AirBag

[Буроффский]

Интересна история. Загорелся индекатор AirBag. Сначала то горит, то не. Не зависимо от положения руля. В одном и том же положении как горит индикатор так и нет. Прочитав в книжке што лучше всего вытащить предохранитель и заехать на СТО. Так и сделал. На СТО подключили сканер, высветило ошибку "низкое сопративление". Удалили. Днём немного покатался и машина стояла до вечера (часов 5). Отгонял авто в гараж снова загорелся индикатор и не гаснет.

Ребят вопрос, куда копать дальше???

[saniok350]

Интересна история. Загорелся индекатор AirBag. Сначала то горит, то не. Не зависимо от положения руля. В одном и том же положении как горит индикатор так и нет. Прочитав в книжке што лучше всего вытащить предохранитель и заехать на СТО. Так и сделал. На СТО подключили сканер, высветило ошибку "низкое сопративление". Удалили. Днём немного покатался и машина стояла до вечера (часов 5). Отгонял авто в гараж снова загорелся индикатор и не гаснет.

Ребят вопрос, куда копать дальше???

во первых надо знать в какой цепи "низкое сопративление" чаше всего такая ошибка указывает на замыкание.

[Буроффский]

можно уточнить. у меня одна подушка. наверно и цепь одна. а замыкание где искать???

[saniok350]

цепей точно не одна и не две...

проверь не перетёрлись провода возле рулевого вала,под сиденьем.

вот еслиб ты запомнил название той цепи в которой низкое сопротивление,тогда я мог-бы точнее ответить где проблема.

[Буроффский]

ну я так понимаю, мне всё равно завтра прямая дорога на СТО, потому что проблема не решена. Попробую уточнить код ошибки и какая цепь не исправна.

[lavka]

проверь не перетёрлись провода возле рулевого вала,под сиденьем.

А разве от подушки идут провода под сиденьем?

[ellf32]

а контактное кольцо проверяли? может шлейф перетерся и подкорачивает?

[Буроффский]

проверь не перетёрлись провода возле рулевого вала,под сиденьем.

А разве от подушки идут провода под сиденьем?

Датчик ремня безопастности связан с блоком AirBag. Он контролирует тяняжение ремня как объяснили. Вообщем типа всё взаимосвязано

[Lube]

проверь не перетёрлись провода возле рулевого вала,под сиденьем.

А разве от подушки идут провода под сиденьем?

Датчик ремня безопастности связан с блоком AirBag. Он контролирует тяняжение ремня как объяснили. Вообщем типа всё взаимосвязано

ИМХО-бред,может в другой какой машине,но не в ланосе,ремень и блок АЙРбег не связаны ничем.Нужно снять подушку проверить надежность контактного соеденения и как правильно замечено,проверить контактное кольцо и разъемы от подушки до блока под пепельницей.

[Буроффский]

Был сегодня у мастера. Ошибка "высокое сопративление в цепи подушки безопастности водителя".

На СТО предложили разбирать весь руль и тарпеду для поиска неполадки, но сразу предупредили будет стоить дорого. Хочеться сохранить семейный бюджет. Куда копать???

[Lube]

Высокое сопротивление-есть обрыв цепи,берешь снимаешь две заглушки снизу напротив кнопок сигнала на руле,берешь ключик-звездочку,откручиваешь два винта крепления подушки к рулю.отключаешь массу с АКБ,сняв подушку отщелкиваешь фиксатор разъема подушки и вытягиваешь разъем(бывает разъем сам выпадает из крепления и образуется ошибка).Берешь ВД40,смазываешь контакты и собираешь все назад,потом проверяешь под торпедой как вставлен разъем С209(возле диагностического разъема,и проверить разъемы на подушку и сам блок Айрбег.

[Буроффский]

Итак отчитаюсь о работе:

Вчера вечером разобрал всё разъёмы, снял блок подушки и саму подушку. Пошол домой, прозвоил все провода, все разъёмы, проверил на целостность. Всё целое, всё работает. Пролил все разъёмы ВД-40, продул. Собрал, подключаю, всё равно горит. Поехал сегодня снова на СТО, ошибка та же, сбросили. Мастер сказал что может просто был плохой контакт на разъёме, а ошибка сохранилась. Следовательно её можно удалить только черз комп.

Проблема вроди бы решена, так как всё собрал, индикатор не горит. Но есть ещё вопрос. После того как скинули, когда включаешь зажигание индикатор подушки мигает 6 раз потом тухнет и не горит. Есть повод переживать???

[Lube]

переживать не стоит,6 мрыгов и потухла=значит все ОК,так всегда получается после удаления ошибок.

[Буроффский]

а почему такого не было после первого удаления ошибки?

[Lube]

там встроен счетчик сброса ошибок и после некоторого количества начинает мрыгать.

[Буроффский]

Всё работает, индикатор погас. Не могу нарадоваться.

Теперь дельный совет, если у кого-то загорится индикатор подушки, то сначала следует рассоединить все контакты ( а их три штуки, один на самом блоки подушки на полу справа от водителя, и два разъёма под рулём, один жёлтый, другой белый), пропшикиваем либо ВД-40 а потом воздухом, либо контактклин. А потом уже едим на СТО скидывать ошибку.

Всем удачи, спасиба за внимание.

[saniok350]

Всё работает, индикатор погас. Не могу нарадоваться.

Теперь дельный совет, если у кого-то загорится индикатор подушки, то сначала следует рассоединить все контакты ( а их три штуки, один на самом блоки подушки на полу справа от водителя, и два разъёма под рулём, один жёлтый, другой белый), пропшикиваем либо ВД-40 а потом воздухом, либо контактклин. А потом уже едим на СТО скидывать ошибку.

Всем удачи, спасиба за внимание.

насколько я понимаю,у тебя подушка только одна. в системе с двумя подушками гораздо сложнее.

[Lube]

насколько я понимаю,у тебя подушка только одна. в системе с двумя подушками гораздо сложнее.

Сложность только в том чтобы добраться до разъема подушки пассажира(он под торпедой за бардачком.)

[selan]

Только не проверяйте подушки тестером на прозвон,можно получить подушкой в лоб.

[BAIZ]

Только не проверяйте подушки тестером на прозвон,можно получить подушкой в лоб.

от прибора ничего не будет . там сопротивление 2.2 Ом. она сработает при 12 V . (там нить накаливается ) и она потом только может хлопнуть ну не как от прибора . ну а вообщето и палка раз в году стреляет....

[SENSовод]

Кому надо считать код ошибки AIRBAG и ABS, а так же затереть их, смогу помочь кто из ДНЕПРА ....обращайтесь в ЛС...

[SENSовод]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

низкое сопротиление - это плохой контакт как на соединениях жгутов между собой так и к ЭБУ подушки... также возможно отходит контакт в р-не подключения проводки к самой подушке или в шлейфе в контактном кольце... надо всё просмотреть... благо проводки там мало...

[Буроффский]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

низкое сопротиление - это плохой контакт как на соединениях жгутов между собой так и к ЭБУ подушки... также возможно отходит контакт в р-не подключения проводки к самой подушке или в шлейфе в контактном кольце... надо всё просмотреть... благо проводки там мало...

Читайте внимательно, проблема решена, всё правильно функционирует.

[SENSовод]

Змінено 5 квітня, 2011 користувачем SENSовод