установка парктроника

[zheka84]

Поставил сегодня парктроник. Включил заднюю - индикатор правой и левой стороны горит, центр показывает 0 метров до препятствия. Начал проверять все по очереди. И вот один из сенсоров показывает ерунду, описанную выше. Отключаю этот сенсор и система нормально работает, правда по центру мертвая зона. Не подскажете, возможно реанимировать сенсор, если нет - где можно купить отдельно сенсор?

Всем заранее спсибо за помощь

[Александр29]

Самый лучший способ покупать второй б/у парктроник. Потому что подобрать датчик будет проблематично.

[zheka84]

Проблема моя была решена сменой мест на блоке управления сенсора D на сенсор С. Почему сенсор С коротило на своем "родном" месте - загадка

[6a6Hik]

Ребята, а провода которые от сенсоров , под бампером и до технологического отверстия в багажнике  , просто висят над землей?

[Drugdoc]

А какую недорогую модель парктроника лучше всего взять? Чтобы

[Tirey]

Ребят, подскажите плизз, взял парктроник Parcity Center, он оказался с функцией памяти, по питанию у него выходит 3 провода: ACC+, + на задний фонарь и масса.

Где взять ACC+ в багажнике и можно ли его скрутить вместе с + заднего фонаря?

[horkin]

Ребят, подскажите плизз, взял парктроник Parcity Center, он оказался с функцией памяти, по питанию у него выходит 3 провода: ACC+, + на задний фонарь и масса.

Где взять ACC+ в багажнике и можно ли его скрутить вместе с + заднего фонаря?

Я бы скрутил вместе и не парился. 

[mich_ya]

Я бы скрутил вместе и не парился. 

абы что то ляпнуть - а подумать?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Парктроник Вы ставить в багажнике собираетесь? и туда же будите бегать смотреть его показания?

или все же он будет на торпеде где то стоять... ну и соответственно там же есть и +АСС рядом... а провод на ЗХ - нужно будет тянуть или в багажник или в моторный отсек.

[horkin]

абы что то ляпнуть - а подумать?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Парктроник Вы ставить в багажнике собираетесь? и туда же будите бегать смотреть его показания?

или все же он будет на торпеде где то стоять... ну и соответственно там же есть и +АСС рядом... а провод на ЗХ - нужно будет тянуть или в багажник или в моторный отсек.

Ну подумал, два раза ставил парктроник на своё авто и два раза блок управления ставил в багажнике под обшивкой,или вы предпочитаете блок управления поставить на торпеде, рядом с мониторчиком? человек спросил, как бы кто сделал, я ответил что скрутил бы провода в багажнике от фонаря заднего хода, дабы не тянуть провод через всю машину, я что то не то написал? исправьте пожалуйста, грубости и я писать мастак.

[mich_ya]

... я что то не то написал? исправьте пожалуйста, грубости и я писать мастак.

Можете обижаться или не обижаться - Ваше право, но рекомендация из разряда колхоза...

 

Потом появляются аналогичные темы о горе подключателях и криворуких установщиках.

 

 

Только если сам сделал по колхозному - зачем рекомендовать это другим... а провод можно и протянуть - не такая уж большая и проблема.

 

 

Просьба без обид.

[horkin]

Можете обижаться или не обижаться - Ваше право, но рекомендация из разряда колхоза...

 

Потом появляются аналогичные темы о горе подключателях и криворуких установщиках.

 

 

Только если сам сделал по колхозному - зачем рекомендовать это другим... а провод можно и протянуть - не такая уж большая и проблема.

 

 

Просьба без обид.

У меня парктроники были без памяти, поэтому подключал как по инструкции написано, + и - от фонаря заднего хода.

П.С. А по теме, почему нельзя сделать скрутку от фонарей заднего хода? управление ведь идёт минусом в ланосах и сенсах, а + там появляется при включении зажигания ведь.

Змінено 3 січня, 2015 користувачем horkin

[mich_ya]

П.С. А по теме, почему нельзя сделать скрутку от фонарей заднего хода? управление ведь идёт минусом в ланосах и сенсах, а + там появляется при включении зажигания ведь.

Потому как +АСС еще можно подключить на +Зажигание..., а вот второй плюс - должен идти на +АКБ - в противном случае не будет ни какой памяти.

 

Ну и +АСС и + Зажигание - такое подключение вообще бессмысленно.

[horkin]

Потому как +АСС еще можно подключить на +Зажигание..., а вот второй плюс - должен идти на +АКБ - в противном случае не будет ни какой памяти.

 

Ну и +АСС и + Зажигание - такое подключение вообще бессмысленно.

Понял, это как в магнитоле, жёлтый и красный провода, ну тогда однозначно тянуть провод в багажник.

П.С. с этого и надо было объяснять.

[Dr.Alex]

Ребята, подскажите, если установить датчики на заднем бампере ниже традиционного места, на нижней вертикальной (правда она не совсем вертикальная) кромке? Показал на фото. Думаю мысль понятна, установлен молдинг, который не хочется сверлить. Вообще как-то видел такую установку на машинах, но отывы не знаю. Насколько адекватно будет работать, и в плане загрязняемости тоже как будет? А может наоборот лучше через молдинг? Заранее благодарен за советы. 

[horkin]

Я очень часто встречаю такую установку на ланосах, думаю работает не сильно корректно, т.к. будет цеплять землю,и будет много ложных срабатываний на которые ты перестанешь обращать внимание и в конечном итого может когда то пропустишь действительно препятствие (как было у меня на сенсе дешёвый парктроник, грязные датчики ......) через молдинг сверление тоже видел, но увы с хозяевами машины не общался.

[Pavel80]

Ребята, подскажите, если установить датчики на заднем бампере ниже традиционного места, на нижней вертикальной (правда она не совсем вертикальная) кромке? Показал на фото. Думаю мысль понятна, установлен молдинг, который не хочется сверлить. Вообще как-то видел такую установку на машинах, но отывы не знаю. Насколько адекватно будет работать, и в плане загрязняемости тоже как будет? А может наоборот лучше через молдинг? Заранее благодарен за советы. 

там где на фото родные стоят это самое оптимальное место

те что нарисованые выше ребра еще бы куда ни шло

те что нижние это деньги на ветер кроме если только на ровной площадке ехать до ворот например, тоесть horkin все верно сказал

Змінено 12 січня, 2015 користувачем Pavel80

[Gn.O.M]

Всем привет. 

У меня вылезла проблема с парктроником. Я ее решил. Вдруг кому то мое решение поможет).

 

Составил себе парктроник Fantom FT-410. Покупал на автозвуке. Модель посоветовал менеджер исходя из моего бюджета. 

Подключал стандартно на лампу заднего хода. После установки вылезла проблема с ложными срабатываниями по левой стороне. При чем безо всякой логики.

То он ничего не показывает если есть препятствие, то сигналит как бешеный когда сзади все чисто.

Снял, занес в дом, разложил на столе,  подключил к бп на 12в - все работает идеально.  Поставил на машину - глючит.

Думал что датчики плохие, решил уже что в понедельник(ставил в субботу) понесу менять.

 

Заметил что ложные срабатывания чаще когда сильнее газую. Снял аккум со скутера, кинул в багажник, подключил парктроник к нему. И все заработало! Причина ясна - наводки по питанию.

 

Грешил на высоковольтные провода. Дождался ночи, завел в темноте - искры не бегают. Машина работает ровно.

 

Решил попробовать сделать фильтр питания. Схему нашел в сети. С количеством витков котушки пришлось поиграться. Но все заработало. 

Ложных срабатываний нет. Дистанцию показывает +- 5см верную. Срабатывает шустро. 

[Gn.O.M]

И схема(картинка с сети, по ней я делал).

 

Кольцо выдрал со сгоревшего БП с компа. Мотал проводом с витой пары. Пару раз перематывал - в итоге финальный вариант в моем случае 15 витков.

Конденсаторы С1 , С2  выпаял с того же донора что и кольцо (желтенькие керамические конденсаторы с надписью 104).

Конденсатор С3 1000мкФ*25в (такого как у автора в хозяйстве не нашлось на нужное напряжение).

Предохранитель с комплекта к парктронику.

 

Спаял навесом, потом залил силиконом ("горячими китайскими соплями" ) и одел в термоусадку. Устанавил возле парктроника и притянул к нему стяжкой.

 

Фото к сожалению не сделал, так как сел телефон. Если кому нужно, скоро буду разбирать, шумить багажник, тогда сфоткаю.

 

Надеюсь кому то поможет либо отказаться от данной модели либо довести ее до ума. 

  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Pavel80]

Какой парктроник посоветуете до 1000грн

Желательно черно или асфальт

[Александр Григоренко]

Я ставил блок управления в багажнике, там ближе всего все провода есть. И цвет датчиков подбирать наверное не стоит, я свои красил у знакомого маляра

[Pavel80]

06.06.2018 в 11:42, Gn.O.M сказал:

Всем привет. 

У меня вылезла проблема с парктроником. Я ее решил. Вдруг кому то мое решение поможет).

 

Составил себе парктроник Fantom FT-410. Покупал на автозвуке. Модель посоветовал менеджер исходя из моего бюджета. 

Подключал стандартно на лампу заднего хода. После установки вылезла проблема с ложными срабатываниями по левой стороне. При чем безо всякой логики.

То он ничего не показывает если есть препятствие, то сигналит как бешеный когда сзади все чисто.

Снял, занес в дом, разложил на столе,  подключил к бп на 12в - все работает идеально.  Поставил на машину - глючит.

Думал что датчики плохие, решил уже что в понедельник(ставил в субботу) понесу менять.

 

Заметил что ложные срабатывания чаще когда сильнее газую. Снял аккум со скутера, кинул в багажник, подключил парктроник к нему. И все заработало! Причина ясна - наводки по питанию.

 

Грешил на высоковольтные провода. Дождался ночи, завел в темноте - искры не бегают. Машина работает ровно.

 

Решил попробовать сделать фильтр питания. Схему нашел в сети. С количеством витков котушки пришлось поиграться. Но все заработало. 

Ложных срабатываний нет. Дистанцию показывает +- 5см верную. Срабатывает шустро. 

У меня на новом установленом парктронике вылезла проблема

иногда правый датчик пищит что резаный когда ничего нет, вначале думал похолодало и от выхлопной трубы от пара срабатывает, но он и на незаведенную так же может пищать.

Думаю скрутить чувствительность в первую очередь, а если нет то даже не знаю куда копать

[Gn.O.M]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Пара уточнений.

Парктроник штатный?

Он так себя вел изначально после установки? Или проявилось через некоторое время?

Не пробовал временно запитать парктроник не от сети автомобиля?

Датчик, я так понял, один глючит? У меня в связи с помехами по питанию, глючили все в разнобой. 

 

Если один только , то похоже глюки в связке датчик+усилитель в канале этого датчика. Усилитель проверить легко - переподключить датчики наоборот. Разьемы от датчиков, обычно, одинаковые.

Если после этого ложные срабатывания перешли на левую сторону - знач проблема в датчике (что более вероятно, нежные они).

 

В датчик могла попасть вода. Либо где то провод поврежден и тоже попадает вода. Где то в нете видел, люди перепаковывают, силиконят эти датчики. Но, как на меня, в этом есть смысл если парктроник штатный и  датчики стоят больных денег. К китайским парктроникам датчики на олх видел по 100 грн. Наверное проще новый купить. Или, как делал мой знакомый, купил еще один простой парктроник ради датчиков(правда ему 4 понадобилось + новый бампер ).

 

 

[Gn.O.M]

1 минуту назад, Gn.O.M сказал:

Парктроник штатный?

Увидел, не штатный, на Драйве подсмотрел .  

4 минуты назад, Gn.O.M сказал:

знакомый, купил еще один

Кстати, если вдруг, окажется сам блок глючный, маякуй. У меня валяется блок, этого знакомого. Оставил мне на запчасти за ненадобностью. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Pavel80]

обычный китайский парк, сказать как сразу заглючил сложно, машине 3 месяца, по ощущениям как похолодалао чуток

нужно настроиться и подергать это все, а потом уже будет видно.

У меня на ланосе 10 лет стоит парктроник работает просто превосходно

[Светлана Борисова]

мені теж вдалося самій поставити, замовляла на автомотів де раніше замовляла дзеркало 

Змінено 12 квітня, 2022 користувачем Светлана Борисова