Брелок сигналки и ключи от машины. Вместе или отдельно?

[Diesel]

Думал-думал, а так и не придумал ситуацию, подтверждающую раздельное ношение ключа и брелка. 8)

Актуально для тех кто ставит в сигнализации фичу - автозакрываение. Т.е. если двиг заглушен, ключ вынут, и после этого произошло размыкание и замыкание концевика двери то через 20-30 сек машина ставится на сигнализацию (вообще не считаю эту функцию удобной, но кто-то пользуется). Вот таким образом можно брелок и ключи забыть в машине.

Кто-то ставит себе отдельное открывание багажника с брелка. Открыл багажник (все остальные двери на замке) начал там копаться (положив ключи в багажник) потом захлопнул багажник и понял что ключи остались там. Такой случай был со знакомым на VW Golf.

Едешь по дороге, останавливаешься на светофоре (двери на замок не закрыты, ремень не пристёгнут) - открывается деверь, пару жлобов выкидывают водителя из машины и уезжают на его авто.

Ситуации бывают разные и даже с теми кто обычно к этому внимателен. Для себя решил носить всё отдельно и оказалось очень удобно, ключ плоский и в кармане не мешается (с брелком в кармане было не так удобно). А брелок на карабинчике цепляется на петлю джинсов и всё ок

[VTX]

Думал-думал, а так и не придумал ситуацию, подтверждающую раздельное ношение ключа и брелка. 8)

+1

[memphis]

Едешь по дороге, останавливаешься на светофоре (двери на замок не закрыты, ремень не пристёгнут) - открывается деверь, пару жлобов выкидывают водителя из машины и уезжают на его авто

Для этого случая существует блокировка дверей при заведённом двигателе + Anti-Hi-Jack.

[Diesel]

Едешь по дороге, останавливаешься на светофоре (двери на замок не закрыты, ремень не пристёгнут) - открывается деверь, пару жлобов выкидывают водителя из машины и уезжают на его авто

Для этого случая существует блокировка дверей при заведённом двигателе + Anti-Hi-Jack.

А так же карточки транспордеры, GPS слежение и прочее. Вопрос о том носить или нет брелок от сигнализации вместе с ключами, а какая сигнализация это уже вопрос другой. У кого-то нет Anti-Hi-Jack, кто-то просто забыл заблокировать двери или настроить их блокировку и т.п.

Я просто перечислил примеры которые могут произойти в принципе, а там как повезёт.

[SERGOSV]

Считаю что НУЖНО носить раздельно. Ситуации приведены выше. Про выкидывании на светофоре - возможно самая значимая. А так - каждый себе решает...

Кстати - потерять два разных предмета - тяжелее чем один...

[Barsa]

Только отдельно!

1) Не забываайте, что есть возможность Вашего выброса из машины (уже упоминалось)

2) Слышал, что разбивается гнездо замка зажигания (брелки-то тяжелые)

[picasso]

В кармане ношу вместе. Сажусь в машину и отстегиваю ключ зажигания от брелка с ключем от мултилока. Включаю зажигание, снимаю блокировку с руля, закрываю брелком дверь на ЦЗ и кладу брелок в карман.

Причин такой схеме несколько:

У меня длинные ноги и если не снимать брелок - то он долбится по коленке.

Не глушу мотор если выскакиваю из машины на 2-7 минут, а просто закрываю дверь на брелок. Каждый лишний пуск авто - лишний сТРЕСС для двигла........

Всегда когда выхожу из машины - брелок в кармане а ключ может быть и в зажигании. При включенном зажигании и выключенном двигле - блокирую двери брелком без постановки на охрану. Иногда бывает удобно.

При помощи еще одного карабинчика пристегиваю ключи от машины к ключам от квартиры и гаража, они у меня в кожанном чехольчике. Таким образом все ключи вместе и шаксы их посеять или забыть гораздо меньше А при необходимости их можно отстегнуть друк от друга при помощи двух карабинчиков...........

[Flint]

Прочитав цю тему, почав носити від'ємно один від одного...

Брелок на штанях на карабіні, ключи в кишені...

[Bodja]

Ношу отдельно уже 2 года (еще когда покупал авто в салоне посоветовали). Никаких проблем не возникало.

Ключи в кармане или сумке а брелок на поясе или на шее на ремешке

[poisonik]

пока ношу вместе, но нужно переходить на отдельный режим так как тут уже писалось выше что когда нужно на пару минут отойти от машини то приходится выключать зажиганиче чтобы высунуть ключ с брелком, а так просто можно было бы оставить ключ в зажигании и брелком заблокировать двери

[Hibernate]

третий день ношу брелок и ключ от замка руля отдельно от ключа зажигания. Подвигла меня на столь героический шаг собственная забывчивость - задолбало глушить движок чтобы снять замок руля, который я в 90% случаев забываю снять.

Первые два дня было ОЧЕНЬ тяжело - ключ зажигания постоянно норовил куда-то исчезнуть из поля зрения. Сегодня вроде попривык более-менее.

Один раз была неприятность - кнопка сигналки сама нажалась в кармане куртки. Хорошо что это была кнопка снятия с охраны.

[20vlad78]

Интересная темка сама по себе апнулась

По теме. Никогда даже не задумывался над тем,чтоб носить отдельно. Ношу вместе))

Змінено 14 грудня, 2009 користувачем 20vlad78

[Martine]

По теме. Никогда даже не задумывался над тем,чтоб носить отдельно. Ношу вместе))

+1. Ношу конечно в месте. Но у меня вот, так

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Думал-думал, а так и не придумал ситуацию, подтверждающую раздельное ношение ключа и брелка. 8)

У меня вход в гараж с другой стороны от гаражных ворот. Когда закрываю гараж и выхожу, авто около 30 сек. без присмотра стоит на улице. Чтобы не прерывать прогрев, просто отстегиваю брелок, выхожу и закрываю авто с работающим двигом.

Змінено 8 січня, 2010 користувачем Martine

[yuska]

А мне интереснее носить все раздельно! Ключи от машины отдельно в кармане, а брелок сигналки на шнурочке на шее висит. Удобно. На работе например завел машинку что бы прогрелась, а сам в тепле сижу. А машинка на сигнализации стоит. Дома брелок на столе, возле меня, а ключи в кармане. Бывало и брелок дома забывал, и ключи в понедельник утром искал, а они все выходные в замке зажигания торчали. (и машинка не тонированная). И ключами с утра дверь открывал, когда батарейка умирала. Но все равно раздельно! Сигнализация это не только центральный замок, но и противоугонное средство, как и ключи. В случае совместного ношения противоугонка одна, а в случае раздельного - две. Но в любом случае, дело привычки и личного выбора.

[Kabir]

и в этот момент включаешь хай джек, вроде все правильно, но ребята выходят и направляются в твою сторону, а не от машины и тебя, пару мощных ударов и ты сам отдашь брелок и выключишь данную функцию.

[Georgg]

Ключи и брелок ношу отдельно, привык.

Дома все ключи выкладываю рядом: от квартиры, от машины и брелок сигналки.

Когда выхожу из дома - забираю все, не забываю, т.к. квартиру надо закрыть, а

ключи все рядом.

Брелок сигналки ношу в отдельном кармане - я его не вынимаю, снимаю с сигнализации

прямо из кармана. Ставится на сигнализацию и запираются двери - автопостановкой.

[20vlad78]

но ребята выходят и направляются в твою сторону, а не от машины и тебя, пару мощных ударов и ты сам отдашь брелок и выключишь данную функцию.

Посмешил

[Martine]

Брелок сигналки ношу в отдельном кармане - я его не вынимаю, снимаю с сигнализации

прямо из кармана. ...

А я на работу и на вылазку одеваю "разные карманы". Могу и забыть переложить.

[burow]

Ношу отдельно: Ключ + пульт от левой сигналки, а мой пульт двухсторонний на брюках.Если садится батарейка в пульте- то он предупреждает о замене как минимум пару дней. Ключ с левым пультом можна отдать злодеям и "добровольно", а потом уже останавливать двигло настоящим брелком!

[Grey Floyd]

Почитал я тему...подумал и решил ,что я ношу брелок уже лет 17 неправильно-все в одной связке...и решил все изменить.

Что то мне сразу не нравилось в таком ношении..но списывал это на многолетнюю "неправильную привычку"

И вот уже почти неделю ношу раздельно,вернее носил...сегодня утром прекратил этот эксперимент...отвез сына в школу,вернулся домой прошел 10 метров к подъезду ,зашел в квартиру и сел завтракать.

Жена в это время собиралась уезжать и после моего прихода буквально через 5 минут вышла ,села в свое авто ...и через минуту звонит мне - мол села задними колесами на сугроб..буксую ,муж помогай!

Выхожу ..оцениваю ситуацию..Авешка задним мостом лежит на снегу...ну думаю возьму лопатку в багажнике Ланоса и откопаю бедный Шевролет...лезу к карману...а пульта нет!!!!бегаю по дорожке от подъезда к авто..ищу..ну в общем нашел,повезло.Хорошо все это произошло в малый промежуток времени..и на коротком отрезке...а если??!! и думать не хочется..

Оказалось-расстегнулась застежка..

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

подумав решил вернуть все на одну связку- проносил так много лет и все было нормально,пусть же так и будет!

А все эти в общем то правильные разговоры,- о блокировке двигателя..отдать "левый"пульт похитителям..имею определенный жизненный опыт и могу утверждать,что в подобной стрессовой ситуации (если ты не натренирован специально) ничего не сделаешь..и будешь только потом вспоминать и думать..ах,блин а вот надо было...

Скорее всего просто рано или поздно можно просто потерять сам пульт или ключи...

Змінено 25 грудня, 2009 користувачем Grey Floyd

[Kabir]

но ребята выходят и направляются в твою сторону, а не от машины и тебя, пару мощных ударов и ты сам отдашь брелок и выключишь данную функцию.

Посмешил

ну раз смешно, тогда что не правильно?

немного критики с моей стороны. кто хоть раз пользовался хайджеком, у большинства вообще блокировки не подключены (а у кого они подключены или в голова на плечах или разбираются в электоронике(сигналках)) основная масса пользователей открывает и закрывает машину и все. на стоянке орет сигналка, брелок не работает - все паника, много людей пользуются в данной ситуации валетом(половина не знает, потом четверть не знает где эта кнопка, а остальные те кто внимательно читал инструкцию), а сколько сами загоняют в хайджек (случайно) а потом кричат - не работает, а когда брелок вписать нужно? легче отдадут 50, чем прочитают инструкцию чтоб несколько раз повернуть ключем и пару кнопок нажать, разве не так? только не надо говорить что 90% форума делает все правильно, а если так, то на фоне общего колличества владельцев авто, это мизер.

и когда выкидывают с машины:

где-то пару лет назад смотрел передачу то ли максимум или может другая, вообщем не помню, произошло убииство то ли модели, то ли спортсменка была эта девушка, дело происходило в Москве, на доме висела камера и она естественно все сняла, подходит дамочка к каену садится в него, к авто подбегает парень и выкидывает ее из машины, начинает ехать, девушка вскакивает и пытается схватить нападавшего через окно, машина уже едет она срывается и попадает под колеса, естесвенно ее перехехали и от тяжелых ран она в больнице скончалась, ну и мать погибшей говорит зачем она бросились на нападавшего, бог с ней с той машиной. не дай бог кому-то такое, но врядли в такой ситуации кто-то будет думать как заглушить машину с брелка. носить отдельно нужно метки от иммобилайзеров, тогда есть смысл.

[20vlad78]

ну раз смешно, тогда что не правильно?

Я не говорил,что неправильно . Правильно

[Nikolai76]

Носил вместе, и жена тоже носит ключи и брелок вместе. Даже мысли не было о раздельном ношении. В целом идея интересная, наверное попробую носить раздельно. И объязательно дам прочитать жене.

[rtf97]

Ношу отдельно на петле штанов брелок с обратной связью, потому как на сигналке использую функцию автоматич. постановки на охрану(надеюсь, что так можно предостеречься от граба).

Есть пару важных моментов такого ношения: 1) Как тут уже писали выше, можно потерять брелок(нужно внимательно следить за креплением брелка)

2) При заведенной и закрытой машине (пока закрываю гараж) может сесть батарейка, или сдохнуть брелок. Нужны будут новая батарейка или зап. ключ.

Еще я иногда, когда батарейке близится финиш, закрывая заведенную машину,немного приопускаю стекло, оставляя зазор сантиметра три-четыре на всякий случай.

[флай]

на одной связке но с карабином который дает возможность легко и быстро отсоединить брелок

так что голосовал отдельно