ТЕХОСМОТР и все, что с ним связано

[Igr44]

Все, понял, буду брать когда придет этот скорбный час зеленого колора никому не нужный листок.

И плохо конечно что они размер листа страховки не уменьшили, а то с документами не удобно такой лист ( даже свернутый вчетворо носить а в бардачке легко можно его выбросить.

[rusan]

никому не нужный листок.

Ой як він буде Вам потрібен, коли Вас визнають винним навіть у невеличкому ДТП.

[Igr44]

Вот в это Не верю. По моему еще никто не отбил по этой бесполезной бумажке копейку. Ее то и придумали как вариант общего налогообложения владельцев транспортных средств. А вот если ее не будет так найдется повод у ме... лиционеров оштрафовать. Смысл один, у этой псевдостраховки заплати меньше но сейчас, если не хочеш сейчас заплатиш больше потом.

[catkiev]

Igr44, а вот зря... в суе...

По моему еще никто не отбил по этой бесполезной бумажке копейку.

я лично на жигулях хорошо обошолся благодаря этой "бумажке". вместо 5000, штраф 340 и стоимость страховки, не помню сколько... в итоге - значительно меньше чем требовал пострадавший.

поэтому наличие обязательной страховки поддерживаю. не заплатит СК, заплатит МТСБУ.

Змінено 17 липня, 2011 користувачем catkiev

[Valler]

По моему еще никто не отбил по этой бесполезной бумажке копейку.

Могу познакомить с человеком, который потратил 340 грн. вместо 24500 грн. благодаря этой бесполезной бумажке.

[Гість Alex_v]

Вот в это Не верю. По моему еще никто не отбил по этой бесполезной бумажке копейку. Ее то и придумали как вариант общего налогообложения владельцев транспортных средств. А вот если ее не будет так найдется повод у ме... лиционеров оштрафовать. Смысл один, у этой псевдостраховки заплати меньше но сейчас, если не хочеш сейчас заплатиш больше потом.

Это не так. Мне по ГО виновника страховая 2500грн. за задний бампер пошкарябаный возместила. Куму 4000грн. возмещали. Так что все работает, тут Вы не правы.

[Igr44]

И это конечно радует, но лучше до ДТП не доводить. Будем надеяться что папирец все таки не понадобится

[alexgalchenko]

ГАИ наносит ответный удар: вместо техосмотра - проверки на дорогах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[dr070vic]

Водитель не обязан проходить техосмотр на дороге

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Это уже обнадеживает.

Змінено 19 липня, 2011 користувачем Igr44

[catkiev]

журналисты продолжают... Ну надо же о чём-то писать. пока кроме "передвижного ТО" они ничего лучше придумать не смогли. все писали неделю назад, РБК наверное в отпуске было

[RomanO]

Водитель не обязан проходить техосмотр на дороге

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ДК жжот в своем стиле.

Гражданин не обязан выполнять незаконные требования ГАИ. Незаконные как минимум ИМХО = противоречащие закону.

Я что то не видел противоречий для таких проверок. Есть требование следить за авто, есть наказание за то что оно эксплуатируется в несоответствующем состоянии.

[catkiev]

Я что то не видел противоречий для таких проверок.

что ж. давай посмотрим вместе.

ст. 11 Закона о Милиции. Права милиции. Касательно дорожного движения пункт 21 и 21¹ в редакции нового закона. (удалено, добавлено, выделено) статья под спойлером.

21) обмежувати або забороняти у випадках затримання злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг; зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою; оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними, дорожні листи перевіряти у водіїв посвідчення водія та реєстраційний документ на транспортний засібі відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним документам, наявність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб;

організовувати при необхідності медичний огляд водіїв, затримувати, відстороняти від керування транспортними засобами осіб, які перебувають у стані сп'яніння, а також тих, які не мають документів на право керування або користування транспортними засобами, тимчасово вилучати посвідчення водія транспортного засобу, талон про проходження державного технічного огляду та ліцензійну картку на транспортний засіб організовувати у разі необхідності медичний огляд водіїв, затримувати, відстороняти від керування транспортними засобами осіб, які перебувають у стані сп'яніння, а також тих, які не мають посвідчення водія та реєстраційного документа на транспортний засіб, тимчасово вилучати посвідчення водія, ліцензійну картку на транспортний засіб;

використовувати передбачені нормативно-правовими актами технічні засоби, в тому числі засоби фото- і відеоспостереження, для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху, а у випадках, передбачених законом, тимчасово затримувати і доставляти на спеціальні майданчики чи стоянки для зберігання транспортні засоби, експлуатація яких не допускається або забороняється законом;

відвідувати підприємства, установи й організації для виконання контрольних і профілактичних функцій щодо забезпечення безпеки дорожнього руху;

вимагати від фізичних та юридичних осіб усунення порушень правил утримання та експлуатації автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів, у встановленому порядку видавати приписи на усунення виявлених порушень, обмежувати або забороняти проведення ремонтно-будівельних робіт та здійснення інших заходів на автомобільних дорогах, вулицях і залізничних переїздах, якщо при цьому не додержуються вимоги щодо забезпечення громадської безпеки і безпеки дорожнього руху та його учасників;

21¹) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення

Тоесть, права проводить проверку технического состояния автомобилей у ГАИ нету, только право остановить в случае наличия признаков неисправности....

Смотрим дальше. Закон о дорожном движении. под спойлером, метки те же...

визначення порядку здійснення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, проведення їх державного технічного огляду;

визначення порядку здійснення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, проведення їх обов'язкового технічного контролю та визначення обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, визначення переліку обладнання, необхідного для одержання суб'єктами господарювання права на здійснення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування та зареєстрованих у підрозділах Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України (далі - суб'єкти проведення обов'язкового технічного контролю), а також переліку документів, що подаються для одержання такого права та інші повноваження, визначені цим Законом

тоесть, КабМин имеет право определить порядок кто и как проводит обязательный техконтроль, которому не подлежит частный автотранспорт. Тоесть, нас это не касается.

третье.

КАПП

Стаття 121. Порушення водієм правил керування транспортним засобом, правил користування ременями безпеки або мотошоломами

Керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

статья, предусматривающая штраф, за эксплуатацию неисправного либо переоборудованного автомобиля. Вот тут и всплывает коллизия законодательства. ГАИ НЕ ИМЕЕТ права (см. выше в спойлерах) проверять техсостояние автомобиля, но имеет право предписывать штраф.

Итак. я вижу ситуацию так:

ГАИ останавливает, причина остановки - признаки технической неисправности. Составляет протокол об админнарушении, но постанову ИМХО выписать права не имеет, так как не имеет права даже проверить техсостояние. Поэтому, постановление может вынести только суд. При этом, суд должен направить автомобиль на проведение проверки его техсостояния. и в случае если Вы правы, вы можете требовать от суда взыскать с ГАИ стоимость данной проверки вашего авто. Получив протокол, едем на СТО либо делаем заверенную копию сервисной книжки, и обжалуем протокол. как - это не предмет данной темы.

Поэтому, ДК в целом прав - даже имея оборудование, заставить не имеют права. остановили - хорошо, пиши протокол, а я САМ решу, что мне делать дальше. тем более, в протоколе пишем "НЕ СОГЛАСЕН" и обосновываем. например - "техобслуживание на фирменном СТО пройдено вчера или 30км назад. Претензии сотрудника ГАИ и причину остановки считаю необоснованной."

Змінено 19 липня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

и вот ещё искал и нашол

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. слегка устаревшая (февраль 2011 года) но полезная и в нашей части. Упоминается предъявить и передать. разница. согласно действующим правилам - передать. но после 14 августа - предъявить, что не подразумевает передать. как и он своё удостоверение.

Змінено 19 липня, 2011 користувачем catkiev

[jason_ua]

Міліція вже купила мобільні станції, які підвищать збирання штрафів на дорогах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Valler]

как уже было сказано - пусть заставят меня пройти техосмотр на дороге. вот упрусь я в то, что у меня машина исправна, и не захочу заехать на их стенд, за что меня оштрафуют?! Видеорегистратор в машине, придумать что-то очень сложно будет...

[Гість Alex_v]

как уже было сказано - пусть заставят меня пройти техосмотр на дороге. вот упрусь я в то, что у меня машина исправна, и не захочу заехать на их стенд, за что меня оштрафуют?! Видеорегистратор в машине, придумать что-то очень сложно будет...

+1. Фиг они меня заставят на их стенд заехать! Согласно Закона не имеют они права провести техконтроль. В этой теме об этом копья ломали множество постов.

Міліція вже купила мобільні станції, які підвищать збирання штрафів на дорогах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Очередные журналистские бредни. Сколько можно выкладывать перепечатку одного и того же?

А вообще думаю эти статейки ГАИ инспирирует, чтобы ужаса понагнать на водителей.

[Igr44]

Да ты знаеш, если будут хлопать за хенон и прямопердные выхлопы, загуталиненные фонари, ну естественно и светодиодные гирлянды неустановленного цвета в оптике, я только ЗА!

[Valler]

Да ты знаеш, если будут хлопать за хенон и прямопердные выхлопы, загуталиненные фонари, ну естественно и светодиодные гирлянды неустановленного цвета в оптике, я только ЗА!

Давно пора! Только для этого никаких спецсредств, станций и приборов не нужно

[Гість Alex_v]

Давно пора! Только для этого никаких спецсредств, станций и приборов не нужно

+1. Во-во станций для этого не нужно. А штрафовать за ксенон они и сейчас имеют право, ток почему-то не штрафуют. А так развели балаган на всю страну и заодно бюджетное бабло попилили. Вот главная цель этой показухи - распил бюджетного бабла. Там откаты нормальные пойдут.

Змінено 25 липня, 2011 користувачем Alex_v

[papasumy]

Уже на 34 страницы развели треп - если бы да кабы... во рту росли грибы... А по существу - опубликован закон или нет? А то я только с отпуска вернулся и - "ребъята, я не в курсе" (с) ехать мне в августе домой делать ТО или уже можно и не ехать?

[Valler]

Уже на 34 страницы развели треп - если бы да кабы... во рту росли грибы... А по существу - опубликован закон или нет? А то я только с отпуска вернулся и - "ребъята, я не в курсе" (с) ехать мне в августе домой делать ТО или уже можно и не ехать?

14 июля 2011 закон №8397 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України..." опубликован в газете Голос Украины №126 (5126). Вступит закон в силу через 30 дней после опубликования, тоесть с 13.08.2011 г.

Я бы не ехал

[papasumy]

Уже на 34 страницы развели треп - если бы да кабы... во рту росли грибы... А по существу - опубликован закон или нет? А то я только с отпуска вернулся и - "ребъята, я не в курсе" (с) ехать мне в августе домой делать ТО или уже можно и не ехать?

14 июля 2011 закон №8397 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України..." опубликован в газете Голос Украины №126 (5126). Вступит закон в силу через 30 дней после опубликования, тоесть с 13.08.2011 г.

Я бы не ехал

Вот и ладушки!!! У меня ТО 10 августа по плану

[LANOZAVR]

Теперь можеш забить..............и улыбаться

[algoliya]