План по протоколам ГАИ

[Lanchik1998]

А увеличение количество протоколов, аварийность и тяжесть аварий, свидетельствует о том что цели ГАИ не выполняются.

Короче, кто то осознает что ГАИ не может выполнять свои обязанность? По причине того что если ее цель и показатель завязан на не эффективность проактивных действий а только на управление инцидентами. А значит если оно будет уменьшать аварийность и нарушения то будет оцениваться как работаеющее плохо!!!

Сообщение отредактировал RomanO: Сегодня, 14:31

+10000, вот и я о том же!!!

[Lanchik1998]

Могилев накажет руководство ГАИ из-за скандального видео ... Кто-то в это верит? Если накажет, то только за то, что поймались, думаю

Kot Begemot, ой да это всё ЛОВЛЯ БЛОХ!!!!....нужно менять всё в корне...

[mich_ya]

Мне на предыдущей работе платили за то что я ничего не делал... в прямом смысле этого слова.

Обслуживал технику. Если техника работает - я гуляю, народ трудится - продукция производится, есть заработок, есть оплата труда...

Если техника не работает - народ гуляет, я работаю, продукция не производится, заработка нет...

Эту же логику можно применить к гайцам: Нет ДТП - есть оплата, есть ДТП - нет оплаты... и тогда будут сами светиться чтоб их с далека видели...

Другое дело, что их оплата берется с бюджета, а бюджет наполняется со штрафов - вот и выходит что: Нет штрафов - нет бюджета - нет оплаты. Получаем прямую зависимость оплаты от штрафов...

[Lanchik1998]

Эту же логику можно применить к гайцам: Нет ДТП - есть оплата, есть ДТП - нет оплаты... и тогда будут сами светиться чтоб их с далека видели...

Другое дело, что их оплата берется с бюджета, а бюджет наполняется со штрафов - вот и выходит что: Нет штрафов - нет бюджета - нет оплаты. Получаем прямую зависимость оплаты от штрафов...

mich_ya, согласен, но бюджет наполняется не только штрафами а и деньгами ТО..ну и нашими с Вами налогами, регистрациями и прочим...даже если представить себе такую УТОПИЮ что все в один момент перестали нарушать ПДР, то ГАИ останется без зарплаты??!!!..тогда по этой кривой логике выходит что государство в лице ГАИ заинтересовано в нарушении ПДР, ДТП, смертности одной из самых высоких в мире???!!!!

..а сотрудник ГАИ это выходит -- менеджер по продаже протоколов??!! :rofl:

Змінено 18 лютого, 2011 користувачем Lanchik1998

[DarkAngel]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

сказав насчет мышления, я ни коим образом не хотел кого-то оскорбить или подколоть! Я имел в виду, что на проблему нельзя смотреть узко с позиции, что одни априори плохие, а другие - хорошие (это образно).

Тут много уже написано, а самое главное, 90% учавствующих, судя по их мнениям и высказываниям, ЗНАЮТ уже сейчас, КАК победить нарушения ПДД и искоренить аварийность, а также организовать ПРАВИЛЬНУЮ и ЭФФЕКТИВНУЮ работу службы ГАИ!

Высказывания многих были куда более колкие и четко направленные в торону гаишников. Может быть озвучите решение проблемы, раз так все как бы и не сложно в настоящих реалиях? Был бы крайне признателен в этом! Да и не только я, полагаю.

[mich_ya]

Lanchik1998, Основная мысль заключалась в том что ГАИшник следит за порядком и чем выше порядок - тем стабильнее у него зарплата, а чем больше беспорядок - тем больше штрафных санкций применяется к гаишнику, т.е. идет прямое стимулирование не к выписыванию протоколов, а к обеспечению порядка...

P.S: может мысль не до конца сформирована, но примерно так

[DarkAngel]

ГАИшник следит за порядком

А можно узнать КАК следить? Только вот без воды, а конкретно!? Что есть "следить" в вашем понимании? Грозить пальчиком нарушителям и упрашивать их сознательность больше не нарушать Правила или КАК?

Змінено 18 лютого, 2011 користувачем DarkAngel

[Vitalliy]

Lanchik1998, Основная мысль заключалась в том что ГАИшник следит за порядком и чем выше порядок - тем стабильнее у него зарплата, а чем больше беспорядок - тем больше штрафных санкций применяется к гаишнику, т.е. идет прямое стимулирование не к выписыванию протоколов, а к обеспечению порядка...

Миша, проблема в том, что в большинстве своем он на работу будут ходить если им зарплату даже платить не будут

[Lanchik1998]

Lanchik1998,

Может быть озвучите решение проблемы, раз так все как бы и не сложно в настоящих реалиях? Был бы крайне признателен в этом! Да и не только я, полагаю.

DarkAngel, ну вообще-то для разработки таких решений существуют специально обученные и ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМЫЕ товарищи-депутаты....а все наши здесь мнения участников форума, которые не специально обученные, НО как Вы сказали подают очень здравые идеи и решения, лишь только подчёркивают БЕЗДАРНОСТЬ либо умышленную бездеятельность наших "народных обранцив"....а что касается отношения к сотрудникам ГАИ, то колкости в их адрес далеко не неосновательные, чему и свидетельствует одно из многочисленных гуляющих в нэте видео, оно же и герой нашей с Вами темы общения.

[* H I R U R G *]

Могилев накажет руководство ГАИ из-за скандального видео ... Кто-то в это верит? Если накажет, то только за то, что поймались, думаю

Только будет как у цыган: "бьют не за то, что украл, а за то, что попался".

надо как в грузии - всех подряд с должности поснимать и на общественные работы.

[Lanchik1998]

А можно узнать КАК следить? Только вот без воды, а конкретно!? Что есть "следить" в вашем понимании? Грозить пальчиком нарушителям и упрашивать их сознательность больше не нарушать Правила или КАК?

DarkAngel, да даже перенять опыт других стран, к примеру Германии..отправить наших туда на стажировку....принять наконец-то за правило закон один для всех и без ВСЯКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ на ксивы, значки, должности, купюры, родственные связи.....ну и т.д. и т.п.

[DarkAngel]

Хм... Так как же в таком случае можно вот так выносить вердикты, где что и как нужно делать, если "я не я и хата не моя", а подобные решения должны разрабатывать и принимать соответствующие СОМ-ы (специально обученные мужики)?

Господа, не уходим от ответа Вопрос был четкий.

[Lanchik1998]

Только будет как у цыган: "бьют не за то, что украл, а за то, что попался".

надо как в грузии - всех подряд с должности поснимать и на общественные работы.

+1000, только радикальные меры!!!...кстати, в Грузии нет ГАИ..у них объединили ВВойска, Гаи, налоговую полицию..МРЕО..ну и т.д. и т.п.....почистили ряды...сократили около 30%...дали полицейским хорошую зарплату....и полиция у них не карательный орган, а "консультационный" помощник народу Грузии.....конкурс на обучение полицейского до 300 человек на место...и каждый полицейский ДОРОЖИТ и ГОРДИТСЯ своей работой...

[Lanchik1998]

Хм... Так как же в таком случае можно вот так выносить вердикты, где что и как нужно делать, если "я не я и хата не моя", а подобные решения должны разрабатывать и принимать соответствующие СОМ-ы (специально обученные мужики)?

Господа, не уходим от ответа Вопрос был четкий.

DarkAngel, я должен изложить проект закона?!..читай выше я наводил пример с Грузией...Германией....ну не повторяться же мне?!

[Anatolij]

Все это полная фигня...

Замечу, коллега, еще раз, что пишете Вы много и не понятно. И ни слова о тех, кто убивается на дорогах, внаглую плюет на все ПДД, требует, чтобы четко обозначили на дорогах места, где нельзя нарушать (т.к. накажут). Вы поощряете принцип: вижу гайца - не нарушаю, нет гайца - снова еду 100 км/час и по сплошной и т.д. (У активистов ДК, правда, всё наоборот ) Но наличие на дороге гаишника не гарантирует, что будут соблюдать ПДД. Например, гаишник видит нарушение - как он докажет, что водитель нарушил? Поэтому специалисты, анализирующие систему управления рисками и имеющие начальное юридическое образование, всё равно будут недовольны (при нынешнем законодательстве) А "блатные" само собой не боятся ГАИ. Может быть пора уже и водителей воспитывать? Может хватит назло гаишникам нарушать ПДД и визжать, что гаишники "казлы"?

[RomanO]

Методика влияния проактивная:

обеспечение качества покрытий, разметки знаков, контроль качества обучения, воздействия при повторных нарушениях в виде пересдач и так далее. Обеспечение мер для предупреждения заторов, указателей предупреждающих о возможных заторах.

Методика реактивная:

контроль сложных участков с выпиской протоколов за нарушения ПДД, лишение прав на период, лишение прав до пересдачи, лишение прав навсегда. Лишение свободы при случаях регулируемых законодательством.

Методика контроля, снижение количесва правонарушений (протоколы), при условии снижения количества ДТП, снижении тяжести произошедших ДТП.

Ключевые последние два параметра. Но только при соблюдении первого (он статус индикатор есть ли позитивные сдвиги).

[RomanO]

Замечу, коллега, еще раз, что пишете Вы много и не понятно. И ни слова о тех, кто убивается на дорогах, внаглую плюет на все ПДД, требует, чтобы четко обозначили на дорогах места, где нельзя нарушать (т.к. накажут). Вы поощряете принцип: вижу гайца - не нарушаю, нет гайца - снова еду 100 км/час и по сплошной и т.д. (У активистов ДК, правда, всё наоборот ) Но наличие на дороге гаишника не гарантирует, что будут соблюдать ПДД. Например, гаишник видит нарушение - как он докажет, что водитель нарушил? Поэтому специалисты, анализирующие систему управления рисками и имеющие начальное юридическое образование, всё равно будут недовольны (при нынешнем законодательстве) А "блатные" само собой не боятся ГАИ. Может быть пора уже и водителей воспитывать? Может хватит назло гаишникам нарушать ПДД и визжать, что гаишники "казлы"?

Коллега по какому признаку?

Я не поощряю принципы правонарушений. Кстати одно из самых распространенных дача взятки.

Я за то чтобы в стране работали органы и выполняли свои функции. А пока же вижу рост аварий с тяжелыми последствиями, рост аварий совершенных в состоянии алкогольного и наркотического состояния.

Водителей надо воспитывать, но не тем что взятки брать, и пытаться выполнить план по протоколам. Есть такое понятие что для достижения целей нужно обеспечение критериев успешности заложенных в стратерический план. Есть ли у них этот план, вот в чем вопрос?

Ну а если пишу не понятно, сорри. Работа накладывает отпечаток А про активистов ДК еще раз повторюсь, это противовес. Если не будет такого процесса, то при постоянном накоплении негатива все может закончится 2017 годом История уже помнит яркие примеры.

[Anatolij]

...обеспечение критериев успешности заложенных в стратерический план.

О каких критериях успешности Вы говорите? Водители не знают ПДД, а если знают, то не соблюдают требования дор знаков, разметки (они же не могут наказать). Водители требуют, чтобы возле знаков стояли гаишники, тогда нарушать не будут. А если гаишник в засаде выявил нарушителя, то это ... Да и то, если не будет видеофиксации нарушения, то через суд будут оспаривать факт нарушения (ради прикола). И получается, что водитель разбился насмерть потому, что ему никто не сказал, что гонять не учитывая дорожные условия и обстановку, - смертельно опасно.

[Lanchik1998]

...согласен, винить только ГАИ в плачевной ситуации на дорогах - глупо...по-моему, вина пропорциональна между ГАИ, водителями, дорожными службами, государством...

[DarkAngel]

вина пропорциональна между ГАИ, водителями, дорожными службами, государством...

Порядок перечисления нужно привести строго с точностью до наоборот! И поставить (в идеале) во главу угла - "начинать нужно с СЕБЯ"!

Давайте просто УВАЖАТЬ друг друга и стараться, хотя бы стараться соблюдать Законы! Пусть порой и дебильные. Пока будет хамье, быдлячество и недалекость, ничего не измениться.

Змінено 18 лютого, 2011 користувачем DarkAngel

[SASHO33]

Думаю что сейчас самые большие раздражители для гайцев это слова:видео,видеорегистратор,видется сьемка,ютуб,интернэт .... и тд.

[DarkAngel]

Раздражители для выблядков, которые позорят службу своей тупостью, хамством и полнейшим непрофессионализмом! Ведь никто не выкладывает ГРАМОТНЫЕ действия инспектора за 100% нарушение! Ведь СМЫСЛ? Согласны?

[Lanchik1998]

Думаю что сейчас самые большие раздражители для гайцев это слова:видео,видеорегистратор,видется сьемка,ютуб,интернэт .... и тд.

SASHO33, ну и слава Богу, что есть такие средства для разоблачений...ведь раньше все это знали по слухам, а теперь уже не отвертишься

[Lanchik1998]

Порядок перечисления нужно привести строго с точностью до наоборот! И поставить (в идеале) во главу угла - "начинать нужно с СЕБЯ"!

Давайте просто УВАЖАТЬ друг друга и стараться, хотя бы стараться соблюдать Законы! Пусть порой и дебильные. Пока будет хамье, быдлячество и недалекость, ничего не измениться.

DarkAngel, согласен, что нужно начинать с себя...но с трудом верится что соседний участник дорожного движения уже тоже начал с себя......ведь на дороге, к сожалению, не всё зависит только от "себя"....

[Lanchik1998]

Раздражители для выблядков, которые позорят службу своей тупостью, хамством и полнейшим непрофессионализмом! Ведь никто не выкладывает ГРАМОТНЫЕ действия инспектора за 100% нарушение! Ведь СМЫСЛ? Согласны?

+100...а за "ГРАМОТНЫЕ действия инспектора" этот работничек получает денюжку с наших карманчиков...