Покупка нового прицепа к легковому авто в другом городе..

[butafor]

Доброго времени суток.. Вопрос такой--хочу купить автоприцеп в другом городе ( Кременчуг-автоприцеп) новый,с завода.. и перегнать его в другой город (кировоград).Какие документы должны быть на руках?? В основном касается ГАИшников..Я так слышал от других людей ,что надо его там (где преобретаеш)регестрировать,получать транзитные номера,и перегонять потом к месту постоянного назначения..а то на дороге остановить могут инспекторы ГАИ и отправить на штрафплощадку за отсуствие номерных знаков и должным образом не оформленного прицепа..Это же получается двойные расходы,сначала регистрируй ТАМ его,получай номера,плати деньги за номера,Потом тут его регистрируй на постоянный учет,опять платить деньги за регистрацию,за номера..Объясните как и что.. Спасибо за ранее...

По форому поискал--нашел закрытую тему,но там покупка прицепа без документов.. Тут немного другая тема..

Змінено 19 січня, 2011 користувачем butafor

[papenchak]

Покупка прицепа сродни покупки авто. Я покупал мне дали справку счёт на основании которой ставил на учёт по месту жительства.Транзитов не было по пути менты остановили справку показал ничё не сказали .

[Parker]

Доброго времени суток.. Вопрос такой--хочу купить автоприцеп в другом городе ( Кременчуг-автоприцеп) новый,с завода.. и перегнать его в другой город (кировоград).Какие документы должны быть на руках??

у нас на територии предприятия цех по сборке прицепов, так они покупателям выдают сразу транзиты и документы...

Змінено 19 січня, 2011 користувачем Parker

[butafor]

Доброго времени суток.. Вопрос такой--хочу купить автоприцеп в другом городе ( Кременчуг-автоприцеп) новый,с завода.. и перегнать его в другой город (кировоград).Какие документы должны быть на руках??

у нас на територии предприятия цех по сборке прицепов, так они покупателям выдают сразу транзиты и документы...

Спасибо за ответ.. .. Ну раз такое дело,то полагаю что и на этом заводе должно такое быть..поеду в пятницу -узнаю что и как...

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[V@no]

Свой прицеп покупал в Херсоне. Там же дали справку-счет. Приехал к себе в Энергодар, в МРЭО отдал доки, потом забрал номер и тех паспорт.

[butafor]

Все хорошо получилось... Прицепчик дома,Зарегистрирован.. На заводе (Кременчуг)-дают все необходимые документы и номера транзитные.. Всем спасибо..

[andr LAN']

А как если не на заводе? Если вдоль дороги понравился прицеп? Тоже интересно.

И ещё, расскажите какая там процедура постановки на учет и прохождение потом техосмотра?

Покупал прицеп в черкасской области "вдоль дороги": транзитные номера дали, дали справку-счет, тех. документацию, копию акта приема-передачи (сами прицепы харьковские, клепают в какой-то колонии)какой-то сертификат соответствия, вродь все. Катался полтора месяца( в ГАИ небыло пластика) и понял, что пан инспектор кидается на прицеп как бык на красную тряпку, но вся та стопка бумаг (я их так в бардачке и возил все вместе) никаких вопросов не вызывала. Процедура постановки на учет, прохождения ТО и страхования - такая как и для автомобиля, ведь это отделное ТС.

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[Metiz]

Занимаюсь немного прицепами. Можем сделать любой на заказ. Вот один из спец заказа:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сделал себе для магазина. Такой прицеп стоит от 2500 у.е. но с тормозами. Для легковых авто, тормоза могут сыграть очень плохую роль... Но не об этом..

При продаже с завода, получаете справку счет, с ней едете в МРЕО, там ставите на учет(примерно 800-900 грн., потом 80 и 56 техосмотр). На трассе та же процедура, завод дает чистые бланки, продавцы только вписывают покупателя паспортные данные. Ездить можно по моему около 10 дней, лучше сразу поставить на учет. Если в МРЕО не будет талонов ТО, берите справку, иначе потом Гайцам не докажешь... По новым правилам, будут отбирать права... После постановления на учет, сделать страховку, с мед.справкой в ГАИ.получить ТО( и две квитанции 80+56)... Потом на СТО, подогнать все фонари под свои, и катайся...

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[butafor]

Немного не понятен порядок.

Без страховки разве выдадут номера?

Или действительно как ты написал, сначала номера, потом страховка, а потом уже ТО? Как тогда без талона ТО поехать оформить страховку?

На новый прицеп нужно ТО проходить сейчас?

На прицеп отдельный техпаспорт выдается?

Сколько примерно страховка на прицеп?

[/quot

Расказываю свой путь по прицепу... Покупал в Кременчуге,при покупке выдается все сопровождающие документы(сертификат,свидетельство,справка о стоимости,ну тд..Да,и по желанию транзитные номера,60гривен стоят)).. Значит свидетельство и сертификат как бы для МРЕО,в том что прицеп зделан на ЗАВОДЕ,а не кустарным способом ,и после регестрации в МРЕО выдается сразу постоянный техпаспорт,а не временный,( ну это так,для бюрократов наших))--я надеюсь смысл сказанного понятен?? Просто если прицеп куплен гдето на улице по дороге,то ГАИ как бы проверяет его подлинность,а если есть заводской сертификат,то эти вопросы отпадают ((во всяком случае так мне объяснил тов.милиционер)),потом после регестрации в МРЕО-выдается гос номер,и тех паспорт, Страховка на прицеп стоит 79гривен,ТО стоит 220гр..и диагностика --если в ГАИ-то 35,а если у часника-то 60 гривен..

На счет страховки... Можно и до регестрации в МРЕО оформить страховку,в графе номер--пока ни чего не пишется,потом когда получиш номера,подойти к страх-агенту,и вписать номера постоянные..( во всяком случае я так делал,просто я у одного и того же страховой компании страхуЮсь,и есть скидка как постоянному клиенту..Ну понятен смысл,я думаю про это знаете))

Змінено 18 березня, 2011 користувачем butafor

[butafor]

Вопрос по теме прицепа... Зарегестрировал прицеп в январе месяце, номера получил только вчера (17 марта,20011 года !!! )), ну так уж случилось в нашей стране,что весь алюминий вывезли,и зделать номера не из чего было :smile: Не по моей вине номера не получил,соответственно и ТО не пройдено на прицеп.. Вопрос ??--какое время можно эксплуатировать прицеп со дня регистрации в ГАИ без пройденного Тех Осмотра ?? Просто машина должна в Мае месяце проходить ТО,и я думаю до Мая дотягнуть и пройти вместе с машиной.. Вроде как на машину с момента перерегистрации дается 21 день езды без ТО,а потом штраф!!, наверное так же и на прицеп???

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[butafor]

Страховка на прицеп стоит 79гривен,ТО стоит 220гр..и диагностика --если в ГАИ-то 35,а если у часника-то 60 гривен..

1. Прицеп новый, зачем техосмотр?

2. Что такое диагностика? Она что, проводится отдельно от техосмотра?

Просто машина должна в Мае месяце проходить ТО,и я думаю до Мая дотягнуть и пройти вместе с машиной..

Найди постанову КМУ о прохождении техосмотра. Там написано, что допускается прохождение техосмотра прицепа вместе с автомобилем. Правда меня очень смущает слово "допускается"... Спроси пожалуйства у своих гайцов как будешь проходить, очень интересно.

Вот этот вопрос и меня интересует ..Прицеп новый, ТО проходить всеравно надо, и еще больше всего меня интересует что за диагностика?? автомобиль--понятно,рулевое,тормоза, нормы СО, ну тд, А в прицепе что диагностировать??? Я уплатил вчера в кассу 210 гривен за техосмотр и я так понял в эту сумму включено уже и диагностика, Завтра поеду уже проходить ТО на прицеп..Это наша страна такая,режим бюрократов..

[butafor]

1. Прицеп новый, зачем техосмотр?

2. Что такое диагностика? Она что, проводится отдельно от техосмотра

Сегодня прошел процесс ТехОсмотра прицепа.. Значит что выяснилось--диагностика на НОВЫЙ прицеп не нужна!! ( в кассе говорят сумму с диагностикой вместе..уточняйте -если новый прицеп-то без диагностики)) Стоимость ТО - 164 гривен..Выдали пластиковый Талон,до 2013года..Процесс занял минут 5-7..

на счет диагностики-- сначала загоняеш прицеп ( или транспортное средство) на диагностику,потом инспектор проводит осмотр машины ( или прицепа)), Но только я вот ни как не пойму-зачем диагностика прицепу?? и что в нем диагностировать??? в какую сторону колеса вращаются,что ли?? Сами инспекторы сдвигают плечами,но 45 гривен ни кому не помешают просто так... :smile:

[Metiz]

Получил техпаспорт и номера, потом делаешь страховку, потом получаешь ТО. У меня была такая процедура. На этой неделе, буду ставить на учет новый прицеп, отпишусь как поставлю, что сколько стоило, и в какой поочередности сейчас все происходит. У меня отделение СК "АСКА", поэтому возьму с собой чистый полис на всякий случай, но все равно потом отпишусь.

(А сертификат на новые прицепы, выдают и на трассах где продают прицепы, может быть только еще не большой казус, дадут временный талон, пока не отправят письмо к производителю, и не получат ответ, что они такой прицеп выпустили...)

[butafor]

(А сертификат на новые прицепы, выдают и на трассах где продают прицепы, может быть только еще не большой казус, дадут временный талон, пока не отправят письмо к производителю, и не получат ответ, что они такой прицеп выпустили...)

Ну процесс везде одинаковый ,документы-номера-страховка-ТО,а про сертификат на прицеп ,,с трассы,, я писал выше,что выдают временный техпаспорт,пока менты не определят его подленность,вот потому я и не захотел покупать прицеп на трассе ( и самый главный аргумент,что цена выше чем на заводе) а разница в растоянии от ,,трассового,,прицепа до заводского--20километров,,

Я номера ждал чуть больше полтора месяца,небыло номеров в МРЕО,

[Metiz]

Утро. Заехал в ГАИ, взял справку о том, что по базе "чистый", то есть без штрафов.

Поехал в МРЭО ставить прицеп на учет. Остановили ГАЙЦЫ, за то что не поставил вовремя на учет прицеп, от 170-255 грн., штраф, звонок другу, отпустили, но так как начал писать протокол, написал 51 грн., за ремень. Приехал в МРЭО. Отдал документы, напечатали мне заяву, + я написал еще одно заявление, прошел экспертизу, заплатил 114 + 42 грн., (+ 25 банковские)... Отправили к инспектору по угонам, (сказал что тоже должен написать протокол за не своевременную регистрацию, но договорились без денег..) проверил, дал резолюцию, можно получать номера и тех.паспорт... Номеров пока нету. Сказал знакомый перезвонить завтра, если привезут, то мне оставят номер. Еду домой, остановили, снова то же самое. Звонок другу, написали за ремень 51 грн.,вместо 255... Короче день удался.. Знаю что еще за тех.паспорт и за номера платить, сколько, выложу когда точно узнаю. Страховка пока не нужна, только когда получу номера, и тех.паспорт.. Для прохождения ТО...

[butafor]

Утро. Заехал в ГАИ, взял справку о том, что по базе "чистый", то есть без штрафов.

Поехал в МРЭО ставить прицеп на учет. Остановили ГАЙЦЫ, за то что не поставил вовремя на учет прицеп, от 170-255 грн., штраф, звонок другу, отпустили, но так как начал писать протокол, написал 51 грн., за ремень. Приехал в МРЭО. Отдал документы, напечатали мне заяву, + я написал еще одно заявление, прошел экспертизу, заплатил 114 + 42 грн., (+ 25 банковские)... Отправили к инспектору по угонам, (сказал что тоже должен написать протокол за не своевременную регистрацию, но договорились без денег..) проверил, дал резолюцию, можно получать номера и тех.паспорт... Номеров пока нету. Сказал знакомый перезвонить завтра, если привезут, то мне оставят номер. Еду домой, остановили, снова то же самое. Звонок другу, написали за ремень 51 грн.,вместо 255... Короче день удался.. Знаю что еще за тех.паспорт и за номера платить, сколько, выложу когда точно узнаю. Страховка пока не нужна, только когда получу номера, и тех.паспорт.. Для прохождения ТО...

Я смотрю,что в этой стране в каждом регионе свои законы.. После покупки прицепа и если есть транзитные номера,то ,я точно не помню-но помоему,,в течении месяца -можно ездить ((это-если есть транзитные номера,то я могу использовать прицеп в своих целях,без транзита--не имел права использовать прицеп..))...И ГАИшники не имели права выписывать штраф...((дал резолюцию, можно получать номера и тех.паспорт... ))- вот с этого момента можно ездить официально,и использовать прицеп по назначению в своих целях... На бланке документов,которые тебе выдали в окошке регистрации Транспортных Средств в МРЕО,инспектор должен был написать,,(ТС без державного номерного знака))и число регистрации...Это я к тому ,что писалось выше,,,,опять остановили при возвращении с ГАИ,и снова штафф,,,-это не законно,так как в есть документ,что прицеп поставлен на учет,но номеров НЕТ в наличии в МРЕО,соответственно и техпаспорта тоже НЕТ.. --,,,Знаю что еще за тех.паспорт и за номера платить, ,,,- За это ты уже заплатил в самом начале ( во всяком случае должен был,когда в кассу вносил сумму,в эту сумму входили и номера, и техпаспорт..У меня вышло 647гривен всего,за всю регистрацию...Получил номера и техпаспорт 19.03,2011,,а купил прицеп 10.01.2011...Получается почти два с половиной месяца я ездил без техпаспорта и официальных номеров))))..На счет страховки--я писал уже выше,можно и сечас оформить,только в графе-госномер-ничего пока не писать,потом когда будет номер-можно вписать его..Я пишу свою ситуацию,после оформления в МРЕО (номеров тоже не оказалось,и два месяца я ездил без номеров и Т.П. . Инспектор мне сказал,что можеш ездить с этими документами (которые выдали в окошке регистрации ТС ,с указанием,что ТС без Державного номерного знака)) смело,и НИКТО тебя не имеет право штрафовать,так как это не по твоей вине,а по вине МРЕО,нет номеров в наличии..При оформлении,никто даже и не заикнулся о простроченном времени..

[Metiz]

Сегодня получил номера и техпаспорт, с услугами банка 477 грн., экспертизу платил раньше, там меньше 200 грн.(точнее 42 и 114, 25 банковские услуги), теперь страховка 80 грн., и техосмотр, вроде как 80 и 56 грн., но может и будет меньше, так как диагностика не нужна(прицеп новый), хотя везде свои правила...

Теперь прицепчик с номерами...

Змінено 15 квітня, 2011 користувачем Metiz

[Metiz]

Я смотрю,что в этой стране в каждом регионе свои законы.. После покупки прицепа и если есть транзитные номера,то ,я точно не помню-но помоему,,в течении месяца -можно ездить ((это-если есть транзитные номера,то я могу использовать прицеп в своих целях,без транзита--не имел права использовать прицеп..))...И ГАИшники не имели права выписывать штраф...((дал резолюцию, можно получать номера и тех.паспорт... ))- вот с этого момента можно ездить официально,и использовать прицеп по назначению в своих целях... На бланке документов,которые тебе выдали в окошке регистрации Транспортных Средств в МРЕО,инспектор должен был написать,,(ТС без державного номерного знака))и число регистрации...Это я к тому ,что писалось выше,,,,опять остановили при возвращении с ГАИ,и снова штафф,,,-это не законно,так как в есть документ,что прицеп поставлен на учет,но номеров НЕТ в наличии в МРЕО,соответственно и техпаспорта тоже НЕТ.. --,,,Знаю что еще за тех.паспорт и за номера платить, ,,,- За это ты уже заплатил в самом начале ( во всяком случае должен был,когда в кассу вносил сумму,в эту сумму входили и номера, и техпаспорт..У меня вышло 647гривен всего,за всю регистрацию...Получил номера и техпаспорт 19.03,2011,,а купил прицеп 10.01.2011...Получается почти два с половиной месяца я ездил без техпаспорта и официальных номеров))))..На счет страховки--я писал уже выше,можно и сечас оформить,только в графе-госномер-ничего пока не писать,потом когда будет номер-можно вписать его..Я пишу свою ситуацию,после оформления в МРЕО (номеров тоже не оказалось,и два месяца я ездил без номеров и Т.П. . Инспектор мне сказал,что можеш ездить с этими документами (которые выдали в окошке регистрации ТС ,с указанием,что ТС без Державного номерного знака)) смело,и НИКТО тебя не имеет право штрафовать,так как это не по твоей вине,а по вине МРЕО,нет номеров в наличии..При оформлении,никто даже и не заикнулся о простроченном времени..

Всю процедуру, я описал. Кроме как по дороге, больше на меня протоколов не писали. В МРЭО тоже не заикнулись о просроченной регистрации. Друзья в ГАИ есть, поэтому узнавал, пока на руках нет техпаспорта в котором записан гос. номер, прицеп не в базе, соответственно, они имеют право написать протокол. В акте о покупке, записано, что с момента покупки, ездить можно 10 дней. Покупал на заводе, поэтому транзиты не брал(сказали что в течении 10 дней могу ездить так, штрафовать не будут). Может с транзитными номерами можно ездить 3 месяца, не в курсе. Так что всем удачи.

Змінено 15 квітня, 2011 користувачем Metiz

[settler]

Еще несколько слов после покупки... Купил прицеп, едешь в ГАИ за справкой об отсутствии штрафов? Потом в МРЭО?

[Metiz]

Еще несколько слов после покупки... Купил прицеп, едешь в ГАИ за справкой об отсутствии штрафов? Потом в МРЭО?

Да. Иначе с МРЭО отправят за справкой. Меня товарищ с ГАИ предупредил, я взял сразу. Как только приехал в МРЭО, сразу сказали справку об отсутствии штрафов(такое ощущение, что не хотят принимать людей вообще, а лишь бы гонять туда-сюда). Со все ми документами едешь в МРЭО, подходишь в регистрационное окошко, отдаешь документы, делают распечатку, идешь к экспертам, берешь бланк, пишешь заявление, делаешь экспертизу, оплачиваешь экспертизу, идешь к инспектору по угонам, пишет резолюцию, сдаешь документы в регистрационное окошко, платишь за номера и техпаспорт, подходишь к тому же окошку, забираешь техпаспорт с номером. НО ! Сразу хотели дать бумажный техпаспорт, типа временный, я спросил можно ли сразу пластик, сказали можно, его же сегодня и выдали.

Потом едешь в страховую, делаешь ОСАГО, и в ГАИ с копиями: права, техпаспорт, мед.справку(которую якобы отменили)можно и просроченную(не поменяли программу, а вводить номер мед.справки нужно), копия ОСАГО, возможно потребуют еще копию паспорта. Платишь за прохождение ТО, получаешь талон.

И потом, наслаждаешься ездой с прицепом.)))))))))))

Я ТО еще не сделал, не успел, как сделаю отпишусь.

[settler]

Инстпектор прицеп осматривает при регистрации? Или только эксперт?