Цена б/у мотора 1.6 ланос

[serg290]

Подскажите кто знает сколь будет стоит купить б/у мотор на ланос 1.6 и вкинуть его. и с каким пробегом?

начало жрать масло 3-3.5 литра на 10 тыс. но я не знаю как правильно поступить кинуть б/ушку или капиталить.пробег 128тыс

Змінено 10 січня, 2011 користувачем serg290

[XСанЯX]

Маловатый пробег что бы уже капиталить.

[Sale]

Все правильно. Только не капиталить а просто поменять кольца и сальники.

[serg290]

в том то и дело что малый пробег.на 70тыс.была перегрета голова .поменяли сальники.шлифанули голову.насчет колец ник то не заикался на сто.да понятно надо открывать и смотреть.но все равно хотелось бы приценится. всегда хочется обойтись малой кровью а вдруг расточка и замена поршневой.надо определится с какой то сумой что б потом глаза на лоб не полезли!

[gorlovalex]

Насчет мотора не подскажу, но летом делал свой 1,6 - замена колец без проточки гильз + замена сальников клапанов + масло + работа + собственно детали + УкрАВто = 3000 грн.

Масло кстати жрало 5л на 10 тыс км - сейчас 0,000000000 л на 10 тыс км.

Змінено 10 січня, 2011 користувачем gorlovalex

[vova13]

в том то и дело что малый пробег.на 70тыс.была перегрета голова .поменяли сальники.шлифанули голову.насчет колец ник то не заикался на сто.да понятно надо открывать и смотреть.но все равно хотелось бы приценится. всегда хочется обойтись малой кровью а вдруг расточка и замена поршневой.надо определится с какой то сумой что б потом глаза на лоб не полезли!

Глупо, наверно, лечить человека без диагноза. Сначала ставим диагноз - потом лечим. Так же и с мотором. Нужно найти куда девается масло для начала. Или оно сгорает или вытикает. Может оно просто через маслянный фильтр недотянутый убегает?

Когда поставишь точный диагноз своему мотору, тогда и решай ремонтировать или донора искать.

[Sale]

Все это довольно относительно и условно

Ну допустим купил б/у мотор и чё думаешь что масло брать не будет или что его не перегревали

Для начала нужно точно выяснить куда уходит масло. Может через кольца или сальники а может через вентиляцию картера просто испаряется.

90% что кольца если не менялись.

Чё за масло?

[yjin]

мож просто кольца залягли? нет?

[maksl08]

Я купил LANOS 1.6 60nsc/ пробег на спидометре 62500км через 12тыс. начало брать масло . Разобрали и сказали надо точить(якобы как мотор прошел 300тыс не меньше. Да в1-м целиндре был элипс и очень ощутимый) , расточили и после этого расход масла 1,2Л на 1000км(просто в шоке ),говорят притирается(откатал 7000км проблема не ушла)заплатил при этом 5500грн.Поехал к другим мотористам . Подняли и сказали ЖОПА. Текло совсех сальников и при этом розабрав головку было порвано 2-е сальника клапанов.короче попал еще на 1600грн и кучу гемороя . Резюме делать только управереных людей с гарантией. Алучше мне кажется взять б/уно только нормальный.

[maksl08]

Кстате на разборке у нас в Запорожье Нубировский мотор 30тыс пробег после бокового удара стоит приблизительно 10000грн

[serg290]

масло кастрол 10w-40.мотор начал дымить не много.но как то временами. катализатор вроде живой был до этого.двигатель сухой.нигде не бежит.раньше потела клапаная но после урезки шпилек перестало. я понимаю что без вскрытия не получится поставить диагноз. но хотел сорентирыватся на сумму. но я более склонен к капиталке. винтеляция картера не в масле.смотрели.

[vova13]

я понимаю что без вскрытия не получится поставить диагноз.

Неправильно! Сначало ставят диагноз, а потом думают, что дальше делать. Можно вскрыть и ничего толком не найти! Хотя за твои деньги ремонтники могут весь мотор разнести.

Скорее всего тебе будет достаточно поменять сальники клапанов. Для этого даже головку снимать не нужно.

[Sale]

serg290 а как компрессия? Свечи как на вид? Тебе нужно нормального мастера!

[serg290]

свечи рыжие.норма. а вот компресию не мерял. да за деньги стошники сделают что надо и не надо и припишут что сам повериш .уже не первый год за рулем.я в курсе.спасибо.дело в том что ремонт движка стоит не пару восемь гривен.а если б их было нормально то поверьте не замарачивался.

[Ariec_]

Движок 1.6 в Киеве можна вязть за 450 уй (у BEMCHIK-а) без навесного.

это дешевле чем капиталить свой.

А перекинуть можна самому в гараже за 2 дня не напрягаясь

Змінено 10 січня, 2011 користувачем Ariec_

[serg290]

а можно координаты BEMCHIK-а.буду очень благодарен

[Sale]

его тема

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на ин.уа тоже

[Injectormaster]

если мотор перегрет, то сальниками может дело и не ограничиться. В любом случае, без промеров пальцем в небо точный диагноз никто не поставит. Ну а б у мотор это та еще лотерея.

[vova13]

если мотор перегрет, то сальниками может дело и не ограничиться. В любом случае, без промеров пальцем в небо точный диагноз никто не поставит. Ну а б у мотор это та еще лотерея.

Прежде чем лезть туда что-то мерять, нужно хоть компрессию померять. Потом дунуть в свечное отверстие не будет лишним. Вам бы только дай разобрать и померять . Ну "присели" там кольца, ну зазор на замке увеличен, ну поршень чуть болтается... да у нас каждая вторая машина по стране с таким диагнозом ездит! И что, всем на ремонт? А где гарантия, что после дорогого "ремонта" будет лучше?

P.S. В своей жизни я уже две машины купил для себя типа с убитым мотором. На поверку оказалось, что это не так. В одном сальники клапанов (BMW-316 пришлось снимать голову, иначе никак), другой мой Ланос ("застрали" мотор говномаслом и говнобензином)

Змінено 11 січня, 2011 користувачем vova13

[alexmak62]

свечи рыжие.норма. а вот компресию не мерял. да за деньги стошники сделают что надо и не надо и припишут что сам повериш .уже не первый год за рулем.я в курсе.спасибо.дело в том что ремонт движка стоит не пару восемь гривен.а если б их было нормально то поверьте не замарачивался.

Ну компрессию проверить стоит грн. 15! Если не первый год за рулем, то с этого и надо начинать. Сразу определишься - поршневая в порядке или нет.