1.5 VS 1.6 Какой двигатель более практичный?

[Larry79]

Многое тут уже обсуждалось, но никогда не встречал, а может плохо искал, вобщем вопрос такой к владельцам ланосов, а какое двигло более практичное, т.е. менее капризное и все такое? Разницу в мощности просьба не рассматривать.

[xemuliam]

Как владелец и того и другого, могу со всей ответственностью заявить - в ключе поставленного вопроса - всё равно

Жрут одинаково, обслуживание одинаковое

Вкусности и разница начинаются в работе двиглов и поведении авто

Но топикстартер просил про мощность не рассказывать

[Максим]

1,5 лучше (у меня 1,6, а у товарища 1,5)... Так на 1,5, если руки с того места ростут, можно 75 % ремонта делать самому...

[NoKian]

1,5 лучше (у меня 1,6, а у товарища 1,5)... Так на 1,5, если руки с того места ростут, можно 75 % ремонта делать самому...

+1

практичнее 1,5

его легче обслуживать, даже самому

и например если слетает ремень ГРМ - не оч страшно...

в 1.6 гнёт клапана

[VWovan]

А в 1,6 самому ни чего сделать нельзя??? Если можна по пунктам перечислите, что в 1,6 нельзя сделать такого, что можна сделать в 1,5. Это я не для флуда, а для себя, т.к. раньше ездил на 1,5, а щас на 1,6.

[Максим]

Всё тот-же ремень ГРМ. Но вопрос не в том, что можно или нельзя сделать самому... Самому можно и "Шатл" сделать... были-бы деньги и технологии. Мы говорим о сравнении колличества геммароидальных проблем связанных с ремонтом. На 1,5 всё проще...

[xemuliam]

И что проще?

Масло менять? Фильтры может?

Ремень ГРМ - так это раз в 60 тысяч делается...

не факт что его замена будет делаться тобой

Не нужно рассказывать про мифические сложности...

[Максим]

1,5 ПРАКТИЧНЕЕ

[xemuliam]

В чем?

И на чем основывется подобное утверждение?

[†PROROK†]

)) давайте всетаки и мощьность обсудим. стаю преред выбором покупки еще одной лани, 1.5 или 1.6

[xemuliam]

1.6

однозначно

и дело даже не столько в мощности, сколько в мелких фичах-удобняшках...

Хотя... это я больше про старую комплектацию украинцев (03-я)

поляки 1.5 и 1.6 кроме двигла отличаюцо только АБС-кой и 14-ми колесами

[victorovich]

Механики на СТО очень радуются работам типа замены ремня ГРМ на 1,6 И стоит это соответственно чуть дороже. А в остальном - все то же самое. Только летом с постоянно включенным кондиционером 20 лишних лошадок радуют водителя больше

[Максим]

1,6 в обслуживании дороже... Да и привередливее он... У самого Т-150 СИКС, а вот у товарища 1,5 поляк... Так когда я его прошу сделать мне аналогичную работу как на 1,5 иногда не может въехать как ...

[xemuliam]

Да чем он дороже-то?

Только ремнем ГРМ, который меняется раз в 60 тыщ

[victorovich]

Заменами разных сальников, да еще есть разные работы, а не только те, которые в ТО.

[xemuliam]

Ну по такому принципу лучше вообще машину не ьрать - она дороже ходьбы пешком

А при нормальной эксплуатации - 1.5 и 1.6 не отличаются ничем, кроме мощности

[ExtraSENS]

транспортный и дорожный сбор за авто с двиглом 1,6 платить больше прийдется.

да и сама машина стоит дороше. соответсвенно и страховка дороже обойдется и при регистрации в МРЕО надо будет больше отстегнуть...

резина в 14-ом радиусе дороже чем в 13-ом

а в остальном эксплуатационные расходы практически одинаковые.

[victorovich]

Да, при нормальной эксплуатации - согласен. А я когда выбирал комплектацию, мне мой кум (который как личный доктор у второй уже машины) сказал, что если я возьму 1,6, то чтобы к нему не появлялся вот и до сих пор думаю, как же надо "любить" этот двигатель, чтобы своему куму такое сказать