citroen berlingo против ланоса

[*Serg*]

И тут возникает естественный вопрос Но кой ставить газ-оборудование для не прыбыльных целей(известно что газ даёт выгоду при пробеге минимум 20 тыков в год)

Извините за моё мнение

[*Serg*]

Serg? по дизелю согласен, риски выше, выгоды не так очевидны. По ремонтам не согласен. В крупном городе никаких проблем. По продажам все зависит от экземпляра и соответсвия рыночной цене. Есть люди по году и ланосы продают.

Ланос по деталям распространеннее. Но на все авто можно взять уже детали без проблем. Это старое и не живое мнение. Разве что в каком то кукуеве.

Взять к примеру г.Ровно к нам он ближе всего так там пару человек может взять на ремонт берлинго, а ланос как вы выразились в каждом кукуеве отдал и через 3 часа с новой ходовой уехал, и никаких проблем, всё на реальных фактах по нашему региону.

И по поводу ходовой, мало специалистов отремонтируют, или настроят торосионы, те которые стоят в берлинго.

PS Ездил я на берлинго и на ланосе, в комфорте (по ходовой) лучше берлинго, так как стоят торсионы, а по ремонтам то дешевле ланос во много раз, это моё мнение

Змінено 15 лютого, 2011 користувачем *Serg*

[fitter]

Ого дебаты

Скажу, что узнал по тому берлинго. Во-первых, пробег,как оказалось, 300 тыс. Так что меня сразу обманули.

А во-вторых, его уже забрали. Так что из ланоса и берлинго я выбираю оставшееся.

Змінено 16 лютого, 2011 користувачем fitter

[jason_ua]

А во-вторых, его уже забрали. Так что из ланоса и берлинго я выбираю оставшееся.

Если повезет с ланосом, будет тебе хорошо служить!

[cayenne2009]

Скажу, что узнал по тому берлинго. Во-первых, пробег,как оказалось, 300 тыс.

это было очевидно!

[catkiev]

Так что из ланоса и берлинго я выбираю оставшееся

тема, я так понимаю, себя исчерпала. закрыто.