Капремонт двигателя Сенс, цена вопроса?

[lex150]

Всем привет. Подскажите пожалуйста во сколько может сейчас вылится капрем. движка СЕНС 2005 года.. Начал жрать масло дико, на 1000 км долил примерно 4 литра, маслосъемные кольца уже не кольца, в масле бензин, короче точный пробег машины не знаю, т.к. брал срочно с рук, была под такси, естественно отмотано. на СТО говорят что все 300 тыщ на ней если не больше.. Сделал в ней уже все кроме движка, пришел черед и до него.. читаю посты в 2011 году смотрю пишут 700 баксов.. но там сцепление патрубки.. у меня все новое, и сцепление и патрубки стойки, тормозные диски с колодками, глушитель, вплоть до плафона в салон и крышку на бачок расширителя тасола.. Хочу сделать капитально чтоб потом забыть хоть на время дорогу на СТО... сориентируйте в цене, если кто есть с Днепропетровска, собираюсь ехать на СТО BOSH На Фурманова, хочу заранее знать сколько может стоить хоть примерно ..

[jason_ua]

Думаю капиталка на сенсе будет стоить не больше 4-5тыс грн.

[igmar05]

Начал жрать масло дико, на 1000 км долил примерно 4 литра, маслосъемные кольца уже не кольца, в масле бензин, короче точный пробег машины не знаю, т.к. брал срочно с рук, была под такси, естественно отмотано. на СТО говорят что все 300 тыщ на ней если не больше..

Не спеши настраиваться на капиталку. Судя по симптомам позалегали кольца. Надо снимать головку и смотреть износ блока. Вполне возможно, что он в расточке не нуждается. На 200 тыс износа блока как правило нет. Может обойдётся только заменой колец,сальников клапанов, поршней. Сделать можно за день. СТО,конечно интереснее откапиталить.

Решение капиталить или нет, принимай только после снятия головки и поршневой и промера износа блока.

Змінено 7 вересня, 2012 користувачем igmar05

[nkokarev]

У меня машина с пробегом 220тык. Брал из под такси было 165тык. Понятно смотали, машина 2002 года. Масло брала тоже, возился с сальниками клапанов, потому плюнул и перебрал головку (провтулили направляющие), и поменяли кольца. Износ зеркала на 200т был 0,025 или что то такое. Вкинули кольца, вкладыши и там по мелочам. 1500грн год назад.

[lex150]

Не спеши настраиваться на капиталку. Судя по симптомам позалегали кольца. Надо снимать головку и смотреть износ блока. Вполне возможно, что он в расточке не нуждается. На 200 тыс износа блока как правило нет. Может обойдётся только заменой колец,сальников клапанов, поршней. Сделать можно за день. СТО,конечно интереснее откапиталить.

Решение капиталить или нет, принимай только после снятия головки и поршневой и промера износа блока.

СТО знакомых, лишнего брать не станут, даже уступят. Просто не хочется натолкнуться на промежуточный ремонт а потом снова ехать вскрывать двигатель.. хочется сделать 1 раз но на долго.. там гараздо больше чем 200 накатано.. вообщем желательно ставить все что скажут как понимаю ? и желательно присутствовать при разборке двигателя?

Спасибо за совет, конечно бы хотелось чтоб обошлось все малой кровью)) а то на здачу хочется легкосплавы поставить и центральный замок) ну и лампочки в фары повеселее а то стандартный свет сенса очень напрягает...

Змінено 7 вересня, 2012 користувачем lex150

[Amstrong2]

Сколько стоить ориентировочно кап ремонт двигателя 1.6?

[lex150]

Сделал себе капрем. движка СЕНС 2005 г. 1,3 л. на СТО BOSH г. Днепропетровск, фурманова, 15.

Бумажку забыл в машине "наряд", там расписано на листе А4 в столбик что менялось. Менялось можно сказать все кроме блока цилиндров и головы, голову ремонтировали. + сюда же вошло промывка инжектора и компьютерная диагностика, + патрубки на печку ремонт тормозов передний левый (летом в крыму припалил на серпантинах колодки) и штаны выхлопной системы подкрутили, секло из под коллектора Вышло за все 5700 грн. с копейками. + 200 грн. металокерамика. + 910 (790+120) грн. стартер с работой поменял. А то мой старенький уже был мертвый, а как у движка появилась компресия он был не в состоянии его прокрутить на горячую. ИТОГО: 6810 грн. Дорого конечно но качество работ мне нравится. Машина сейчас ездит тихоничко, двигателя не слышно, тахометра на панели нет на перекрестках иногда кажется что заглох, щупаю ручку КПП немного вибрации есть знач. работает. После 1500 км. еду снова к ним на промывку двигателя и второй дозой металокерамики, и на 2000 км. снова + повторная регулировка клапанов уже бесплатно входит в сервисное обслуживание. Единственное что угнетает - это процесс обкатки двигателя) езжу как дедушка, под горку 40 км/ч на 3-й передаче. Больше 70-ти не разгоняю вообще. Да простят меня Днепропетровские ГАИшники раньше мог по городу 120 гнать... Расход тоже начал радовать, хотя я понимаю что на обкатке он еще повышенный, машину забрал неделю назад, в пустой бак залил 95 премиум на 200 грн. проехал уже 160 км. по городским пробкам в баке между четвертью и половиной еще...

[Andrey-4]

Я б на СТО которое напаривает всякие металлокерамики для движка не поехал бы и бесплатно.

[va1erka]

Я б на СТО которое напаривает всякие металлокерамики для движка не поехал бы и бесплатно.

согласен на все 100%. Они еще с тебя потом прикуривать регулярно начнут, предлагая чудо-присадки и смазки по бешенным ценам.