Стоит ли ставить машину "на передачу" на время стоянки?

[algoliya]

К слову, ручник меня недавно спас ехал я по городу ночью, дорога в том месте не освещается, заговорился и не заметил, что дорога лед (как стекло, а резина без шипов) и в довольно крутой поворот я не вписываюсь. Пришлось входить в него с ручником и подруливать газком. Благо все обошлось!

[Генри]

Позволю себе , может и резкое высказывание.

Что, за детский вопрос? Какой на... износ при стоячем авто на передаче?

Всегда, во все времена машину ставят на скорость, а в наклонных ситуациях еще и ручником поджимают.

Зимой, темболее на скорость. Вместо ручника зимой используют кирпич или уголок под колесо в сторону уклона либо бордюр.

[46]

Генри, да не мешай, пускай поговорят

[Генри]

Генри, да не мешай, пускай поговорят

Блин, механики собрались....жесть , тему в ЮМОР--срочно создать раздел БЛОНДИНКА !!!

Совет АФФТОРУ, учите ПДД, на худой конец учитесь на профи, а не на любителя.

Совет участникам голосования: SuperPixel , Rom@n_ , Kurare , sergzp , Эдуард Z , StrangerOK , GReddy , svyat9297

Учите мех. часть.

[Sergeu]

Я лично ставлю авто только на ручник (привык так). Если им пользоватся ето не правильно зачем же он зделан тогда и почему менты проверяют исправнось ручника?

КПП понятно ничего не будет если на передаче ставить но зачем? Сам видел случай, когда авто поставили на передачу (ваз пятерка), а оказалось не довключили и она покотилась, хорошо что мужик шустрий рядом был и бутылку из под пива подложыл , ато било б тонна металолома, метров за 10 хороший спуск на 70 метров в низ, не сильно крутой но розгона хватило б чтоб покалечить машинку.

За три года ручной тормоз ни разу не подвел и ниразу не примерз зимой.

[Helge]

Учитывая, какой ручник в ланосе (сенсе) , я бы не рискнул им пользоваться на горке. Первая передача, колёса повернуть чуть-чуть в сторону бордюра (если он есть) и всё ок! Нагрузка на трансмиссию намного больше во время движения, чем во время стоянки. Ставьте ЗДТ - там ручник нормальный, а наш родной - только одно название...

[vrekota]

Сам видел случай, когда авто поставили на передачу (ваз пятерка), а оказалось не довключили и она покотилась...

с таким успехом можно и ручник недожать... ерунда какая-то )

[algoliya]

За три года ручной тормоз ни разу не подвел и ниразу не примерз зимой.

значит шанс примерзнуть с каждым днем становится всё больше и больше

с таким успехом можно и ручник недожать... ерунда какая-то )

согласен

[Lanchik1998]

..зимой и летом на первую передачу и ручник....четвёртая машина и за 10 лет такого приёма ни разу не было никаких проблем..колодки даже в самый сильный мороз не подмерзали..."какие-то не правильные пчёлы"

[vkalarash]

..зимой и летом на первую передачу и ручник....четвёртая машина и за 10 лет такого приёма ни разу не было никаких проблем..колодки даже в самый сильный мороз не подмерзали..."какие-то не правильные пчёлы"

Мой брательник тоже так думал, пока как-то раз не приехал утром на работу дождём, а уезжал с работы в 21:30 при минус 10 С. С тех пор ручником стал пользоваться гораздо реже.

[SEPT]

-

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем SEPT

[Lanchik1998]

Мой брательник тоже так думал, пока как-то раз не приехал утром на работу дождём, а уезжал с работы в 21:30 при минус 10 С. С тех пор ручником стал пользоваться гораздо реже.

vkalarash, ещё раз повторю за 10 лет в любую погоду не было проблем...

[SuperLexx]

ещё раз повторю за 10 лет в любую погоду не было проблем...

Значить Вам щастило.

Після того як цієї зими після соляних калюж і морозу авто ледь тронулось зі стоянки, то подумая що додому піду пішки, тепер ставлю на передачу, інколи слабо страхую ручником, щоб не поіржавів.

[chert-viktor]

за 36 лет водительского стажа, не года не было проблем...всегда сатавлю на первую передачу и на ручник..

[Lanchik1998]

за 36 лет водительского стажа, не года не было проблем...всегда сатавлю на первую передачу и на ручник..

chert-viktor, +100...оказывается что Вы такой же везунчик как и я ..кстати, мой братан на бусе каждый день (на маршруте) всегда на первую и ручник ставит тоже никаких траблов...

[Rustavelli]

ставлю на передачу.кокой там износ она же стоит

[Jarik77]

Странно, что нет варианта "Ставлю на передачу - ручник берегу"

Сталкивался как раз с таким подходом. Что тросик ручника растягивается и тормоз ослабевает в результате.

Сам ставлю на передаче, а если есть уклон даже маленький, то и на ручник. Само собой, если двигатель заведенный, то пользуюсь ручником. На светофоре - педалькой, ручником вроде как неправильно.

[46]

вы еще кипятите :rofl:

я кишки порву с такой темой

[alkon]

..зимой и летом на первую передачу и ручник....четвёртая машина и за 10 лет такого приёма ни разу не было никаких проблем..колодки даже в самый сильный мороз не подмерзали..."какие-то не правильные пчёлы"

... кипим дальше

читаю - читаю относительно зимы ... Везет Вам.

У меня свои выводы по практике.

Ниже чем -3 зимой, ручник напоминает о себе, особенно после активной езды по городу и пробкам.

2 раза проблемы были, первый феном отогревал, второй колодку сорвал.

А в теплое время года пользуюсь ручником и иногда + первая передачя.

Змінено 10 травня, 2011 користувачем alkon

[alkon]

.... На светофоре - педалькой, ручником вроде как неправильно.

А в подъем?

[Jarik77]

.... На светофоре - педалькой, ручником вроде как неправильно.

А в подъем?

Так в подъем - это ж и есть самое ключевое. Стараюсь. Хотя я только учусь и не всегда выходит.

Держу на тормозе - помалу отпускаю сцепление. Начинает цеплять - отпускаю тормоз - подключаю подгазовку.

Но тронуться под горку с полной машиной действительно может быть проблемой. В селе на камнях - не смог, откатывался. У меня вообще с динамикой проблема. Посоветовали форсунки продуть. Посмотрим.

46, это ж опрос. И он не закрыт. Новые люди приходят - оставляют свой голос. Статистика накапливается.

[alkon]

Стараюсь. Хотя я только учусь и не всегда выходит.

Со временем все будет получаться.

[tarkho]

Всегда ставлю на передачу,а ручник для ТО и для екстренно-непредвиденных ситуаций использую

это не совсем правильно

После того как поменял оба тросика ручника начал изредка им пользоваться, но не при длительных остановках, а так, пока гараж закрываю. В остальном - всегда на передаче

полностью согласен. где-то тоже читал, что если ручником не пользоваться совсем, то вокруг тросика собирается грязь, он закисает, заедает в канале и рвется.

так что даже зимой нпр на светофоре нужно иногда подержаться за ручник.

[skryab]

Все три года эксплуатации постоянно пользуюсь ручником (для кратковременных стоянок) и передачами (на спуск - з/х, на подъем - 1). Зимой - только коробкой. Реально видел результат. Если же обратиться к мат. части (ПДД

15. ЗУПИНКА І СТОЯНКА

15.7. На спусках і підйомах, де спосіб поставлення не реґламентується засобами регулювання руху, транспортні засоби необхідно ставити під кутом до краю проїзної частини так, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху і виключити можливість для самовільного руху цих засобів.

На таких ділянках допускається ставити транспортний засіб уздовж краю проїзної частини, повернувши керовані колеса таким чином, щоб виключалась можливість самовільного руху транспортного засобу.

15.12. Водій не повинен залишати транспортний засіб, не вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху, проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним.

31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

31.4.1. Гальмові системи:

д) стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:

легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані - на уклоні не менше ніж 23 %;

Итого, делаем выводы:

1. При стоянке водитель должен принять ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ меры, чтобы не допустить самовольного движения автомобиля (таковыми и являются ручник, коробка передач, вывернутые в сторону бордюра колеса, кирпичи (бревна) и т.п.).

2. Лично участвовал в судебном разбирательстве по ДТП, в котором в Киеве в служебную машину въехала шкода, которая покатилась с небольшого уклона будучи на ручнике. Итог - виновен - "водій не вжив ВСІХ заходів".

3. Применять все возможные меры лучше с учетом времени года и практичных временем проверенных советов (по-поводу ручника зимой и т.п.).

Змінено 31 травня, 2011 користувачем skryab

[Engeener]

Отец меня с раннего детства учил ставить машину на передачу, тем более что у старенькой восьмерки ручник плохо держал. А вот один мой товарищь, хозяин Сонаты, уверяет меня, что современные машины нельзя ставить на передачу - это приводит к повышеному износу КПП.

А как же правильно поступать с нашими любимыми машинками?

Да ну... какой износ?