будут глушить. По ямам регенерация не работает. По крайней мере так у Рено. Могли япы что-то намутить, но вряд-ли.

[manyachilo_od]

1 година тому, zenit-ny сказав:

 

Регенерация сажевика запускается при длительной езде с постоянной скоростью (трасса). ЭБУ понимает, что созданы подходящие условия и ДВС вряд-ли будут глушить. По ямам регенерация не работает. По крайней мере так у Рено. Могли япы что-то намутить, но вряд-ли.

Я також як би думаю що по ямах не має бути того. Регенерація в "ручному режимі" як би не так робиться. Лепестками примусово понижена швидкість, обертів побільше і так кілометрів 10 - 15. Але іншої причини запуска вентилів ми поки не знайшли. В ідеалі би підключитись до ЄБУ в час коли вони врубились, але elm327 це голяк, а лаунчер позичити немає змоги (хоча може спробую запитати), бо купувати за 8 тисяч лаунчер якось....

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 может вопрос в плохом контакте на датчике температуры? Во время езды по плохой дороге теряется контакт, и ЭБУ врубает вентиляторы?

[Drug]

13.12.2018 в 09:57, manyachilo_od сказав:

Сьогодні насипало так доладньо. Годину біля будинку розгрібав. Сантиметрів 15 - 20 за ніч насипало... А як виїжав, то як то кажуть "І тут я зрозумів нахолєра мені високий кліренс та 4WD", так як по нашій, та центральній вулиці виїжав першим і реально довелось гребти.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Нічого такого апокаліптичного на фотці нема..... в мене меган, низький і не 4WD, але 4*шиповки дозволяють не звертати увагу на подібні дорожні умови

[manyachilo_od]

08.02.2019 в 15:23, Drug сказав:

Нічого такого апокаліптичного на фотці нема..... в мене меган, низький і не 4WD, але 4*шиповки дозволяють не звертати увагу на подібні дорожні умови

На фотці дорога, траса, радше булоб зафотати виїзд від будинку, де 600 метрів паршива дорога + купа снігу. За зиму ми відносно нещодавно ПЕРШИЙ раз побачили що проїхав трактор! А зазвичай на двух вулицях зранку ми перші виїжаємо. Нє, можна булоб і на низьких вигрібти, але на 4WD та з відносно високим кліренсом це набагато легше та приємніш. Хоча так як сипануло якось в листопаді, то без лопати та ціпків булоб мега важко вигрібти на ланосі/лансері.
Зараз взагалі сніг розтанув і...