Дизельный двигатель на ланос

[dvv75]

Давно давно был владельцем дизельного кадетта 1,6л, тупой движок, но очень экономный и простой . Читая темы о замене движков, никогда не встречал установку дизельного агрегета. Кто что может прояснить, может кто видел или себе пробовал ставить? Интересно услышать мнение.

[respons11]

Кстати интересная тема!Можно что-то и поновее поставить.Например двиг с Опеля Комбо 1.7 тди.

[dvv75]

1,7 ТДИ это вроде бы не опелёвский, а японский дизель исудзу. Дорогой в ремонте.

[mos0901]

Вы устанете переоформлять вид топлива, я это прошел, не завидую

[respons11]

точно не знаю,но смотрел визуально очено похож на ланосячий 1.6

[dvv75]

Вы устанете переоформлять вид топлива, я это прошел, не завидую

А можно подробнее. Вы ставили дизель вместо бензинового или наоборот?

[EmiteR]

Были вектровские 1,7 ТД - немецкие. Были Астро-комбо-и т.п. двигатели - 1,7 ТД от исудзу. Обычно опелисты хаят немецкий турботрактор. О японском как раз положительные отзывы. Да, в ремонте дороже, но заметно надежнее.

По замене - не думаю, что намного сложнее, чем 2,0 - по сути что 1,7 ТД, что 2,0 - это один и тот же бигблок. Разная только поршневая и головка. Ну и соответственно - навеска. Так что проблем не должно быть. Кроме того, можно будет присрать его на родную коробку, хотя для него она будет коротковата. Вот 355WR - самое оно для экономичной езды...

Вот только одного не знаю - можно ли использовать родные топливные магистрали, бензобак для дизеля. Кажется, состав резиновых уплотнений для дизеля и бензина должен быть разный. Так же придется переделывать бензонасос в сторону упрощения, т.к. будет присутствовать ТНВД.

Эт пока все что знаю. Может кто-то еще что-то добавит.

[20vlad78]

Так же придется переделывать бензонасос в сторону упрощения

Питание отключить,чтоб не работал да и всё)))

[YURZO]

respons11 ,что с гтц.сори.

[respons11]

у знакомого на комбо мне очень понравился этот двиг по расходу и по тракторной тяговитости.Шо с горы идет 140 шо под гору ему всё ровно,а на ланосе наверное даже поярче будет.Если ещё подобрать правильный коробос так вообще пуля-Эмитер прав

[dvv75]

на разборке мне загадывали 700-800 долларов за двиг 1.7 японца с комбо, правда 3 года назад. Но я думаю, а ШРУСы выдержат больший момент?

[EmiteR]

Мощность останется на уровне Ланосовского движка 1,5 8 кл. с нулевиком и прямотоком Но момент вырастет более чем в 2 раза при экономии топлива почти в 2 раза при одинаковой цене. Это не может не радовать.

[respons11]

если всё так хорошо звучит так почему же никто на забабахал?

[dvv75]

Видимо есть какие то подводные камни.

[Юра 66]

1,7 ТДИ это вроде бы не опелёвский, а японский дизель исудзу. Дорогой в ремонте.

был и опелевский и исузу

[EmiteR]

Основные подводные кампи - цена мотора с навеской живого - около 1куе. Но, дизель - это такая штука, что если наворачивается, то ремонт выливается дороже покупки еще одного б/у двигателя. Потому перед установкой подобного двигателя ему надо освежить и промерять нутро. А т.к. дизели намного капризнее бензиновых движков в плане качетсва ремонта и инструментов (в гаражах даже у опытного мастера я бы такой мотор не перебирал) - то за "профилактику" надо бы выложить цену сравнимую с ценой данного агрегата.

Ну и плюс замена - тоже немало денег. В итоге сумма может перерасти таковую за установку 2,0 бензинового. Плюс подобного еще никто не делал, потому мало кто решится быть первооткрывателем всех "ректальных глубин" данного проэкта

[Юра 66]

знакомый (лично видел и интересовался) на Б-3 пассате поменял силовой агрегат с 1.8 бенза на 1.9 дизель и зарегил через институт - без проблем,но там унификация,всё подходит...соответственно и радиатор,стартер,гена,коробка...бак не менял,это точно

[respons11]

Но все ровно заманчиво)

[GlaS]

если всё так хорошо звучит так почему же никто на забабахал?

Потому, что бабахают для яркой езды. А для экономичности проще другую машину купить

[mos0901]

Вы устанете переоформлять вид топлива, я это прошел, не завидую

А можно подробнее. Вы ставили дизель вместо бензинового или наоборот?

У меня был Зил-130 и я на него установил турбо-дизель от комбайна Нива, СМД_22. У вас ситуация аналогичная, изминение массы авто и вида топлива. Я точно не вспомню, но вам нужно в Киев, на пр. Перемоги, там институт. Он должен дать бумаги и потом в МРЭО. Но вы сначала уточните в МРЭО весь процесс и сумму

[cayenne2009]

У меня был Зил-130 и я на него установил турбо-дизель от комбайна Нива, СМД_22. У вас ситуация аналогичная, изминение массы авто и вида топлива. Я точно не вспомню, но вам нужно в Киев, на пр. Перемоги, там институт. Он должен дать бумаги и потом в МРЭО. Но вы сначала уточните в МРЭО весь процесс и сумму

извините, за отступление, но СМД-22 без наддува, на комбайне Нива с турбо СМД-18

[dvv75]

неужели никто не ставил дизель?

[mos0901]

У меня был Зил-130 и я на него установил турбо-дизель от комбайна Нива, СМД_22. У вас ситуация аналогичная, изминение массы авто и вида топлива. Я точно не вспомню, но вам нужно в Киев, на пр. Перемоги, там институт. Он должен дать бумаги и потом в МРЭО. Но вы сначала уточните в МРЭО весь процесс и сумму

извините, за отступление, но СМД-22 без наддува, на комбайне Нива с турбо СМД-18

Вы по-ходу форумы попутали. Я писал про оформление документов. А лично для вашего развития

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Без обид

[dvv75]

Потому, что бабахают для яркой езды. А для экономичности проще другую машину купить

Но нравится Ланос по простоте и хочется дизелёк.

[mos0901]

Но нравится Ланос по простоте и хочется дизелёк.

я с вами согласен