GL-5 или GL-4 что лучше?

[Sanches]

Залил Mol 75W90 GL-5,сразу заметил минусы:

- после длительной стоянки, при пуске коробка громко тарахтит секунд 5

(думаю сильно жидкое и за время стоянки полностью стекает в поддон)

- в первый же день я услышал что такое щелчок при резком отпускании сцепления

(раньше только на форуме об этой приколе читал, не знаю почему он появился)

- по мойму не стало былой четкости переключения 1-2 передач

Собираюсь залить 80W90 минералку, густую, которая не будет полностью стекать,

да и при работе сделает коробку менее шумной ИМХО

[docstat]

думаю сильно жидкое и за время стоянки полностью стекает в поддон

куда оно может полностью стекать? в коробке шестерни почти наполовину плавают в масле. Ниже стекать - некуда. Змінено 7 лютого, 2011 користувачем docstat

[Sanches]

думаю сильно жидкое и за время стоянки полностью стекает в поддон

куда оно может полностью стекать? в коробке шестерни почти наполовину плавают в масле. Ниже стекать - некуда.

я не знаю куда,в скобочках, это чисто мои предположения,

а после знака - факты,не придуманные мной просто так.

[Bazart]

GL-4 это гуд, но я бы в Сеню залил 80W-90.

+1! Синтетика не исправит косяки коробки МЕМЗовской, а риск просопливить сальники таки есть.

Себе лью минералку Кастрол 80W90.

[jason_ua]

Я залил полусинтетику 75W-85 GL-4, пока доволен!

Змінено 7 лютого, 2011 користувачем jasonua

[Martine]

Залил Mol 75W90 GL-5,сразу заметил минусы:

...

Про Венгерское масло промолчу, а вот с цифирями и буквами грубая ошибка. В коробку адназначно GL-4, думаю это уже понятно всем.

Если у тебя корбка немецкая, то лучше лить масло с вязкостью 75 W 80? Если мелитопольская 80 W 90. Производителя масел советую выбрать посерьёзнее, не каждый день масло в коробке меняешь.

[Sanches]

Производителя масел советую выбрать посерьёзнее, не каждый день масло в коробке меняешь.

Это серьезный производитель,Масло МОЛ льется в движки и красуется на капотах формулы 1,также как Мобил и Кастрол.

Просто я действительно не разобравшись в допусках, поверил на слово некомпетентному продавцу, и вот результат.

Если у тебя корбка немецкая, то лучше лить масло с вязкостью 75 W 80? Если мелитопольская 80 W 90

Может ты и прав за 75W80, только что нарыл на форуме Ликви Мили,ответ представителя на вопрос что лучше для Ланоса:

Разница масел в вязкости и количестве антизадирных присадок. Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90 - масло "пожизненной" заливки, считай на заявленный заводом ресурс автомобиля с улучшенной защитой шестерен, но синхронизаторы на нем срабатывают чуть медленнее, чем у следующего продукта. В общем для спокойтой езды.

Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80 - тоже "пожизненное", экономящее топливо (энергосберегающее) и синхры быстрее работают, но шум чуть больше, защита шестерен чуть хуже. Под "спортивную" езду. Но это на уровне нюансов.

Змінено 7 лютого, 2011 користувачем Sanches

[Martine]

Это серьезный производитель,Масло МОЛ льется в движки и красуется на капотах формулы 1,также как Мобил и Кастрол.

...

Лукойл тоже присутствует на атомобилях формулы-1, ну и что?

Кста, лично я взял бы Лукойл (румынское масло), по крайней мере они пользуются своей основой, где берут основу венгры, мне не известно. Но это мое ИМХО, тут тебе решать.

ЗЫ. Убери красный цвет (есть кнопка изменить), а то могут модераторы покарать.

[Sanches]

у Мола свой нефтеперерабатывающий завод.

С неочень достоверных источников инета:

Компания MOL – LUB Ltd – крупнейшая нефтехимическая компания в Центральной Европе по производству смазочных материалов. Полный цикл: добыча нефти, переработка, производство масел и смазок

[Sanches]

После дня курения по форумам решил залить GM 80W90,красное,с допусками и рекомендацией для Lanosoвской коробки.

[Alexsh]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 8 лютого, 2011 користувачем Alexsh

[romeo119]

75w-90 GL-5, залил год назад, проехал 17тк, проблем не вижу

[Sanches]

проблем не вижу

я думаю скоро увидишь,может и не скоро, но точно увидишь

[Oiler]

GL-5 - мост

Gl-4 - кпп

вообще всегда так было

Абсолютно верно , GL-5 для мостов и некоторых коробок внедорожников.

Самое главное просто соблюдать то что написано в мануале .

[SENSовод]

GL-4 это гуд, но я бы в Сеню залил 80W-90.

+1! Синтетика не исправит косяки коробки МЕМЗовской, а риск просопливить сальники таки есть.

Себе лью минералку Кастрол 80W90.

+ ПяТьСот, тоже имею негативный опыт эксплуатации синтетики 75W90 в КПП МЕМЗ - летом начал сопливить сальник полуоси прямо на трассе и тарахтела КПП жутко ... тоже хотел самое лучшее для машинки (а получилось выброшенные деньги), но как оказалось лучшее - враг хорошего. Когда заменил сальник и залил минералочку Кастрол - то шумы КПП заметно уменьшились и про сопливость сальников забыл. Единственный баг минералки - это ЗИМА (тут конечно синтетика рулит), но после прогрева машинки разницы не ощущаю .

[Yellow]

Шо не говори,а масло ЖМ 80 рулит!!!

[Adon1100]

Интересно, на первые переднеприводные ВАЗы (08 и 09), пока не сделали отечественный аналог GL-4, советовали лить моторное масло , но только не ТАД-17 (GL-5), кто шо об этом думает?

[Senslike]

В коробку только GL-4,иначе скоро придут синхронизаторы,"5" для гипоидных передач.Для получения явного позитива после замены- лейте 75 в-90,на фоне цены на бензин это уже не дорого,а ощущения совсем другие-и четкость и легкость переключения,+ прелив грамм 250-300.Сам так делаю-доволен.Сейчас ТАФ-Икс 75в-90,по ощущениям ОК.Не советую ТНК 75в-90-на прошлой замене пробовал сэкономить-обошлось доп расходами на новое масло и работу по замене-коробка гудела и плохо втыкались передачи.

Змінено 4 березня, 2011 користувачем Senslike

[Константин Н.]

У меня Ланос 1.5 2008 года.

Так в книжке по эксплуотации которая шла с машиной четко написанно что масло в коробку лить GL-4 !

Вот ссылка ----------

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ЛЮДИ НИ ВЕРТЕ ИНТЕРНЕТУ И ЭТИМ БАРАНАМ КОТОРЫЕ СИДЯТ ЗА КОМПАМИ И ВЫСКАЗЫВАЮТ СВОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ ....!

ТЕ ФОРУМЧАНЕ РАБОТА КОТОРЫХ СВЯЗАНА С МЕХАНИЗМАМИ МЕНЯ ПОЙМУТ.

ДЕЛАЙТЕ ТО ЧТО ГОВОРИТ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ !!!

ЗАЛИВАЙТЕ В МАШИНУ ТО ЧТО ПИШЕТ КНИГА КОТОРАЯ ИДЕТ С АВТОМОБИЛЕМ !!!!

И не парте себе мозги ..........

Всем удачи !!!

Змінено 23 квітня, 2011 користувачем Константин Н.

[aquapa9]

Я так и не понял? С завода залита на Ланосе-минералка, синтетика или полусинтетика??????????????????????????????????

То, что GL-4 это понятно.

[alexxxcc]

Тоже стало интересно что всё таки льют на конвеере?

[Adon1100]

А стоит ли менять масло в коробке при покупке б/у авто (68 тыков полет), в паспорте ведь пишут, шо залито на весь срок эксплуатации?

[Adon1100]

Тоже стало интересно что всё таки льют на конвеере?

И чем доливать в случае необходимости?

[GRN CMN]

Часик добрый всем!В сентябре при пробеге 52т.произвел замену масла КПП на АРАЛ 75/90,GL-4/5,синтетика(дорого).

Сейчас пробег 62т.-замечаний нет,надеюсь и не будет.

Старое масло было черным и с неприятным запахом,наверняка какой-то ТАД(1 и 2 передачи включались плохо,а зимой застывало).

Всем удачи!

[krig]

Согласно классификации API трансмиссионные масла делятся на пять классов: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5. Первые три класса применяются в тракторах, сельскохозяйственных машинах и грузовых автомобилях. Масла класса GL-4 предназначены для для механических коробок передач, раздаточных коробок и главных передач с цилиндрическими шестернями, GL-5 – для гипоидных передач. Бытует заблуждение, что масла класса GL-5 выше качеством, чем GL-4. Это не так! У них разные области применения. Масла для гипоидных передач содержат специальные противоизносные и противозадирные присадки, которые разрушительно действуют на цветные металлы. Поэтому если залить такое масло в коробку передач, оно неизбежно выведет из строя ее синхронизаторы.