Кетай

[Vitalliy]

Эге,по нему радимаму. Ну я на ланасе 9 литрам летом радовался. А ты на наши тропы в ту зиму-весну попадал? Ох и жопа была,по тротуарам местами ездили, в тот период брызговики с порогами и добил, еще вмятину на картере получил (ну благо, что не критична совсем).

Я в детстве жил на Юровке, а сейчас родители на Красной горке. Как ты думаешь попадал?

[GidraM]

Как ты думаешь попадал?

Понравилось?

[Vitalliy]

Так я писал уже свои впечатления.

[Martine]

...

Вечером почитаю, будут вопросы писну.

...

Почитал четыре страницы- плюнул. Одни факты, без описаний пробега. Коробка хуже Ланоса, начались какие-то проблемы с клапанами (пробег не известен)...

Можит я че-то не понял, а в чем прикол данного

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

[GidraM]

Почитал четыре страницы- плюнул. Одни факты, без описаний пробега. Коробка хуже Ланоса, начались какие-то проблемы с клапанами (пробег не известен)...

Можит я че-то не понял, а в чем прикол данного

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

Звыняте дядьку,не знал шо прийдешь читать.

[Martine]

Звыняте дядьку,не знал шо прийдешь читать.

Это неудачный шутка такой?

[cayenne2009]

GidraM, значит ждёшь, когда придут профи и тебя обгадят?

мнения других людей - пусть флудят....?

я раньше думал - ланос купил - доработай "напильником" и будет хорошЫй машин, прочитавши данный БЖ - могу сказать, что ланос ещё чудо машинко по сравнению с китаянкой, которую даже напильником не спасёшь..

[jason_ua]

GidraM, значит ждёшь, когда придут профи и тебя обгадят?

мнения других людей - пусть флудят....?

я раньше думал - ланос купил - доработай "напильником" и будет хорошЫй машин, прочитавши данный БЖ - могу сказать, что ланос ещё чудо машинко по сравнению с китаянкой, которую даже напильником не спасёшь..

Думаю после такого бортовика мало кто захочет брать китайские машины.

GidraM нужно отдать должное, за то что все честно писал.

Да сравнять сенсы/ланосы чудо машины, хотя я всегда говорю что машина это как лоторея, что китай что део что заз, кому как повезет..

[GidraM]

Думаю после такого бортовика мало кто захочет брать китайские машины.

В смысле? как писал или что с машиной было?

[jason_ua]

В смысле? как писал или что с машиной было?

С машиной...

[GidraM]

С машиной...

И что по твоему было такого страшного с машиной?

Martine, я так понял тебя интересует хронология и наверное цены? Сделаю.

[Martine]

И что по твоему было такого страшного с машиной?

По твоему это норма? К сожалению, в том БЖ нет хронологии по пробегам.

Martine, я так понял тебя интересует хронология и наверное цены? Сделаю.

К сожалению, в том БЖ нет хронологии по пробегам, цены интересуют постольку- посколько. Интересней почиталь сроки поставки запчастей.

Мой вывод: можит МС и более устойчив в крутых виражах, но это автомобиль не для повседневной езды, т.к. расчитывать на его повседневную безотказную службу нет никакого основания. Очень интересно, сколько хозяин потратил времени на поиск зап. частей и сервис?

[jason_ua]

И что по твоему было такого страшного с машиной?

Очень много всяких мелочей особенно что касается кузова...

Полностью поддерживаю мнение Martine - на повседневную безотказную службу автомобиля нет никакого основания...

[RomanO]

Думаю после такого бортовика мало кто захочет брать китайские машины.

GidraM нужно отдать должное, за то что все честно писал.

Да сравнять сенсы/ланосы чудо машины, хотя я всегда говорю что машина это как лоторея, что китай что део что заз, кому как повезет..

+1000 Тоже пришел к такому же мнению. Пожалуй следующим авто не будет ни ланос ни кетайец... Хотя когда то я считал что у меня никогда не будет такого уродливого коня как ланос (оказалось верблюдов надо просто понимать )

[GidraM]

Мой вывод: можит МС и более устойчив в крутых виражах, но это автомобиль не для повседневной езды,

А что такое "МС"? "Авто не для повседневной езды". Даж не знаю,смеяться или нет, ну в прочем то твои выводы и твои проблемы. Этот так затюканый тобой кетаец меня на двух цилиндрах возил по Харькову и потом благополучно доставил домой,а потом с утра еще и на СТО сам приехал,хотя ему ну очень не хотелось заводиться.

расчитывать на его повседневную безотказную службу нет никакого основания.

Я так понимаю, что это сделано на основе того, что сгорели клапана?Ну я уж объяснял,возьми перечитай(тема тут была),а для наглядности еще подними темы про загнутые клапана у столь так расхваленного и без проблемного ланоса, которые с утра, кстать,были уже мертвы,мой то хоть полудохлый, но ехал. Повторюсь машины (ни ланосы, ни СК) я тут не виню,основная причина паленый бензин. Времена бензинов КБ помните, обращений на СТО в тот период было очень много,кто-то попал больше,кто-то меньше,машины тут не причем.

Интересней почиталь сроки поставки запчастей. Очень интересно, сколько хозяин потратил времени на поиск зап. частей и сервис?

Амики пришли на следующий день,все остальная мелочевка была в магазинах (рынках). Ремонт ГБЦ занял время с понедельника до пятницы, с учетом поиска и доставки з/частей. Самым напряженым был поиск стоек переднего стаба (тогда с наличием з/частей действительно еще было не айс АИС пообещал, потом отказал,пришлось подбирать аналог в магазине. Сервис у меня под боком,кстать не самый дешевый в городе, но я с ними как-то уже давно и менять пока не собираюсь. Хотя по поиску стука в передней подвеске (из-за него и опорные зря поменял),ездил к альтернативным, но эт в принципе и нормально, дабы иметь несколько мнений.

Справедливости ради, нужно отметить одно неудобство. Вот на ТО7 хочу проверить зазоры в клапанах, а сервиса, где пятаки были бы в наличии (хотя бы с тойты,хрен с ним, что дороже) в городе пока не нашел. Тут - да, но выход есть, но лишний раз нужно будет заезжать на сто.

К сожалению, в том БЖ нет хронологии по пробегам, цены интересуют постольку- посколько.

- 2200км. ТО-0(АИС). Замена масла моторного с фильтром,замена масла в КПП (Castrol EPX80W-90 GL-5). 544грн(10.05.07г).

- 6550км. Залил в КПП гель-ревитализант ХАДО (2 тюбика). 90грн (12.07.07г)

- 9800км ТО-1 (АИС).Замена масла (Castrol10W-40), фильтровмасляного(21грн), воздушного(33грн), бензинового(33грн). Подклеяли молдинги накрыше и двери, замена чехлов направляющих суппорта. Замена по гарантииГЦС. 478грн (28.08.07г)

- 10000км. Развал-схождение всех осей. 105грн. (19.09.07г)

- 12330км. Заменамасла в КПП(Castrol 75W-90 TAF-X GL 4/5) 230грн(10.10.07г)

- 20тыщ.км. ТО-2 (не АИС). Замена масла и масляногофильтра. 205грн (3.03.08г)

- 21тыщ.км. Замена втулок (4грн) в стойках заднегостабилизатора 38грн (24.03.08г)

- 22360км. Заменазапальных свечей (BOSCH FR7KCW) 60грн. (11.04.08г)

- 28100км. Замена рычажка в блоке климата 10грн.(11.06.08г)

- 28250км. Подгонка и замена стоек переднего стабилизатора(тойота)264грн (21.06.08г)

- 30050км ТО-3. Заменамасла и всех фильтров (не оригинал) 505грн (7.07.08г)

- 32000км. Полировка фар. 100грн (29.07.08г)

- 32050км. Покраска заднего бампера 550грн (31.07.08г)

- 39900км. ТО-4. Замена масла , масляного и воздушногофильтров. Замена чехлов направляющихсуппорта. 350грн.(29.09.08г)

- 40600км. ПрисадкаРиМет в КПП (два тюбика) 50грн (4.11.08г)

- 40700км. Заменалампы в ПТФ. 12грн. (6.11.08г)

- 50200км. ТО-5. Замена масла моторного, м/фильтра. Замена втулок задних продольных рычагов(4шт –60грн; это не обязательно, можно было не менять). Замена задних стоек сотбойниками и чехлами. (800грн) 1450грн (31.07.09г)

- 50600км. Замена опорных подшипников передних стоек (заменаошибочная результата не дала – ошибка диагностики) 225грн (7.07.09г)

- 51160км. Заменавтулок заднего стабилизатора. 30грн (6.09.09г)

- 51500км. Заменамасла в КПП (ТНК 80W-85),добавил присадку MoSO4Ликви Моли 4 тюбика. 253грн (22.09.09г)

- 53260км. Ремонт ГБЦ. Замена двух клапанов(тойота),притирка всех клапанов, шлифовка плоскости головы и выпускного коллектора,замена сальников клапанов, замена всех приводных ремней и ролика-натяжителяГРМ(тойота), прокладки, замена ОЖ. Замена свечей (BOSCH FR7KCW). 2750грн (6.11.09г)

- 53300км Замена лампы в ПТФ. 35грн (12.11.09г)

- 53500км. Ремонтпередних амортизаторов. Замена отбойников и чехлов амо.

Замена втулок переднего стабилизатора. 500грн (21.11.09г)

- 55150км. Замена подвесок банки глушителя (от ланоса) 30грн. (30.03.10г)

- 60000км. ТО-6.Замена масла моторного, всех фильтров. Замена тормозной жидкости и маслаГУР. Ремонт выхлопной системы. 945грн. (17.08.10г)

- 60700км. Ремонтзадних амортизаторов. Замена сайлент-блоков передних рычагов.(150грн) 730грн. (11.09.10г)

- 61200км. Проверкаразвал-схождения. 40грн. (24.09.10г)

Змінено 4 лютого, 2011 користувачем GidraM

[GidraM]

Очень много всяких мелочей особенно что касается кузова...

А что с кузовом? Проблема приклеить резинку? Неровные зазоры? В автосалонах давно бывал? Посмотри внимательно на зазоры, уплотнения новых машин и местами куда более дорогих авто. И ланос не исключение. Я не говорю, что это норма, но явление имеет место быть. И повторюсь, я брал такую осознано,т.к.других просто не было,а когда уже припекло,...то сам знаешь- невтерпеж. Я бы это не ставил во главу угла.

[GidraM]

GidraM нужно отдать должное, за то что все честно писал.

Да ради бога, чё мне скрывать. Как есть так и есть. А в сказки как на ланосах по сто тыщ проезжают ниче не меняючи, я просто не верю,ну развешо по одесской трассе тудой сюдой кататься. И то не факт.

[jason_ua]

А что с кузовом? Проблема приклеить резинку? Неровные зазоры? В автосалонах давно бывал? Посмотри внимательно на зазоры, уплотнения новых машин и местами куда более дорогих авто. И ланос не исключение. Я не говорю, что это норма, но явление имеет место быть. И повторюсь, я брал такую осознано,т.к.других просто не было,а когда уже припекло,...то сам знаешь- невтерпеж. Я бы это не ставил во главу угла.

Очень много всякой всячины, перечислять не буду...

Все таки думаю что на ланосах и сенсах по меньше будет подобных дефектов.

Мое мнение Китай пока остается Китаем... качество всех деталей хромает...

Ладно, не будем спорить. Останемся при своих мнениях! ИМХО

[GidraM]

И для сравнения про ланос.

Для сравнения пройдусь по затратам на ланос. База 2004г.в.,брался новым.

- 7700км. Замена фары по гарантии.

- 10700км. Замена запальных свечей (NGK платина).Причина провалы нахолодную.

- 27500км. Поломка блока климата (оборвался тросик).

- 29850км. Промывка форсунок. Причина та же – провалы

.- 31300км. Протяжка рейки рулевой.

- 39950км.Замена шаровой опоры.

- 41780км. Ремонт рулевой. (втулка).

- 42800км. Замена свечей (NGK BPR6E).

- 49200км. Замена левого наконечника рулевой тяги.Развал-схождение.

- 52500км. Регулировка СО, причина все та же – провалы нахолодную.

- 58550км. Замена свечей (НЖК).

- 59630км. Стук направляющих суппорта, замена смазки.

- 69700км. Замена в/проводов, замена шаровой опоры. Заменасвечей (NGK V-line), промывка форсунок.

- 73200км. Замена задних пружин.

- 75100км. Замена магнитолы.

- 80060км. Замена втулок переднего стаба, ремонт рулевойрейки, развал-схождение, регулировка дверей, замена смазки направляющихсуппортов.

- 81700км. Замена свечей (BOSCH супер+).

- предохранители и пару раз лампочки в туманки (пробег неотмечен).

Очень много всякой всячины, перечислять не буду...

Ну почему,давай, мож я че без внимания оставил.

[Martine]

... Этот так затюканый тобой кетаец меня на двух цилиндрах возил по Харькову и потом благополучно доставил домой,а потом с утра еще и на СТО сам приехал,хотя ему ну очень не хотелось заводиться. ...

Понял одно, у нас разные требования к авто.

Одни требуют чёткую безотказную работу машины, а другие могут не обращать внимание на всякие мелочи типа КПП, им главное,чтобы цифры на торпедо беленьким светились и подлокотничёк был. Если бы у меня затроило, я бы тупо прекратил движение, до устранения причины.

А на одном горшке СК поедит?

[GidraM]

Одни требуют чёткую безотказную работу машины, а другие могут не обращать внимание на всякие мелочи типа КПП, им главное,чтобы цифры на торпедо беленьким светились и подлокотничёк был

. Ну похоже мы действительно на разных языках говорим. Я де-то сказал, что машина хоть раз меня подвела? С клапанами, то случай особый, хотя тебе конечно выгодно его акцентировать,ну то твои проблемы. А на счет КПП,я персонально тебе, как особливо понятливому, еще раз скажу: подвывание КПП считаю самым большим недостатком СК, пытался как-то бороться, что собственно и видно из затрат.

То, что ланос дергается как паралитик почти каждое утро и местами доводит до сказа,оно канеш нормально,бо то кошерный ланос. Ну а двигло сикея за все время ни разу не чихнуло,хотя вру, пару раз протроил при запуске,ну а ты продолжай акцентировать внимание на сгоревших клапанах, тебя это я так понимаю заводит. Ну или пружина у ланоса сцуко лопнет в самый неподходящий момент, та какие проблемы, у тя это за безотказность считается.

Змінено 4 лютого, 2011 користувачем GidraM

[cayenne2009]

а зачем на китайце фары полировать?

[GidraM]

а зачем на китайце фары полировать?

У меня мелкой сеткой пошли.

[jason_ua]

То, что ланос дергается как паралитик почти каждое утро и местами доводит до сказа,оно канеш нормально,бо то кошерный ланос. Ну а двигло сикея за все время ни разу не чихнуло,хотя вру, пару раз протроил при запуске,ну а ты продолжай акцентировать внимание на сгоревших клапанах, тебя это я так понимаю заводит. Ну или пружина у ланоса сцуко лопнет в самый неподходящий момент, та какие проблемы, у тя это за безотказность считается.

Daewoo Sens против Geely CK-2

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GidraM]

Daewoo Sens против Geely CK-2

И шо? Пусть голосуют,мне до них то шо.