Умер двигатель на 5600 км - Ланос 1.6

[Гість Андрей (Одесса)]

Купил 27 апреля Ланос 1.6, на 3300 км начинает дребезжать катализатор - на сервисной станции поставили вставку (не гарантийная позиция). При этом какой-либо диагностики не делали. Добился проведения диагностики. По иронии, в день диагностики двигатель не запустился (на счётчике 5600 км). Сервисники померяли компрессию - в 2-х котлах по 4, д других по 6 (норма 12-13). Разобрали двигатель - на поршнях нагар, на юбке выработка небольшая, на вкладышах выработка, клапана не держат. Замерили зазор на кольцах - от 0.5 до 0.65 мм (при норме в 0.3). Сервисники пошушукались и стали объяснять, что мол бензин плохой залил (заправляюсь на Wog, Лукойл, ТНК), взяли бензин из бака на анализ. Обкатывал в щадящем режиме до 3000 км, ТО 0 на 1600 км. Советовался с мастером на другой СТО, говорит, что от топлива так сработаться кольца и вкладыши не могут (тем более, что выработки на стенках цилиндров нет).

Подскажите причину поломки и решение проблемы по гарантии.

[asteroid]

Похожая ситуация была с моим соседом. Он преподаватель техникума, и ему студенты выломали крышку бензобака, и шуганули в бензин, сахара. То движок крякнулся так, что на сервисе сами все в шоке были. Отправили бензин на анализ, а там сахара, как в сиропе.

Так он и обкатку не успел пройти, и капец. Случай признали не гарантийный.

[Foxito]

Купил 27 апреля Ланос 1.6, на 3300 км начинает дребезжать катализатор - на сервисной станции поставили вставку (не гарантийная позиция). При этом какой-либо диагностики не делали. Добился проведения диагностики. По иронии, в день диагностики двигатель не запустился (на счётчике 5600 км). Сервисники померяли компрессию - в 2-х котлах по 4, д других по 6 (норма 12-13). Разобрали двигатель - на поршнях нагар, на юбке выработка небольшая, на вкладышах выработка, клапана не держат. Замерили зазор на кольцах - от 0.5 до 0.65 мм (при норме в 0.3). Сервисники пошушукались и стали объяснять, что мол бензин плохой залил (заправляюсь на Wog, Лукойл, ТНК), взяли бензин из бака на анализ. Обкатывал в щадящем режиме до 3000 км, ТО 0 на 1600 км.

Подскажите причину поломки и решение проблемы по гарантии.

Обидна что столько проблем с машиной((((

Похожая ситуация была с моим соседом. Он преподаватель техникума, и ему студенты выломали крышку бензобака, и шуганули в бензин, сахара. То движок крякнулся так, что на сервисе сами все в шоке были. Отправили бензин на анализ, а там сахара, как в сиропе.

Так он и обкатку не успел пройти, и капец. Случай признали не гарантийный.

Мда весёлые ученичьки!!!! А машину впорядок привёл после такого "СИРОПА""????

[asteroid]

Нет, не привел. Мотор в сервисе, машина в гараже. Денег на ремонт движка нету.

[White]

Андрей (Одесса)

Как решилась проблема, старина?

Вообще-то похоже на какой-то "подвох". Не мог ты даже при условии плохой обкатки "убить" так быстро мотор.Скорее всего - так же как и у меня - брак хонинговки.Я, кстати, все чаще и чаще слышу о траблах с двигателями на ланях.недавно слышал, что на Петровке-Авто было два гарантийных случая.так что качество производство блоков цилиндров падает.Да и допуски посадки в новом моторе меня честно говоря напрягли.

Почитай мою темку.Пиши в личку - может что насоветую.Но сдаваться - нефиг!