ОЧЕНЬ! плохо включается 2ая передача

[Norflox]

да в том то и дело, что нету полиуретановых....

[jason_ua]

да в том то и дело, что нету полиуретановых....

А родные из чего?

[Norflox]

из чего родные точно не скажу, но чем -то похожи на полиуретан....в общем хороший добротный пластик белого цвета...

в ремкомплекте же... черный пластик...ну как сопля...

[zamiss]

Скорей всего разбиты отверстия на вилке включения (выходит из крышки КПП). Нужно посмотреть люфты. Решается заменой вилки (200грн) и заменой пальца со стопором (30 грн). Желательно проверить люфты на вертолете. Если сильно разбит, желательно поменять в сборе, только на оригинал (около 300грн). И нужно отрегулировать кулису, если меняется вертолет. Все можно сделать самому (около двух часов с перекурами).

так и есть разбито отверстие на вилке(выходит из крышки кпп)поприсил супругу пошатать рычаг а сам посмотрел.раздолбано и поэтому происходит недовключение 2 передачи.СПАСИБО за совет!!!!!!!!

[Турик]

я тоже ездил.... надоело... поехал на СТО... в итоге... съело палец... палец 20 грн... замена 10 грн... по времени ну. минуты 3.... ))) я счастлив)))) а ездил почти пол года с проблемой второй передачи... пробег 89000.

[rdanov]

Я так понял у многих такая проблема именно со 2 передачей, у меня тоже. Ланос 2007 года выпуска, поляк, пробег 97000. Но еще интересно и то, что глюк то появится - то исчезнет. При переключении с 1 на 2 проблем нет, с 3 на 2 тоже. А если подкатываешься к светофору на нейтрали (где-то 10-15 км/час) и загорается зеленый то 2 никик не включить. Пробовал уже по разному, и с перегазовкой. Пока нашел способ резко нажать сцепление и резко воткнуть 2. Все остальные передачи - без проблем. Масло 75W90 (уже сделал 2 замены). Собираюсь на СТО - надеюсь обойдется без вскрытия КПП.

[iii07]

тоже є така проблема, треба буде теж шось зробити, а тут причин купа)), + ціновий діапазон теж такий нічо від 100грн і до 300)), але безпека на дорозі це головне!

[Anatoli4]

появилась проблема с вкл. 2-й педарачи на 88тыс., почитав вышесказанное заменил кулису(вилку не менял). Настройка заняла больше времени чем замена. Стоимость примерно 350 грн с комплектующими, за качество сказали ОРИГИНАЛ- будем посмотреть. Есть в продаже китайская кулиса стоит 160 гривен.

Пы.Сы. УСЁ РАБОТАЕТ !!!ДОВОЛЕН!!!

[САНДРО LS]

и у меня иногда туговато врубается 2-я передача.

[САНДРО LS]

Скорей всего разбиты отверстия на вилке включения (выходит из крышки КПП). Нужно посмотреть люфты. Решается заменой вилки (200грн) и заменой пальца со стопором (30 грн). Желательно проверить люфты на вертолете. Если сильно разбит, желательно поменять в сборе, только на оригинал (около 300грн). И нужно отрегулировать кулису, если меняется вертолет. Все можно сделать самому (около двух часов с перекурами).

Сегодня поменяли кулису оригинальную. Стали туго врубаться передачи , особенно 2-я.

[САНДРО LS]

Я так понял у многих такая проблема именно со 2 передачей, у меня тоже. Ланос 2007 года выпуска, поляк, пробег 97000. Но еще интересно и то, что глюк то появится - то исчезнет. При переключении с 1 на 2 проблем нет, с 3 на 2 тоже. А если подкатываешься к светофору на нейтрали (где-то 10-15 км/час) и загорается зеленый то 2 никик не включить. Пробовал уже по разному, и с перегазовкой. Пока нашел способ резко нажать сцепление и резко воткнуть 2. Все остальные передачи - без проблем. Масло 75W90 (уже сделал 2 замены). Собираюсь на СТО - надеюсь обойдется без вскрытия КПП.

Поблема один в один

[rdanov]

Скорей всего разбиты отверстия на вилке включения (выходит из крышки КПП). Нужно посмотреть люфты. Решается заменой вилки (200грн) и заменой пальца со стопором (30 грн). Желательно проверить люфты на вертолете. Если сильно разбит, желательно поменять в сборе, только на оригинал (около 300грн). И нужно отрегулировать кулису, если меняется вертолет. Все можно сделать самому (около двух часов с перекурами).

Сегодня поменяли кулису оригинальную. Стали туго врубаться передачи , особенно 2-я.

Кроме кулисы менял шток на КПП, который с помощью штифта соединяется с кулисой, а после этого еще немножко порегулировали кулису.

Попробуй поднять кольцо на рычаге КПП (как будто включать заднюю), отодвинуть рычаг КПП чуть левее и включить вторую. Если с помощью кольца все четко, а так не втыкается - то регулировка кулисы поможет

[САНДРО LS]

Скорей всего разбиты отверстия на вилке включения (выходит из крышки КПП). Нужно посмотреть люфты. Решается заменой вилки (200грн) и заменой пальца со стопором (30 грн). Желательно проверить люфты на вертолете. Если сильно разбит, желательно поменять в сборе, только на оригинал (около 300грн). И нужно отрегулировать кулису, если меняется вертолет. Все можно сделать самому (около двух часов с перекурами).

Сегодня поменяли кулису оригинальную. Стали туго врубаться передачи , особенно 2-я.

Кроме кулисы менял шток на КПП, который с помощью штифта соединяется с кулисой, а после этого еще немножко порегулировали кулису.

Попробуй поднять кольцо на рычаге КПП (как будто включать заднюю), отодвинуть рычаг КПП чуть левее и включить вторую. Если с помощью кольца все четко, а так не втыкается - то регулировка кулисы поможет

Спасибо за советы! Буду чёто пробавать.Но в принципе ездить можно, я сегодня силикона в механизмы ручки кпп набрызгал и вроде как бы мягче ручка стала ходить но вторая иногда туговато входит(но не всегда)

[САНДРО LS]

Скорей всего разбиты отверстия на вилке включения (выходит из крышки КПП). Нужно посмотреть люфты. Решается заменой вилки (200грн) и заменой пальца со стопором (30 грн). Желательно проверить люфты на вертолете. Если сильно разбит, желательно поменять в сборе, только на оригинал (около 300грн). И нужно отрегулировать кулису, если меняется вертолет. Все можно сделать самому (около двух часов с перекурами).

Сегодня поменяли кулису оригинальную. Стали туго врубаться передачи , особенно 2-я.

Кроме кулисы менял шток на КПП, который с помощью штифта соединяется с кулисой, а после этого еще немножко порегулировали кулису.

Попробуй поднять кольцо на рычаге КПП (как будто включать заднюю), отодвинуть рычаг КПП чуть левее и включить вторую. Если с помощью кольца все четко, а так не втыкается - то регулировка кулисы поможет

Спасибо за советы! Буду чёто пробавать.Но в принципе ездить можно, я сегодня силикона в механизмы ручки кпп набрызгал и вроде как бы мягче ручка стала ходить но вторая иногда туговато входит(но не всегда)

Вчера всё решилось! У спецов подрегулировал кулису. Все передачи стали включаться идеально!